那些开奥迪、宝马、路虎等好车的,都是有钱人吗?为什么?
除了极少数刻意买一辆豪车来包装自己招摇撞骗,或者一时头脑发热,买了这些豪车来满足自己虚荣心的车主以外,大部分开奔驰宝马奥迪路虎之类豪车的人确确实实是有钱人。
为什么这么说呢?我来和大家一一分析吧
1首先是豪车的定位,就是卖给有钱人的。车为什么要分为普通车和豪车?这就证明大部分普通人是买不起,养不起一辆豪车的。作为一个汽车行业的从业者,我也深知,豪车,从开始设计的那一刻,就是为有钱人量身定做的。
其实每一款车,都是有自己的目标客户人群的,只是消费者不知道,或者说不在意而已。但是在每一款车在上市前,厂家比如会派出讲师,给4S店的销售人员讲课。告诉他们,这辆车的特点是什么,有什么黑科技?优点有什么,缺点有什么,和竞争对手相比,好在哪里,以及目标客户是哪类人群等等等等。
如丰田卡罗拉,它的目标客户可能是普通工薪阶层,可能是滴滴司机。本田思域,它的目标客户是有点闲钱,爱玩车,爱个性的年轻人。宝马MINI,它的目标客户可能是一些女性富二代,或者对小资生活很向往的高收入女白领等等等等。
豪车,它的目标客户很简单,就是有钱人。它的目标客户就是有钱人,它就是根据有钱人的兴趣爱好刻意打造的,这不过根据这些有钱人所处的行业,年龄,性格,产生了差异化设计而已。
比如说奔驰,它的目标客户可能是一些成熟稳重的有钱人,宝马,它的目标客户可能是一些年轻的有钱人,奥迪,它的目标客户可能是一些长期和体制内或者国企打交道的有钱人,路虎,它的目标客户是一些性格张扬的有钱人,等等等等。
虽然设计方向会略有不同,但是设计基础都一样,都是给有钱人打造的。
2豪车价格昂贵没钱人买不起就售价来说,一辆普通家用轿车的售价是7-15万之间,到了25万左右的价格,基本上就到达家用轿车的天花板了。比如说本田雅阁,丰田凯美瑞,大众迈腾,福特蒙迪欧等等主流B级轿车,都是在25万左右就可以拿下一辆高配的了。
但是豪车要多少钱呢?以宝马3系为例,一辆中等配置的落地价,要在35万左右。但是问题是大部分人并不觉得宝马3系,奥迪A4,奔驰C,路虎极光这些车,属于豪车。大多数人只是认为它们只能称之为豪华品牌的入门级轿车而已。
要大部分人公认能够称之为豪车的,不说非要到奔驰S,宝马7系这种旗舰级别,至少也得是奥迪A6,宝马5系,奔驰E级这个级别,才会让大部分人觉得勉强过关。
那么这个级别的车,要多少钱呢?差异有点大,小排量低配的,起码也得40多万,大排量高配的,可能要去到60多万。
我们取一个中间价,50万。50万,可以买两辆高配B级车,可以买10辆普通A级车,可以在许多小城市的市中心买下半套房,甚至将近一套房。
能够花这个钱买一辆车来开的人,能不是有钱人吗?也许对于马云李嘉诚们来说,他们的确不是有钱人。但是对于大部分普通人来说,这些人的确确实实就是有钱人。毕竟大部分普通人,终其一辈子都买不上一辆50万的轿车来给自己代步,更不要说那些上百万的大旗舰车型了。
3豪车的使用成本高,没钱人用不起我可以毫不夸张地说,就算白给一辆豪车给一个普通人,大部分普通人都养不起呢?为什么呢?因为豪车的使用成本太高了。
首先是车船税,从前的豪车大多是3.0以上的排量,现在普遍使用涡轮增压,发动机排量会有所缩小,但基本上也会维持到2.5到3.0之间。
你知道这样的发动机排量一年光是车船税就要交多少钱吗?要一千多到两千多。而一辆1.6左右排量的家轿,一年的车船税只需要300块钱左右,这相差了多少倍?
