汽车废气阀坏了的现象是什么？为什么？

发动机上的废气阀有两个，一个是曲轴箱通风系统的废气阀，称为PCV阀。另一个是废气再循环系统的废气阀，称为EGR阀。

PCV阀是控制曲轴箱通风系统循环流量的，位于缸盖上，分别连接曲轴箱和进气歧管。PCV阀是个单向阀，只允许废气从曲轴箱流向进气歧管。发动机工作时进气歧管的真空吸力把废气阀吸开，曲轴箱废气就被吸入进气歧管并进入气缸参与燃烧。

PCV阀故障表现：

会导致曲轴箱压力升高，因为曲轴箱废气无法循环，燃烧室窜气会导致曲轴箱压力越来越高，容易损坏密封件。比如曲轴油封、机油。严重情况下甚至会导致机油尺口或者机油加注口往外喷机油、冒白烟。

发动机不同转速下进气量不同，所以废气循环量也不同。PCV阀内部结构可以根据发动机不同工况控制不同的废气流量。如果PCV阀无法关闭会导致系统一直以最大废气量进行循环，而曲轴箱废气里有大量机油蒸汽，持续的大流量循环会导致油气分离装置过早出问题从而引起烧机油。

在这里给大家个小建议，这类小零部件尽量选择原厂或者大牌厂家的产品，因为东西虽小但作用很大。我曾经遇到过一辆车曲轴箱压力高从机油加注口往外排气。车主刚换过PCV阀，当时我看着那个新PCV阀做工很差，感觉不可靠，结果拆掉后发现阀体卡死不会动弹，拿工具使劲捅了一下才恢复正常。装回去后故障解决了。所以越是小东西越应该注意。

EGR阀也是控制废气再循环的，不过它控制的可是排气歧管里出来的高温尾气。上图就是EGR系统的原理图，发动机工作时从排气歧管把一部分废气吸入气缸重新参与燃烧。这样可以降低尾气氮氧化物含量。

EGR阀故障表现：

1、EGR阀无法打开，废气不参与循环，会导致尾气氮氧化物升高、大负荷状态下排气温度升高容易损坏三元催化器。中低转速区间动力可能会降低。

2、EGR阀无法关闭，会导致怠速不稳。因为怠速状态下进气量本来就少，加入废气后会导致燃烧恶化从而出现怠速不稳，转速上下波动严重。

一般EGR最常见的故障就是阀体卡死导致无法关闭，因为阀体内流过的是高温尾气，很容易产生积碳导致阀体卡死。

汽车废气阀坏了的现象是什么？为什么？

我是谈谈汽车那点事儿的老李

很高兴回答这个问题

汽车废气阀坏了最直观的现象有三：

1、汽车冒白烟，而且是大量的。

2、车辆会出现在怠速状态下发动机抖动厉害

3、车辆转速不降反升的现象。

废气阀又称油气分离器

安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果。对于润滑油与工质互溶性较差的系统而言，油分离器显得更为重要。

废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

如果汽车废气阀坏了，车辆会出现燃烧不充分，烧机油的现象，从而使车辆尾气排放成白烟状态，可以明显闻到机油燃烧味道，特别刺鼻。

出现废弃阀损坏的原因有以下三个：

1、质量问题

2、燃油问题

3、保养问题

总之，定期对车辆进行检查和养护是维护车辆最好的举措，假如车辆是你老婆，那么你就得花钱为她保养。

希望对你有帮助，谢谢

如果有其他观点或者建议的，欢迎留评讨论

汽车废气阀坏了的现象是什么？为什么？

这里的废气阀指的应该是EGR阀。废气再循环系统，是把发动机排出的部分废气再次送进气缸，通过这部分废气吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力，从而减少了NOx的生成量。但是过多的废气参与再循环，将会影响混合气的着火和性能，从而影响发动机的动力。

废气再循环系统由EGR阀、EGR电磁阀、发动机ECU和连接管路等组成。EGR阀坏了对车辆有何影响呢？这要分两种情况分析:第一种情况是，废气阀卡在全开位置无法完全关闭，此时大量废气进入燃烧室，混合气燃烧不完全，车辆会出现冒黑烟，并且伴随着加速无力，怠速不稳，油耗增加，动力不足的现象。第二种情况是，废气阀卡在关闭位置无法完全打开，此时废气无法参与再循环，发动机燃烧温度和压力高，尾气中生成的NOx高，车辆尾气排放不达标。

汽车废气阀坏了的现象是什么？为什么？

近来废气阀事件是闹的人心惶惶，通用明知道是设计问题还是置之不理，我给一个检测方法，这个汽车论坛里面也有，但是我今天是确定一下，方法就是看看节气门的最里面有没有机油。

1，我来详细的说明一下，就是拧开节气门口卡箍的螺丝，然后把那个气管左右转转就可以拿下来了，然后抽出机油的卡尺用纸巾擦拭干净备用，带好手套用手指把节气门先网下顶，顶开口子之后，用另一个手稳一下，节气门就打开了，然后用机油卡尺在下面的一个口子里面探进去，一直探到底，拿出来看，看上面有没有机油，如果是油灰什么的，那说明没事，如果有机油的话，说明你的废气阀已经损坏了。

2，如果你在质保的，赶紧去4S，虽然你的废气阀还没有听见明显的漏气声，但是你就说有节气门里面有机油，因为通用的维修人员如果检查到节气门里面有机油都会建议你更换盖子总成的，有质保的可以免费换。

3，如果没有质保的，建议你也赶紧更换，因为网上那些漏气有声音的，说明是比较严重了。

汽车废气阀坏了的现象是什么？为什么？

1）废气阀，又叫油气分离器，作用是分离油和气的。对气缸机油泄压，气是燃烧中产生废气，使废气进入气缸进行二次燃烧，好处是可以提供动力，利于环保。

2）废气阀坏了，漏气，会伴随发动机 丝丝或者嘟嘟嘟等漏气异响，怠速不稳，抖动，动力下降。

3）密封件老旧，密封不严，会使机油进入气缸，进行燃烧，烧机油，尾气冒蓝烟

汽车废气阀坏了的现象是什么？为什么？

如果废气阀出现了损坏会导致发动机怠速时出现抖动甚至熄火现象。

如果废气阀出现了损坏，那发动机在怠速时会有部分废气进入发动机进气歧管，这样这些废气就会进入燃烧室参与燃烧，这样就会导致混合气过稀，发动机就会出现怠速不稳甚至熄火现象。

废气阀也叫做废气再循环阀，这个阀与进气歧管和排气歧管相连，通过真空管来控制阀门的开启程度，这样就能决定进入进气歧管中的废气量了。

废气阀内部有冷却液，这个冷却液可以给排气降温。

当车子的废气阀出现故障后，发动机会亮起故障灯需要去修理厂或4s店检查一下。

汽车的发动机附近有很多重要的小配件，这些小配件出现故障后，可能会导致发动机无法正常工作