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东南A5翼舞跟吉利帝豪的优缺点有什么？
东南A5翼舞汽车与吉利帝豪相比本应该是完胜，但由于产品布局的问题目前的状态是完败。东南汽车最大的问题是品牌沉寂的时间太长已经没有存在感，知名度高低保有量太小贬值率会非常高；其次使用三菱发动机基本都比较费油，好在对比帝豪的话这台车也不算很省油能在伯仲之间。但东南A5仍然会全败的原因
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十万元以内的SUV，你会选择哪种？哪种值得够买？
十万以内的SUV，列举的几台如果全部否认肯定有些不太合适，看一看具体车型保留一台再推荐吧。我们用排除法决定应该保留哪台：1、长安CS35 Plus，指导价6.99-10.49万目前没有优惠；车身尺寸4335*1825*1660、轴距2600mm，尺寸仍旧是A0级小型SUV，悬架为
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帝豪gl和帝豪gs有什么区别？只是两厢和三厢的区别吗？
扒一扒吉利入门级轿车的关系帝豪、帝豪GL、远景s1、帝豪GS，这四台车可以说是一个底盘打造的不同车型，底盘是老花冠的复刻品质量比较稳定，不过前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架无论是舒适还是在操控上的表现都非常一般，原型车就是一台普通的代步轿车复刻品自然谈不到优秀。如上图所示四台车的底
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19款帝豪GL的CVT箱子是什么牌子的？质量如何？使用感受如何？
2019款吉利帝豪GL的CVT变速箱是南京邦奇，质量没有问题但级别公认不高，体验平平无奇。邦奇动力是一家有40多年历史主攻CVT变速箱的主机厂，期间曾为通用工厂目前属于采埃孚旗下的企业，旗下产品不仅有CVT而且有AT和双离合等机型，不过双离合似乎在研发阶段主攻混动汽车。国产汽车品
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吉利帝豪gl、艾瑞泽gx、比亚迪秦pro，哪款最值得购买？质量如何？
吉利帝豪GL新款、艾瑞泽Gx两车同一等级，比亚迪秦Pro级别高一级，预算达到秦的等级应该是秦Pro和同价位合资车的对比。价格相同的车不一定品质相同，营销大师的车不一定品质足够高，恰巧吉利和奇瑞这两个企业的特点就是这样，我们来看一看三台车的基础参数以判断差异：帝豪GL-2019款指
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别克威朗和吉利帝豪，哪个的手动版本更好？
别克威朗相比吉利帝豪的手动版整体品质更高，但一分钱一分货威朗的价格也高很多，两车没有可比性。威朗的手动版只有领先型，指导价14.49万大幅官降后售价仍在10万以上；吉利帝豪手动版指导价6.98-8.08万优惠超过1万，旗舰版的售价比威朗价格低接近4万；可以试想一下用4万的成本改造
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2018款桑塔纳1.5L自动风尚版与吉利帝豪1.5cvt豪华版相比，选择哪个比较好？为什么？
桑塔纳1.5L自动风尚——质量不差品质太差吉利帝豪1.5L自动豪华——变速箱级别不高综合性价比合格两车的大致特点可以这么总结，桑塔纳除了质量稳定以外可以说毫无亮点可言，而同价位的入门级轿车除了极少数品牌实在也没有质量很差的，帝豪作为国产轿车的常青树质量可以说有口皆碑，所以两车的对
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帝豪1.4T和1.8L该怎么选？
谢谢邀请，帝豪Gs不建议选择，女性选车基本以颜值为主而高颜值的本质下面多数没有高品质，GS这台车的品质可以说很低。帝豪GS车身尺寸4440*1833*1560、轴距2700mm，驾乘空间充足、外观设计也相当流畅，确实是一台比较有眼缘的两厢车；不过平台仍旧是老款帝豪的两厢版，前麦弗
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“要啥有啥”的帝豪，为何卖不过“要啥没啥”的捷达？
一个字总结【*】星星是不是很好体会又不太好说出口呢？然而实际情况不就是这样吗，捷达的实际定位还没有帝豪高，车辆的品质实际与比亚迪F3为同一等级，这种车扔到海外市场试试看吧，除退步40年否则这种车真可能是无人问津，看一看70年代末第一台捷达的颜值似乎比现款还高。捷达新款指导价8.1
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最近想买车标致308、吉利帝豪和哈弗H2选哪个？
谢谢邀请，三车对比或级别不同或车型不同，应该选择哪台全凭个人喜好或以预算决定，但可以说这三台车都不是理想的选择。首先看轿车对比：帝豪新款指导价为6.98-9.88万优惠超过万元，其中自动版起售价为7.18万。标致308指导价为8.98-13.57万优惠3万左右，其中自动版优惠后同