还有换机油,大部分普通品牌家轿,换机油都是2-300块钱左右就能搞定,400块钱已经能换非常好的机油了。豪车换机油,价格1000块钱起步,这还只能算一般般的,不是特别好的机油。因为豪车发动机排量大,换油量大,再加上豪车比较金贵,喝不得便宜机油,所以豪车换一次机油的价钱,基本上以及可以让普通家轿换3-4次机油了。
然后是油耗,豪车发动机排量大,车身尺寸大,车身重量大,油耗肯定比普通家轿大上不少,再加上豪车喝不得便宜汽油,最起码是要95号汽油起步。所以,开一辆豪车所需要的油钱,至少是普通家轿的一倍以上。
比如说你开一辆卡罗拉,一个月的油钱是500块钱,那么你要是开一辆豪车,最起码都得1000块钱打底。
更重要的是豪车身上的所有零配件价格,工时费,都普通家轿要贵得多,你能想象吗,一对大奔的原装倒车后视镜,价格居然要上万元。我有个亲戚开的宝马5系,有一次去年审,尾气不过关,最后换三元催化器和做了一些保养,账单居然要两万多块钱。
你开一辆普通品牌的家轿,如卡罗拉,雅阁之类的,车子出了点小问题,开到修理厂,几百块钱,甚至几十块钱就能解决。但是如果你开豪车,哪怕是豪华品牌的入门级车,进到修理厂就没有几百块钱就能解决问题的。千元是起步价,万元是正常价,帮你收拾得清清爽爽,十几二十万一点都不奇怪。
豪车零配件价格高,维修价格高,又导致了另外一个问题,就是车险(车损险)的价格极其昂贵。因为车险公司也不是傻子。普通家轿轻轻撞一下,千元左右就能解决问题了,要修到1万块钱的,已经是大问题了。但是豪车轻轻撞一下,比如说奥迪,撞坏一对大灯都要几万块钱了。
所以你说豪车的车损险价格能和普通车一样吗?普通车三四千块钱就能买全保了,豪车低于一万块钱你想都不要想。
其他费用开豪车还有其他隐性费用,比如说停车费,许多住在不是那么市中心的车主,也许停车并不需要停车费,只要他们找到不阻塞交通的地方停车就行了,交警抓得也没那么严。但豪车是万万不敢随便乱停的,最起码也要停在有监控的地方。不然被别人偷一对后视镜,拆个三元催化或者轮毂,损失都好几万元了。
还有洗车,大部分普通轿车的车主,现在连洗车店都懒得去了,要么就是6元自助洗车自己洗,要么就是加油站加油免费洗,甚至于根本不洗。但豪车也是不能这么干的,因为加油站的免费洗车怕伤车漆,6元自助洗车自己也洗不干净,不洗更加是不行。毕竟买豪车就是为了好看,如果长期都是脏兮兮的,还不如不开了,毕竟这样影响形象。
很多豪车洗车,不但要去洗车店洗,还要去那些收费昂贵的洗车店精洗,是不是还得打个蜡,做个消毒之类的。
因此,豪车用起来的隐性成本,也比普通家轿要多很多。
这里多几千,那里多几千,一年下来,养一辆豪车需要多花多少钱?即便在不计算贬值费用的情况下,多花3.4万块钱是很正常的。
对于一个普通人来说,年收入10万块钱,已经算得上是收入不错的家庭了,这10万块钱不但需要支付自己的花销,可能还要支付全家的花销,甚至还要还房贷。所以你说,是不是对于很多普通人来说,就算白给一辆豪车你,你都开不起?
也许有的朋友会说,我认识有一些开奔驰宝马的,就表面风光,其实穷得叮当响。反而是很多开普通品牌轿车的,资产多得很。
我不否认有这样的人和事,但你要知道这里存在一个比例的问题。也许有一些开豪车的人是还没有开普通品牌轿车的人有钱。毕竟有些有钱人喜欢低调,有些是对车子根本没兴趣。但是总体比例而言,开豪车的人绝对是大部分普通车主,以及大部分普通人有钱的。
毕竟大部分普通人,根本买不起,也养不起豪车。
那些开奥迪、宝马、路虎等好车的,都是有钱人吗?为什么?
开豪开的很多,有个人资金雄厚的,但也有自已为充面子的,有些人为充面按揭买了豪车,最后给银行还不上按揭款的有很多,没办法,银行只得收回豪车拍卖,多不胜数。
我村就有一人,花一百多万元买了路虎,为包工充面子,结果资金链断裂,现在车被银行拍卖,欠债几百万,真熬煎,要债的,起诉的弄的他东躲西藏的。终月不得安宁。
人还是要脚踏实地的干,别搞那些虚头把脑的事,以实为实,才是正道。
那些开奥迪、宝马、路虎等好车的,都是有钱人吗?为什么?
