CR-V为什么会机油越开越多？
这个厂家之前也给出解释了，大致意思就是这么个情况：1、发动机在运行过程中在气缸的高压下都会有一定的汽油从活塞与气缸壁的间隙中进入曲轴箱，这称作“燃油稀释”。
2、正常情况下进入曲轴箱的汽油在发动机升温后会挥发并且通过曲轴箱通风系统进入进气歧管重新吸入发动机燃烧。而出现问题的车型可能是由于经常短距离行驶，发动机还未暖机就停止了导致汽油越来越多。
3、在寒冷气候条件下喷入气缸的汽油雾化不好，更容易进入曲轴箱。
厂家的说法听起来似乎有道理，但是仔细想想我觉的告诉消费者这些东西没什么用，因为消费者只是买个车开，而且是根据自己实际用车情况来开的，正常情况下不应该出现这些问题的。气候寒冷和短距离行车这是太正常的用车情况了，说到底还是有缺陷的。因为同样行驶条件的车很多，而有的车则不会出现这个情况。目前厂家已经开始召回了，据说是要修改ECU程序，更换新的机油尺等，而且厂家也对相关车辆做出了延长质保的承诺。以本田的发动机实力来说应该可以改善理由增多的情况，但是发动机性能与之前相比会怎样就不好判断了。
出现问题不可怕，毕竟本田的初衷是想尽可能高的提高发动机性能，但是探索的过程总是曲折的。这也是为什么一些新的技术问世后很多人都会先观望然后再决定是否购买，根本上来说还是不想当小白鼠。
希望本田可以完美解决车主的后顾之忧。更希望消费者在维权时有个可靠的靠山。
内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明：文章内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除。