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帝豪GS的双离合能放心吗？
帝豪GS双离合变速箱品质足够低，不过并不针对吉利·使用同类型变速箱的车都是最低水平。双离合变速箱有干式和湿式两种类型，干式指离合器为干摩擦式且同时有两组；离合器的换挡过程中总会出现半联动动作，所谓的半联动是指发动机飞轮摩擦片和离合摩擦片的非同步运转，可以简单的理解为两组摩擦片在“
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帝豪gs手动中配和长安35plus手动中配，哪个油耗低，性价比高？
SUV、两厢车跨界对比油耗一般前者更高，具体到长安和吉利的对比答案略有区别。基础参数对比吉利帝豪GS手动中配为领尚型，动力为1.8L多点电喷自然吸气发动机，最大功率98kw、峰值扭矩170N·m，变速箱匹配6挡手动。长安CS35·Plus手动中配为畅联版，动力为1.6L缸内直喷自
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想买一台落地十万以下的自动挡车，宝骏360跟吉利帝豪，选哪个好，或者别的推荐？
/自动挡汽车落地十万以内同时看中MPV和轿车/按照选择标准预算内推荐两台轿车、一台MPV，轿车不包括帝豪MPV可以考虑宝骏360。宝骏360自动顶配指导价7.58万且有小幅让利，10万以下值得考虑的家用MPV除了360以外是只有宋max，但这台车的自动版会略超预算且1.5T发动机
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吉利缤瑞和2019款帝豪GL1.4cvt不同平台品控是否做到相同？可靠性哪个更好？
吉利缤瑞、帝豪GL两车平台不同而结构布局几乎相同，可靠性没有区别。缤瑞虽然称之为BMA的首款车，但底盘结构和布局基本与经典帝豪相同，帝豪GL也是经典帝豪的加长版，实际区别微乎其微。但在车身结构方面缤瑞有明显升级，帝豪GL比较模糊的说法是使用了高强度材料达到75%，实际在这些材料中
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荣威i5和帝豪怎么选？
荣威i5、帝豪两车的1.5L版本对比建议选择前者，帝豪品质现款有比较明显的下降。吉利帝豪指导价6.98-9.88万，目前优惠超过万元但性价比仍旧不高；车身尺寸4632*1789*1470、轴距2650mm，尺寸为紧凑级驾乘空间合格；车身结构虽然说所谓的3H高强度车身，但是2018
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帝豪不喜欢，选荣威i5如何？
帝豪、荣威i5两车的共同点是不适合与其他车辆对比，因为没有对比才没有伤害……帝豪和i5的共同点是L+CVT，发动机是多点电喷落后技术的小排量自然吸气，性能只够代步没有驾驶乐趣可言；自动变速箱使用CVT作为低价车可以接受，但同样的价格如果有AT或者湿式双离合可以选择那么CVT一定排
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帝豪GS和比亚迪宋哪个好？
两车特点概述帝豪GS-破百13秒开外、干式双离合、两厢车跨界SUV。比亚迪宋-破百10秒、湿式双离合、SUV。关键词可以总结为性能差、质量差、空间差，细化分析如下。帝豪GS使用的发动机为吉利研发4G14T型多点电喷涡轮增压1.4T，最大功率98kw、峰值扭矩215N·m（2000
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吉利帝豪GL PHEV上市，丰富产品线，会是爆款吗？
吉利帝豪GL PHEV开启预售，产品线越来越丰富但竞争力越来越模糊，这台车力挑秦ProDm结局可能会非常凄凉。吉利的PHEV插电式混动汽车存在相当明显的不足，问题的核心在于P2.5特殊架构的混合动力元，也就是吉利引以为傲的7DCTH混动变速箱，简单分析一下。混动汽车的电机布局有P
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帝豪GL值得入手吗？
问题提及的两款车在10万级国产轿车中都只属于二线产品，以核心部件的技术水平作为切入点推荐两台值得参考的轿车。帝豪GL不值得选择：车身尺寸4725*1802*1478、轴距2700mm，尺寸达到准中型三厢轿车，外观设计风格比较“朴素”，有一种很明显的远景放大版味道，实车不违心的说绝
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吉利帝豪总体来看，有入手的价值吗？相比轩逸呢？
吉利帝豪可以入手但与轩逸没有对比的意义，两车价格差距较大，不过轩逸是一台标准的高价低质合资车，没有品质和性价比可言。轩逸2019款指导价10.63-14.93万，优惠超过2.5万，价格看似有一定优势但品质非常低；车身尺寸4631*1760*1503、轴距2700mm，尺寸达到A+
