除了吉普外，有没有价位在15万的非承载SUV？

菲克JEEP没有15万级非承载式SUV-选项参考「北京吉普」

10/15级硬派SUV还剩下哪些？

• 哈弗H5 ×

• 陆风X8 ×

• 驭胜S350 ×

• BJ40PLUS √

• 北汽勇士 √

上述五台车是知名度与品质曾经足够高的选项，打“×”的三台车或已停产或只有国⑤标准选项，而且可选项也都是换代之前的老款车，动力差油耗高是通病。所以剩余的选项就只剩下北汽「吉普」了，下面来看一看BJ系列的入门级选项吧。

国⑥版40PLUS的手动版指导价为16.49~17.49万，由于此车销量很低所以优惠幅度很大，部分区域有3.5万的让利。不过这台车定义为硬派SUV有些牵强，其本质是内饰设计与用料挺不错的轻量级越野车；车身结构是标准的非承载式，底盘的抗扭刚度也相当高。而且车身尺寸仅为4645*1925*1871，轴距2745mm，合理的长度与轴距可以提升纵向通过角，越野能力超越大多数硬派SUV。

BJ40PLUS装备的发动机仍为萨博技术的2.3T，这是台采用多点电喷技术的落后机型。手动版的动力储备仅为最大功率155kw（211马力），最大扭矩330N·m（1900~4000转）；与主流的缸内直喷2.0T发动机相比要差一些，但好在同价位并没有装备先进发动机的ORV/SUV。所以2.3T加五档手动变速箱的BJ40PLUS还是可以考虑的，无非是油耗会高一些而已。

这台车装备的四驱系统是标准的分时四驱，分动箱有低扭放大齿轮组，放大倍率为2.5倍。前后桥没有标配差速锁，素车只能依靠电子限滑脱困；所以选择这台车需要后期加装差速锁，如果能后桥各安装伊顿式差速锁的话，其越野极限相比牧马人卢比肯而言也不会差很多，性能冗余超越了大部分人的驾驶极限。悬架结构为前双横臂独立悬架，后五连杆式整体桥，驾乘体验与SUV相当。

国⑥北汽勇士的指导价为10.98~15.38万，优惠幅度同样非常大。这台车与BJ40PLUS定位完全不同，40可以理解为民用版的普通越野车，而勇士则是以军车标准打造的民用版（水平差一些）。配置方面40有SUV的标准，勇士则是拖拉机的标准，除了ABS/EBD和空调以外基本没有什么了，安全气囊想都别想，所以这台车适合“军迷”选择。

动力方面勇士装备的是更加落后的4K22D4T型三菱2.4T汽油机，最大功率150kw（204马力）、最大扭矩320N·m（2000~4000转）。这台机器匹配6挡手动变速箱的体验同样为动力够用，但是油耗会相当高。四驱系统为分时四驱，不过这台车既没有电子限滑也没有差速锁，素车的通过能力不错，但是真正的越野就不行了——落地后还需要加装差速锁。

北汽勇士的主要亮点是设计与空间，该车区分三门长短轴，四门八座长轴版以及五座普通版。三门与四门版更像是运兵车，五门版则像是通勤指挥车，选择这台车建议考虑四门八座。因为如果追求良好驾乘体验的话，BJ40PLUS要比常规五座版的勇士好太多，被动安全保护的水平也要更加全面，供参考。

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除了吉普外，有没有价位在15万的非承载SUV？

哈弗新H5,期待吧。

除了吉普外，有没有价位在15万的非承载SUV？

15万左右买不起Jeep牧马，那这辆BJ40 怎么样，好歹气势到位

提到最经典的硬派越野车型，大多数人都会想到来自Jeep的牧马人，不过较高的售价，让其只能成为少数人的“大玩具”；为了满足更多国内越野爱好者的需求，北京汽车推出了BJ40这款和牧马人风格类似的硬派SUV；凭借着相对更亲民的价格，以及不俗的越野性能，上市后的这几年，受到了不少消费者的青睐。一起来看看表现如何。

外观方面，BJ40 多少有一些借鉴成份，整体造型霸气魁梧，尤其是平直的车身轮廓，配合着外扩的轮拱，给人感觉十分狂野；而细节处与时俱进的设计，又让其在粗犷之余不乏精致，兼顾了一定的时尚气息。车头部分为了配合家族标志性的五孔式中网，而采用了较多矩形元素，视觉效果格外工整；蚌式机盖设计能够避免水滴入机舱，中间的汉字北京车标十分显眼。中网格栅与大灯之间形成贯通样式，五块造型工整的U型镀铬边框，搭配内部黑色网状结构，既彰显品牌特征，又颇具力量感。

大灯造型与车头轮廓融合，灯腔内采用了熏黑处理，内部灯组同样为矩形设计，远近光灯一体式大灯采用LED光源，支持转向辅助和延时关闭等功能。粗壮的车前保险杠与两侧轮拱衔接，较短的前悬能够增加车身接近角度，提升车辆的通过性；下格栅底部的银色前唇搭配两边红色拖车钩，给车头增添了更多硬派气息；车前雾灯同样采用的是LED光源，周围一圈环绕的矩形灯带，为日间行车灯，点亮效果比较精致。

