15万内能买到的性价比最高的德系车，推荐一下可以吗？

≤15万裸车价标准暂无高品质德系汽车

「德系汽车」俨然成为汽车领域高品质的“标签”，工匠精神以及先进的工业体系似乎成为选车的理由。然而对于绝大多数没有德国工作或游历经历的汽车爱好者而言，这种理解到底是怎么形成的呢？也许是扯淡的纪录片看的太多了吧，因为在小范围的统计中，甚至还有人以“纳粹·幽浮”或“南极冰盖下的潜艇”来评价德国工业……脑洞太大不宜评价了。

• 真实的德国汽车有两大品牌可圈可点：宝马，奔驰。

在燃油动力汽车时代，BBA德系三强是大部人认为高水平汽车。然而真正具备高性能以及相对高品质的乘用汽车，只有主攻运动的的宝马以及沉稳内敛的奔驰（非竞技领域的评价）；奥迪汽车以大众汽车的平台和技术为核心，技术水平与“Bmw·Benz”的差距还是很大的。那么定位偏低一些的大众汽车水平又如何呢？其实也非常一般。

「帕萨特·迈腾·途观」三台车在CIASI的“碰撞测试梗”已经是老梗了，但是至今也依然能够说明大众汽车的安全性十分之差！不过这些车并不是今天讨论的主要话题，关键点在于三车均为【MQB平台】的量产车型，且主力版本的定位都在20/30万区间；作为中端选项仍然品质如此之低，那么≤20万的汽车会如何呢？

• 上汽大众·一汽大众主力车型

朗逸宝来，凌渡速腾，探歌探岳，途岳以及斯柯达全系。这些车基本都是MQB平台的产物，其车辆的钢材用料与迈帕等车进行过对比；高强度钢的占比自然会更低，而且大众汽车连300/600Mpa（屈服强度）的钢材都能定义为“相对高强度”，所谓的热成型钢也只有1000Mpa多一些，这是非常低的标准哦。

以车辆安全性作为切入点，原因在于一家车企连商品车的安全*（用户安全）都能如此漠视，其他方面的水平又能好哪去呢？最容易发现的低水平相信是这些车的内饰设计与用料，塑料感满满的廉价材料已经呆板的中控设计，如果换做是自主品牌的话相信会被贬损的体无完肤。然而冠以德系品质后就会认为这是严谨，有没有过这种NC的想法呢？

• DQ200&EA2111

20万以下的大众汽车使用的两大核心总成基本就这两样了，自然吸气发动机加爱信6AT的选项不讨论，因为这些实际价值普遍在5/8万区间的汽车，其真实售价却能高达8/12万……好在这些落后的技术还有稳定的质量，所以即使选择了也只是对优秀汽车始终没有概念而已，省心方面还是挺不错的。

重点：DQ200是干式双离合变速箱，这种没有任何润滑和主动散热系统的结构太原始了。高频率的半联动会加速离合器磨损，双质量飞轮又容易生锈，后期要考虑的问题是更换离合器和飞轮总成的高成本，当然前期也得能接受低速换挡的顿挫问题。客观评价这台变速箱是没有品质可言的，所以大众汽车在美洲会用8AT匹配1.4T发动机，只是在国内使用干式双离合。

除了变速箱的差以外，EA211-280Tsi高功率1.4T发动机也比较尴尬，动力储备仅仅为110kw/N·m，低效率的增压器只能在1750~3000rpm的小范围内维持峰值。这台机器的水平与自主品牌8/10万之间的竞品基本相当，然而大众汽车还是将其装备到了15万左右的汽车上，是否值得选择只有自己斟酌了，然而真的不建议。

