沃尔沃S90价格不足30万，安全配置不输奔驰E级，值得购买吗？

车是好车，可是说是否值得，还是要看如何对比

S90放在一台普桑都要买20多万的年代，卖30万，绝对超值！简直香成了刚出锅的肘子！可是如果奔驰S级降价，只需25万，对比之下，沃尔沃显然就不值得购买了。

另外，30万和30万也不尽相同。如果您是土豪，请朋友吃顿饭花个三五万眼睛都不带眨的，那这车超值！想都不用想，直接提就完了，你也不需要比较，不需要考虑什么性价比。喜欢两个字就是最好的性价比。

如果30万是您好几年的积蓄，甚至为了买车，父母都赞助了不少，奔着开个十年八年去的，或许就应该再考虑考虑了，你要买一台什么样的车，究竟需不需要花30万？日后维护保养会不会有负担，买车是为了提高生活品质的，可不是想要降低生活质量。

或许，你在犹豫着值不值的时候，答案就已经很明显了——不值。您大可以买一辆20多万的车，品质不会有太大的下降，可是省下的钱却是实打实的。

沃尔沃是以安全性著称的，连车标都系着安全带。不过在中大型轿车这个领域，其实安全性是不用太过担心的，毕竟钱花到位了。可以简单粗暴的理解为：车越大越重越安全。沃尔沃当然做得很不错，不过这个级别，几乎就没有成绩太差的，相当于是一个班的优等生。

动力方面，全系2.0T+48V轻混，在保证动力、平顺性的同时，油耗也不算太高，工信部油耗只有6.6L（虽然和实际表现有一定差距，但是和其他车型对比还是有一定借鉴意义的）当然，这个级别油耗只要不是特别离谱，大家也都不会很在意。百公里加速7.2S，表现算是极为优秀的了。8挡手自一体变速箱，平顺性，驾乘感受都非常不错。

外观内饰见仁见智，沃尔沃给人的感觉就是低调内敛，稳重大气。比较适合商务人士。20多岁开起来不会觉得突兀，五六十岁也一样驾驭得了。内饰方面……说实话高级感差了些，甚至还不如国产15万的水平。

作为一款中大型轿车，沃尔沃各方面表现都比较均衡，同级别相当优秀。只是需要注意，沃尔沃有不少车身共振的相关投诉，感觉像是这个品牌的通病。

1、凯迪拉克CT6：和S90相比，2.0T+10AT的动力组合可以说是只强不弱，同样7秒多的百公里加速成绩，动力方面完全无需担心。油耗表现也还不错，基本上和沃尔沃是一个水平的，5米2的车身，比S90更加霸气，值得一提的是，这是一辆后驱车，理论上比沃尔沃更具有可玩性，泪痕大灯设计，这就见仁见智了，不过我个人比较喜欢。凯迪拉克在美国那是总统座驾，品牌力并不比沃尔沃弱，这两款车会让你左右为难，感觉买谁都对。

2、捷豹XFL：和CT6一样是前置后驱，5.1米的车身，时尚稳重的外观，让你很难挑出毛病来。2.0T+8AT的动力组合，动力油耗表现非常均衡。全系基本上折扣都在10万以上，30万可以买到次低配了。捷豹和路虎师出同门，所以做工糙，包括一些小毛病都难以避免。不过依然和S90有一战之力。

3、雷克萨斯ES：一款“向内而生”的车，2.0L和2.5L的发动机，动力就不要比了，根本就不是一个级别的。不过这车的油耗表现非常不错，油电混版本甚至能做到百公里五六升。然而这车没什么优惠，30万只能买到最低配，2.0L的，动力只能用肉来形容，套用向内而生的词儿，可以说是从容不迫。当然，你急迫也没用。个人还是觉得这款车价格还是有些虚高，30万的价格，连个2.5L自吸都不给，还要2.0L起步。现在又曝出机油乳化的问题也没有个靠谱的解决方案，实在让人爱不起来。

