买二手车要做什么保养？

买二手车回来要做什么保养，是看年份，里程数，和具体车况的。下面我大概和大家说一下，各种年份，里程数的二手车，买回来以后需要马上，或者慢慢做些什么保养吧。

这个时候的二手车，需要做的保养几乎为0，如果你能确认上一任车主更换发动机油的时间和里程数，续着这个里程数到期再更换机油就行了。如果不知道，或者不能确定（比如说他说刚换，但拿不出凭据）。

那你就直接去换个机油和机油滤芯吧。大部分A级家轿，换机油和滤芯的价格是2.300块钱左右，400块钱已经能换到很好的全合成机油了。

空调滤芯器和空气滤芯器，可以换，也可以不换，主要看干净程度，如果还是比较干净，灰尘不多，那么换机油的时候叫汽修师傅顺便帮你吹吹就可以了。如果很脏，轻轻一拍就弹出很多灰尘，或者说发黑了，那就直接更换吧。

这个年份和时间段的车子，如果是自动挡的，那么就多了一个更换变速箱油的项目（手动挡的可以不换）。更换变速箱油目前有两种方法，一种叫重力更换，一种叫循环机更换。后者换油量更足，价钱更贵，不过不可以清洗油底壳和更换滤网，所以这两种方式到底哪种好，目前是有争议的，我就不帮大家做选择了。可以确定的是，不管用哪种方式，换都比不换好。

要是超过10万公里还不更换变速箱油，变速箱就处于危险的境地了，即便是以耐用出名的丰田爱信变速箱，也不敢保证哪天就会坏掉。

节气门也需要清洗一下

不清洗的话对车也没多大影响，最起码不会让你的车趴窝。只不过跑了10万公里左右，我认为还是应该清洗一下节气门的，毕竟清洗完以后车子更有劲了，给油也给顺畅了。清洗节气门的技术难度不大，价钱也不贵，就是往里面喷点专用的清洁剂，所以我认为还是应该清洗一下的。

轮胎需要认真查看一下

也许你会说，不用我提醒，买车前你就看过了，轮胎嘎嘎新。但是我却害怕你看得不够全面，因为我自己就吃过这方面的亏。

我有一次刚换轮胎没多久，就更换了避震，最后我没做四轮定位。结果轮胎吃胎了。什么叫吃胎呢？就是一眼看去，好像轮胎的花纹还很深厚，但是如果你仔细观察，或者用手摸一下，就会发现轮胎花纹的磨损并不均衡。可能外侧的花纹还是新的，内侧已经光头了。

即便没有更换过避震，没踩过和轮胎连接有关的配件，一辆跑了5.6年，10万公里左右的车子，已经可能会存在四轮定位不精准的情况。不是说一定，而是说可能，这和前任车主的驾驶风格，驾驶路况有关。

而且最好在汽修厂把车子吊起来换机油的时候，再仔细观察一下四个轮胎的内侧，有没有鼓包，侧面开裂等等现象。虽然买二手车前，我知道你看过轮胎，但绝对不可能看得那么细，所以，这个时候应该检查一下。

如果有鼓包开裂的现象，那就不用考虑了，直接换新的吧。

刹车皮的厚度也是要检查一下的，一般开到10万公里左右，刹车皮是几乎要磨光了。如果你等磨光了再换，不是说不可以，但是对刹车碟多多少少有点影响，最起码容易磨花。所以这个时候也应该检查一下刹车皮的厚度，如果磨得差不多了，那就换了吧（一般是前轮那一对磨损比后轮的快）。

四轮定位这个时候做不做，主要就是看你的轮胎有没有吃胎现象，和方向有没有跑偏。比如说，你在一条很平整，很笔直的公路上行驶，放开方向盘不到几秒钟，方向就歪了。那么四轮定位就肯定有问题了。如果吃胎和方向摇摆的情况都没有发生，是可以不用管的。

但我认为即便没什么事，也可以去做一下，因为做四轮定位的价格也不贵，才50--80块钱，一般到这年份和里程数了，你做一下也吃不了多大亏了，或许现在不做的话很快也要做了呢？