车身侧面与Jeep牧马人很相似，方方正正的轮廓十分硬朗，前后外扩的轮拱和较大的轮拱间隙，彰显了车型不俗的越野实力；车顶和后方侧窗周围均采用了哑光车漆，外露的车门铰链和上掀式车门扣手，透露出强烈的机械感。后视镜外壳采用了亮银色镀铬涂装，车侧转向灯集成在后视镜支架位置，后视镜支持电动调节、加热、折叠等功能；由于车门的独特造型设计，全系均没有配备无钥匙进入，不过车内标配了无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4645/1925/1871mm，轴距为2745mm，整备质量2115kg；作为一辆硬派越野车，BJ40 的接近角和离去角分别为37度和31度，最小离地间隙为220mm，足以应对多数崎岖路面；车侧固定式上车踏板，对BJ40这种身材的车型而言还是很有必要的。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银灰双色花瓣样式动感时尚，轮胎匹配固铂DISCOVERER ATS系列，规格为265/65 R17，车内标配胎压显示系统。

车尾表面的外挂式备胎属于一般硬派越野车型的标配，但是难免会影响到车内后视镜视野，后风挡可向上单独掀开，尾门则采用的是侧开设计。尾灯造型与大灯呼应，内部LED灯组点亮后具有不错的辨识度；车尾保险杆表面也使用了大块银色护板装饰，车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，BJ40 车内虽然采用了硬派设计风格，但细节处延续了诸多家族样式，尤其是与北汽车标照应的圆形空调出风口，显得颇有设计感。中控台表面采用了双色涂装，上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处的配色和车内缝线一致，增添了一些活泼氛围；大量的镀铬与黑色烤漆装饰，带来不错的质感表现，副驾驶前方的扶手，同样为一些越野车型的标配。

三辐式多功能方向盘为常规样式，表面的镀铬装饰能够提升一丝精致程度，尊享版没有配备定速巡航系统，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能；握柄处采用了打孔皮质包裹，方向盘仅支持手动上下调节。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果比较细腻，除了可模拟传统机械指针式表盘外，还能与中控系统联动，提供车身前后左右倾斜度、车辆性能、多媒体、以及导航地图等信息。

中控部分，车型搭载了一块10英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型比较精致，除了支持触摸调节外，还可通过挡杆后方的旋钮和按键操作，有助于行驶中的盲操作；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为三旋钮与按键组合，日常使用便捷顺手。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换等功能均有配备。

车内座椅表面为仿皮材质包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排仅主驾驶位支持多向电动调节，包含4向腰部支撑，副驾驶位依然为手动调节方式，且无法控制位置高低，好在主副驾驶位均配有加热功能。后排座椅延续了前排设计风格，靠背角度支持小范围调节，宽大的坐垫能够给腿部起到更好的承托效果，地板中间的轻微凸起，舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及220V电源接口等实用配置。受限于车身结构所致，全系均未配备电动天窗；后备厢常规容积532L，后排座椅可连同坐垫向前整体按比例翻折，最大可扩展至965L，平整的空间带来更多实用价值。

2019款北京BJ40 搭载一台2.3T涡轮增压汽油发动机，最大功率170kW/231Ps，最大扭矩345Nm，满足国六排放标准，手动挡车型在参数上略微下降，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。车型采用的是非承载式车身结构，悬架为前双横臂螺旋弹簧独立悬挂、后五连杆螺旋弹簧非独立悬挂，标配分时四驱系统。

除了吉普外，有没有价位在15万的非承载SUV？

手动挡能接受的话可以去看看郑州日产的途达，手动最低配价格在15万多一点！

除了吉普外，有没有价位在15万的非承载SUV？

菲克JEEP没有15万级非承载式SUV-选项参考「北京吉普」

10/15级硬派SUV还剩下哪些？

哈弗H5 ×

陆风X8 ×

驭胜S350 ×

BJ40PLUS √

北汽勇士 √

上述五台车是知名度与品质曾经足够高的选项，打“×”的三台车或已停产或只有国⑤标准选项，而且可选项也都是换代之前的老款车，动力差油耗高是通病。所以剩余的选项就只剩下北汽「吉普」了，下面来看一看BJ系列的入门级选项吧。

15万级-BJ40PLUSMT

国⑥版40PLUS的手动版指导价为16.49~17.49万，由于此车销量很低所以优惠幅度很大，部分区域有3.5万的让利。不过这台车定义为硬派SUV有些牵强，其本质是内饰设计与用料挺不错的轻量级越野车；车身结构是标准的非承载式，底盘的抗扭刚度也相当高。而且车身尺寸仅为4645*1925*1871，轴距2745mm，合理的长度与轴距可以提升纵向通过角，越野能力超越大多数硬派SUV。