编辑：天和Auto

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15万内能买到的性价比最高的德系车，推荐一下可以吗？

你问的15万内能买到的性价比最高的德系车，求推荐？德系车几大品牌在中国销售，奔驰，宝马，斯柯达，南北两个大众，从价位看奔驰，宝马车没有推荐可能，斯柯达品牌不硬气不推荐，现在就看两个大众这个价位的车分析一下，来看看上汽大众的朗逸plus车，它的官方指导价是126400元—160400元，目前优惠2万左右，它现在一直销量第一，这个车从经济实用上，还是可以的，看看它的技术参数车身4670/1806/1474（mm）轴距2688（mm）行李箱容积（L）510/发动机搭载有1.5EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机马力116工况油耗百公里5.6升和1.4TEA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机马力150工况油耗百公里5.4升变速箱有五速手动/六速手自一体/DSG七速双离合 第二个技术参数，发动机搭载有1.4TEA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机/马力150/工况油耗百公里5.6—5.4（升）变速箱有五速手动/六速手自一体/DSG七速双离合/原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h ）11.7—14（秒）。它们的悬架系统搭载的是前：麦弗逊式独立悬架，后：复合扭转梁式半独立悬架，轮胎配备有195/65R15，205/55R16，225/45R17。

第二个是途铠小型SUV车，它的官方指导价是127900—159900元，目前优惠1.5万左右，给你介绍一下途铠的技术参数吧，车身长/宽/高分别为，4218）mm/ 1760（mm） /1589（mm） 它的轴距是2651（mm），它的行李箱容积（L）329—1319 ，发动机搭载的1.5 L EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机，马力113 ，工况油耗（L/100km）5.8升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）14秒，变速箱搭载的是 Tiptronic六速手自一体。最高车速每小时180公里，发动机搭载的是1.4T EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机，马力150，工况油耗（L/100km）5.7升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）9.0秒，它的行李箱容积（L）212—1202 ，它的变速箱搭载的是DSG七速双离合。它的最高车速每小时190公里，它们的轮胎配备的是205/55 R17，悬架系统搭载的是前：麦弗逊式独立悬架，后：扭力梁式非独立悬架，它1.5L的马力113马力，爬坡是没有问题的，你可以买1.4T的发动机，它的马力150马力，这个马力肯定可以。

第三个是凌渡车，它的官方指导价是157400—198400元，目前优惠4万左右，地方不一样优惠政策不一样，来看看凌渡车的技术参数吧，车身长宽高分别为4615（mm）1826（mm）1425（mm）轴距2656（mm）行李箱容积（L）480/1150发动机搭载的是1.4T 马力150，EA212全铝环保TSI发动机，变速箱搭载的是 DSG七速双离合，90km/h等速油耗（L/100km）4.5升，最高车速 200，悬架系统 前：麦弗逊式独立悬架/后：四连杆独立悬架，转向系统 EPS电子助力转向系统，制动系统 前：通风盘式/后：盘式。

第四个是紧凑型SUV途岳车，它的官方指导价是167300元—223800元，现在一般优惠3万左右，还是比较符合你的用车需求的，上汽大众的的途岳是一款紧凑型SUV车，这个车不错啊，看看它的技术参数吧，车身4453/1841/1632（mm）轴距2680（mm）行李箱容积（L）455/1543 ，发动机搭载的1.4T 280TSI EA211 1.4TSI发动机，马力150 ，变速箱是DQ200七速双离合，90km/h等速油耗百5.1升，最高车速200。你可以看看途岳2.0T的车，发动机搭载的是 ，第三代EA888系列 卓效版 2.0TSI发动机 ，马力186 综合工况油耗（L/100km）7.0升，变速箱搭载的是DQ381七速双离合变速箱 ，4MOTION智能四驱系统，百公里加速（s）7.8升。

还有一汽大众的宝来，速腾，探歌，探影，车型也不错，因为一汽大众和上汽大众的车型都一样，就是有点外观稍微变化一点，这个价位轿车推荐上汽大众的凌渡，一汽大众的速腾，SUV车型上汽大众的途岳和一汽大众的探歌车，看你喜欢轿车还是SUV车，你可以看看你喜欢的车型去购买，以上内容为个人意见仅供参考，看看能不能帮到你，有不同意见和建议的下面评论留言，也可以关注车装帮老于，谢谢。

15万内能买到的性价比最高的德系车，推荐一下可以吗？

很高兴回答您的问题，您说的是十五万落地吧，如果按照十五万落地去选择的话，个人推荐下面一款车型！

一汽大众全新速腾，这个价位能买到1.4T涡轮增压自动挡舒适版车型，这款也是相对性价比最高的，首先大众速腾在外观上就在原来的基础上大福提升，不光尺寸增大，而且设计更佳动感时尚！

