不小心空档踩油门了，对车有影响吗？

题主的心情能够理解，刚买了新车，对汽车还不是特别熟悉，难免有一些误操作，空挡踩油门就是很常见的一种。空挡状态下发动机负荷最小，稍微点一下油门踏板转速就嗖嗖往上升，而不经意间踩下去力度一般都不小，这结果就是发动机嗷嗷叫转速狂飙，到4000转都是常见的，再加上发动机空转的巨大声音，很容易让新车主担心损坏发动机。其实这担心是多余的，不会对发动机造成损害。

发动机是负责提供动力的，都有最大功率，而油门踏板就是控制发动机输出功率大小的，负荷小的时候轻踩油门，发动机输出较小的功率就足够驱动车辆了，想要提速或者爬坡时需要更大的功率，这时候多踩一些油门，发动机就输出更多功率。当你把油门踏板踩到底的时候理论上就可以输出发动机最大功率了。因此我们把发动机从汽车上独立分离出来看的话它就是一个可以控制输出功率大小的动力单元。汽车行驶中你不是也在踩油门吗，只是行驶中发动机带着负荷运行，声音没那么大，对于发动机自己来说它不管你是不是空挡，它只认电脑控制信号，电脑让它输出多少功率它只管输出多少功率就行。

主要是空挡时发动机没什么负荷，所以稍微踩下油门转速就飙升很厉害，这是人们担心的主要因素，其实也不用担心，这都是在发动机可以承受的范围内的，而且转速到了一定程度后行车电脑会自动控制停止喷油的。我们看一些赛车比赛中车手空挡把油门踩到底以后发动机会发出有规律的断续的轰鸣声，这就是转速达到一定程度后电脑停止喷油，然后转速下降恢复喷油，再断油，如此反复的结果。

所以说空挡踩油门没什么影响，只是不要长时间空挡高转速，因为车辆静止时没有流动的气流，发动机温度上升很快。像一些汽车测功机运行时都要在车头放一个大风机，就是制造足够的气流保证发动机散热。平时汽车散热系统维修完以后都要测试节温器以及水循环，方法就是原地空挡轰油门，一般情况下保持在2000-3000的转速没一会儿温度就上来了，节温器打开，电子扇开始工作。这也说明了偶尔空挡踩油门真不算事儿。

不小心空档踩油门了，对车有影响吗？

针对这个问题，“阿喵汽车”的喵哥为你分析一下，希望可以对你有所帮助，如果你觉得有用，可以关注一下我。

可以明确的告诉你，基本没什么影响，忽略不计，无非就是比怠速多用点油而已！至于有人说积碳，那就纯属无稽之谈了，你这种不小心只是偶然行为，又不是经常这么搞。

空挡的时候踩油门是新手经常发生的事情，尤其是刚开车那一阵，在停车起步的时候，一时紧张忘记进档，就直接把油门踩下去了。这种时候我们只会听见发动机一声号吼，同时转速表也会迅速拉升。这个时候我们可以注意一下自己的转速表，都有一个红线区，一般来说转速表只要长期不在红线区，都是安全的。再说现在发动机的制造技术都很成熟了，放心使用吧，这种情况基本无影响。

这里倒是可以说一下，每次去车管所去验车的时候，尤其在尾气检查这个环节，他们都会把你的发动机踩的红线区，然后让发动机做死的吼叫，当然，这种情况作为车主也是没办法的。

所以说买了车就放心开，注意转速表，水温表，只要转速表不长期进入红线区，水温表不会出现高温报警，不要贪便宜去加劣质燃油，使用合适的机油保养。目前生产一般的发动机至少可以实现50万公里无大修。车就是个工具，买了就好好用，不要过分纠结。

不小心空档踩油门了，对车有影响吗？

这种事情常见于新手，有时因为过于小心或着急，反倒容易出错，比如在等红灯时，变绿灯后，可能着急，不小心空挡误踩油门轰了一下车，发动机声增大，吓了自己一下，但是说伤车，基本谈不上，顶多也就是多费了一点油而已。

