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帝豪GL排气管没有隔热瓦，存在安全隐患怎么办？
吉利帝豪GL老款应该是有隔热瓦的，新款如果简配可以要求加装，因没有隔热瓦确实存在概率相当高自燃隐患。隔热瓦的作用顾名思义，而之所以要隔热原因为排气系统的温度非常高，能高到什么程度呢？如上图所示排气系统的温度有热锻和冷端，温度的下降过程分别为：燃烧产生的废气在排气歧管位约为900摄
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大家好，想问下帝豪这款车现在销量好不好？
吉利帝豪是国产轿车中销量最高的轿车，但是在轿车销榜的中排名比较低，近期的销量也呈下滑趋势，原因为质量稳定而品质已经被对比出低水平。帝豪近三期的销量分别为12370、17260、10847台，环比下跌37.16%、同比下滑45.6%，总榜排名在22位销量并不是很乐观。而帝豪销量的下
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19款吉利帝豪gscvt车型搭载什么型号的变速箱好？
2019款吉利帝豪GS预计会换装缤越的动力系统，1.4T+CVT版变速箱仍为邦奇。帝豪GS-1.4T CVT版优缺点帝豪GS定于两厢帝豪的运动版，运动定义决定了变速箱应该用哪种类型；现款GS使用的发动机为吉利入门级的4G14T型号的多点电喷机，最大功率不过98kw、峰值扭矩也才2
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2018吉利帝豪GL，干式双离合变速箱在低速行驶时有顿挫感，正常吗？
双离合变速箱出现顿挫属于正常现象，顿挫从无到有或从不严重到严重属于准故障。双离合顿挫即使是新车也会出现，决定顿挫是否严重的因素有两点。其一为变速箱匹配优化的程度，吉利帝豪GL使用的是格特拉克6DCT250型号的六档干式，直接采购的机器优化的水平都不会很高，平均水平只是能换挡能用而
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2019款吉利帝豪GS1.4T动版和2019款缤越骑士版，要怎么选择，给点建议？
吉利帝豪GS新款、缤越骑士版，两车能不选则尽量都放弃，二选一建议考虑四缸GS。帝豪GS定义为紧凑级SUV，车身尺寸4440*1833*1560、轴距2700mm，从尺寸与实车的视觉效果判断，GS很明显是一台加高的两厢车；底盘结构与远景S1帝豪GL等车相同，本质为两厢帝豪的换代版之
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车市“奇淡”，帝豪家族一夜之间换新24款车要怎样？
7·1之后国六标准在多数地区正是事实，各大品牌必须在完成长期储备后进行最后一步升级，因为六月抄底季结束后7月车市必然预冷。国六从A标准到B标准还有四年时间，而在升级之前国五汽车是在以秒倒计时，在倒计时阶段官降幅度每天都在刷新车市最低线；在优惠幅度可以补偿甚至超过低标准汽车贬值率后
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2019款国六吉利帝豪gs的怎么样？最近想买一辆？内饰不错？
帝豪GS2019款的1.4T换汤不换药，增加了1.5T三缸版不建议选择， GS仍然是一台没有运动性能的跨界两厢车。帝豪GS定义为紧凑级SUV，但车身尺寸仅为4440*1833*1560、轴距2700mm，宽高比是标准的两厢车范畴，C柱即止的车窗设计也说明了GS就是一台两厢车，是帝
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艾瑞泽5、比亚迪秦、逸动，为什么卖不过帝豪？帝豪这么香？
艾瑞泽5、比亚迪秦、逸动，三台车捆在一体也没有帝豪的销量高，原因不是帝豪品质如何高，而是帝豪出现的早而且吉利专注轿车领域。帝豪EC7在2009年上市至今已经十年，在这十年中多少国产轿车消失，又有多少国产SUV出现？能想通这一问题的话就不会纠结了，在SUV热的大潮下很多品牌放弃了轿
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吉利帝豪和雪佛兰科沃兹这两款车怎么选？
吉利帝豪与雪佛兰科沃兹对比，从情怀上希望支持国产吉利，然而在入门级的6~8万区间没有比科沃兹更理想轿车，这篇聊变速箱。帝豪以及同级同价位国产轿车普遍使用CVT无级变速箱，这种变速箱往往被定义为“平顺”甚至“丝滑”，然而缺少单向离合的CVT只是在升档过程中能够平顺，减速滑行时会有顿
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小众的帝豪GS性价比如何？
帝豪GS性价比不高但比较特殊，是否应该选择以审美偏好决定。帝豪GS车身尺寸4440*1833*1560、轴距2700mm，从宽高比款看出这是一台两厢车，不过吉利为这台车抬高了底盘并为其定义为SUV；到底应该把这台车定义为什么车型见仁见智，但以汽车领域从业人员的角度判断，这台车就是
