你选的这几款车都偏向于家用，我们来逐个分析一下吧。

马自达三昂克赛拉，自吸配合6at，如果注重操控性就选它，但是它的空间小了一点，由于偏向于运动风格，舒适性会差一些。

卡罗拉的话是1.2T版本，动力一般吧，配合CVT变速箱，如果想选卡罗拉，建议加点钱选混动版本。

速腾的话是1.4T的动力，配合干式双离合还算可以吧，如果不常走拥堵路段的话，这个车要用95号汽油，这个价位建议看看斯柯达明锐Pro。

轩逸的话比较注重舒适型号称移动的大沙发，如果注重舒适型就选它，那么它的动力呢是1.6自吸+CVT。

另外再给你点建议，还可以加点钱直接买B级车的迈锐宝XL。

个人给你的建议呢是选择速腾，他的保持率相对高一些，但是如果你看重性价比，可以选择斯柯达明锐pro，或是加点钱选择迈锐宝XL。

家用第一台，选买马3昂克赛拉、卡罗拉、速腾、轩逸哪个好一点？

想入手合资A级家用轿车的消费者，一定绕不过的就上面你提到的四款车型——昂克赛拉、卡罗拉、速腾和轩逸，下面我就一一分析这几款车的特点。

作为一款家用车，昂克赛拉最大的短板在于空间太小，马自达就是这么执拗的车企，造车的时候可以为了外观造型牺牲车内空间，后排空间不占优势。定价比较高，同时终端优惠还很小。

另外我再告诉你一个关于昂克赛拉的小秘密，这款车自从2014年在国内上市以来，现如今已经过了7个春秋，但是还没有换代车型，只有年度改款，你说马自达的这波操作地道不地道？

不是非马自达不买的消费者，这款车并不是首推车型，我劝你再三考虑。

第二款：卡罗拉（指导价区间为10.98-15.98万元，终端优惠1万多）

这款车在国内一直很受消费者欢迎，不论是新车市场还是二手车市场，保值率那是出奇的高，故障率那是出奇的低。

三种动力总成，1.5自吸三缸车型是最不推荐的车型；1.8自吸混动定价稍高，对于一般家庭而言实用性不强，每年公里数不多的情况下混动的省油优势不能充分发挥。

14W的预算可以考虑指导价为13.58万的1.2T豪华版，这款车最大的卖点并非空间表现，也不是内饰配置，而是安全配置，主动刹车、预碰撞安全系统、全车8安全气囊、车道循迹辅助系统、车道偏离预警系统、自适应巡航。因此这款车适合的用车场景是高速驾驶居多，丰富的安全配置能为你保驾护航。

但是缺点也很明显，内饰有很强的塑料感、手动座椅、卤素大灯、手动空调。如果你能接受卡罗拉的这些缺点，当然这款车也是可以考虑的。

第三款：速腾（指导价区间为12.99-19.29万元，终端优惠3万多）

这款车最明显的优势在于外观尺寸和内部空间，定位A+级轿车的速腾后排空间表现的确不错，同时后悬挂还采用多连杆式独立悬挂，对于路面的震动过滤的比较彻底，这也是这款车的一大优点。

但是面对你14万元的购车预算，尾标280TSI的1.4T最低配车型是买不到的，只能选择尾标200TSI的1.2T版本车型。而这款1.2T匹配7挡双离合的车型正好是最不推荐的，调教的细腻程度远差于1.4T车型，动力更差并且还没有更省油。

要么就加点预算考虑1.4T舒适版，落地大概在15万稍多点，要么就直接放弃掉这款车还。

第四款：轩逸（指导价区间为9.98-14.3万元，终端优惠1万左右）

大家都说日产轩逸销量好，我并不完全赞同这个观点，两代同堂销售，有好大一部分销量是老款车型贡献的。

外观颜值是这款车的一大亮点，换代车型代用日产最新一代的家族化设计语言，外观的视觉感受不错，尤其讨年轻人欢心，乍一看和大哥天籁很相似。

内饰设计也体现出一定的档次感，在国际上获得过“沃德十佳”内饰奖项。动力总成还是一贯的1.6自吸+CVT组合，平顺性非常好，油耗也不高。再加上不错的空间表现和祖传的大沙发座椅，这的确是一款很适合家用的轿车。

推荐指导价为12.99万的悦享版，优惠下来落地价格在14万左右，正好符合你的购车预算。

其实在这个价格区间还有一款更适合的车型——北京现代伊兰特（指导价区间为9.98-14.18万元，终端优惠4000元左右）

推荐指导价为12.38万元的尊贵版，14万之内妥妥落地。4680毫米的车身长度，2720毫米的轴距表现，内部空间一直都是伊兰特车型的强项。外观和内饰也体现出韩系车一贯的颜值至上的理念。

