汽车空调制冷效果不好，该怎么办？

空调制冷效果不好怎么办？我们一步步来分析解决：

1、有些小排量的车空调功率不会很大，特别是那些车内空间还特别大的，比如面包车，这些车空调功率小，车内空间大，制冷效果远比其他车辆差。特别是怠速时，效果特别差，只有车跑起来才能感觉到冷风，而且冷风大部分情况下都是仅仅保证不出汗，遇到这种情况就可以考虑在车厢中间增加一个隔热的帘布，将驾驶室与车厢隔离开，让冷气聚集在前排。但是后排有人的话就不管用了。

2、最大的可能性就是缺冷媒，这是可以直接导致空调效果明显下降的因素，可以测量空调系统压力来判断，如果压力低于标准值的话就需要补充冷媒，补充完效果有明显改善。

3、还有一个原因是冷凝器风扇不工作，冷凝器是将气态冷媒压缩成液态后散热的地方位于车头，和散热器并排安装，车头有两个风扇，一个是散热器散热用，另一个就是开空调时给冷凝器散热用，冷凝器就相当于家用空调的室外机，风扇不转的话严重影响制冷效果。

4、空调滤芯太脏了导致进气阻力大，空调风力小，也会影响制冷效果。

总的来说对制冷效果影响最明显的就是冷媒量了，如果冷媒缺少，系统压力降低将会造成制冷效果明显的下降。

汽车空调制冷效果不好，该怎么办？

汽车空调制冷效果不好，像这种情况没有实际车辆很难有针对性的回答。在此我将在平时维修过程中遇到的情况分类给朋友们总结下，希望能帮到大家。朋友们有啥疑问也可在评论区留言，我们一起探讨！

造成空调制冷效果不好的原因常见的几种情况为:

①因脏引起。

像空调虑芯、蒸发箱、水箱及冷凝器脏了，易引起出风口风量变小或水箱散热不好从而影响冷凝器散热效果，最终导致空调制冷效果差。

解决办法就是换新滤芯或清洗水箱及冷凝器。

②冷媒量不足或过多引起。

a.在平时维修过程中由于人为原因，使系统加注的冷媒量过少或过足。

b.因空调系统部件在使用过程中发生老化或损坏，致使冷媒卸漏，使系统压力不足。

空调工作时管道压力不正常也会使制冷效果不好。

解决办法，查明原因后不足补加或放出多余的冷媒，使空调工作时压力达到正常范围即可解决。

汽车空调制冷效果不好，该怎么办？

空调不制冷的这个问题，常见的原因有以下这几种：空调滤芯堵塞、缺少制冷剂、冷凝器过脏、压缩机损坏。

作为一个过滤部件，它身上满是脏东西，就好像鼻塞一样，堵住了就透不过气来。如果出风凉度够，但风量不够，就会感觉制冷不足，更换空调芯即可解决。正常情况下，原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里，如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶，就要适时缩短滤芯的更换周期。

制冷剂，俗称氟里昂、冷媒，整个制冷过程都是物理反应，理论上没有消耗，为什么会缺少呢？即便空调的管道密封很严密，可是仍然避免不了制冷剂的泄漏，再加上一些接口处的橡胶老化，制冷剂就这样流失了。当你发现你的汽车开始制冷不佳，加注冷媒一段时间之后又出现这个问题，那可能是空调管路泄漏。

冷凝器的作用就是为制冷剂散热，它的散热效果很大程度上就决定了制冷剂制冷的效果。冷凝器暴露在进气格栅处，容易集聚灰尘之类的东西，影响散热性能。洗车的时候用水枪冲洗一下即可解决，非常简单。

压缩机是空调的心脏，一般说来，压缩机使用个10年是没有问题的，它的故障率很小，万一它出了问题，空调基本成了摆设，毫无用武之地。虽然压缩机坏的机会不大，但是机器总是会有老化。这种情况需到4S店检查维修。

汽车空调经过长期使用后，外部空气经管道、空调滤芯进入汽车室内，空气中夹杂的灰尘等杂物，会堆积在空调滤或蒸发箱上，长时间灰尘、杂物的累积，会堵死部分进气通道，使出风口出风量下降，造成凉度不够。另外，在温暖潮湿的部位，如蒸发器部位容易滋生霉菌、细菌等，从而产生臭味。

