1月14日油价是不是无缘六连降?油价会不会重回8元时代?

1月14日,国际市场油价已经上升到了50美元。

根据我们国家的原油价格管理办法,实行汽油价格跟国际市场原油价格相挂钩的机制。

根据国际市场原油价格情况,每十个工作日进行一次调整。

油价的这一个调整周期,从12月28日到1月14日十个工作日,原油价格大约上涨了五美元左右,增长幅度高达10%。

不过大家不要担心我们原油价格并不会上涨10%,根据目前的情况,应该会上涨100元人民币左右,每升汽油价格上涨8到9分钱。

鉴于上次调整后的价格,全国大多数地区92号汽油是6.44元每升,预计1月14日调整后,价格会变成6.52到6.53元每升。

根据我们的原油价格管理办法,如果调整幅度在50元以内,价格就不会调整了。相对来讲,我们的汽油价格还是跟国际市场原油价格衔接比较紧密的。

当国际市场油价上涨至七十美元左右时,我们的汽油价格就可以看到八元时代了。前些日子中石化,一个全资子公司,由于在70美元的时候做多了原油期货3000到7000万桶,导致亏损7.5到17.5亿美元,相关高级管理人员直接被问责。

所以说,看着原油价格也要付出代价的。

1月14日油价是不是无缘六连降?油价会不会重回8元时代?

国内油价“六连跌”是肯定不可能了,1月14日几乎可以断定会迎来2019年的“第一涨”,只是此次的涨幅会比较低而已!

国际原油价格整体的走势情况

自2018年10月4日,国际原油价格创造出80美元左右的高位,其后价格一路狂跌!布伦特原油期货价格从最高每桶86.74美元,最低跌至50.22美元,短短45个交易日内,跌幅高达﹣42.10%;而纽约原油价格也从76.90美元的高位跌至42.36美元,跌幅也超过了﹣44.91%。届时,虽有OPEC+联合减产120万桶/日的利好消息刺激,也无法阻挡国际原油价格的颓势!

进入到2019年,国际原油价格才缓过来,连续7个交易日上涨,累计涨幅达到了﹢14%以上,很多分析师说国际油价已进入到技术型牛市当中。而在我看来,此次上涨是超跌反弹的可能性更大!就在1月2日我国大幅度调低原油进口配额,再加上国际经济增长乏力,世界主要经济体对于石油的需求依旧疲软,未来国际原油价格持续上涨的动力并不足!

国内油价已无缘“六连跌”

国际原油价格的短期上涨,必然会使得国内油价跟着上调!据国内有关机构监测,截止昨日(1月12日)原油价格综合变化率为﹢2.53%,依次数据来看,预计国内汽柴油零售价格会上调110元/吨,折算成92#油价会上升0.07元至6.49元/升(江苏地区)。国内油价“六连跌”肯定是不可能了,或将迎来2019年“第一涨”概率还是很大的!

总之,1月14日,国内油价上调已基本成为定局,但涨幅会比较低,短期来看,国内油价涨到8元的可能性极低,至少说还会有很长的一段路要走啊!

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1月14日油价是不是无缘六连降?油价会不会重回8元时代?

明日的油价走势

明天,2019年1月14日,本年的一次油价调整日期即将到来,那么这次的油价调整会继续保持下降趋势,迎来历史上的首次六连降吗?不少国人翘首以盼。

可以肯定的告诉大家一个坏消息,那就是2019年的首次油价调整,又将恢复到上升的态势来了,根据国际原油变化率监测表显示,截止昨日,本轮原油变化率为2.53%,预计上调幅度为110元/吨。而根据我国油价的调整机制规定,当原油调整幅度达到50元/吨的价格以上,那么我国的油价则跟着调整,在50元/吨以内,不做调整。

油价会不会重回8元时代?

重回8元是有点扯了,要知道从当初从8元回到6元可是通过5次连降,其中还有两次大幅度降低才实现的。从2018年11月2日开始,五次调整汽油累计下调1920元/吨,而此次的调整幅度仅110元/吨,故而决不可能重回8元/升,预计此次调整加价幅度为0.1元/升左右,整体影响较小,加满一箱50升的油,价格大致相差在5元左右。

未来油价的走势

受欧佩克组织的减产的影响(累计每日减产120万桶),2019年开年以来国际原油已经出现连续7个交易日上涨,涨幅达到了﹢14%以上,但这更多的只是市场的自然反映而已。自页岩技术研发成功后,国际原油的价格就不再掌握在OPEC组织了,甚至可以说其影响力还在进一步的下降。

目前国际原油的价格主导权仍然在美国手中,美国的现有的原油产量已经达到全球最高1170万桶/日,并且特朗普一直希望看到低油价,故而此次国际油价一涨,估计美国又要加大石油产量了。再加上俄罗斯这个巨鳄,2018年末的产量也攀升至1116万桶/日,创30多年以来的最高产量纪录,基本快追平美国的记录了。所以欧佩克减产短期来说产生一定的影响是肯定的,但只要美俄不减产,特别是美国,那么国际油价就不可能出现大的反弹。

1月14日油价是不是无缘六连降?油价会不会重回8元时代?