时规链条（皮带）

现在大部分的车都是用时规链条，如果你买的二手车也是用时规链条，那么恭喜你，什么都不用管。等到它坏了（启动车辆时发出刺耳异响）你再更换就行了。

但是如果你的车用的是时规皮带，那就有点麻烦了。理论上来说，10万公里左右，时规皮带的寿命差不多到了。即便几天没坏，可能也跑不了很久了。那么等它坏了再换行不行呢？不行，因为它坏了就是直接崩断了，在那种高转速的情况下崩断，随时可能把整个发动机都给崩报废（因为它在发动机里面）。

那么，叫修车师傅检查一下行不行呢？也不行，因为前面说过，它在发动机里面，如果你想检查它，得先拆开发动机的上盖，再拆开发动机的左盖。

问题是，如果你这样拆过，在别人眼里，你这部车就已经算是拆过发动机了，非常影响保值率（普通家轿会贬值多几千块钱，豪华品牌就更多了）。

所以这个有点麻烦，换不换你自己看着吧。我的建议是，如果你买这辆二手车只是想暂时过渡一下，大概一两年左右会换车的，那么可以不换。但是你买这辆二手车是准备长期使用的，至少都打算用个6.7年，那么还是换了吧，毕竟今天不换，明年或者后面你还是要换的。

蓄电池

一般私家车，到了5.6左右，原车蓄电池就差不多寿命到了。这个时候你要做点准备，要么上网买一个类似于手机充电宝那样的续电器，哪天电池忽然没电了，就给它接上再启动。要么就收藏几张汽修厂的名片，哪天电池忽然没电了，就打电话叫他们弄个新的来换给你。

我比较倾向于前一种，因为东西在自己手上，自己随时可以“自救”，不需要等别人。尤其是半夜三更，或者身处郊外，你会很麻烦。而且别人送蓄电池来给你换，肯定等多收点工钱或者路费，这个钱买一个电池搭电器，绰绰有余了。

火花塞

按照汽车保养手册或者4S店，汽修店的言辞，火花塞在10万公里以前肯定是要换的了。但是根据我自己的实际经验，我开过好多辆车，靠到了20万公里都没更换过，火花塞也依然能正常使用。

有一种说法说，更换火花塞后车子会更有劲，更省油。但我更换后也没觉得车子更有劲，至于省油嘛，我觉得也没多明显（测试过好多次）。

所以，我建议在火花塞没坏的情况下，不需要按照他们说的几万公里就更换，大概15万公里左右更换比较合适吧。

如果你的车子买回来已经有15万公里左右，火花塞也还是原车的，那么可以考虑一下更换。

点火线圈（高压包）

这个零部件也是大多集中在15--20万公里左右损坏（35万公里没坏的我也见过，但这是个例）。车子买回来以后，这个零部件也是属于可换可不换。因为这个零部件就算坏了，也不会把你抛在路上，就是车子发抖（发动机灯亮），抖得厉害。这个时候马上开去换，对车子是没什么影响的。

汽油滤

汽油滤需不需要更换，主要就是看前任车主加的油油品怎么样。如果前任车主加油一直是在两桶油的加油站，基本上是没问题的。如果是在私人加油站，甚至是加的黑油，那么就可能需要更换了。因为那些油杂质太多了。