动力方面是代号为G4FL的1.5自吸发动机，最大功率115马力，峰值扭矩144牛米，同样匹配CVT变速箱，平顺性自然无可挑剔。动力虽然不算强，应对日常城市代步也是游刃有余，工信部油耗是5.4升/百公里，实际驾驶能控制在6.5升/百公里左右。

这款车的配置表现更丰富，自适应远近光、全液晶仪表、双连屏设计、方向盘加热、主驾电动座椅、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、定速巡航、无线充电、远程控制和自动空调等等。

如果让我给上述车型排名的话，我的观点是伊兰特=轩逸＞卡罗拉＞速腾＞昂克赛拉。大家对于上述几款车型有何观点？欢迎在评论区留言讨论。原创码字不易，感谢你的点赞和关注！

家用第一台，选买马3昂克赛拉、卡罗拉、速腾、轩逸哪个好一点？

马三，别纠结

家用第一台，选买马3昂克赛拉、卡罗拉、速腾、轩逸哪个好一点？

我觉着都不怎么样。

首先排除马自达，现在的马自达不比当年，品控一般般，投诉排行榜总是榜上有名；现在马自达的4S店不是特别多，车型优惠力度相当小，不是很值得购买，而且配置还很低，门槛贼高，手挡丐版落地还得十二万多接近十三万，中高配都可以买其他品牌的B级车了，如果不是马自达的死忠粉，我不是很建议购买昂克赛拉。

轩逸和朗逸还可以，这个虽然价格也不低，但是门槛不算太高，而且人家每一个都有竞争销冠的实力，基本上每年汽车销量排行榜的一二名都是他俩，这个实力不用多说；但是这俩货配置低的一批，如果选轩逸的话我建议选择老款，因为优惠力度大性价比稍微高一点，朗逸的话内饰一股塑料感，俩车外观还可以，朗逸的动力要比轩逸好一点，别的俩车就是价格不一样。这两个车还是值得买的，小问题不多，大毛病没有，属于那种比较省心的车子。

速腾这个车基本就是个准B级车，但是价格太高了，小排量的车型不是特别建议购买，因为搁我们嘴里也只能说这个车的动力勉强够用，实际怎么样你心里该有数了；1.4T的版本还不错，但是价格偏高，你稍微加点就可以买个帕萨特或是低配的别克君威，性价比不咋地，但是质量还可以，喜欢可以购买。

卡罗拉是比较推荐楼主购买的，因为看你的提问配图就知道，你肯定是中意卡罗拉，不然不可能单单就配一个卡罗拉的中控图。

家用第一台，选买马3昂克赛拉、卡罗拉、速腾、轩逸哪个好一点？

省心省油好开，首选2.0匹配6AT的昂克赛拉；其次1.2T匹配CVT变速箱的卡罗拉。速腾先不说大众涡轮增压发动机烧机油，光说匹配的7速湿式双离合这一点，不能购买；轩逸1.6匹配CVT变速箱，刚买的时候感觉挺好，省油，平顺，但是日产的钢带式CVT变速箱真的不耐用。还有一个选择，可以去看看有没有1.3T的三缸别克英朗，匹配的是6AT变速箱，多连杆够独立悬挂，230Nm的扭矩，原价12万多的车降价近4万多，裸车可能8万不列，落地大概9万，超级合算。三缸机到底抖不抖，不要光听别人怎么说，去试驾。希望我的回答没帮到你。

家用第一台，选买马3昂克赛拉、卡罗拉、速腾、轩逸哪个好一点？

论动力，选速腾，特别是其1.4t车型，是这里几款车型边提速最快的。

想省油，如果大多都是在城区路段低速行驶的话，可以选卡罗拉混动双擎版本由于电机的助力，低速阶段它是油耗最低的，长时间的堵车也不怕。当然，跑高速时其油耗水平跟普通燃油版相差不大。而燃油版要选速腾1.2t，大众的1.2t是燃油版车型中油耗最低的，丰田1.2t的油耗跟大众1.4t差不多，动力方面却要落后许多。

喜欢内部空间大，还是要选速腾，速腾的轴距是2731，是这里边内部空间最大，同时也是这几款车型轴距最大的。

长期跑高速也是要选大众速腾，德系车型的底盘质感和隔音水平相对好些，当然其车漆也是更为厚些，洗车都能把车漆刮花的现象一般不会发生在大众速腾身上。

图便宜实用选日产轩逸，当然我指的是经典款轩逸，它的落地价和大众桑塔纳差不多。全新轩逸不用考虑，没有什么性价比，也就是外观比卡罗拉稍微好看一点。

如果是单身女性，可以选新马三，就要那个魄力红的颜色，1.5l或者是2.0l无所谓，反正动力水平都一般。虽然2.0l比1.5l还强点。