BJ40PLUS装备的发动机仍为萨博技术的2.3T，这是台采用多点电喷技术的落后机型。手动版的动力储备仅为最大功率155kw（211马力），最大扭矩330N·m（1900~4000转）；与主流的缸内直喷2.0T发动机相比要差一些，但好在同价位并没有装备先进发动机的ORV/SUV。所以2.3T加五档手动变速箱的BJ40PLUS还是可以考虑的，无非是油耗会高一些而已。

这台车装备的四驱系统是标准的分时四驱，分动箱有低扭放大齿轮组，放大倍率为2.5倍。前后桥没有标配差速锁，素车只能依靠电子限滑脱困；所以选择这台车需要后期加装差速锁，如果能后桥各安装伊顿式差速锁的话，其越野极限相比牧马人卢比肯而言也不会差很多，性能冗余超越了大部分人的驾驶极限。悬架结构为前双横臂独立悬架，后五连杆式整体桥，驾乘体验与SUV相当。

10/15万级-北汽勇士

国⑥北汽勇士的指导价为10.98~15.38万，优惠幅度同样非常大。这台车与BJ40PLUS定位完全不同，40可以理解为民用版的普通越野车，而勇士则是以军车标准打造的民用版（水平差一些）。配置方面40有SUV的标准，勇士则是拖拉机的标准，除了ABS/EBD和空调以外基本没有什么了，安全气囊想都别想，所以这台车适合“军迷”选择。

动力方面勇士装备的是更加落后的4K22D4T型三菱2.4T汽油机，最大功率150kw（204马力）、最大扭矩320N·m（2000~4000转）。这台机器匹配6挡手动变速箱的体验同样为动力够用，但是油耗会相当高。四驱系统为分时四驱，不过这台车既没有电子限滑也没有差速锁，素车的通过能力不错，但是真正的越野就不行了——落地后还需要加装差速锁。

北汽勇士的主要亮点是设计与空间，该车区分三门长短轴，四门八座长轴版以及五座普通版。三门与四门版更像是运兵车，五门版则像是通勤指挥车，选择这台车建议考虑四门八座。因为如果追求良好驾乘体验的话，BJ40PLUS要比常规五座版的勇士好太多，被动安全保护的水平也要更加全面，供参考。

除了吉普外，有没有价位在15万的非承载SUV？

大家好，这里是汽车擎报，一名汽车领域原创作者！希望我的回答能帮到您！

要说15万选择SUV主流产品也只能是国产，然后又需要是非承载式车身的硬派SUV，所以就直接封死了合资中的选择！然而在国产中要选择这样的车型还是比较多，比如哈弗H5、驭胜S350、bj40 Plus都是可以选择的

首先我们来看看哈弗h5

现在在产在售的H5已经有一两年没有更新了，所以目前只有国五车型，要购买这款车最好先咨询一下当地的国五车型是否能够正常上牌，要说H5在越野领域还是有着一定的地位，拥有非承载式的车身还有四驱系统和伊顿差速锁的加持

外形设计也是以硬派越野风格为主，前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅，力量感十足，同时新车装备18英寸铝合金轮圈

安全配置方面，标配了博世第九代ESP，胎压监测、BA刹车辅助、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等

动力方面搭载2.0T汽油/柴油发动机，最大的输出功率分别为190马力和150马力，匹配的均是6速手动变速箱，此外H5在四驱方面也很有优势，因为它采用的是纯机械四驱系统，所以在可靠性上很让人放心，在面对连续的高强度越野路况，四驱性能也会相对更加稳定

而且在售车型的价格比较亲民，10.78-13.68万元

当然国五车型肯定不会是市场的主力车型，所以长城也正在开发全新的H5，最近一段时间就经常会有全新h5的谍照曝光新车在外观上非常的硬朗霸气，采用了呆萌的圆眼大灯，中网当中有三道镀铬装饰条，看起来有点大号“自由侠”的感觉，新车目前并没有特别多消息，但是预想一下，如果这个外观再配上H9上那套已经非常成熟的2.0T+8AT的动力，那就完美了，所以这款后续还是非常值得期待的

再来看看驭胜S350

该车和H5不同的是，该车在今年1季度已经更新了国六车型，共推出了8款车型，售价区间为15.98-20.18万元

外观上采用了全新样式的前格栅，由上部品牌标识与下部多条幅镀铬饰条组合而成，加上4710mm的车长2750mm的轴距，相比现款车型看上去更加时尚、气派。车身侧面线条十分硬朗，进一步突出力量感

内饰采用了大尺寸中控液晶屏，下方物理按键进一步简化，配合两边的竖状空调出风口造型，整体层次感十足。同时，新车内部采用深色主色调以及造型独特的两辐式多功能方向盘，与现款车型并无二致。

配置方面，该车还将提供电子手刹、ESP等实用配置

动力方面，新车将提供汽油/柴油两种动力，其中汽油版搭载2.0T发动机，最大功率为220马力，柴油版车型搭载2.0T柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为340牛·米。传统方面，新车匹配6速手动和8速自动变速箱

综合来看这款车的性价比也是很高的

当然问题中提到吉普除外，所以那款北汽吉普我们就不赘述了