汽车空调制冷效果不好，该怎么办？

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汽车空调制冷效果不好，该怎么办？

每年的春天都是出游的好时节，这个时候对于买二手车也是一个高峰季节。当二手车买回来整备的时候，全车油水、制动系统、灯光系统等等都会进行一些相关检查，甚至有些不满意的朋友还会进行更换。

但是正好在这个季节，空调系统千万别忘记整备，不然当你开车的时候就会碰见异味、风小，甚至是不凉等情况。但是，别着急，小淘不是那种抛了包袱不说清楚的人，今天就告诉大家怎么解决这些问题。

空调有味，风还小

都知道汽车空调在车上是一个提升舒适性的配置，但是如果保养不到位却让人十分反感，有异味就是很典型的保养不到位所导致的。想要清除异味，就得知道异味从哪来的。很简单，看看是不是从出风口出来的风就带有异味，如果是这种情况，那就先看看是不是空调滤芯脏。

空调滤芯的作用就是净化进入车内的空气，但是当它长时间使用之后会导致滤芯上的脏东西越来越多，这就很容易导致一些异味的产生。不仅如此，同样是因为空调滤芯太脏，这样就导致空调滤芯的透风性越来越差，也就导致了空调风小。处理办法很简单，换一个干净的滤芯就OK了。

那有的人说了，“小淘，我换了滤芯空调还是有味啊”，别着急，这就是另一种情况了。空调系统当中有一个叫蒸发箱的部件，这个部件位于仪表台下方，长期处于阴暗的环境下，而且表面温度较高，空气中的水分很容易在它的表面形成水气，还不通风，就非常容易导致真菌的滋生，进而产生异味。

如果是这种情况，那仅仅更换空调滤芯就不行了，就要清洗蒸发箱。正常来讲这个项目肯定大家自己动手是做不了的，需要找个修理师傅来做，用专门的药液清洗一下蒸发箱的表面，这样基本就能全面清除空调系统本身所产生的异味，不论是对身体健康还是乘坐舒适程度，都有好处。

空调不凉

相对空调出风量小而言，空调不凉更让人无法忍受。怎么说上面那个也是冷风啊，虽然风小点，可现在这种情况，风都不凉了，还叫冷风？这个到底是什么情况，可能大部分人都会所当然的说一句，缺氟（空调系统制冷剂）了呗，但事实却不一定如此。

如果发生在平时，确实有可能是缺制冷剂导致的，但是现在这个季节还真的不一定。我想各位小伙伴应该都有被漫天飞絮支配的恐惧。一个小小的飞絮看起来不起眼，可在汽车高速行驶的时候，飞絮在汽车冷凝器拦表面凝聚成堆的时候就不是小事儿了。

积少成多的飞絮覆盖在车辆冷凝器的表面，让冷凝器的热交换功能下降到最低，作为空调重要散热部件之一的冷凝器都不能充分散热，可想而知空调的制冷效果是什么样的。解决这些飞絮也十分简单，只要用高压气枪清理一下冷凝器的表面，就能解决。

肯定有小伙伴要问了，这种情况能不能避免呢？当然可以。窗子大家都见过，为了防止蚊虫飞进来就装了纱窗，冷凝器也可以，只要给冷凝器套上一个防护罩就能够阻挡大部分的飞絮（很便宜），至于剩下的那些漏网之鱼，基本也不会对车辆的制冷系统造成大困扰。

如果大家实在无法判断冷凝器的情况，就拿手机打开手电，从中网往里看看脏不脏，就大致能分辨冷凝器需不需要清理。

最后

好了，今天就给各位小伙伴说到这里了，各位赶快回去看看自己的爱车需不需要清理吧~

早点清理，早点享受。

汽车空调制冷效果不好，该怎么办？

汽车空调不凉，通过车质网的答疑版块了解到，可能是压缩机皮带打滑或电磁离合器打滑、空调缺制冷剂、蒸发箱过脏、汽车空调空气分配系统有故障、空调压缩机活塞密封不严、冷凝器散热风扇不工作或反转、冷凝器脏堵、膨胀阀有故障、空调滤芯过脏、鼓风机有故障、汽车空调电脑故障、空调室内室外温度传感器故障、空调高压或低压开关有故障、空调保险丝或继电器故障等。