广汽本田全新中型SUV皓影，听说最近很火，要不要买？

很难理解选择本田汽车的用户到底在想些什么

皓影是本田「双胞胎战略」的产物，皓影由广本打造、CRV由东本打造；这两家车企令人不齿，因为明知车辆存在普遍性的质量问题，在没有彻底解决之前仍然在堂而皇之的销售。本田作为日系车企不用期望其底线会有多高，然而广汽与二汽应该这样吗？下面来解释一下皓影与CRV以及所有装备L15B系列发动机，这些车仍旧存在的机油增多问题吧。

所谓的机油增多是绝对错误的描述，严谨的定义应该是汽油与机油混合增多。内燃式发动机以消耗汽柴油产生热能，通过机械结构将热能转化为动能；而整个能量转化的过程是在燃烧室内完成，汽油与机油是应该分离的，因为机油不参与燃烧同时汽油也不具备润滑能力。但如果发动机设计会制造存在缺陷的话，机油这有可能出现参与燃烧（俗称烧机油），汽油也有可能混入机油影响其润滑效果，本田地球梦1.5T/L有第二点问题。

该发动机的活塞与缸套设计似乎存在漏洞，亦或者油气分离器存在设计缺陷。活塞与缸壁如间隙过大，那么直喷发动机在雾化喷油时则会将沾在缸壁上的液态汽油，在压缩冲程时因燃烧室高压力被直接压到活塞下方。之后在膨胀冲程中会这些汽油会被活塞环往下扫，同时与飞溅（喷射）润滑的机油混合，最终这些汽油会流入曲轴箱造成混合油液总量的增加，这一问题会造成影响呢？

严重影响1：润滑效果变差。如上所述，汽油不具备润滑效果，与机油混合之后会对发动机运动机械结构的润滑效果造成严重下降，发动机的活塞气门与曲轴等结构磨损程度会比较夸张，发动机的使用寿命会大大缩短。

严重影响2：机油乳化再次拉低润滑效果。曲轴箱是相对密封的箱体，其内部应该贮存多少升机油是有固定量的。因为机油在高温环境下也会蒸发，蒸发则会造成内部压力的升高。在汽油混入曲轴后则会造成箱内压力的升高，高压会破坏掉缸垫的密封性，导致冷却液混入曲轴箱；而冷却液的主要成分是水与乙二醇，水与机油混合会造成机油乳化（成为膏状）完全失去润滑能力，发动机的耐用性与可靠性会变得极其差。

严重影响3：曲轴箱压力超高导致爆缸。这点应该无需解释，因为大部分选择本田汽车的用户对于机械原理一无所知，在用车过程中很难发现发动机「机油增多」的问题；那么任由机油快速增多并且总量提升过多的话，曲轴箱内的压力超过限值则会导致爆缸，这种极端情况出现的概率很低但确实出现过，所有这台发动机如严格定义似乎是「不合格品」，在问题没有解决之前真的可以装车销售吗？

总结：本田汽车的品质不敢恭维，问题严重的发动机似乎不想再解决，用这种发动机匹配一台CVT变速箱还有品质可言吗？选车可以偏好某一品牌，但最起码这个品牌的产品得有能说得过去的品质才好，本田说不过去。

编辑：天和Auto

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广汽本田全新中型SUV皓影，听说最近很火，要不要买？

我最早得知广汽本田要推出皓影的时候，也以为只不过是一部换脸的CR-V。但看到真车的时候，其实皓影和CR-V风格完全不同。

首先外观差异就很大，皓影都市先锐设计的前脸、羽翼式的LED前大灯组，与夺目的熏黑光纤LED尾灯相呼应，特别是在夜间行驶的时候，识别度很高。

四驱版皓影搭载的是19寸大轮毂，离地间隙达到208mm，相比搭载18寸轮毂的四驱版CR-V，拥有一双“大脚”的皓影，不仅视觉上更加威猛，也有更好的通过性。

另外，皓影还有很多人性化的设计细节，比方后门90度开启（大多数车都是70度开启），跟冠道如出一辙。后门能达到90度开度的车真的不多，小编首先能想到的是500万级的劳斯莱斯。

