大众途昂比途锐低一个档，为什么外观却比途锐看上去大很多？
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在回答楼主的问题之前！我们先来看看大众旗下都有哪些姓“途”的？有多少名“腾”的！
姓“途”第一，途岳，定位紧凑型SUV，市场指导价20W以内；
第二，途观，定位紧凑型SUV，市场指导价30W以内；
第三，途昂，定位中大型SUV，市场指导价30W-55W；
第四，途锐，定位中大型SUV，市场指导价65W-90W；
名“腾”第一，速腾，定位紧凑型轿车，市场指导价20W以内；
第二，迈腾，定位中型轿车，市场指导价30W以内；
第三，辉腾，定位大型轿车，市场指导价75W+；
OK，我们了解这些姓“途”名“腾”的以后！我们来看看大众途昂和大众途锐的区别吧！
首先，大众途锐属于中大型SUV，属于豪华型车！对标的同等级品牌的车是宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE、保时捷卡宴等！
而反观大众途昂同样也属于中大型SUV，属于大众的中档车型，尽管说外形看着比途锐要大，那是因为途昂要做七座版本！所以车型设计的比途锐要大！同等级别的车是哈弗H9、丰田普拉多、红旗HS7等车型！
所以如此看来，途昂跟途锐在品牌豪华程度和车辆定位上是不同的！车好不好，跟车大小并无关系！难道你长城的皮卡要比兰博基尼还贵吗？
另外还有一点就是大众为了弥补途观/途观L和途锐之间的市场空缺！当然还有最重要的一点就是我们国人喜欢：国人喜欢外形气派、车内空间大、有7座、价格实惠，物有所值的SUV！途昂刚好全都符合，再加上大众品牌在国内的认可度比较高，途昂自然就不愁卖。所以一切都刚刚好。
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大众途昂比途锐低一个档，为什么外观却比途锐看上去大很多？
大众途昂不是看上去比途锐大很多，而是尺寸确实比途锐大。途昂的长宽高是：5039×1989×1773mm，途锐的长宽高是：4801×1940×1709mm，通过尺寸数据的对比，可以明显看出，途昂比途锐大了一圈，但是两者都定于中大型SUV。途昂不仅外形比途锐大，车内的空间也比途锐大很多。途昂全系都有7座版本，途锐全系只有5座，没有7座版本，所以我对途昂的形容就一个字：大！
大众品牌在国内扎根比较深，非常了解中国汽车市场和消费者的用车需求。所以途昂的原型车Teramont，在国外上市不久大众就迅速决定将它引入国内，并且国产化。大众引进途昂的意图很明显，就是要弥补途观L和途锐之间的市场空缺。也就说，虽然也定位于中大型SUV，但是途昂要比途锐低一个档次。这点我就不多说了，大家从价格上也能看出来。途昂在国内上市之后，很自然的就把途锐的光环给拿走了。这叫投其所好！定位准确！目前国内消费者最喜欢啥车？当然是SUV呀！国人喜欢外形气派、车内空间大、有7座、价格实惠，物有所值的SUV！途昂刚好全都符合，再加上大众品牌在国内的认可度比较高，途昂自然就不愁卖，而且刚推出的时候还加价呢！不仅如此，途昂的车型配置和价格也非常直观，清晰明了，消费者一看就明白自己想要买哪款。途昂一共有三个版本，每个版本里，又有三款不同配置的车型。如果您不需要四驱，对动力要求不高，那就买2.0T低功率版前驱版。如果要四驱，那就买2.0T高功率四驱版。如果又要四驱，还对动力又有着比较高的要求，那就上2.5T V6版本。岩哥的观点：讲真，途昂确实是一款性价比很高的车型。但是整体的行驶品质、四驱结构、以及通过性等等，都比途锐要差很多。虽然都搭载了4MOTION四驱系统，但是途锐采用了托森式中央差速器，前后桥为开放式差速器。不仅拥有低速扭矩放大功能，在车辆需要脱困时，还可以将差速器锁止。至于途昂...能不去非铺装路面，就最好别去了！
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大众途昂比途锐低一个档，为什么外观却比途锐看上去大很多？
谢邀，首先声明我不是专业的达人，也没有任何的回报，是在免费的分享知识。以上有的问题我们先从车上的参数来看大众途昂
价格30.89万-51.89万之间，属于中档的SUV车，V6四驱，7个档位双离合。
长宽高：5039*1989*1773，轴距2980，最大功率186-220，最高时速200公里
大众涂锐：
参数价格：72.48-83.88万之间，属于高级SUV车，四驱，8个档位，
车身尺寸：4801*1940*1709，轴距2893mm，最高时速235公里。
从两组数据对比很明显的途昂大，轴距也大。
下面我们就来分析一下，为什么途昂比涂锐的车身大。
1，市场的需要，每个消费者消费观念不一样，看到途昂这么大的车价格还可以，肯定就会选这款。也就是白菜萝卜个人所爱。
2，也就是重点就是设计上原因，考虑到涂锐最高时速238公里，为了安全出发，减少空气的阻力，只能把车身缩小，车在行驶中的车身表面产生的切向力也称阻力，车身越大阻力就越大，。我们想假如涂锐也装一个和涂昂一样的车身，那肯定在动力上有所折扣。
以上是我所分析的原因。希望有用。
大众途昂比途锐低一个档，为什么外观却比途锐看上去大很多？
大不带表档次高，厂家销售的客户群不一样而已，途锐的悬挂和发动机变速箱四驱这些核心部件，比途昂先进很多。
大众途昂比途锐低一个档，为什么外观却比途锐看上去大很多？
我这个车评爱好者说一下 只看尺寸，看实车大小是途昂大，而且是大出一个级别。 但是档次感不能专门用尺寸来衡量。
说下途昂这个车在西欧和中欧是很难见到的，因为它的设计基于北美。
途昂接触的多些，新途锐只试驾过一会。说下个人感受，看尺寸途昂完胜，看实车途昂也大很多，但放在一起的档次感明显途锐胜，无论在展厅和在街上，新途锐的平直设计，加上亮面车漆。看着很显档次。 途锐是和Q7 ,卡宴 ，乃至宾利添越同平台的。 途昂的平台....
驾驶感受配了空悬的途锐，驾驶感和舒适性，静音性都高出不少。
直接说优缺点途锐相对途昂
1.行驶品质高，舒适性好，转弯半径小。
2.标配空悬 乘坐档次感强。
3.设计新，人车交互新。
4.15.3中控屏，视觉体验高。
5.途锐同样缸数加速好。
6.途锐用的是和奥迪A8,添越一样的8at变速箱 途昂是双离合。
7.途锐有整体转向，和交通标识识别。
相对缺点1,途昂大，而且7座，如果搬到五座情况下后备箱很大。
2.途昂售价和后期费用便宜。
3.途昂车型巨大，但并不笨方向盘转向还算灵活。实际驾驶中不会觉得别扭。
4.座椅设计，和乘坐空间上比途锐要合理。
档次感 其实很明显途锐好些！
大众途昂比途锐低一个档，为什么外观却比途锐看上去大很多？
途昂就是专门针对国人喜欢面子、大就是好的喜好，专门给中国人量身定做的
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