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帝豪gs对比缤越怎么选？
能接受三缸选择缤越，需要四缸车选择帝豪GS。首先说明缤越与帝豪GS都属于实用性不高的SUV，原因为小和跨界。缤越车身尺寸4330*1800*1609、轴距2600mm，标准小型SUV，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，驾乘空间以及体验中规中矩。自动版发动机为1.5T直列三缸涡轮增压机，
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家用选帝豪好还是艾瑞泽5好？十万都能落地？
要求10万可以落后，吉利帝豪和艾瑞泽5两车均不建议选择，值得选择的国产入门级轿车参考以下两台。第一台推荐长安逸动自动劲速版（低配），指导价8.99万优惠5K以上，购置税新标准为10%，计入车险后仍不超标；车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm，悬架为前麦弗逊后扭力
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帝豪油耗到底高不高？想入手自动挡的，还有它的安全性怎么样？
吉利帝豪油耗偏高，自动挡变速箱不够理想是费油的原因之一，安全等级本应该得到好评。帝豪CVT自动版自动路况平均油耗为8.5L/100km左右，对于一台排量仅为1.5L、整备质量仅有1285KG的代步小车而言有些高了，1.5T左右的中型轿车也不过是这一水平，造成油耗高的原因主要是变速
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科沃兹，捷达，逸动，帝豪哪个值得入手？
这是一道单选题A：科沃兹1.5L国五版极高且已经停产，剩余为三缸1.0T。B：捷达汽车一定会停产因为已经独立品牌，品质相当低。C：逸动发动机技术领先一代，同时推出了1.4T直喷版。D：帝豪不思进取已经在吃老本，技术水平四台车最低。标准答案：（C），原因概述如果没有充足的说服力那就
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最近想换车，有人推荐全新帝豪，但是质量怎么样？
全新帝豪可以选择但不值得选择，部分地区无法选择。可以选择的原因为质量稳定，不值得选择因存在简配且变速箱级别较低，部分地区无法选择的理由为该车未升级国六，在提前升级国六的地区该车无法上牌了；在总结概况之后细化看一看这台车的优缺点吧，从质量和安全开始。车身尺寸4652*1789*14
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帝豪GS和现代悦动哪个更值得入手，还请各位大神指点？
韩系车与没有明显不足的国产汽车对比，即使是二线阵营的帝豪GS也会成为理想的选项。现代起亚两大韩系品牌的汽车并不值得选择，对一个车系直接下定论看似有些武断，然而合资生产的韩系车确实如此。在安全方面的简配是韩系车最大的问题，车身防撞结构的缩水让这些车的被动安全等级很差，主动安全配置能
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吉利帝豪gs自动挡变速箱异响怎么办？
谢邀，帝豪GS自动版有两个版本，异响有正常和异常两种情况。帝豪GS新款1.4T·CVT版如有异响则有可能是故障，因为这种变速箱只要设计合理且磨损不严重则没有异响。造成异响的原因可能有前端动力输入轴或发动机飞轮有异响，后端异响多为主副缸轴承因磨损导致异响，最后是钢带带轮（链条轮）以
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想买一辆落地八万以内的轿车，打算从艾瑞泽5、帝豪、荣威i5里面选择，有什么推荐？
自动挡选帝豪，手动挡选逸动艾瑞泽5、帝豪、荣威i5三台轿车中艾5的故障率最高，奇瑞引以为傲的“三大件”在艾瑞泽5这台车上表现出的水平极低，发动机变速箱异响比较普遍，减震器异响是奇瑞全系通病，悬架跑偏以及车身生锈是普遍性的问题。艾瑞泽5这台车是紧凑级轿车故障率最高的前十名中，唯一一
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想买一辆自动挡七万左右的车，网友们有没有好的建议？桑塔纳和吉利帝豪哪个好？
七万左右的自动挡轿车建议选择逸动，桑塔纳与帝豪都不是理想的选项。桑塔纳的简配行为非常夸张：前碟后鼓刹车系统、175的三轮车胎、没有后防撞梁、全硬塑料的古老内饰，这种安全配置水平即使用没有手自一体模式的6AT变速箱也补偿不了，这台车毫无品质可言。桑塔纳以及捷达等车完全依靠VW车标才
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新帝豪GS与捷达VS5哪款更值得入手？
撇开品牌影响力与品牌价值不谈，仅论“三大件”帝豪GS完败。1：发动机对比帝豪GS提供1.4T和1.5T两台发动机，其中1.5T发动机是不值一提的直列三缸增压机，振动大噪音大后期磨损严重所以可以忽略这种低端机。剩下的1.4T发动机又是多点电喷的落后技术，与主流的缸内直喷发动机热效率
