汽车保养不到4S店好不好？

汽车保养可自行选择维修站点-不存在好与不好

• 汽车常规保养选择「4-S」还是普通维修厂？

这一问题应困扰了太多汽车用户，然而并不用纠结。解析这一问题只需要了解什么是“4S”，以及维修厂与「4-S」的关系。明确说明：4S≠Four star-四星评价，而是集四项功能为一体的企业授权综合服务机构。

• sale_整车销售
• sparepart_零配件供应
• survey_信息反馈
• service_售后服务（涵盖维修）

4-S概念为四个机构为一体的汽车用户服务网点，从用户层面分析其实际价值仅仅在三包期内才能体现。因为《汽车三包政策》详细阐述了各类型故障的企业维修责任，大致为“除损耗件”以外的零配件与总成在质保期内出现故障，企业要为用户免费维修！那么维修的水平会如何呢？

1：一类维修企业是最高等级。允许业务范围涵盖发动机变速箱维修，整车综合性能检测与故障排查，可以说一级维修厂是级别最高的汽车维修企业。「4-S」的业务范围涵盖汽车质保期内的维修或事故车辆维修，理论上其售后维修企业是一个独立的机构，而且是必须具备「1级资质」的维修厂，否则维修发动机拆装发动机就属于违规了，然而真的有些4-S是二级。

2：二级维修企业属于「中等」标准。其业务范围包括汽车所有故障的维修，理论上也可以拆修发动机变速箱等核心总成，但是并不具备汽车综合性能检测的资质。大部分所谓的后市场规模较大的维修企业都属于「2级资质」，不过这些维修厂的技术等级不见得就会低；无法升至1级的原因也许是资金场地的限制，对于普通车辆的维修保养是没有任何问题的。

3：三级维修企业多为俗称的“路边店”，这些小商铺只有专项维修的资质，比如这一家能修变速箱、下一家就只能修发动机，亦或者连拆修的资格都没有，但可以进行最简单也最基础的维护保养。这些“路边店”对于新手司机而言可能会有些心理障碍，认为规模小等于技术差；这种想法实际是错误的，因为大多数高等级维修厂的学员们在学得一身本领后往往会以这种方式创业。

综上所述，「4-S」的售后模块实际就是家修理厂，其水平如何可以参考其维修等级的资质，后市场同样有一级或二级的对应等级维修企业，所以在维修车辆时没有必要“非4-S不可”。但有一点不能否认：保险事故汽车应首选4-S，因其「Sparepart-零配件供应」服务可以保证用到的都是原厂采购的配件，除非用户自行要求才会使用副厂配件。那么在由车险买单的前提下，使用原厂高品质配件自然会更安心。

常规保养：不建议选择售后服务。因为4-S同时集成了四项功能，每一个领域都需要大量的人员运作与硬件成本投入；运营4-S的成本开支是非常高的，服务的价格自然会与运营成本挂钩，所以汽车常规保养的零配件价格也普遍偏高。而常规耗材如机油机滤空滤汽滤等配件均依靠供应商，车企往往不生产这些配件；也就是说零配件并不存在“原厂件”的说法，那么在保养时只要使用相同的配件，选择后市场维修企业又有何不可呢？

总结：汽车常规保养与维修可以选择后市场企业，不过在维修养护后一定要索取记录与证明。防止不规范的维修企业使用劣质配件或耗材，导致核心总成的损坏或使用寿命的降低。如出现此类情况则能够通过票据或记录追责，如核心总成出现概率性故障，这些证明还可以作为故障鉴定后要求车企正常提供三包服务的依据，说白了就是证明故障不是因为在外保养造成。关于汽车保养选择站点的知识了解这些就好，供参考。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