空挡踩油门的现象其实不少见，有些是故意为之，有些是不得已而为之。比如一些赛车活动中，在车子启动后，都会轰几下油门，一是为自己提气，而是威慑对手。另一种情况是，去车管所上线检测，在尾气检测时，他们会让你把发动机转速一直踩到红线区，让发动机往死了吼，车主即使心疼车也无可奈何。

可以说，短时间空挡踩油门，对车基本没影响，不伤车；但是，如果长时间踩油门，则会是一种毁车行为。

从机械原理上讲，空挡踩油门，虽然挡位是空的，但发动机的动力通过离合器会带动变速箱的输入轴会一直处于工作（转动）状态，这时候踩油门，变速箱除了输出轴和每个档的同步器不转动外，象输入轴、中间轴（这里以三轴式变速变速箱为例，一轴就是和离合器接触的那根，二轴就是和传动轴连接的那根，另外还有中间轴。一轴和二轴在一根轴上，看似在一起，实际是分开的；一轴和离合器相联，叫输入轴；二轴和传动轴连接，叫输出轴；剩下的是中间轴和倒档轴。中间轴上齿轮和轴一体的，倒档轴是最短的。当然各种变速箱的结构会有所不同）和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化，长时间空挡加油门或长距离空挡滑行，对变速箱是有害的，容易造成输入轴轴承、同步齿轮和同步器的磨损、烧蚀、变速箱异响等问题。

另外，如果长时间空挡踩油门，会造成严重的燃烧不充分，而这部分燃烧不充分的油气如果在气缸外点燃，则有可能引发车辆自燃。同时，燃烧不充分更容易产生积碳，并堵塞三元催化器，进而造成三元催化器异常高温，高温可能导致线路自燃，后果比较严重。个人意见作为参考吧！！

不小心空档踩油门了，对车有影响吗？

如果只是短时间空挡踩油门,、偶尔发生的一次，即使发动机转速瞬间达到4000、5000转，对车的影响也可以小到忽略不计，不伤车;但是,如果长时间踩油门,则会是一种毁车行为。

不小心空档踩油门了，对车有影响吗？

你要知道 一着车 发电机就已经给电瓶充电了·····伤到不伤·因为你转速不高也就1500-2000跟平时开车差不多···

不小心空档踩油门了，对车有影响吗？

这种事情常见于新手，有时因为过于小心或着急，反倒容易出错，比如在等红灯时，变绿灯后，可能着急，不小心空挡误踩油门轰了一下车，发动机声增大，吓了自己一下，但是说伤车，基本谈不上，顶多也就是多费了一点油而已。

空挡踩油门的现象其实不少见，有些是故意为之，有些是不得已而为之。比如一些赛车活动中，在车子启动后，都会轰几下油门，一是为自己提气，而是威慑对手。另一种情况是，去车管所上线检测，在尾气检测时，他们会让你把发动机转速一直踩到红线区，让发动机往死了吼，车主即使心疼车也无可奈何。

可以说，短时间空挡踩油门，对车基本没影响，不伤车；但是，如果长时间踩油门，则会是一种毁车行为。

从机械原理上讲，空挡踩油门，虽然挡位是空的，但发动机的动力通过离合器会带动变速箱的输入轴会一直处于工作（转动）状态，这时候踩油门，变速箱除了输出轴和每个档的同步器不转动外，象输入轴、中间轴（这里以三轴式变速变速箱为例，一轴就是和离合器接触的那根，二轴就是和传动轴连接的那根，另外还有中间轴。一轴和二轴在一根轴上，看似在一起，实际是分开的；一轴和离合器相联，叫输入轴；二轴和传动轴连接，叫输出轴；剩下的是中间轴和倒档轴。中间轴上齿轮和轴一体的，倒档轴是最短的。当然各种变速箱的结构会有所不同）和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化，长时间空挡加油门或长距离空挡滑行，对变速箱是有害的，容易造成输入轴轴承、同步齿轮和同步器的磨损、烧蚀、变速箱异响等问题。

另外，如果长时间空挡踩油门，会造成严重的燃烧不充分，而这部分燃烧不充分的油气如果在气缸外点燃，则有可能引发车辆自燃。同时，燃烧不充分更容易产生积碳，并堵塞三元催化器，进而造成三元催化器异常高温，高温可能导致线路自燃，后果比较严重。个人意见作为参考吧！！