2019宝骏730手动1.5L舒适型VI怎么样？

宝骏730新款手动版不建议选择，1.5T增压版性价比更高

宝骏汽车技术源自上汽或通用汽车公司支持，其装备的发动机多为通用淘汰的落后机型，变速箱则倚靠上汽。分析这台车哪个版本值得选择，重点看两大总成。

1：发动机

2019款（VI-B排放标准）提供了1.5L/1.5T两个选项，其中1.5L仍旧是通用L2B型发动机的改款，原型机的动力储备尚可接受，但新款因升级排放净化系统造成了扭矩下滑。全新1.5L发动机的最大扭矩仅仅为135N·m，羸弱的动力储备决定了最大功率也低至77kw；这一动力标准驱动1~1.2吨重的310/310W/510等车已经有些吃力，宝骏730的整备质量超过1.4吨，使用这台发动机不仅会带来动力差的影响同时也会升高油耗。

1.5T发动机是通用LJ0型多点电喷增压机，技术虽然落后但用在10万以下的MPV上还是可以接受的。这台发动机的最大功率为108kw，最大扭矩达到了250N·m，基础参数在同排量发动机中属于中等水平；不过LJ0发动机的增压器水平很一般，只能在2200~3400转之间维持峰值扭矩，所以这台机器也还不算高水平，实际驾驶体验动力只是正常标准，可见1.5L会带来何种体验了。

2：变速箱

2019款宝骏510只提供了6挡手动和CVT自动两个选项，老款的5挡AMT机械自动变速器被取消了。1.5L版本与1.5T低配版匹配6MT（手动），如选择730主要用以商用则建议选择手动版，因其齿轮组的换挡结构的耐用性非常之高，离合器正常损耗定期更换即可，其更换离合片与压盘的成本也比较低，但是自动版730就做不到了。

CVT变速器是利用两组液压力控制的锥形轮与一条钢带组成换挡结构，车辆行驶中通过锥轮夹角的变化改变钢带的角度，其本质是改变了传动比（档位）。这种换挡方式能实现的只是升档过程中的相对平顺，但依靠摩擦力传动又会造成带轮钢带的磨损；这两大零部件是CVT变速箱总成的核心，所以一旦磨损严重也就等于变速箱报废了。上汽研发的变速箱耐用性如何还无法验证，作为商用车尽量不要选择，这一版本适合行驶里程偏低的家用车。

总结：宝骏730的车身尺寸达到了4780*1780*1740，轴距2750mm，在平开门MPV中属于中等偏上的个头。偏大一些的车身决定了需要大马力才能有合理的动力，尤其是在满载频率高或频繁载货的前提下更需要大马力；所以这台车适合选择1.5T版本，涡轮增压技术能在不提升耗油量的前提下提升扭矩，驾驶体验与油耗表现会好得多。

编辑：天和Auto

内容：原创发布

未经允许请勿转载，保留版权保护权利

2019宝骏730手动1.5L舒适型VI怎么样？

2019宝骏730手动1.5L并没有舒适型这个款式啊？

你应该说的1.5手动时尚型吧，我觉得是可以的，值得买，皮实耐用而且毛病少，公司有个送货的宝骏730我也偶尔开，还算比较舒服的，离合器配合起来不累，19款也就容易生锈，然后漆面漆面差了点，偶发有点异响，其他没有什么大问题，发动机虽然老但是比较可靠，适合老百姓！宝骏730坑的是2016款，问题非常多，现在已经好多了！

2019宝骏730手动1.5L舒适型VI怎么样？

宝骏730手动1.5L可以购买，其自动档AMT变速箱是个假的自动变速箱，不建议购买谢谢。宝骏730配置比五菱宏光s要高但保有量，品质要比宏光差点。建议去对比试驾!还有价格宝骏也要稍高

2019宝骏730手动1.5L舒适型VI怎么样？

我身边有几个朋友就买这款车

2019宝骏730手动1.5L舒适型VI怎么样？

2019款宝骏730在外观造型上令人耳目一新，新车应用悬浮式车顶来营造运动感，并采用V型全镀铬格栅、高亮黑B柱等细节彰显个性。

内饰方面，2019款宝骏730车以灰色调为主，与米、棕双拼配色的座椅相呼应，视觉上温馨雅致。仪表台使用了大面积的软触感材质，搭配多功能真皮方向盘，内饰质感大幅提升。

灵活多变空间，随需选择

针对不同用户使用场景的差别，2019款宝骏730推出2+3+2、2+2+3两种座椅布局，消费者可按需选择，使车辆空间的使用最优化。其中，2+3+2布局更适合家用，对于3-5人的家庭来说，第一二排座椅的使用率高，尤其第二排座椅方便家长照顾幼儿，第三排则可通过折叠放倒发挥强大的储物功能。第二三排座椅还可纯平放倒，获得超大的纯平空间。

科技配置升级，安全、智能出行

2019款宝骏730在科技配置上进行了升级，最抢眼的便是全系标配8英寸液晶大屏，除此之外，高配车型还应用了7英寸全彩液晶仪表系统。双屏联动，不仅使操作更便捷，同时其搭载的GPS、Car-play、SSP-LINK车载互联平台等功能，能够同步支持安卓和苹果系统，汽车与手机互联，用户能够充分享受到智能出行的魅力。

此外，为保障大家庭的出行安全，宝骏730在安全开发及安全配置上一直非常重视。2019款宝骏730全系配备了EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、胎压监测、倒车雷达+可视倒车影像等配置，驾驶员能够更轻松地面对各种各样的路况，全家人也能享受更平稳舒适的乘车体验。十分贴心的是，2019款宝骏730还全系应用了ISOFIX儿童座椅固定装置、中门儿童安全锁，从细节处为有儿童乘坐的家庭安全出行进行了充分的考虑。

科技、节能，48V混动抢眼

除了传统燃油车外，2019款宝骏730还推出48V混动车型，为消费者提供了科技、节能的7座家用车选择。

48V混动系统在车辆起步时，采用纯电驱动模式，反应更迅速，车身的振动抑制也更好。而车辆怠速或制动时，48V系统则会对车载电池进行充电、能量回收，通过能量转化的方式，有效地降低了整车的油耗。值得一提的是，48V混动版宝骏730还应用了后独立悬架，使整车的驾乘舒适性更优，满足消费者对乘坐舒适性的升级需求。

在外观设计方面，48V混动车型与汽油版车型也作出了区分，采用蓝色LED大灯，熏黑LED尾灯，表达出科技感与时尚感。此外，还设计了蓝色混动字标及专属的蓝色背景logo，彰显其轻混身份。

此次2019款混动版宝骏730的上市，是宝骏品牌在新能源领域的又一探索，也意味着宝骏品牌未来的发展趋势会更加年轻化、科技化、智能化。

作为7座家用车领域的开拓者，宝骏730上市以来，时刻洞察消费者的需求升级，不断推出新产品提升用户的用车体验。2019款宝骏730上市，以更贴合用户需求的产品品质、以更具科技感的产品及更具优势的价格，为不同需求的家庭用户提供更优秀、更超值的购车选择。

2019宝骏730手动1.5L舒适型VI怎么样？

老款730开过，动力够用，换挡平稳。空间也大。