4、比亚迪汉DM：低配22万，高配24万，卖得便宜是我的错了？虽然价格低廉，可是品质方面汉DM一点都不虚。除了车身尺寸略逊于CT6、XFL和S90，但其余方面全无短板。动力方面，百公里加速可达4.7S，哪怕是动力优秀的CT6和S90也望尘莫及。油耗表现，因为有电的辅助，在不充电的情况下也可以有不错的油耗表现，百公里大概在6个油左右。国产品牌，配置方面更是不用说了，而且还有营地模式，遥控驾驶，千里眼等比亚迪专属黑科技。如果能充电的话，用车成本更是低到令人发指，百公里只有几块钱。

别跟我说换电池的事，比亚迪电池终身保。

最后结论：S90在优惠之后，在30万元这个价位区间非常有竞争力。它绝对不是最超值的，个人认为最超值的还是汉DM，不过谁说买车就一定要买最超值的那个了？在承受范围内，喜欢才是最佳性价比。

沃尔沃S90价格不足30万，安全配置不输奔驰E级，值得购买吗？

之前听说窝窝大降价，特意去4S打探了一下。果不其然，全系最低配T4车型在北京裸车28万，次低配T5智逸也不过30.7万，比指导价优惠了10万。至于车怎么样，我们先说说静态吧。

店里的展车是T5智远版。外观不多评论了，见仁见智，我个人觉得还挺好看。顺便说下，国产S90属于不带“L”标的长轴距车型。

四门无钥匙进入只有最低配T4没有

内饰设计也是见仁见智，我主要看好不好用。

车机的纵向屏幕尺寸和界面设计很像IPAD，但操作逻辑和响应速度和iPad没法比。收音机调台、空调温度之类的所有操作都要进二级菜单，无法盲操。滑动进入下级菜单后，所有的功能按钮都均匀地平铺在屏幕上，本身屏幕就不大，所以每个按钮字体都很小，需要聚精会神查找，没法边开车边操作。总体上中看不中用。

现在的机械排挡杆好像流行把挡位信息显示在挡把上放的设计，我个人觉得有点儿别扭。因为挡把上的挡位信息你在挂挡的时候刚好被手挡住，自己看不到，只有盯着仪表盘或松开挡把才能看到，不如原来挡位信息显示在排挡杆左侧面板上看着直观。一个沃尔沃，一个大众（2018年后新推出的车型）。

后备厢深度可观，但高度很扁，装载便利性和灵活性不算好。这方面有刚需的还是看看同价位的XC60或更贵的进口V90CC吧。

智远版的高配全液晶仪表界面还比较舒服，低配的智逸版貌似没有转速表（如错请纠正），但，小里程清零居然需要按转向灯拨杆头上的小圆钮，不知道咋想的。

S90国产加长了轴距，后排腿部空间确实很大，但是座椅很薄很硬，坐垫很短，靠背角度陡，舒适性并不好，不太对得起它行政级座驾的定位。另外中央地台依然无法放脚，大多数欧系车的通病。

动力方面，试驾车是T4版本，低功率版2.0T发动机标称功率190马力，和525Li、E200、新A6L 40TFSI处于同一等级，实际体验完全够用，主观加速感受在8-8.5秒，和之家实测的8.21秒比较吻合。爱信的8AT正常发挥，至少在试驾的几公里内没发现换档速度、油门响应等方面有什么的缺点。

总体来说，目前大幅优惠的S90终端价格确实比较喜人，但从后排座椅和多媒体屏幕的硬伤来看，我认为性价比只能说还行，但谈不上超值，厂商指导价明显定得过高了。

沃尔沃S90价格不足30万，安全配置不输奔驰E级，值得购买吗？

我是大魔王，我来分享

沃尔沃在国内定义为二线豪华品牌，就跟凯迪拉克一样。但是你要在国内跟BBA比的话它的品牌认知度还是低一点的。

至于值不值得买就看你自己怎么想了，之前看过一篇报道，沃尔沃的客户群体都是相对比较低调，比较闷骚，比较理性，知识文化层次相对路虎较高（路虎躺枪哈哈哈哈）所以不是说值不值得的问题，是看你自己喜不喜欢的问题，喜不喜欢这个品牌，喜欢品牌了再说车型。

如果单论性价比，这车是非常值得购买的，这得益于无脑的沃尔沃营销团队，只懂得用降价来促销，哈哈哈哈哈~~现在的T4 智逸版原价37.98万，优惠完很多地方都跌破30万了；