欢迎转发留言讨论

汽车保养不到4S店好不好？

不是必须，可以不去。

不管是开车的还是没开车的，都应该听说过这句话，开得起车养不起车。

所谓养不起车，一方面是因为油价上涨，加不起油；另一方面则是因为，汽车开一段时间后，需要去4S店保养，每次保养的开销并不低。

虽然每次都在4S店保养会很贵，但是会有全面完整的4S店保养记录，一般在你保养完4S店都会进行记录，这一点会在你将来买车的时候提高车子的卖价。

对于第一次保养，建议去4S店。因为一般首保都是免费的。

如果是新车在质保期内的话，也可以考虑去4S店。在质保期内如果你按时去保养，车辆如果出现了质量问题厂家是免费帮你修理的。

如果是出了质保期，觉得4S店太贵的话，可以选择去修理厂或者自己动手DIY都行，不需要特别迷恋和相信原厂件。

这里注意下，选择修理厂的话，一定要去靠谱的自己能信得过的修理厂。要是自己动手的话，多花点钱买好一点的机油。

当在2万公里、4万公里这种需要大保养的时候，还是建议去4S店。这种大保养需要对你的车进行一次全面的检查，很多检查在修理厂是没办法满足的。

有用点赞分享个更多人知道。

汽车保养不到4S店好不好？

汽车保养不到4S店做，没啥不好的。

新车首保过后就可以不去4S店做了。不去的理由，首先大部分车主是觉得4S店保养费用太贵，无论是工时费还是材料费都比外面修理厂贵很多。其次过了首保不去4S店保养，对车辆厂家的质保是不受任何影响。

当然4S店保养费贵有贵的原因，服务环境好，使用配件质量有保证，维修工都是经过正规培训…… 这些必然导致工时费和材料费高。不过4S店的套路也不少，有的不需要做的项目，4S店会忽悠你做，毕竟是追求利润的企业。只要你口袋里不差钱，4S店管饭管茶水。修完，即使清单上的项目你不懂，结账是没有讨价还价的，付款提车。

汽车保养除了去4S店之外，那就是在外面的修理厂做。现在外面的修理厂也是经过这么多年优胜劣汰的发展，大部分修理厂越来越正规，修理工很多是从4S店跳槽出来的，维修技术和经验不差于4S店。工时费比4S店要低很多，维修服务也有保障。

在外面修理厂做维修保养，还有一个好处就是你可以自己带配件去，省去了修理厂在配件上加价环节。自己去汽配城买配件好坏选择余地大，价格自己看，材料上可以省下不少钱。比如原厂机油，在机油保真的其他下，市场价格可能是4S店一半。其他一些保养配件一样价廉物美。

总结，汽车保养不到4S店没有什么不好的。在去与不去4S店的问题上，个人觉得常规保养维修可以不去4S店，这样可以大大节约用车成本。除非在外面修理厂有疑难解决不了问题可以去4S店检查修理。所以对汽车保养不去4S店做不要有任何顾虑。

汽车保养不到4S店好不好？

也可以，只要能买到正品机油，在哪里保养都是一样的

汽车保养不到4S店好不好？

汽车保养当然可以不到4s店。

好不好怎么说呢，看你抱什么心态、什么目的。

如果为了省钱那肯定不能去4s店了，因为4s店收费比外边汽修厂和门店要贵一些。

不过贵是有贵的道理的4s店保证配件都是厂家原厂，并且施工人员更专业。虽然也有新闻报道4s店弄虚作假的到那些都是少数，并且是管理不当完成的疏忽。

相比4s店外面的保养店水平参差不齐，特别便宜的用着肯定也不放心，大一点的店说实话也比4s店便宜不太多，毕竟一分价钱一分货，这种东西一味对比价格就不太好说了。

如果车主注重保养品质建议在4s店保养，可以关注店铺信息一般也会定期优惠。

点赞+关注，买车用车少走弯路路！

汽车保养不到4S店好不好？

汽车的保养很重要！也很费银子。故此，我建议：重要的材料如机油，轮胎，皮带等等还是去4S店好！而有些不是很关键们材料，就不必去4S店了，能省就省点吧，节约也是咱国人的美德不是吗！