东风标致301和东风雪铁龙爱丽舍，哪个性价比高？

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东风标致

东风雪铁龙

优选你的好车

关于楼主的这个问题，其实我们回答是这两辆车的性价比是一样的！基本上差别没有多大。因为东风标致301和东风雪铁龙爱丽舍是同一个平台上的产品（也就说三大件是一样的！发动机、底盘、变速箱），举个通俗易懂的例子，如上海大众朗逸与一汽大众宝来的关系、标致508和雪铁龙C5、标致308和雪铁龙世嘉等；

早年间，雪铁龙品牌是一个独立的汽车公司，在岁月的发展中，被法国标致公司给收购了，并且一起成立标致雪铁龙集团，也就是常说的PSA。所以这两个品牌受同一个老板控股！

相同点：

第一，底盘悬架相同；

第二，发动机相同，也就是所谓的动力总成是相同的；

第三，变速箱相同；

第四，电子元器件等都是相同的！

不同点：

第一，外观设计不同，个人觉得东风标致301更优雅一些！

第二，内饰设计不同，内饰上我们更喜欢雪铁龙爱丽舍；

第三，市场指导价上有区别，目前东风标致301市场指导价在8.77-10.77W；而雪铁龙爱丽舍市场指导价8.38-10.38W；

综上所述，东风标致301和东风雪铁龙爱丽舍的性价比基本一致！如果真要分高低！那就看个人喜好啦！因为一千个人心中有一千个哈姆雷特。

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东风标致301和东风雪铁龙爱丽舍，哪个性价比高？

个人刚买的16款爱丽舍，先说结论，同样价格的话个人觉得爱丽舍性价比更高一点。

买车的时候两个车都看了，发动机变速箱中控台等等都一模一样，没开过301，估计开起来差别也不大，

说说不同吧，首先是外观，个人觉得301的车头和屁股更时尚更好看一些，

当然这只是仁者见仁。然后我们这边301没有遥控钥匙，车门内侧门把手没有镀铬装饰，

副驾驶储物箱是开放的，没有挡板，还有好像也没有备胎（这个记不清了，有待验证），

这些爱丽舍都有。总之，除了外观301基本都不如爱丽舍。

我们这边301价格61000左右（谈谈6w应该能拿下），

爱丽舍我谈的64000，最便宜时能到6w二三的样子。

大概就这么多吧，以后想起来再补充。

东风标致301和东风雪铁龙爱丽舍，哪个性价比高？

两款车都来自PSA集团旗下的EMP1平台，外观方面，301的外观更显张扬，而新款爱丽舍偏成熟一点。而内饰方面301主色调黑色搭配烤漆面板比较精致，爱丽舍相形见绌。两车动力，变速箱，底盘共享。

售价方面，标致301终端有一万左右优惠，爱丽舍鉴于刚刚上市，无优惠，同时17款爱丽舍增加了铝合金轮毂、前后排扶手与后排杯架等鸡肋配置但全系无esp，高配可以选装，安全侧气囊高配选装，对比来看301顶配车型有esp，再联想终端优惠，这两款车都不推荐。

如果非要二选一的话，推荐301

东风标致301和东风雪铁龙爱丽舍，哪个性价比高？

这两款车基本可以说是一样的。我当初在标致带过一段时间。首先他们都是属于神龙集团的品牌。

尺寸相近，外观风格各异

随着神龙公司三厂使用，PSA集团下的EMP1平台正式启用，该平台将用来生产小型与紧凑型轿车，而雪铁龙全新爱丽舍与标致301则是这个平台下的两款全新车型，可以看出两款车在身材方面十分接近，轴距均为2652mm，只是在长度方面标致301要比全新爱丽舍长15mm，这点差距基本可以忽略不计。

这两款车型虽说是师出同门，但在外观造型方面各自有着自己品牌的设计理念。全新爱丽舍相比旧款车型有了脱胎换骨的改变，新车融入全新雪铁龙家族最新的设计元素，与现款世嘉颇为相似，大气时尚的风格迎合国人审美。全新爱丽舍一共提供有6种车身颜色：鲨鱼灰、水晶银、碳晶黑、琥珀棕、多瑙蓝、白色

标致301是一款标致的全新车型，前脸家族式的大嘴造型看上去非常有张力，融入了被称之为“自然元素设计风格”的理念，水滴状发动机盖造型、平和的车身曲线、等设计相比之前标致的设计要更加低调和内敛一些。标致301一共提供有5种车身颜色：琥珀棕、白色、水晶银、鲨鱼灰、灵动灰。

