老婆前几天考下来驾照了，准备买车，比亚迪全新秦和帝豪怎么选？

两车对比建议选择全新秦

1：既然是对比则只需要看一看参数，首先对比空间与安全水平。

秦燃油版车身尺寸为4675*1770*1480，轴距2670mm，这是标准的紧凑级三厢轿车。车身结构采用52%的高强度钢加强，同时首先了一定程度的轻量化，被动防撞结构没有简配行为出现，对于入门级轿车而言算是不错的水平了。

吉利帝豪车身尺寸为4632*1789*1470，轴距2650mm，尺寸等级与秦燃油版相同，空间的悬殊实际并不明显，不过内饰的用料和细节处理以及设计感已经有代差。帝豪使用的3H结构高轻度车身也有不错的水平，只是上一代帝豪简配了后防撞梁，现款有没有就需要自己去验证了。

2：动力与油耗。

秦燃油版装备的发动机是比亚迪研发的1.5L自然吸气，最大马力109PS、峰值扭矩148N·m，中规中矩的动力储备能带来合格的性能体验，不能期望有很高的驾驶乐趣。不过全新秦的油耗表现还算理想，综合路况能达到7~7.5L/100km的水平，对于使用的内燃机技术普遍落后的入门级轿车而言，这算是高水平了。

帝豪装备的发动机是吉利研发的1.5L自然吸气，同样是多点电喷的技术；最大马力109PS、峰值扭矩140N·m，动力要略比秦燃油版逊色一些，尤其是在轻量化水平不够高的前提下。不过帝豪最大的槽点是高油耗，手动版能做到8L/100km左右，而自动版已经达到了9L/100km左右的标准，性能不错的1.5T直喷动力SUV也就在这一范围，所以油耗对比帝豪也输了。

3：配置与价格。

秦的指导价为5.99-7.69万，自动版起售价6.99万（优惠后）。配置方面该车标配了前排两枚气囊、胎压监测以及ESP，辅助安全配置除手动低配以外均有倒车影像和雷达，自动版配备了定速巡航和LED大灯。舒适配置手动与自动版高配有天窗，皮革座椅是标配，手动空调有过滤功能。其次CVT变速箱是液力变矩器传动结构，这也算重要的配置。

帝豪的指导价为6.98-9.88万，自动版起售价8.58万，综合优惠万元左右，优惠后的价格仍然比秦燃油版高。然而配置却没有领先，手动低配还没有ESP，辅助安全配置相当，配备LED大灯以及秦相同配置的版本也没有价格优势。其次帝豪的CVT变速箱是湿式多片式离合器的传动结构，其刚性传动的特点多多少少会带来一些切档时的冲击。

总结：两车对比比亚迪秦胜出，综合性价比显然要高于帝豪；不过这台车的销量不见得会比帝豪高，毕竟帝豪热销十年已经是国产轿车常青树了，也正是因为有这种定位所以帝豪的品质明显下滑，这就是现实（膨胀）。

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老婆前几天考下来驾照了，准备买车，比亚迪全新秦和帝豪怎么选？

我国汽车市场，不管是合资还是自主品牌，都在SUV领域混得是风生水起。而在轿车方面，始终是我们自主品牌的劣势和薄弱环节。加上合资品牌原本就占据了一定优势且价格也不断下探，导致紧凑型家轿市场竞争更加是惨烈，能留给到我们自主品牌的空间也不多。尽管如此，仍然有个车企能够迎难而上，突破重围，以过硬的产品实力去进击紧凑家轿这块难啃的骨头，那就是比亚迪。

在九月份的成都车展上，比亚迪也为我们再次带来了王朝系列的主力车型，全新秦燃油版，以破局之势向紧凑型家轿市场发起冲击。全新秦作为比亚迪布局王朝燃油矩阵的重要车型，新车基于比亚迪BNA架构下的全擎全动力平台打造，与EV车型实现在底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的7大共享，以越享动力、越享科技、越享宽适、越享安全、越享风尚等越级价值，成为新一代智享座驾。

外观上与EV车型保持一致，最新的比亚迪龙颜设计语言也依然被新车采用，不得不承认，自打原奥迪设计总监入主比亚迪后，整个品牌形象都让人耳目一新，高级感也是一路飙升。在现在这个颜值即正义的时代，外观造型上往往能决定购买的下定几率。音阶立体式聚能格栅，让前脸显得更硬朗、精致，星辰之光LED大灯，大大增强了行车安全性，星云璀璨LED尾灯，与前大灯一脉相承，遥相呼应，流水能量后转向灯，仪式感十足。

全新秦车身长度为4675mm，长度比同级平均水平长约100mm，轴距达2670mm。车机智能化方面一直是自主品牌的优势，新车搭载的比亚迪最新DiLink2.0智能网联系统，可安装超过300+APP应用，让娱乐系统从此进入智能机时代。中控屏采用了全球首创10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，能够根据软件应用场景自动切换横竖屏。此外还支持整车OTA远程升级，更加核心的是可对动力系统、制动系统等所有跟车辆行驶相关的系统进行软件升级，使得全新秦燃油实现更多功能，这点也成为全新秦与同级别车型竞争的优势所在和砝码。

全新秦燃油搭载1.5L +CV T的黄金动力总成，最大功率为80Kw，峰值扭矩为148N ·m，满足国六排放标准。变速箱采用液力变矩器机构及高热容量离合器，改善和降低了起步抖动、噪声等不舒适性问题，以及在更低车速实现液变锁止，提高整车燃油经济性。同样在主被动安全配置方面有着越级的表现，搭载行业最新的博世ESP 9.3电子车辆稳定系统和TPMS智能胎压监测系统，安全笼式车身结构和高强度钢用材比例达52%与车顶静压可达5吨能够为乘客带来更多被动安全保障。

全新秦燃油版作为比亚迪造车新时代布局王朝矩阵的重要车型，凭借动力、智能科技、空间尺寸、安全品质等远超同级别型的越级优势，将冲击现有紧凑级家轿市场阵营，与秦Pro形成完善的产品组合拳，重塑A级家轿市场格局。

从老款秦的市场反应和销量来看，与很多消费者都选择秦作为日常通勤代步和网约车为生产力，可以得知秦在细分市场中的产品竞争力还是很有优势的，帝豪相对来讲车型会老了一些，但是也不代表帝豪的产品力会差。

至于这两款车型如何最选择，还是根据自己自身需求和对车的外观、内饰、车机和配置方面的喜爱程度，看自己更加偏向于哪一款，新款秦会是一个不错的选择。

老婆前几天考下来驾照了，准备买车，比亚迪全新秦和帝豪怎么选？

帝豪可以，省油皮实美观

老婆前几天考下来驾照了，准备买车，比亚迪全新秦和帝豪怎么选？

肯定是选比亚迪的秦，毕竟秦的各方面性能都比较好，由其锂电池是它自己生产的，而且保用很长时间，不用担心有问题，秦的内部升级非常棒，科技感十足，影音系统非常强大，可以玩游戏，可以K歌看电影，音质非常棒，其它配置，该有的都有，最好选电池大的，毕竟跑的远些。