预算30W，可以买什么硬派越野车？

30万预算没有理想ORV可选_最高排放标准可选择硬派SUV

• 内容概述：大通D90Pro柴油版特点解析，「同平台」福特撼路者优缺点。

20/30万区间哪台车越野能力最强？答案毫无疑问应该是分时四驱的新款BJ40Plus，在升级GW4C20B型发动机，以及采埃孚8AT手自一体变速箱后，这台车的实力仅次于牧马人。

不过ORV（越野车）的驾乘舒适体验会差一些，想要兼顾城市代步的话则要选择硬派SUV，也就是类似于哈弗H9这种采用适时四驱平台的非承载式车型，这种系统有什么优缺点呢？

• 哈弗H9、荣威RX8、大通D90Pro、福特撼路者等车，其四驱系统均为博格华纳TOD纵置四驱，分动箱均装备「多片式离合器·限滑差速器」。

【分动箱】的功能是将变速箱输出的动力，一分为二输出到前后桥。单纯的分动箱只能实现分时四驱，也就是类似于上图所示的稳定分动状态。再配合电子限滑系统与差速锁后，在四驱模式中四个车轮会强制“一致转速”；然而汽车转弯时必须是四个车轮以不同转速行驶，否则就只能走直线，原因参考下图自行理解吧。

图1：转弯半径

图2：四轮行驶轨迹（距离）

为了实现铺装道路能使用四驱，上述四台车均采用「双功能·限滑差速器」，功能涵盖：Auto模式依靠限滑差速器自动实现四驱和后驱的切换，同时在四驱模式中不会强制统一转速。其次则为4L低速四驱模式中，通过压紧离合器实现前后桥稳定分动（实现越野）。

不过依靠离合器摩擦片限滑的极限会比较低，长时间高负荷输出动力容易出现离合器过热的情况。高温会降低摩擦片的摩擦系数，至此前后桥的分动就会不那么稳定了。但即使是这种结构也超过了大多数汽车用户的驾驶能力极限，所以不考虑攀爬式极限越野还是可以考虑这些车的。

重点：在上述四台车中只推荐大通D90Pro和福特撼路者，原因为两车的后桥差速锁均采用「牙嵌式」，功能为行经越野路面之前能够手动锁止后桥，通行过程中就会足够稳定了。而剩下两台车装备的是【伊顿式差速锁】，需要在后轮打滑出现转速差后自动锁止；这种操作方式的可靠性会略差一些，操控需要的技术要求也要高一些，所以不推荐。

1：大通D90Pro是中端性能最强的柴油动力硬派SUV，这也是此车第二个亮点。其装备的上柴π_2.0T双涡轮柴油机有160kw/480N·m的超高动力储备，要知道进口福特ranger装备的3.2T直列五缸柴油机也还没有这么高的性能。所以D90Pro虽然有5米的大块头，但是在这台机器与采埃孚8AT变速箱的驱动下，实际动力体验在柴油车中还是可圈可点的。

2：福特撼路者是中端性能最强的汽油动力硬派SUV，其装备的Mustang动力传动系统有不错的表现，最大功率202kw、最大扭矩有455N·m的高标准，匹配10AT手自一体变速箱可以达到8秒破百的好成绩，公路的驾驶乐趣也是不差的。而且这台车的后桥还有「瓦特连杆」结构，对于公路驾驶的车身姿态，以及越野时的车身姿态都有理想的提升作用。

总结：大通D90Pro&福特撼路者，二选其一是不会后悔的，至于最终选择则以偏好柴油机的省油，还是偏好汽油机的安静决定即可。

编辑：天和Auto

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预算30W，可以买什么硬派越野车？

假如是我，就考虑长城H9吧！性价比高，动力足够，

只是品牌溢价低，尚不被一些国人认可！

预算30W，可以买什么硬派越野车？

都是啰里啰嗦一大堆废话，一句话总结：途达、撼路者、牧游侠、H9、超维、炮、吉姆尼、帕杰罗、长城坦克

预算30W，可以买什么硬派越野车？

推荐你一款冷门但绝对必看的车型：福特撼路者。理由是这款车型在东南亚非常火爆，甚至在美国也有大批的拥簇。但是不知道为何在国内卖不动。毕竟喜欢硬派的真不多，而30万能选择的公路SUV也很多。

改装版撼路者

撼路者的越野性能绝对的强大，毕竟是硬派SUV。我在东南亚多次使用这辆车，除了越野性能强大，更让我喜欢的是行车质感很好。舒适度非常好，跟很多公路SUV差不多更多了一份安全感。国内新款2.0T应该是250匹左右的动力比国外老款2.3T动力更高。高速上动力随叫随到，160时速一脚油门仍然感到动力充足。而且感觉高速行驶比其他硬派越野更稳定，120时速快速切换车道比帕杰罗和陆巡更灵活。

过交叉轴等考验简直易如反掌，而且此车有大量改装件适合喜欢个性的车友。

外出露营的利器。空间大。有7座版本。

再来说说此车的配置，我在国外使用的撼路者配置都很不错。倒车影像，carplay,智能雨刮，电动后视镜，防眩目车内后视镜，运动座椅，分区空调，全景天窗。配置比陆巡都好。但是国内的配置我不是很清楚，需要自己到4S店了解一下。试驾一下，你绝对不会后悔。