主要体现在有时候踩油门的时候，车子不跑，那么大概率是汽油滤出问题了，里面被堵住了。所以这个时候就需要更换汽油滤了。

所以车子买回来以后，并不需要马上更换汽油滤，可以跑一段时间观察再做决定。

刹车油

刹车油按照4S店和汽修店的建议，一般也是4.5万公里左右就该更换了。但事实上，跑了几十万公里都不更换的车子比比皆是。

最起码我自己就开过3台超过30万公里的车子，都没换过，刹车性能也没任何问题。我身边好一手车开了十多年的车主，也没更换过，都没什么问题。

我曾经有一次在汽修师傅的建议下更换过一次，那时车子大概是15万公里左右吧，更换完毕后，并没有感觉车子的刹车性能有任何提升，和没换的时候没什么区别。

所以，我的建议是，如果你的车子买回来后，没有出现刹车性能特别差，经检查，刹车油也没有少，没有渗漏的情况下，是可以不换的。

冷却液

冷却液，我也是从来没换过，一般都是少了就加。我开过那么多车，除了大众的车比较容易发生冷却液变少的事情（也没渗漏），其他车一般开4.5年都少不了多少。

所以除了开大众的车以外，我一直的风格都是少了才加，不少就不管。更换冷却液没什么好注意的，更换到刻度以内就行了。如果是添加的话，就最好原车冷却液是什么颜色的，你就给它加什么颜色的，不要搞混了，一般就绿色或者红色。

其他的也没什么好保养的了，像避震，球笼套，球头，机脚胶，等等易损件，你也保养不了，只能是等坏了再换，不坏就继续开。

总体来说，对一辆上了里程数的二手车而言。就是要更换机油，变速箱油，这两项是属于比较必备的。蓄电池，时规皮带，是属于时刻要注意的。轮胎是属于要特别关注的，其他的，都不需要做什么刻意，特别的保养，等坏了再换都可以。

买二手车要做什么保养？

本人从事二手车行业多年，因为是买的二手车，前车主的用车程度包括保养时间大都无从得知，所以我的建议是买到手后可以，做这些保养。

第一，换机油，无论机油尺拉出来，看到机油是干净的或浑浊，都建议你重新做保养，做到自己心中有数，理论上机油大概5000公里，保养一次。换机油的时候，机滤当然也顺便换掉了。

第二，空气滤，空调滤，这些东西也不值钱，换一个新的，让你的车内空气更加舒适。

第三，刹车片，刹车盘，这是影响行车安全的东西，看一下自动效果，包括刹车盘，刹车片的磨损情况，该换就换，马虎不得。

第四，正时皮带，如果您的车，车龄长，公里数大几万公里，如果前车主没有更换过，此时，正时一套要换。

第五，火花塞，火花塞腐蚀较重，有可能会造成缺缸

第六，轮胎，如果检查到汽车轮胎的花纹印，已经磨得差不多了，也需要更换。

第七，变速箱油，和刹车油，当然以上的有些东西，要根据当时的用车情况做决定。

买二手车要做什么保养？

买回来的二手车要做哪些保养

我来答

猴哥猴哥大本营

LV.7 2018-09-23

购买二手车后都需要做的保养及检查项目：

一：更换机油三滤

机油三滤是车辆最基本的保养项目，在刚刚拿到二手车的时候，不少人就会习惯性的给车辆做个保养，这确实是个很好的习惯，可以给发动机注入新鲜“血液”。但需要注意的是，二手车毕竟是二手车，发动机可能已经有了轻微磨损，因此就没有必要选择太高级的机油了。在更换机油三滤的同时，顺便把其它油液检查一下，比如：防冻液、刹车油、变速箱油等，视情况来选择添加或更换。

二：检查轮胎

轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用。

三：检查全车皮带

如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大。

四：检查刹车系统

买辆二手车光能跑不行，同样也要站得住。刹车的好坏有多么重要不用我多说，车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。

五：内饰清洗、杀菌、除味

二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。

六：洗车美容换新颜

车子检查保养完了，车内也消毒去味儿了，最后就需要做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令爱车恢复光彩，有种驾驶新车的感觉。

买二手车要做什么保养？

谈一谈自己的一些经历吧，我家住在离市区较远的地方，家里有一台速腾1.4T280，我和爱人总是抢一台车开，后来爱人开始自己做业务，无奈我们决定只买一个二手车，预算当然是越便宜越好，不说选什么车了。

2019年8月我和爱人买了一台自己喜欢的马自达二劲翔，多少钱就不说了，哪年的也不讨论，主要是说以下都做了哪些保养。

1.机油和机油滤芯，都换了，车商说了，都是刚换的不过不信，我们还是要求他免费给换了一次机油机滤，但是感觉机油也就是最基础的油，不过换了也比没换强。（免费）

2.电机皮带，开始以为是正时皮带，后来到了维修店说着个车就没有正时皮带，车是免维护的正时链条（这个比较厚道），后来换了一个电机皮带，皮带60多，工时20左右。

3.前轮刹车片，维修店检查了一下前轮刹车片，已经不太好了，就换了，工时加刹车片大概160左右。至于后轮刹车，就先那样了，手刹拉高点吧，我爱人女司机还总带着手刹开呢，所以先不换。

