新买的朗逸plus，不到一个星期就出现两三次如下故障，是否是买到故障车了？
故障显示发动机启停系统和制动助理系统受限，是否可以要求4S店换车?各位大神给给意见，谢谢！
一般汽车同时出现两个以上的故障灯时有很大的可能性是同一个故障源影响到不同的系统从而造成多个故障灯同时点亮。根据题主图片描述的情况来看可能是真空传感器信号问题。
刹车助力系统靠真空助力器提供制动助力，在我们踩刹车时真空助力器可以帮助我们驱动制动总泵，因此刹车踏板才不那么重。如果系统报“真空助力系统”故障的话一般都是助力器真空度不足，真空助力器的真空来自发动机进气歧管，如果报故障时刹车踏板变重那说明真空度确实下降了，这就要检查真空助力系统管道是否有泄漏。如果报故障时刹车踏板仍然正常，随时踩随时有助力，那这很有可能是真空度传感器信号异常导致ECU报错。
至于启停系统报错也很好理解，前面我们说过很多时候多个系统故障灯同时亮起很有可能是同一个原因导致的，可能是这几个系统都需要的一个参数出问题了。在这里启停系统为什么会出问题呢？还是因为真空度不足。因为启停系统运行时发动机熄火，这时候助力系统没有真空来源，当系统检测到真空助力器的真空度过低时就会启动发动机提供真空以免真空度下降导致刹车踏板变重从而引发危险。
根据以上分析我觉得很有可能是刹车助力系统真空度传感器信号的问题，可能是传感器本身故障，也可能是线路故障，也有可能是接触不良，检查真空度传感器就行。另外在系统报错时可以连续快速、大力踩刹车，这样可以大量消耗真空度，如果踩踏时发现刹车踏板明显变重那说明真空助力系统硬件也有问题了，需要进一步检查，排除隐患。如果连续踩刹车后踏板一切正常那重点检查传感器。
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