摩托车化油器带加速和不带加速有何区别？
摩托车化油器带加速其实就是化油器上多了一个加速泵，在急加速时可以及时供油。提到加速泵不禁让人回忆起过去的事情了。
那是1998年，我那时才12岁，周末出去玩，当时我们这里往市区有一趟公交车，老式的扬子小巴，我坐在靠窗的位置，途中经过一个大坡，汽车吭哧吭哧地爬坡，这时候左侧一辆五羊125开了过来，与我们的小巴并行，我可以清楚地看到它的仪表盘，这时候对面来车了，五羊的司机一把油门拧下去只见摩托车转速表指针瞬间提升，摩托车也跟着瞬间超过了我们的小巴。这是我第一次真实领略到加速泵的威力。
普通摩托车化油器原理很简单，气流经过化油器时把汽油从喷口吸出进入气缸，但是这种化油器有个弊端就是在你突然大幅度拧油门时由于节气阀突然大角度打开会导致瞬间供油跟不上，混合气过稀，发动机会大喘气，动力严重下降。特别是高速行驶中想要瞬间快速提速基本不可能。
而带加速泵的化油器在你突然大幅度拧油门时加速泵会直接向化油器喉管里喷油，这样进入气缸的混合气浓度得到了保证，发动机可以快速进入大功率输出状态，用现在的话说就是油门响应灵敏。
当时家里有一辆五羊125-A，这也是当年为数不多带加速泵的摩托车，现在还清楚地记得怠速调节孔旁边有一个标签，上面写着“独有瞬时加速供油系统”。这也许是对加速泵最直观的描述了。
其实很简单，就是这么个柱塞泵，缓拧油门时它不会泵油，当你快速拧油门时柱塞迅速下移，瞬间的冲击力可以把部分汽油直接泵入进气道内。
现在的电喷发动机已经可以轻松做到这一点了，但是加速泵不得不说也是一个很有创意的发明。
摩托车化油器带加速和不带加速有何区别？
摩托车化油器加速泵是个什么东东呢？从它的字面意思来理解肯定和摩托车加速有关，实际的使用中确实也是这样，有加速泵的化油器确实可以增加车辆的加速性能但这只是一瞬间的。
化油器的加速泵其实是一个比较小的手动油泵，它是通过油门拉线操作而工作的，一般情况下它是处于待岗状态，只有油门把手迅速拧紧的时候它才工作一次，所以它不是常态化工作只是在特定状态下才会工作。通过以上的介绍摩托车的加速泵只有在猛加油门的时候才能工作，而车辆行进过程中猛加油门的情况主要发生在换挡后的提速，这时候有加速泵的化油器就会给发动机提供一个补油的机会，让发动机产生瞬间的爆发力以弥补因为换挡而丧失的车速。
其次在需要发动机增加爆发力的时候也可以通过松油门再加速让加速泵再次工作以达到车辆加速的目的，所以总而言之一句话化油器加速泵主要的作用就是提升发动机的瞬间爆发力以起到车辆加速的目的。既然加速泵化油器可以提升发动机的瞬间爆发力，那么没有加速泵的化油器肯定是缺少这一功能，所以这就是两者最大的区别。
内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明：文章内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除。
