昂科威1.5t7速双离合变速箱怎么样？

昂科威1.5T双离合不怎样，选择这台车一定要选2.0T

别克昂科威有20T和28T两个版本，对于两个版本的评价会是“极其差”和“非常好”。差的评价主要在于变速箱，好的评价主要在于发动机和变速箱——不是绕口令而是事实。

SH25D7型干式双离合用在哪些车上？

众所周知通用汽车是AT变速箱的推广者，用“AT鼻祖”来评价是不过分的，因为从1939年就已经开始。作为有自主研发生产AT变速箱的车企，其变速箱的成本显然是可控的；然而通用与上汽似乎有些“狠”，为了进一步降低制造成本还是选择了成本非常低的干式双离合——上汽通用联合研发的双离合变速箱有SH25D7型七档干式，以及SH36D6型六档湿式；在10万级的国产契合中有很多SUV用到了七档湿式，可见这两台变速箱的等级有多高了。

SH25D7型变速箱匹配过很多车，但都是1.5T动力的版本；因为这台机器只能承受最大250N·m的峰值输入扭矩，通用的LFV-1.5T与上汽的15E4E-1.5T发动机，其峰值扭矩都不超过这一标准（两台发动机基本相同）。

• MG6

• 荣威i6

• MGHS

• 荣威RX5

• 别克昂科威20T版（1.5T发动机）等

这些车均使用1.5T&7DCT的组合，发动机变速箱的质量表现，以及同级车的性能表现在同一水平线。

那么这些车的差距实际只是设计与品牌影响力，别克昂科威的20T版还有性价比吗？如果能接受顿挫异响甚至高频半联动出现高温保护等情况的话，或者能接受后期更换离合器总成的偏高成本的话，这台车可以关注。

LTG&9AT

昂科威28T版本装备的是LTG高阶版2.0T发动机，这台机器有191kw的最大功率，折合260马力。最大扭矩也高达400N·m，并且能在3000~4000转持续输出。仅看动力参数会认为这台机器很强大，但看到增压器似乎会认为有些差，因为峰值扭矩来的太晚。然而这种设计反而会提升用户体验，因为增压器在1000转开始介入，在1000~3000转之间为增压压力（动力）的线性提升；很多人追求加速的“线性感”，这台机器不正符合要求吗？

至于性能方面仍旧不用担心，因为扭矩基数足够大所以各转速区间的输出功率也足够高。这台机器在匹配9AT手自一体变速箱的前提下，百公里加速成绩仍然是7秒级的水平。综合23.99~27.99万（优惠3.5万左右）的价格而言，性能与品质在同级车中有领先优势。昂科威的28T版本的发动机与变速箱都很不错，但是20T实在是过于遗憾了；所以昂科威建议一步到28，否则后悔的概率会非常的高。

编辑：天和Auto

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昂科威1.5t7速双离合变速箱怎么样？

在二手车市场上是很难见到昂科威的,我自己也一直想买一辆昂科威,毕竟车子不保值,买也划算,外观颜值不低,内饰非常豪华,但是在我们这边二手昂科威的车源可是太少了,要想买也只能去车主手里拿,同行手里很少有昂科威。究其原因,还是因为昂科威的车况有些复杂,尤其是2016款,变速箱是一个雷区。2016款昂科威的变速箱异响、抖动、顿挫,甚至脱档、动力消失,而出现这些问题最多的箱子就是20T(1.5T)上搭载的7DCT,虽然问题很多,但是也有车主反映自己并没有遇到相关问题,完全是看人品。只是,拿十几万二十几万测试自己的人品,我还是不敢的。

昂科威1.5t7速双离合变速箱怎么样？

别克昂克威是国内汽车市场当中销量仅次于上汽大众途观的合资品牌SUV车型。作为一款合资品牌，中型SUV车型能取得每个月接近20000台的销量，实属难得！别克昂克威拥有着美系品牌少有的圆润外形设计，整体外形设计圆润之余，又比较霸气和高端。而前脸则采用的是别克家族式的设计风格。其车身长度4.667米，虽然被定义为中型SUV车型，但其实际的车身尺寸却和很多紧凑级车型比较接近。跟汉兰达那种的中型SUV车型还无法相提并论，并且其座椅布局也都为五座。但就五座车型而言，别克昂克威的内部空间却是非常宽敞的！实用性非常高！

而在动力上，改款的别克昂克威延续了1.5t与七速干式双离合的变速箱以及2.0t涡轮增压发动机与9AT的变速箱组合！要知道之前2.0t涡轮增压发动机与之配合的是6At自动变速箱，这次升级为9AT，诚意十足，带来的加速体验也更好，实际的百公里加速时间有所提升，另外换挡平顺性也要好于之前的6AT！但比较遗憾的是1.5t涡轮增压发动机搭载的仍然是那个通用自主研发的干式七速双离合变速箱。如果能将这个通用自主研发的干式七速双离合变速箱换成6AT自动变速箱，那就完美了！

具体来看，这款1.5t涡轮增压发动机和七速干式双离合变速箱的动力组合。换挡仍然不够顺畅，换挡冲击比较大，换挡动作也不够平顺，噪音也不小！但这款发动机在燃油经济性上的表现还是可圈可点的！其更多的档位，更快的换挡速度以及更高的传动效率，都能极大地提高其燃油经济性！而实际用户反馈这款1.5t涡轮增压发动机和七速干式双离合的变速箱组合，拥有着百公里9升左右的油耗，对于一款整备质量接近1.6吨的中型SUV车型来说，这样的油耗表现并不算高！

昂科威1.5t7速双离合变速箱怎么样？

一般般

昂科威1.5t7速双离合变速箱怎么样？

不怎么上山不越野，平时家用没问题，而且油耗不高

昂科威1.5t7速双离合变速箱怎么样？

我是做二手车的，昂科威这款车我卖了很多，这个车的变速箱有个通病就是卡顿，这车建议5万公里换一次变速箱油，防止有问题把你丢在路上。