两车均采用了卤素光源，不同点在于全新爱丽舍的转向灯位于前翼子板位置，而标致301全系后视镜带转向灯功能。

全新爱丽舍的高配车型配备了15寸铝合金轮毂，简约的7条幅设计动感而富有活力，标致301简约的6条幅轮毂造型虽不抢眼贵在尺寸更大，而全系爱丽舍则用全尺寸备胎作为弥补。轮胎采用了佳通旗下的Comfort 221系列，主打城市日常驾驶，主要以舒适为主。

内饰风格各异/爱丽舍配置占优

全新爱丽舍的内饰设计方向很明确：高雅并且要兼顾使用耐久性。上深下浅的内饰颜色搭配大面积银色亚光饰板，使内饰整体看起来臻雅别致。中控台采用倒梯形设计，并且整体略微倾向于驾驶员，虽然整体材质依旧为硬塑料，但在视觉上并不显得廉价。黑底白字的组合仪表虽然在设计上缺乏新意，但好在大方简洁、清晰易读。三幅式真皮方向盘采用赛车式的平底设计，虽然尺寸稍大，但握感出众。

东风标致301和进口版301的很多设计保持高度的一致。新车采用了黑色的内饰包围，区别在于控制面板处和空调出风口的银色饰条。全新的运动三幅式方向盘，朴实的两幅筒型仪表盘，倒梯形的中控设计、以及设置在左边空调出风口的一键启动按钮，使得国产标致301的内饰风格更加活泼。

两车配置方面，以两车低配车型为例，标配了ABS + EBD、刹车辅助EBA、前排安全气囊、儿童座椅接口、安全带未系提示等安全配置，舒适娱乐性方面有带花粉过滤功能的手动空调、后视镜电动调节、外接音源接口等；顶配车型方面，两车增加了ESP车身稳定系统、电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘等

空间：两车表现不分伯仲

如果说外观和配置都不能算亮点的话，那么全新爱丽舍和标致301出色的乘坐空间一定会让人眼前一亮。得益于同级别领先的2652mm超长轴距，车内乘坐空间也遥遥领先于同级别车型，甚至能超越很多更高一级别的车型。无论是前排还是后排乘客，都能够获得非常宽裕的空间。这一卖点很大程度上满足了国人对车内空间苛刻的要求。

全新爱丽舍和标致301共享动力总成，搭载了全新EC5 1.6L CVVT自然吸气发动机，最大功率为86kW/6000rpm，最大扭矩150N·m/4000rpm。作为东风雪铁龙“E动战略”的产品，这台全新发动机做到了同级别车型中功率最大，其动力性和NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现的都很出色，与发动机匹配的依旧是4速手自一体变速箱与5速手动变速箱。大的短板是4AT变速箱

总体而言全新爱丽舍和标致301这两款车从里到外都有着太多相似之处，它们既是竞争对手，同时有肩负着法系车攻打紧凑级车市场的艰巨任务，很明显在这两款车对于“法式浪漫”不再执着，更加注重经济实用，迎合国人喜好。全新爱丽舍凭借多年来积累的口碑，相比标致301这样一款全新的车型而言，在消费者认知度上更具优势，标致301的用户群体定位要比全新爱丽舍更加年轻一些。

基本上来讲了，两款车差距不大，性能相向。在选择的情况下，最好看当地4S店两家店的服务质量与售后保障以及优惠程度了。

东风标致301和东风雪铁龙爱丽舍，哪个性价比高？

本人之前在东风雪铁龙工作过，几次到总部开会参观神龙汽车公司生产车间，标志301和爱丽舍是同一生产线流水线下来的，就换个标换换外形而已，别的都是万变不离其宗，但是推荐爱丽舍，毕竟爱丽舍在中国也是属于继富康后的又一性价比很高的车型，有些老款的开了将近十年了还在路上跑，因为实行的双品牌标志和雪铁龙独立运营模式，所以价格上有一些差异，且个人感觉爱丽舍手动档开起来更有劲有驾驶乐趣，经常试驾车玩烧胎，手刹拉紧转速轰到三四千转，车头向上顶起来松手刹只听到轮胎摩擦的声音闻到糊味然后车弹出去了，很爽。

东风标致301和东风雪铁龙爱丽舍，哪个性价比高？

我开的是标致301手动豪华版，开了两年半了，买车时两款车都关注过，其实两款车出自一个生产线，武汉神龙三厂EMP1平台，包括发动机、变速箱、底盘等很多部件都一模一样，两者差别之处主要在于外观和品牌不同，内饰也略有差异，所以说就性价比来说，相同配置情况下，哪款车便宜，哪款的性价比就高。