全新速腾采用的是大众ea211-djs，1.4t涡轮增压发动机，动力强劲，而且油耗很低，日常爬坡超车都应付的非常从容，最大马力150最大功率110kw，变速箱用的是7档双离合干式的变速箱，这款变速箱在技术成熟度上要比原来更佳的成熟，故障率大大降低，顿挫感依然存在，不过还是可以接受！

全新速腾全系采用独立悬架，前麦弗逊独立悬挂后面多连杆独立悬挂，过坑洼路面不至于太难受，大众这次还是很厚道的，而且内饰设计上中控台更佳人性化，中控台偏向驾驶员，驾驶中不至于分神，无形中提高安全性，舒适版还有十色氛围灯，夜晚驾驶很有感觉，舒适版除此之外还有倒车镜加热，全景天窗，LED大灯，等等一些功能！

总之全新速腾一直销量很高每个月，二手车市场保有量大，故障率低，油耗低，等等优点！

15万内能买到的性价比最高的德系车，推荐一下可以吗？

你好！15万元能买到性价比最高的应该是德系的新捷达VS7自动进取型，官方指导价也只需11.88万。

捷达VS7搭载1.4T发动机，匹配6速手自一体变速箱，输出功率110KW，动力反应灵敏，操控性好，同时在行驶时有较强的抓地力，转向轻盈。VS7的百公里加速、麋鹿能力也完胜同价位车型。VS7的多连杆独立后悬挂调教，支撑减震效果极佳，通过比利时路面时依然驾乘舒适。

4.62米车长、1.84米车宽、2.73米轴距的VS7，使得空间完全满足日常出行要求。

38米的刹停距离安全刹车有保障，对于一部合资的SUV来说6万公里保养费用只需5290元，可见用车成本是非常经济的。

车型方面VS7的铠甲式前格栅造型生猛，透镜的LED灯组科技领先。

总之，捷达VS7自动进取型与同价位的车型比是性价比最高的德系车。

以上为个人观点，不妥之处望请指正。谢谢！

15万内能买到的性价比最高的德系车，推荐一下可以吗？

如果非要德系车，首先不推荐买斯柯达，保值率就是问题哪里还有什么性价比。

如果不排斥轿车和SUV，我的推荐是轿车就看看速腾和朗逸，SUV可以看看探歌。

标准的大众，空间和保值都有一定的保证，当然了这个价位的德系SUV是没有办法和日系车比保值率的。

如果我的回答可以帮到你，希望你能给我点一个关注，你的关注对我很重要。

15万内能买到的性价比最高的德系车，推荐一下可以吗？

不知道你说的这个15万内是不是说的落地价，如果是15万落地价的话，那么裸车价格应该在12到13万左右，说实话这个价位的话德系车的选择很简单明了，无非就那么几款车，第一速腾，第二朗逸PLUS，第三斯柯达速派，这个价位SUV车型不是很推荐跟日系车比真的很没性价比，不过还是推荐几款，第一T-ROC探歌，第二途铠，第三捷达VS7，下面分别比较一下：

首先推荐速腾，一提起速腾，想必大家都不会感到陌生。自从2006年上市以来，速腾便一直在销量榜上名列前茅，成为了紧凑型家轿标杆车型，在这个价位上与其他车型相比，它有着更好的动力水准，出色的空间表现，几乎满足了人们对于一台家用车的所有想象，目前全国最大优惠34000左右。

朗逸PLUS造型方面，大气时尚、空间够大，内饰配置显档次。出自大众全新的MQB平台，为稳重扎实的德系底盘，跑高速妥妥的，为后扭力梁非独立悬架有点可惜了，但轴距2688mm，内部空间非常宽大，有着小帕萨特之称，非常适合居家使用。目前大部分地区优惠在33000左右。

斯柯达速派，如果对于大众车标没有特殊信仰的话，这款车绝对是性价比最高的一款车，同样源自大众MQB平台，这却是一款B级车，与迈腾，帕萨特同级别，空间绝对够用，外观更加时尚，只不过品牌认知度不高导致销量一直不是很好，可不得不说这真是不错的一款车。