年底返乡,哪种车“泛滥大街”,农民却喜爱买,都有啥?
烂大街的汽车排名(品质参差不齐排名不分先后)
返乡季是农历2019年最后一个汽车热销季,也是2020年第一个热销季;在这一节点购车不建议考虑以下5台车,另推荐10台“有里有面”的理想入门级代步车。
“烂大街”汽车排行榜1:桑塔纳捷达。这两台德系品质的入门级汽车销量保有量极其夸张,能热销的原因无非是口口相传的所谓高品质;然而这些车的真实品质已经差到令人发指,简配到不能再低的配置、车身结构强度的低水平以及羸弱的动力,集这些缺点为一体的车并不多而桑捷是代表。
2:宝来朗逸。这两台车作为桑捷的升级版也有非常高的保有量,其品质如何不言自明;与捷达桑塔纳相同的动力传动总成,升级版的Turbo动力与干式双离合的组合,这些低级的技术完美的解释了什么是特供车。其真实水平在汽车文化相对成熟一些的城市用户群体中被更真实的体现,但是在乡镇农村地区仍然被无视,所以这些仍然可以泛滥。
3:韩系现代起亚。韩系车的品质已经“昭然若揭”,在内燃机与变速箱技术领域的落后没有必要否认,在被动安全的简配方面达到了业界“顶尖”水平。在CNCAP中频频垫底,在IIHS的统计数据中被定义为“玻璃车”;这两大品牌的汽车已经与品质无关,然而韩系车的浮夸设计往往能迎合年轻汽车消费者的审美需求,所以这些车在农村乡镇也很常见。
4:吉利帝豪。这台车自主品牌的轿车常青树也是返乡季的热销款,这台车不能否认其综合品质还是不错的,但是其油耗偏高与品控水平的平庸也是事实。帝豪的成功源于吉利汽车的剑走偏锋,在SUV热的阶段坚守轿车业务;只是随着同级竞品的不断升级,帝豪也不再有强大的竞争力了,这台车可以选择但最好作为备选项。
5:五菱宏光。这台被视为“国货之光”的面包车实际是半美系车,是上汽通用五菱的合资品牌。既然是合资车自然不会在配置方面很慷慨,宏光在车身结构强度与主动安全配置方面的缩水非常夸张,在品质相当不高的前提下其价格又比同级面包车高一些。所以这台车美系面包车的性价比真的很低,选择工具车没有必要随大流。
推荐十台返乡季的高品质汽车选项入门级轿车推荐比亚迪秦燃油版
10万级轿车推荐长安逸动蓝鲸版
10万级运动型轿车推荐名爵6手党版
入门级SUV推荐哈弗M6
10万级SUV推荐宋Pro
入门级MPV推荐宝骏360
10万级MPV推荐宋max
实用性MPV推荐长安欧尚
入门级工具车推荐长安神骐F30(皮卡)
10万级MVP推荐长城炮皮卡
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年底返乡,哪种车“泛滥大街”,农民却喜爱买,都有啥?
年底返乡,哪种车“泛滥大街”,农民却喜欢买,都有啥?随着春节的临近,外地工作的农民工都开始陆陆续续的回到农村,陪伴他们一同回来的还有他们的贴身座驾—汽车。
如今的农村,不说家家户户有小汽车,现在农村家庭有汽车率至少在50%以上了,这个比率还在一年一年的往上飙涨。
不信,你现在去农村看看,农村大路边,农村的房前屋后,农村的晒场或者活动广场都停满了各式各样的车子。不过车子一般来说不算什么豪车,豪车有,但是少,像什么奔驰、宝马、凯迪拉克、凌志这些豪车还是很少见的,基本上都在10万左右或者以下的车型,这样价位对于农民来说还是比较实惠的,车子价格便宜,车子排量小,耗油低,这些都符合农民买车考虑依据的。
这些“泛滥大街”的车子有哪些呢?下面我结合我们当地的情况来说几个:
1、大众品牌。我们地处长江流域,大众是上海产的,有地区优势一些,估计在我们本地做活动的力度要大些,比较便宜,品牌还是很收欢迎的。
2、五菱神车。这个有五菱宏光这款车,是农村老百姓非常喜欢的车型,空间大,农村人多,实用,装货也多。
3、长安欧尚。这款汽车在前里面非常流行的,是农民创业用和载人的车型,价格几万元,便宜。
4、荣威。荣威这块车,去年放价力度很大,让农村消费者很是亲睐,车型还比较时髦,如今农村好多人购买。
在我们当地这几款车子成为如今烂大街车。
关注农民,一起学三农。
年底返乡,哪种车“泛滥大街”,农民却喜爱买,都有啥?