这样设计的好处是显而易见的，大件物品，比如儿童安全座椅，一开车门就能直接放入车里，很多车是做不到的，必须侧过来才能勉强塞进车内；大开度后门，也让后排乘客能以更加优雅从容的姿势上下车。

这款车一共有5个USB接口，后排2个，前排3个，也就是这辆车坐满5人时，也能保证每人一个USB接口。这对手机不离手的现代人，实在是太有必要了。

此外，前排杯座高低可调，去星巴克买咖啡，无论中杯、大杯、超大杯都能找到合适的高度。

动力上，皓影燃油版搭载的是1.5T+CVT动力组合，别看排量只有1.5升，但最大输出扭矩达到243牛米，比多数2.0L自吸发动机的动力都强，最大功率142千瓦，比多数同级车的2.0T也更高。而且，本田还利用独有的CVT变速箱技术，解决了充沛的动力跟平顺性难以匹配的问题。

而根据广汽本田发布的数据，皓影上市后的第一天，全国订单就已经破万，截止12月25日，累计订单超过2万辆。在当前这样的车市大环境下，皓影的市场表现的确是现象级的。

鹿小凤

广汽本田全新中型SUV皓影，听说最近很火，要不要买？

可以考虑，除了中控屏有些小气，其它没毛病。陈震《萝卜报告》做了一期这个车的节目，可以借鉴一下。

广汽本田全新中型SUV皓影，听说最近很火，要不要买？

本田皓影对比本田CR-V来说，主要差别就是在于外观设计方面了，其它的内饰和动力基本上都是和CR-V相同的，两款车出自同一个平台，只不过是由国内的两家本田合资企业进行国产而已。

从本田皓影的售价来看，这款车还算是比较良心的，定价基本上和CR-V差不多，而且混动车型的入门价格还比CR-V便宜了两万左右，所以皓影的热度很高，上市首月的订单量就已经破万了。

皓影作为一款合资的紧凑型SUV，综合表现是很不错的，毕竟有CR-V打底，所以整体表现和口碑基本上也和CR-V相同，1.5T发动机的动力已经足够满足日常使用的需求，并且百公里8.5升左右的油耗也是不高的，如果对于驾驶平顺性和油耗有更高的要求，那么混动会是一个更好的选择。

很多人都会纠结皓影和CR-V，其实从目前的终端售价来看，本田CR-V的优惠幅度是比较大的，优惠之后的价格会比本田皓影便宜一些，所以如果在意性价比，那么还是选择CR-V更好，如果比较喜欢皓影的设计，那么其实更加建议选择混动的车型。

广汽本田全新中型SUV皓影，听说最近很火，要不要买？

先上一张图，是不是很熟悉？！

图一为皓影，图二为CRV。除了机舱覆盖板，剩下的一模一样。再来一组中控台的:

是不是分不出来了？说实话工作台我也很难分辨，除了一些细节，普通人就更不用说了！

皓影跟CRV完全就是一台车，兄弟车型，外观有些许差别，三大件和平台完全相同，只是本田皓影隶属于广汽本田，这也是常见的双车战略，既能增加车型销量，又能增加新款车型，就像本田XRV和本田缤智一样，只是换壳车型，本田皓影整体的产品力还不错，外观颜值符合流行趋势，符合年轻人选车标准，还是有一定竞争力的，另外本田CRV处于更新换代阶段，全新车型也是蓄势待发，目前本田皓影的预售价在18万左右，这样的价格水平还是很高的，相比CRV1.5万的优惠幅度，皓影竞争力一般。

皓影最近的销量就更谈不上火爆了，也就一般话，愿不愿意多花1.5万去换张脸就因人而异了。

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