4.加了防冻液，检查了一下防冻液已经不是特别多了，就加一些。（免费）

5.刹车油，检查了一下刹车油，刹车油还不错，不过不放心，还是从京东买了刹车油（双11 30多块钱买的DOT4 工时费30元）。

6.升窗电机坏了，副驾驶的升窗电机坏了，让维修店找了个拆车件，换上了，这个电机网上也就180左右，修车店直接220，誰让这车小众呢，就这么地吧。

7.高位刹车灯，高位刹车灯坏了，10元换了1个。

8.最后由于爱人跑业务2个月跑了4900度公里，直接在京东买了保养套餐，120元全合成机油和机滤，又换了一次。

9.空气滤芯，双11买了个空气滤芯不到30元，还么有空换上。

以上就是我们买这个小车所更换的一些东西，感谢参考。

反正小车不错，老婆听喜欢。喜欢大于一切。

买二手车要做什么保养？

二手车应该怎么保养？

刚买的二手车首先就是机油必须更换，不管二手车商怎么说，机油都要换。

然后就是空气滤芯，打开来看下如果有条件可以更换，要是看着干净可以下次更换用气泵吹一下也可。

然后在看空调滤芯，打开手套箱拿出空调滤芯，要是灰尘多有异味建议更换，如果污染比较少无异味可以用气泵或打气筒吹一下继续使用。

下面主要的就是看防冻液，有条件的可以到修理店用仪器测一下抗冻能力，也可以直接更换，毕竟更换了会比较放心。

玻璃水必须更换，直接发动起车辆喷水直至喷干净就可以更换，毕竟就10块钱左右的事。

再‬检查轮胎，如果轮胎胎纹很好，可以继续使用，否则更换，毕竟天冷了地面有一结冰，下雪容易打滑，然后到轮胎店4轮定位。4个轮胎定位一般在50块钱左右，根据当地情况会有浮动，轮胎无小事千万不能马虎，还有就是刹车油如果年限少的车可以不看，年限比较长的车要查看刹车油是否变质需不需要更换。

在正常情况下只要不缺机油，不缺水，一般就没什么大问题，剩下的就是电子元件问题只要无故障，仪表不亮灯一般就可以正常行驶了。

二手车到手之后，需要进行保养吗？刚买的二手车首次保养应该准备什么？

第一,要对润滑系统进行深化保养.润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损.买回二手车后,要及时更换润滑油并清洗发动机内部的油泥等,以减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。

第二,要对冷却系统进行清洗保养.一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养冷却系统,或者遇水温过高、漏水、开锅时要清洗保养.二手车更要注意清除导致发动机过热的隐患,防止腐蚀发生,避免密封件和水箱的渗漏。

第三,要对动力转向系统进行保养.汽车每行驶4万—4.5万公里或在遇到转向困难、系统渗漏、更换动力转向机配件等情况后,也要进行清洗保养.买回二手车后,要及时清除系统中有害的油泥、漆膜,预防动力转向液渗漏,更换旧的制动转向液。

第四,要对变速箱进行检查保养.汽车每行驶2万—2.5万公里或出现变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓等问题时要检查保养.二手车还要更换旧的自动变速箱油,使变速箱换挡平顺,提高动力输出。

买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢？

首先，维修保养记录，我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容，可检查车辆是否有过重大的维修记录，判断车辆是否存在大修、事故历史。

其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映车辆历史是否有过重大事故，碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话，寻求保险理赔，我们就可以通过查询车辆出险记录，判断车辆是否存在事故、泡水历史。

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买二手车要做什么保养？

回去肯定先收拾检查一下电路，机油，气压，包括各种油路，刹车系统之类的保养先。后期再弄来个正常保养就行了