为什么高速公路上塞车了,有车子走应急车道避塞没有被开罚单?

这还用问?

你先回答:

是不是世界上所有的犯罪都会被破案?为什么有坐牢N年之后发现判错了(甚至国家赔偿)?为什么会有道歉之类的事情发生?世界钓鱼冠军去一个池塘钓鱼,会将塘里的鱼钓光吗?

为什么高速公路上塞车了,有车子走应急车道避塞没有被开罚单?

这个问题我来回答一下。

首先补习一下什么是“应急车道”。

“应急车道”主要设置在城市环线、快速路以及高速路两侧,专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。

如果车子在路上遇到故障,确实无法快速排除解决的时候,可以将车停在应急车道内,但必须要开启危险报警闪光灯,同时在车的后方大约150米处摆放警告标志。车上人员一定要离开并撤到安全区域,必要时拨打高速公路报警电话,请求援助。

非紧急情况时在应急车道上行驶或者停车的,被高速交警当场拍照或录像取证的,罚款200块钱,扣6分。

再回到题面上,为什么高速公路上塞车了,有车子走应急车道避塞没有被开罚单?这就涉及的取证的问题了。

我国的高速公路网的总里程每年都在递增,但相对于车速监测来说,应急车道的监控并不是那么的多,虽然说近年来相关部门都不断的想方设法去完善应急车道的管理,但是想要做到高速公路网全程监控的话,难度是非常的大。

所以很多时候遇到塞车或者行车缓慢,有部分“认路”“知点”的司机就抱着没有监控监测拍照的晓幸心理,将车开到了应急车道上了。被开罚单的通常都是一些不熟悉“路况”又“跟风”的车主。

我觉得走不走“应急车道”,更多的是需要车主朋友们的自觉和遵章守法。

在现行设备无法全面监控的情况下,相关部门可以考虑一下类似“违章随手拍”的办法。毕竟现在的行车记录仪、智能手机都非常的普及。并不一定要给举报者奖励,更多的是让那些想违规占用应急车道的司机一种震慑。

希望我的回答能够为您提供帮助,

Thanks♪(・ω・)ノ

为什么高速公路上塞车了,有车子走应急车道避塞没有被开罚单?

现实中这个情况屡见不鲜,虽然法律明确禁止违规占用应急车道,但实际情况却是只要遇到堵车总有一些车排着队大摇大摆地从应急车道走,这潜在的影响可就大了:

1、假如前方真的是出现重大事故了那必然会影响救治伤员,这是缺八辈子德的行为。

2、即便没有人员伤亡,走应急车道的车扎堆过去肯定会让路更堵,影响了老老实实排队那些车辆的通行时间。也是非常无耻的。

3、引起守规矩车辆的不满,甚至有人气不过也会效仿,道德素质和社会风气就这样被强奸。人们不怕等,就怕不公平,同样遇到堵车,应该讲究个先来后到,而占用应急车道的人却能后来者居上,谁不气愤?好习惯很难养成,但是坏习惯一学就会。很多司机本来也是老老实实排队的,慢慢地也随波逐流了。

至于为什么有些车虽然占用应急车道却没被拍主要还是取证难,一般高速公路上每隔一段距离都会有一个摄像头,但是这些摄像头大部分都只是用来监控路况的,清晰度不足以拍到车牌照,只是在一些容易拥堵的路段会设置高清抓拍摄像头,这需要人工操作。由于高速公路里程太长了,不可能每个地方都用高清设备,所以大部分人都可以堂而皇之地违章而不被处罚。

现在也有些地方安装有抓拍违章占用应急车道的设备,但是管控范围依然有限,更何况装上没多久各种导航电子狗数据里就会出现预警了,这时候只要避过抓拍装置他们依然大摇大摆违章。

所以我觉得对于这种违章行为应该让广大车主共同来监管,方法很简单,谁在路上遇到违章占用应急车道了就拍照取证,然后把照片提供给警方。貌似河南高速交警之前就有这个政策,省内单向四车道的高速公路上如果有人违章占用应急车道的话群众们可以拍照举报,拍照以后在照片上注明违章地点和违法车辆车牌照,在拍照后24小时内把照片通过电子邮件发送给交警就可以完成举报。而且举报成功后奖励100元。

再次重申:👎严重鄙视占用应急车道的人们!👎

为什么高速公路上塞车了,有车子走应急车道避塞没有被开罚单?

其实应急车道完全应该象可变车道的一样搞法!就是不准无故停车,在确保安全的情况下,快速通过拥堵路段!龟速车辆禁止驰入应急车道就行了!什么完全不能驰入应急车道的法规就是一个套!为罚款而己的懒政行为!堵车了,空着应急车道。让应急车道晒太阳的道法就是浪费道路资源!实话实说哈!别喷!!

为什么高速公路上塞车了,有车子走应急车道避塞没有被开罚单?

无论是在高速还是城市的快速或环线,堵车时占用应急车道行车都是一个非常普遍的现象。很多有经验的老司机其实对经常行驶的路段哪里有抓拍摄像头都了如指掌,发现前面有摄像头就提前并回行车道,等过了揪违探头继续占用应急车道行驶。

这种违章现象其实已经非常司空见惯,虽然主要因素是司机的守法意识和素质导致,但和交通管理处罚手段和力度确实无法保障交通环境的行驶效率公平有很大的关系。一旦发生紧急情况,应急车道也失去了应有的作用。

对于大部分就范的老司机来说,被处罚到其实是小概率事件,这样就有违公平,守法的人只能堵在那里耗费更多的时间,但违法占用应急车道的人普遍都获利节省了时间和油耗,如果惩罚措施不到位,让违法者获利,守法者吃亏,那这种行为逐渐就会起到示范作用,导致更多守法司机也加入违法的行为。而且当违章者看到前方的抓拍探头从应急车道并回行车道还会对正常道路上行驶的车辆造成干扰,进一步降低道路的通行效率。

如果“有法必依,执法必严,违法必究”真能做到不是一句口号,不要过于依赖固定摄像头这一单一揪违手段相信占用应急车道这种情况就不会愈演愈烈了。

为什么高速公路上塞车了,有车子走应急车道避塞没有被开罚单?

应急车道顾名思义生命通道,为了自己一丝方便发生事故,救护、消防等特种车辆怎样进入抢救,没有被罚款那是警察没逮住你!

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