从目前国际原油发展趋势来看,1月14国内成品油上调基本可以确定,但要说国内油价回到8元时代,2019年估计应该不可能。

1月14日油价上调基本可以确定。

我国成品油定价机制是以10个工作日为一个周期进行调整,调整价格的依据是布伦特、米纳斯、迪拜三大国际原油市场原油加权平均价格的变动情况,假如我国内成品油价格变动幅度超过50元每吨,那就会上调,如果成品油价格变动幅度小于50元每吨就不会上调,而是会累积到下一个周期进行调整。

从目前国际原油价格变动趋势来看,1月14调整周期,国内成品油价格上调已是一个大趋势。

下图是截至1月11日国际原油价格变动以及国内成品油对应价格调整预测情况。

上面是本轮油价调整观察期的第九个工作日,根据国际原油价格的表现来看,预计2019年1月14日油价进行调整的时候,汽油会上调110元每吨,折算到92号汽油就相当于每升上调0.08元左右,上调幅度一毛钱不到,这个大家还是可以接受的。

2019年油价想要回到8元时代的难度比较大。

从2018年10月份开始,国际原油价格就一路下跌,从最高时候80美元左右一直跌到50美元左右每桶,得益于国际原油价格的不断下跌,国内成品油价格也不断下调,从11月份到1月初累计下调五次,实现了比较罕见的五连跌。

而进入2019年之后,欧佩克成员国以及非成员国减产计划已经开始显现,2018年12月在欧佩克年度会议上决定从2019年1月1日起减产110万桶每天,其中欧佩克成员国减产80万桶每天,非欧佩克成员国减产40万都每天,从目前国际原油价格表现来看,这一减产计划确实取得了很好的效果。

但我认为2019年国际原油价格不可能有太大幅度的上升,这里面主要有几个原因:

第一个是、目前国际原油市场总体处于供大于求的情况。

2018年10月份之后,虽然国际原油价格一路下跌,但国际原油的产量并没有跟着减少,反而有一定的增加,这里面主要得益于美国页岩油的迅速增长,目前美国页岩油的开采成本以及技术都有了很大的改进,使得美国石油商可以大批量的开采,所以2018年国际原油供应增加了很多,美国也由原油净进口国转为原油净出口国,这是最近几十年都有出现过的。

而预计2018年美国的页岩油产量还有可能进一步增长,到时虽然欧佩克作出了相应的减产计划,但美国的页岩油增量甚至有可能超过其他国家减产的量,所以总体来说,2019年国际原油基本上仍然处于一个供大于求的情况。

第二个是、国际经济形势不乐观。

根据IMF预测,2019年全球的经济将会进一步放缓,包括中国美国等世界主要经济体的经济增速都有可能出现下降,而前段时间美国十年国债跟两年期国债出现收益倒挂,更进一步预测了2019年美国经济发展的一些不确定性,特别是特朗普的减税政策效果开始减弱之后,未来美国经济能否保持一个相对叫高的增速都是一个未知数。

如果2019年全球经济真如大家所预测的那样放缓,那对原油的需求就会进一步减少,到时国际原油价格就有可能涨不上去。

第三个是、美国政府的施压

一直以来特朗普都不希望国际原油生产国做出减产计划,而是希望沙特等石油出口国保持目前的生产水平,甚至进一步扩大原油产量。而特朗普之所以这么做,一方面是为了维持目前美国经济来之不易的发展成果,降低实体经济的生产成本,从而进一步实现制造业的振兴;另一方面,特朗普也不希望国际油价上涨之后,中东以及俄罗斯的收入增加,一旦这些国家的收入增加了之后,那就具备跟美国抗衡的资本,到时美国就不好控制,所以美国肯定不希望国际油价出现太高的涨幅,而是希望把石油这个武器牢牢的掌控在自己的手里。

第四个是、沙特,俄罗斯等国也不希望做出太多的减产计划。

目前国际原油市场的竞争形势已经发生了一些变化,以前国际原油的价格定价权主要控制在沙特等中东国家以及俄罗斯等国家手中,但是现在不一样了,现在半路杀出了一个美国页岩油,而且随着技术的进步,美国页岩油的成本会不断的降低,这直接给沙特,俄罗斯等国家原油出口造成了很大的威胁,如果欧佩克以及俄罗斯等石油出口国通过减产来抬高国际原油价格,那就相当于给美国页岩油机会,到时很多国家肯定会去购买价格更便宜的美国页岩油,那俄罗斯、中东等国家就会失去一些市场份额,所以俄罗斯中东等国肯定不愿意眼睁睁的看着自己的市场被美国抢走。

因此整体来看,2019年油价有可能会有一些小幅度的上涨,国内的成品油也有可能回到7元时代,但想要回到8元时代还是有很大的难度,除非这期间出现一些特殊的情况,导致国际原油价出现大幅的减产。

1月14日油价是不是无缘六连降?油价会不会重回8元时代?

