为什么荷兰会被称为“海上马车夫”？
如今的荷兰面积仅仅4万平方千米，然而曾经的荷兰却建立过全球性的殖民商业帝国，号称“海上马车夫”。
17世纪，小小的荷兰拥有1.5万艘商船，占据整个欧洲船舶的75%以上，挪威的木材、东欧的谷物、中国的丝绸、印度的香料、沙俄的皮毛等几乎都由荷兰人所垄断进行贸易。
鼎盛时代，荷兰的海军军舰数量相当于英国王与法国总和的两倍，大量的荷兰舰队游弋世界各地的海洋，维持着荷兰的海上贸易。荷兰东印度公司也是全球第一家跨国公司，如今世界众多商业金融规则都起源于荷兰。在亚洲，荷兰人占据了东印度群岛、斯里兰卡与中国台湾，垄断了日本的对外贸易；在美洲，荷兰占据了巴西，在哈德孙河口建立了新阿姆斯特丹（如今的纽约）；在大洋洲，用自己一个省的名字命名了一个新的国家新西兰；在非洲，荷兰占据了好望角；17世纪，荷兰在全球的海洋贸易、殖民掠夺、商业特权等领域拥有绝对霸主地位。
为什么荷兰会被称为“海上马车夫”？
荷兰被称为海上马车夫，这个是很久很久以前的事情了，时间可以追溯到17世纪。荷兰欧洲的一个小小的岛国。在地图上你不仔细看都找不到的一个国家。荷兰位于大西洋中段，欧洲的中心位置，是西欧、中欧与北欧的分界点，而且荷兰是欧洲各国货物运输的必经之地。荷兰地处西欧莱茵河的入海口，拥有当时世界上最大的货物贸易量的港口阿姆斯特丹。从莱茵河出海以后辐射了多支线商路，覆盖了大部分的欧洲国家。所以荷兰的海上运输业一直很发达。但是它成为海上马车夫却是后来的事情。在1581年之前荷兰一直被西班牙占领统治，荷兰的经济由西班牙控制，荷兰经济发展缓慢。1581年荷兰独立，荷兰的经济的到了迅速的发展。在荷兰独立以后，荷兰在海洋运输业占有绝对优势。荷兰率先制造了不带武装的商船，在当时英国和其他国家的商船都是装备火炮等武器的，主要用来防备海盗。因为装备火炮的原因，船的船舱被火炮占据了很大的空间，荷兰人为了多赚钱，取消了火炮腾出来很多的地方来装载更多的货物。但是这样做的代价是对海盗的侵犯没有任何的抵抗力。好处是这样的船造价非常的地，是武装商船的一半价格，甚至可以更低。为了赚钱更多的钱荷兰人还把船的甲板设计的很窄，很小，相反船的肚子非常的大。因为当时缴税是按照甲板的宽度缴纳，甲板越窄，缴纳的税就越少。因为荷兰人的创造力，让荷兰在当时的商船数量达到了一个惊人的数量，荷兰人拥有的船只比欧洲所有国家的船加起来还多，在当时那个年代，你拥有的商船越多你就可以控制贸易，称霸海洋。当时的商船就和当时陆地的马车一样，所以荷兰才有了海上马车夫的称号，至于后来的没落，主要是英国的关系，英国号称日不落帝国，不可能看着你荷兰崛起。
为什么荷兰会被称为“海上马车夫”？
荷兰通过风车提供动力锯木造船，蒸汽机出现前的工业革命，胜出其他任何国家，交易所股票让荷兰船运营成本最低最灵活，60年代有条航空母舰
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