首先它拥有不输宝马5系和奔驰E级的空间，车长5083mm，轴距达到3061，妥妥的行政级商务轿车。而且这一代的S90L外观设计上也有自己的特色，不同于现在的BBA，沃尔沃是一种北欧“性冷淡风”别具一格，在路上不失为一个独特的风景，内饰方面缺乏奔驰的豪华感和奥迪的科技感，中规中矩的沃尔沃风格，一点都不与时俱进；关键是看看你补刀30万你能买到什么：2.0T 190匹 + 8AT （宝马525Li才184匹），前双叉臂后多连杆而且是铝合金材质，膝部气囊同级别独有，车道偏离预警、主动安全主动刹车、自适应巡航、全景天窗、10个扬声器、这些配置都完爆525Li和奔驰E200L啊！

但是，沃尔沃的后期保养维护费用可是跟一线品牌看齐的，单次简单保养费用也要1000+，保养维修费用算下来基本上跟奔驰一致，零整比也跟奔驰差不多，比宝马奥迪都要贵，而且相对来说维修网点比较少，还有就是因为市场保有量太少，二手车残值率相比BBA都比较低，所以啊，你要综合考虑。

沃尔沃S90价格不足30万，安全配置不输奔驰E级，值得购买吗？

不推荐购买。

首先，沃尔沃的品牌价值不如BBA,保值率不高；

其次，沃尔沃的小毛病太多了；

第三，后期的维保费用太高，一次的保养费用在1500到2000元。

沃尔沃S90价格不足30万，安全配置不输奔驰E级，值得购买吗？

沃尔沃好不好？好！它好在哪儿？安全还有近几年的环保。那么问题来了，消费者会不会为安全买单呢？从最注重安全的两个品牌沃尔沃和萨博来看，它们都曾经破产被收购，沃尔沃还能活着，萨博已经都已经死了。

萨博号称车主素质最高的品牌，也逃脱不了破产的命运。

为什么会这样呢？说得过分一点，大部分人对安全性的态度，说叶公好龙谈不上，但是基本都是嘴上说着多么注重，到了买的时候就把他丢在脑后了。包括我在内，往往在对比的时候，先看外观内饰，然后试驾开得爽不爽，最后才考虑安全性、口碑这些东西。

安全性这东西毕竟看不见摸不着，沃尔沃号称是标志上都绑着安全带，这可能是它在安全性方面最容易被看见的地方。至于其他方面，有人会说我会看配置单，可是沃尔沃在安全性上的追求，可不是配置能说明的。

举个例子吧，咱们不说什么多少个气囊、主动安全、安全带、行人安全等等，就S90这个A柱设计，别说奔驰E级这种大车，很多A级车都没有这个视野。沃尔沃在安全方面的追求，真的是到处都要安排，你我都想不到……

当然还有一点也很重要，像BBA这种豪华品牌，可能安全性综合起来不如沃尔沃，但是也非常突出。在这方面沃尔沃并没有突出的领先优势，而在豪华、操控、科技等方面，沃尔沃跟BBA的差距还比较大，所以它现在在国内只能算二线豪华品牌。

不过沃尔沃在被吉利收购之后，现在活得越来越好了，全球销量在增长，而且它在国内销量提升不大，所以说不要老是说什么吉利拖沃尔沃后腿，吉利抱沃尔沃大腿，实际是吉利的收购是双赢，吉利带给沃尔沃很多。

最后关于这个问题，我觉得沃尔沃S90值得购买，相当值。

沃尔沃S90价格不足30万，安全配置不输奔驰E级，值得购买吗？

简单试驾过朋友的S90 T4版本，感受如下：

A、值得：品牌低调，车辆行驶安全辅助功能强大，空间骇人，操控灵活，优惠力度大，请考虑S90；

B、不值得：如果你介意S90全系前驱四缸，如果你介意隔音舒适度略差，如果你就喜欢人们口中津津乐道的BBA的B品牌，不在乎车辆价格及其售后维修，喜欢内饰豪华氛围，请直接拨打奔驰E级销售热线……^^