国内油价“六连跌”已是不可能的了。目前距离1月14日开启调价窗口仅剩一至两天时间,根据分析机构的监测数据,截止1月11日,原油变化率为2.53%,已经连续几日回到正值区间,预计此次上调幅度将达到110元/吨,折合升价预计上调在0.08元/升左右,预计上调后全国成品油价格92号汽油仍将在6.5元-6.6元之间。

从2018年4月份开始,国际油价开启大涨模式,涨到10月4日,国际原油价格创造出80美元左右的高位,其后价格一路狂跌!布伦特原油期货价格从最高每桶86.74美元,最低跌至50.22美元,短短45个交易日内,跌幅高达﹣42.10%;而纽约原油价格也从76.90美元的高位跌至42.36美元,跌幅也超过了﹣44.91%。

而进入到2019年后,国际原油价格才缓过来,连续7个交易日上涨,累计涨幅达到了﹢14%以上。国际油价今年初的一轮反弹行情,主要是:首先,国际油价在短期内跌得这么多,做空力量被大量消耗,在经历了长期的暴跌之后,空头开始乏力,做多力量又开始重新进场。

另一方面,之前以沙特为首的OPEC虽然与俄罗斯达成了减产协议,但是在减产方面存在着较大分歧,沙特和俄罗斯都不愿意主动减产。而现在双方已经约定了2019年减产120万/日。在各大石油生产国家减产预期的背景下,国际油价只能是强势反弹。

此外,受到美国经济下行、美国股市暴跌等影响,美元指数从原来的97左右,回调至95一线。美元指数下跌,除了拉升了人民币汇率之外,对于国际油价的持续反弹也起到了积极的作用。

至于国内油价是否会回8时代,我们觉得从中短期来看不太可能,因为目前全国大部分地区的成品油价还都在6.4元/升左右,距离8元还有很远,要重回8时代,至少还要调价窗口4次以上。

事实上,国际油价76.9美元/桶,所对应是才是8元以上的成品油价。对此,我们认为,未来国际油价可能会出现反弹,但是反弹的空间会十分有限,这次国内油价结束“五连涨”,迎来新一轮小跌肯定没问题,后续还会有小幅下跌的可能,但是要想再快速回8元时代也很难。

原因是,国际油价很可能涨不上去,美国特朗普政府不希望国际油价上涨,国际经济前景不乐观也会制约国际油价的上涨。美元指数行情并没终结,还有一定上涨空间。中国经济下行趋势明显,对原油的需求可能骤降。综合来分析,短期国内成品油价将保持平稳态势。长期来看国内油价回归8元时代的概率也很小,毕竟相对应的国际油价要涨到77美元/桶高位,目前来看还不太现实。

1月14日油价是不是无缘六连降?油价会不会重回8元时代?

个人认为明天油价下调的可能性不大,可能会略有上涨,原因如下:

一、自12月底以来,国际原油价格出现了近20%的反弹,有上涨基础:

国内成品油的定价机制一般都会瞄定国际原油的价格,国际原油跌的时候可能不会跌,但是涨的时候成品油价格大概率会涨,自12月底以来,国际原油期货反弹近20%,因此,明天成品油价格大概率会涨了。

二、春节消费旺季,从供求关系来说,也存在上涨的理由:

临近春节,平常可能一年都不怎么开车的人现在用车也会非常频繁,在这个消费旺季,加油都得排队排半天,你说会降价吗?

当然,考虑到最近人民币升值了不少,国际原油价格又是以美元计价的,所以,相当于是抵消了一点原油的上涨幅度,不过,总的来说还是涨了一些,那么,成品油价格还是要涨一点!

第二个问题:油价短期内不可能回到8时代!

原因:

个人认为最近国际原油价格的上涨只是属于反弹性质的上涨,大趋势还是向下的,尽管OPEC产油国达成了减产协议,但是从目前全球的经济形势来看,经济下行压力比较大,这就使原油的市场需求会大幅减少,从供求关系来说,国际原油缺乏长期上涨的基础。所以,我国的成品油价格短期是不可能再回到8时代!

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