预算30W，可以买什么硬派越野车？

得看他想玩什么越野项目了，这个预算买山猫和霸道都不太现实，只能买二手，如果买二手的话可以买到一个比较不错的山猫，但是买霸道的话估计得15年以前的霸道了，不会买到太理想的二手霸道，毕竟霸道保值率非常高。

其实这个价位还是不建议买二手车，毕竟二手车水很深，还是推荐入手新车，推荐三款这个价位性能比较不错的硬派越野车。

这款车型是自由光系列最顶配车型又称为Trailhawk车型，它是目前30万范围内城市级别SUV车型中越野性能最强的车型，它的外形和性能是完全与普通版自由光不太一样。

自由光Trailhawk车型相比于普通自由光和一般城市SUV，它具备了低速四驱模式和后桥差速锁，这两项功能是一般城市SUV车型所不具备，是一些专业越野级高配SUV车型才会配备的性能，Trailhawk车型的扭矩可以放大2.9倍，这一参数比它的老大哥牧马人还要高一些，可以想见Trailhawk车型的越野性能。

JEEP的官方说法是这款车型是通过了美国Trail Rated越野道路评级的车型，这套评级系统是共分为十级评定，自由光Trailhawk车型评级为七级，JEEP旗下性能最强的硬派越野车牧马人评级为十级，从这也可看出自由光Trailhawk车型的越野性能与牧马人相差不多。

其实这款Trailhawk车型更适合越野小白，它有着“傻瓜式”一键越野操控模式，在它的Selec-Speed车速控制系统，这个功能可以让车辆在一定条件下自动通过越野路段，根本不用人为操控，只需要驾驶员把控好方向盘即可，油门都不用踩就可顺利完成越野项目。

这项功能其实很鸡肋，所以说是适合越野小白，对于喜爱越野的人，它的傻瓜式操作剥夺了一定驾驶乐趣。

所以这款车型更适合越野入门爱好者，平时以城市驾驶为主，休息时偶尔出去自驾游越野玩一玩。这款车型售价并不低，目前终端市场优惠完，它落地价格也要在34万左右，略微有些超出预算，不过还算可以。

H9算是这个价位性价比非常高的国产硬派SUV车型，现在的H9完善的非常不错，既适合城市驾驶也可以满足越野需求，而且高科技配置方面还比较丰富，H9在这方面做得要比一般越野级SUV车型都好得多。

如果考虑H9的话，推荐考虑五座四驱尊贵版车型，这款车型落地大概在27万左右，它标配了后桥差速锁，还可以选装前桥差速锁，如果经常玩比较高难的越野项目，可以选装前桥差速锁。

福特撼路者是江铃福特的经典车型，也是非常硬派的SUV车型，当年它可是想对飚丰田霸道的车型，它的性能是非常强悍，而且基本标配了后桥差速锁，绝对是硬派越野SUV车型中性价比非常高的车型。

撼路者目前没有国六车型，但是现在4S店国六车型已经开始接受预定，国六车型是2.3T发动机，将在20年6月下旬交付，所以想入手撼路者的话，还需要等一等了。

开头就说过得看他想玩什么越野项目，也不是山猫和霸道就好，比如霸道，它的强项在于长途穿越；比如牧马人，它的强项在于攀爬，所以想买什么越野车要想清楚想玩什么项目，也要想清楚个人需求。

就拿这三款车型来说，如果是越野入门级玩家，可以考虑买一台自由光顶配车型，去体验一下比较简便捷的越野操作模式；如果想追求比较高的性价比，那就选择H9；如果想要追求性能的话，那就选择撼路者。

预算30W，可以买什么硬派越野车？

很高兴回答你这个问题，首先30万购买好一点的越野车还是挺多了，本人有着13年汽车知识，可以给你推荐一款适合自驾游的汽车，它就是Jeep自由光，目前这款是吉普自由光，新车落地26万，车身：长4649宽1859高1686,5门5座SUV，发动机：2.4L175马力L4,9挡自动挡高配，前置前驱，最大功率128.5，最大扭矩228，最大转速6450，油耗8.1，多一键启动，无钥匙进入，全景天窗，真皮电动加热座椅 ，后排座椅可放倒，定速巡航，功能方向盘可上下移动，6个高保真喇叭，电动调节后视镜，还有可以加热，折叠，又添加了防眩晕功能。单独看这些配置就应该知道，这款车贴心的设计就是为了喜欢自驾游的朋友，量身定制。综上推荐理由：这款车有着时尚运动感的外形设计，低调奢华但是不张扬，内部设计是最大的亮点，从一些智能的装备和这品质感的设计，让乘驾者都满意它的舒适感受，发动机配置2.4L175马力L4,强劲的动力，还有9挡自动一体，8个的油耗，有足够的理由让你去体验它的越野性能。所以小编建议喜欢自驾游的车友可以去试驾一下，感受速度与激情的快乐。所以根据你个人的情况看来很喜欢，自驾游越野的感受，建议可以去试驾一下。以上就是本人分析和建议，希望对你能有帮助。祝你用车愉快。