作为一个外地人,在城市属于异乡,回老家又显得那么陌生。因为熟悉和习惯了外面精彩的世界,我已经能够融入这个城市的生活。而回到生我养我的家乡,每年都有数不清的变化,路更好走了,谁家孩子我也不认识了,所以显得有些格格不入。只能算半个城里人,半个农民。
回老家泛滥大街的车都是我们这些在外地工作的人开回去的,所以跟是不是农民同样没有关系,除了农用车外,没有听说哪个厂商的商用车是专为农民制造的。泛滥大街的车有两个特征,一个便宜,因为能买BBA的还是少数,大部分人群都处在小康水平,所以在10万左右的A级车是最多最常见的。另一个特征是市场口碑好,只因为好评度高,所以买的人才越来越多。
国产车中以上汽通用五菱和旗下宝骏为代表的微面,是做小生意人的标配,7座空间,坐个一家老小去哪儿都能装下,平时拉点货也游刃有余,这是返乡看到最多也最实用的车型之一。
国产轿车像吉利帝豪,比亚迪速锐等车型居多,近两年北汽的D系列也出现了很多,配置丰富,空间够大,颜值不差是这些车型的标配,同时价格非常诱人。
国产SUV有长城H系列和长安的CS系列比较常见,还有广汽的传祺GS,奇瑞瑞虎也具有一定市场占有量。
合资车以轿车居多,大众捷达、宝来、朗逸、丰田卡罗拉、日产阳光、轩逸、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、起亚K3、标志308等车型无论是在农村还是城市受众人群都很广。具有代表性的是大众和丰田的紧凑型轿车,因为这两个品牌进入国内市场较早,大众皮实,丰田省油,这都是我们非常在意的选车指标,“泛滥大街”也就理所当然。
以上就是我阶段性总结的大街上比较常见的车型。
要问农民喜爱买的车有哪些,,我总结了两个特征,一个是大,无论是从外面看还是坐里面要宽敞。另一个特征是耐用,也就是我们长说的皮实。农民挣钱不易,但花钱从不含糊,该花的一点都不会节省,遇到事最大气的就是我们农民。只要产品好,我花多少钱肯定认账。所以在真正的农村有车家庭,合资品牌轿车越来越多,北方以大众速腾、朗逸、宝来等最为普遍,南方以卡罗拉、轩逸、思域等车型居多。
选车是一个漫长的过程,确定买轿车还是SUV后,可以先从网上初选,多看测评和用户评价,再圈定品牌,根据自己的实际需求,比如是更注重动力、操控,还是更在乎燃油经济性和乘坐舒适性,因为车无完车,不可能十全十美,所以鱼和熊掌很难兼得,最后在锁定三款左右车型依次去试驾,这样走一遍流程在购车的过程会更加容易和轻松。
你是否赞同泛滥大街的车间接的证明了这是一台不错的车的说法呢?欢迎底部留言说出你的观点!
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年底返乡,哪种车“泛滥大街”,农民却喜爱买,都有啥?
现在新农村建设的好,农民外出打工也赚了好多钱。农民咱也实诚,赚钱了就要盖房子,买小车,这是如今农村与结婚彩礼并驾齐驱的三件事。如果这三家事办好了,农民心安了,无所期盼了,算是自己的任务完成了。
说到农村小车的问题。现在只要结婚的都会有小车作为彩礼的。好像结婚有车是一脉相承的,在我爸爸那一代,结婚的车子就是自行车,有自行车作为嫁妆已经很拉风了。据说爸说,当时家里穷,结婚时还没有买自行车。后来到我这个80年代的结婚,结婚的车子就是摩托车,有个摩托车开,也是我们那个时代年轻人彪速度的工具,如果再加个扩音喇叭,真是回头率高得很。到了现在,人们结婚的车换成了四轮小汽车了。
你看看农村,现在过年了,农村房子边停满了车子,哪家的车子停在哪家的旁边或许停在院子里。现在好车是越来越多了,现在的年轻人喜欢SUV宽敞形的车子了,好品牌的SUV价格很高的。不过农村最多的还是实惠实用款的一类车子,也就是人们常说的“泛滥大街”款的车子。
我是湖北的,我们湖北有个东风品牌的车子,所以在我们当地东风系列的小车占有率很高的,这个也正常,毕竟东风车子便宜,款式也多,价格更低的也有,所以农民买东风系列的小车很实惠。本地品牌,在本地优惠大。
还有上海大众的车子,号称是德系车子,质量好,价格稍微高些,但是样式好看,深受年轻人喜爱。价格也不贵。
还有一个是五菱宏光国民神车,可以坐7个人,有小车的造型的微面小车,超大空间,可以搭载三代人同时走亲戚,很方便。
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年底返乡,哪种车“泛滥大街”,农民却喜爱买,都有啥?
九十年代赶年集,大街两边都是手扶拖拉机,拉很多村里人购买年货;2001年代赶年集,集市两边摩托车“亮瞎眼”;好嘛,现在乡镇赶年集,乡镇小道上竟然会“堵车”,街道两边找不到停车位。这种现象说明人们生活条件好,也印证了时代的变迁。近几年每年春节期间,回家赶年集,除了人多就是各种小汽车比较多。从几万到几十万的汽车都有,不过还是以我们的国产车为主。主要分为两个档次,最多的是10万以下的车平民车辆,还有较多的一类是10~20万的合资车比较多。因为农村多少会有一些攀比之风,不过攀比之风也要靠一定的经济基础,打肿脸充胖子的人不多,老话说:“买得起马要备得起鞍”,大多数都是根据自己的家庭实力来买车。我这几天看了一下,这些车辆有非常明显的地域特色。因为这些车绝大多数都是从外地回来,一看车牌就知道是车主在那里发财。这些车地方特征特别明显,在那里发财,基本上就在那里购买当地出产的国产神车。我发现一个有趣的问题,这些车地盘都比较高。越野车型不在少数。可能跟我们当地的乡村道路有关。毕竟乡下的基础道路建设,不如城市道路那么平整,如果地盘低的车,弄不好不到家就会挂了地盘。我想他们购买车的时候,都有这方面的考虑,即便是购买小轿车,地盘也都比较高;而且这些车三箱的比较多,内部空间比较大,便于载人拉货。随着人们日子越来越好,结婚条件也是水涨船高。现在结婚必备的交通工具,各种神车出马,档次还不能太低,这样下来的话,年轻一代人,很多都有了车,加上外出赚到钱的人,看看吧,春节期间,乡镇上一样是各种国产神车的奇观。
年底返乡,哪种车“泛滥大街”,农民却喜爱买,都有啥?
吉利首当其冲,宝骏各型号紧跟其后,BYD当仁不让,五菱也不甘寂寞。
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