不一定都是有钱人。有的人为了面子,尽全力买了奥迪;有的为了做生意,装大款,贷款买了宝马等。但有的确实是有钱。
那些开奥迪、宝马、路虎等好车的,都是有钱人吗?为什么?
不是,因为真正的有钱人不会买这种车,富豪会买劳斯莱斯,宾利等高级车。三十万至五十万的车主,他们大部分都是中产者,家庭年收入基本都在五十万以上,他们养的起这个档次的车,不会计较保险费,维修费高低。
大街上那些开宝马、奔驰的,表面看起来是很风光,但是这其中也有那么一小部分人,可能连日常油钱都加不起的也有。而且现在能买车的人很多了,也很普遍,所以有的人买车就要买与别人不一样的车以显示有钱,合资车和三十多万左右的奔驰,宝马,奥迪就是首选了。
并非我仇富,我身边就有这样的例子。大伯家的堂哥,去年的时候问我借5万块钱,说要买车。他说手里就十来万块钱,再借五万,凑个首付,买个奔驰C级。当时家里人都在劝他,买个十多万的普通国产车就可以了。没必要花几十万,买奔驰。本来就有房贷,每个月还3000多。再加上车贷,一个月要还五六千了。
他夫妻两口子,一个月的工资收入加起来也才一万出头。一个月挣的钱,大部分都用来还房贷、车贷,生活质量会严重下降的。但是堂哥不听劝,就是要买奔驰。他说身边好几个同事,都买了宝马、奔驰,他也必须要买。这不马上就要过年了,打电话问他,啥时候还钱。
堂哥就很不好意思的说,暂时没办法还钱。他说自从买了车子,每个月房贷、车贷,再加上油钱、车位、违章,一家人只能勒紧裤腰带过生活。现在一般情况下,他都不敢轻易的去开车,因为连油钱都加不起了。估计堂哥心里也很后悔,如果他当初买辆国产车,怎么也不会沦落到油钱都加不起的地步。
很多真正有钱人,都很低调,平日里可能就喜欢骑自行车
像我也算认识很多有钱的人。有些客户存款过千万,偏偏出门喜欢骑自行车。你不知道的,还以为就是一普通的工薪阶层。
有些有钱的,开的车比较高调。都是奔驰S级,或者是宝马X7。这种豪车一看就知道,必须是有钱人。而那些大街上,随处可见的宝马3系,或者奔驰C级的,可能他就是只付了一个首付,然后每个月还车贷。这种就是假精致的生活,表面上看起来很光鲜,实际上生活质量连普通人都不如。
车子只是代步工具
现在的车子,已经失去了原本的意义,变成了一个炫耀的工具。不管有没有钱,不管会不会影响生活,哪怕贷款,也要买好车。那些大街上开保时捷、阿斯顿马丁、兰博基尼的,肯定是有钱人。这种豪车,普通人是装不起来的。但是随处可见的奔驰C级,宝马3系,真不一定了。可能他的车子,就是付了一个首付,然后每个月苦哈哈的还车贷。
那些开奥迪、宝马、路虎等好车的,都是有钱人吗?为什么?
开奥迪、宝马、路虎等好车的,有些是有钱人,有些是中产阶级,有些是穷人。
为什么呢?
如果是有钱人开豪车这很正常,因为在他们背后的的资产项是满满的,并且能产生足够多的现金流流进口袋使他们富有。然后拿出一小部分钱来购买一些奢侈品、高消耗品等,他们有可持续性的资产项做后盾。
而中产阶级的人或穷人,在资产项那一栏,有一些,甚至一无所有。开豪车多数是为了获取面子上的“自豪”与心灵上的满足!
因此,在没有足够多的资产情况下,就购买豪车,豪车没有错,错的是,你的负债就是他人的资产!!!
那些开奥迪、宝马、路虎等好车的,都是有钱人吗?为什么?
我来说下我的感受
你说开的这些品牌车的,即使开的只是a3 a4 宝马1,3 路虎极光,比穷人 和一般人,有钱肯定是真的(当然也不是全部)。即使他们也背负着各种贷款,但是一般是有能力做到流水平衡的,平时消费水平购买力都不错。
往高里说,能开一手全款奥迪,宝马,路虎,a6, 5系,发现或者揽运以上的,百分之90以上就算是真的挺有钱了,在现实中可以说是成功的人。
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