为什么手册规定要热车后测机油？
热车后发动机运转一定时间了，这时候机油泵已经将机油输送到各个需要润滑的部位了，此时机油正常循环，这时候测出来的才是标准的机油液面高度。
发动机停机一段时间以后各个润滑部位的机油会慢慢流回油底壳，此时测量的液面高度肯定会高了。
一般车辆行驶的时候难免颠簸造成晃动，油底壳里的机油也一样跟着晃动，有些路面起伏，高低不同，都会影响到油底壳里机油液面的高度，所以油底壳里的机油需要有一定高度，而这个高度就是机油尺上标注的高度。只要在这个高度范围内就可以保证在正常行车中各种情况下机油泵都可以从油底壳中抽到油并输送到各个润滑部位。
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