凯迪拉克XT6和别克昂科旗怎么选?
别克昂科旗优惠后可作为首选项
通用汽车集团旗下的品牌总是“官降王”,每款新车上市后在首季度即会出现数万元的优惠,新晋上市的别克昂科旗自然也不会例外。且昂科旗不快速打开优惠怕是消费者都会看向凯迪拉克XT6,因为两车是同平台打造,更甚者连发动机变速箱都是一样的,简单了解一下吧。
1:两车装备的发动机均为GM-LSY型2.0T,该发动机的技术特点为智能变缸,即行驶中依旧车辆输出的扭矩功率以及车速等传感器采集信息,研判后自动实现四缸切双缸再切换为四缸运行,油耗在自动切换中当然会降低一些。两车装备的同款发动机核心技术自然不会有不同,那么动力调校方面有没有差异呢?
两台车发动机的最大马力均为241PS,峰值扭矩也都是350N·m,并且增压器的最大压力的持续转速范围也都是1500-4000转;很多人认为LSY发动机装备在别克雪佛兰或凯迪拉克三个品牌的车上会有不同调校,然而从迈锐宝XL到别克君威,再到凯迪拉克CT5/6以及SUV系列,这些发动机表现出的动力都是相同的,所以发动机并不能作为区分优劣的核心因素,但可以说这台机器真的不差。
2:变速箱两车都是9AT手自一体,且均为通用6T45系列的AT变速箱,可以说这两台机器也是没有区别的。因为昂科旗与XT6两车均为横置发动机的平台打造,横置匹配LSY的通用9AT也正巧都是同一台,只有LTG高阶版的9AT略有不同。这台变速箱在平顺以及换挡积极性方面表现合格,三代通用AT既没有风传的异常磨损问题,也没有所谓的固定区间顿挫,水平符合昂科旗以及CT6的定位。
评价一台车最重要的判断因素是发动机和变速箱,以及发动机是横还是纵。凯迪拉克CT6与昂科旗使用了相同的两大总成,所以两车本质的区别只是换了不同的外壳,以设计配置与品牌价值做出区分。而凯迪拉克的品牌定位很显然是高于别克的,配置在中高端范围内又不会有特别明显的悬殊,两车的设计感各有千秋都不算差,那么决定最终选项的因素自然是价格以及尺寸,看一看两车的大致范围吧。
别克昂科旗指导价29.99-37.99万,四驱版起售价32.99万。车身尺寸4981*1953*1727,轴距2863mm,尺寸等级属于C级中大型SUV,座椅布局普通版为七座,艾维亚旗舰版为六座。
凯迪拉克XT6指导价41.97-54.97万,四驱版起售价43.97万。车身尺寸5056*1964*1780,轴距2863mm,尺寸等级同样属于C级中大型车,座椅布局同样有六座和七座不过选项更丰富。
两车同样尺寸级别相同且驾乘空间与实用性也基本相当,价格方面看似有些悬殊但XT6已经能让两驱版重合昂科旗四驱的官降,四驱低配版的实际差价也已经很小。在这种价格非常接近的状态下,相信大部分消费者都会看向豪华品牌的凯迪拉克汽车,昂科旗自然会被冷落。
所以昂科旗肯定会在短时间内出现合理的官降,降幅预计会在3~5万之间;而只要昂科旗做到了这一程度的价格调整,足够大的差价加上四驱和两驱的区别则没有理由再选XT6,毕竟两车的“三大件”真的没差。如何选择答案应该很清晰了吧,三个字总结:要耐心。
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凯迪拉克XT6和别克昂科旗怎么选?
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这两款车是同平台产品,相同的轴距,想同的轮距,相同的动力总成。
昂科旗的起步售价29.99万元,XT6的起售价为41.97万元,两台车在起步售价上有将近12万元的差价。而相同动力的昂科旗四驱旗舰版的市场指导价只有35.99万元。
就算XT6的入门级价格优惠后也能达到36万左右,那么肯定是选昂科旗,虽然凯迪拉克的定位比别克高,但是作为中大型SUV来说,四驱的加持对车辆行驶稳定性上来说肯定要优于两驱的XT6。
凯迪拉克XT6和别克昂科旗怎么选?
有钱XT6,钱少点就昂科旗。实际上也可以看看沃尔沃XC90和低配奥迪Q7,价格优惠巨大。希望我的回答能帮到你。
凯迪拉克XT6和别克昂科旗怎么选?
首先两个车定位都是中大型SUV,然后如果这两个车作比较的话,那必须凯迪拉克XT6,前提是你用这两个车作比较的言外之意就是你的预算是充足的,最低配的XT6也要比昂科旗要贵,所以两个车在定位上是有差距的,两个车的品牌价值也有所不同,凯迪拉克虽然是二线豪华品牌,但作为美国品牌还是算绝对的豪华车。
所以无论是品牌价值,外观,内饰配置各方面,凯迪拉克XT6都是更好,更吸引人。
凯迪拉克XT6和别克昂科旗怎么选?
肯定是买凯迪拉克XT6啊,虽然他们都是美系中大型SUV,但是2款车得外观确实不一样,我个人还是喜欢凯迪拉克得钻石切割外观,棱角分明.在尺寸上面凯迪拉克xt6有着5056mm,比别克昂科旗4981mm要更长一些
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