为什么坦克里面不给装空调？

坦克不装空调，其实原因很多，但绝不是某些人说的红外特征明显。

相比于坦克发动机的高温，空调那点温度真的是不值一提。

主要问题还是在于空调系统的安全性上。

车用空调大多使用氟利昂类制冷液，这类物品其实都是甲烷的化合物，现实生活中空调制冷液爆炸案例比比皆是。

而且哪怕排除制冷液因素，空调这种电器也绝非牢靠，内机外机爆炸都不鲜见，如果引爆了弹药呢？

除了易燃易爆，氟利昂还容易泄露，这东西在封闭的空间内容易郁积，如果被人吸入，则会造成中毒。

这样就造成了矛盾，如果把压缩机集成在坦克内部，对封闭的坦克内部空间来说无疑是个安全隐患。所以我们能看到的坦克安装空调，都是采用分机的形式外挂。

分机外挂，必然制造红外特征。当然，这里说的红外特征并非热车作战时，而是坦克潜伏时。这时候一点红外特征都足以暴露目标，所以潜伏的坦克不可能开动空调，哪怕你在沙漠里熬着。空调此时就是个鸡肋。

再说现代坦克讲究三防，有一定密封性，三防系统开动后，坦克内外压存在差异，这种情况空调如何反着来往里面送风？

如果坦克需要潜渡过水，空调就更碍事了。外挂的外机根本不防水呀？打起仗来泥里走水里游的，空调能撑几下？后勤部门估计要骂死。

还有个重要原因——坦克这金属壳导热性太好，太阳晒一晒，上面煎鸡蛋，安装空调的话你准备用几匹的？功率小了作用微乎其微，功率大了费油影响坦克机动性，所以还是让当兵的多忍忍吧。

目前有些军事报道上称某些坦克安装空调能降温5度，数值倒是不错，但我是不信坦克在作战中能达到这样的标准的。

主战坦克我没坐过，但是有朋友开这个的，不是啥豪车，就老59，据说开起来虎虎生风，外面飞沙走石，里面尘土飞扬。上个坡再砸下来是天旋地转…相信99坦克比老59是天上地下，但空调机肯定经不住几次这样折腾。

再次回到密封性的问题上来，坦克的密封其实还有个作用——抵挡超压，也就是很多人俗称的冲击波。一发155榴弹对坦克的装甲伤害力顶多就5，但是超压对密封不全的坦克内成员杀伤杀伤90%。多个空调眼儿就多个送命的地方。

坦克内部布置也是重要因素，一般都走的明线，设备裸露在外。为的是好维护好修理。战斗时如果一发脱穿打进来，金属射流炸成一片，你又侥幸没中招的时候，你是赶紧从一团杂乱中维修战斗仪器呢，还是该大骂多了个碍事的空调别不开线？

所以，综上所述，坦克空调起码在现阶段仍然是个鸡肋，且特别影响坦克作战。相信坦克专业研究者不是不想把空调装进去，但本着可靠性是军事装备优先指标的前提下，给坦克装空调还需斟酌。

当然，外贸坦克装空调就不谈了，多个指标好卖货，就像那卖车的，不也常腻歪什么哎呀，我的车碟机是JVC的，我的车音响是JBL的之类。认真你就输了。

不过西方主战坦克如艾布拉姆斯之类早就使用了一些内部空调系统，但这个不是给人使用的，而是供给娇贵的电子元件降温。

所以我们可以看到海湾战争中这有趣的一幕，热得要死的美国坦克兵通过打吊针快速降温。生理盐水和钾能快速的补充坦克手流汗造成的疲倦，又能让清凉的液体直接通过血液循环降低人体温度。美军就靠着冰镇生理盐水，让坦克兵在沙漠中忍受70度的高温，打赢了战争。

未来新的可靠稳定的，符合坦克作战标准的空调机被研发出来，坦克安装上也不是什么不可能的事。且看吧。