与凯迪拉克共平台，面对汉兰达，别克昂科旗会有胜算吗？

别克昂科旗在价格（性价比）尚未确定之前无法确定竞争力

撇开价格看产品力：昂科旗基本等于凯迪拉克XT6换壳，该车车身尺寸达到4981*1953*1736，轴距达到2863mm，仅从尺寸判断已经有对打汉兰达的实力，外观设计比较犀利也算符合当下的审美标准。

外在没有问题，至于内在肯定也没有问题，别克汽车的内饰设计一直以来备受好评，中端车按照豪华品牌汽车的风格设计以及用料还是比较有诚意的。内部空间参考车身尺寸肯定会有七座2+3+2，目前最值得关注的是能否突出2+2+2六座和2+3五座版，如果有六座的话则产品力高于汉兰达。

动力方面该车搭载的发动机必然会是LSY型号的2.0T，目前通用集团旗下的主流换代车都在用这款发动机，比如以下10台。

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2. 探界者2020款-550T（预测）-9AT

3. 别克君威新款28T（预测）-9AT

4. 别克君越新款28T-9AT

5. 别克新款GL8（预测）-8AT

6. 凯迪拉克CT5-10AT

7. 凯迪拉克CT6-10AT

8. 凯迪拉克XT4-9AT

9. 凯迪拉克XT5-9AT

10. 凯迪拉克XT6-9AT

从这些车使用的发动机可以基本确定昂科旗也会用同款发动机，且变速箱基本会是6T45系列的9AT。这台发动机的优点是能够智能变缸，在行驶中实现四缸双缸再到四缸的自动切换，以这种方式实现足够低的油耗；在实现低油耗的同时该发动机还有最大功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000转）的动力储备，与9AT组合后即使驱动CT6这台中大型SUV也能在8.5秒挡破百，驱动昂科旗只会更快。

那么问题来了：如果昂科旗的指导价会与汉兰达基本重合，昂科旗能做到比汉兰达油耗更低、动力更强以及很有可能的标配适时四驱系统，该车的性价比无疑会高于普通的2.0T&6AT的汉兰达。日系车节油以及质量稳定的谎言早已被揭穿，论性能与品质不如美系德系车，论质量稳定表现以及被动安全水平不如美系车，这一系列的车无非是依靠强大的营销实现高销量。

然而在消费者懂车的水平越来越高，以及日系车的品牌形象定位与中端差距越来越大的前提下，昂科旗很有可能战胜汉兰达、锐界、指挥官等主流选项；至于途观L是一种现象级的存在，虽然与主流中型车都不在同一水平但仍会热销，途昂属于中大型SUV并不存在对比关系，所以昂科旗大有可为。

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与凯迪拉克共平台，面对汉兰达，别克昂科旗会有胜算吗？

首先，这两台车定位完全不一样，虽然定价几乎重合，但昂科旗属于中大型豪华SUV，汉兰达还是中型SUV，并且还有不同程度的加价购买等待周期，昂科旗无论外观，动力，豪华感，乘坐空间以及舒适程度都完胜汉兰达老爷车的调性

反正我个人不是丰田的车迷，除了凯美瑞，丰田的30万档以上车型营销公关做的都太恶心在，这个问题或许广汽跟一汽可以给出解释，老掉牙的配置外观年年旧汤换新药，一遍遍投放市场，我是真的有点审美疲劳了，大众也是一个调性，这里简单说下昂科旗主要卖点，汉兰达老掉牙内饰跟2.0T发动机匹配6AT组合这里就不多说了，日常驾驶动力是够了，但产品设计要落后一个时代，甚至还不如同级别的本田冠道有诚意，这里以指导价329900的28T四驱尊贵版为例

昂科旗的整体外观设计相当大气，即便与同级别更高档次的凯迪拉克XT6相比，别克的产品设计也丝毫不落下风，君越同款的L型分体大灯，连接中网的镀铬装饰，简约不失美感，机舱盖的立面跟地面几乎垂直，让整个前脸看起来十分魁梧大气，这也是目前很多高档车的流行设计，侧面比例修长，三围达到4981，1953，1732，轴距为2863，整体比较平直，最大程度的保证了车内的乘坐空间，20寸的多辐轮毂看起来也十分稳重，尾部设计跟正脸设计如出一辙，同样是贯穿式的镀铬连接两枚尾灯，不过后期如果可以升级为贯穿式的尾灯相信辨识度会更高

动力方面，昂科旗搭载2.0T配9AT的组合，发动机237匹马力，最大功率达到174，峰值扭矩350，这台发动机在通用的多款车型上都可以看到，除了自家的君越系列，凯迪拉克的CT5，CT6,XT5,XT6等高档车上也有搭载，日常驾驶动力表现尚可，不过通用的9AT在市区低速行驶时顿挫感还是能感知到的，买之前最好试驾感受一下，是否在可接受范围内，整体的内饰设计风格也采用了别克最新的ID，豪华感又上升了一个档次，做工用料也不错，中控采用不对称式设计，偏向于驾驶者一侧，拼接色大面积的皮质以及软质材料包裹，也让它看起来比XT6的全黑内饰更为大气

后排空间应该是这台车的强项了，不过产品布局有点问题，全系除了顶配车是6座版本外，其余都是7座版本，没有五座的有点遗憾，汉兰达也只有最低配五座，其余全是7座，这类中大型车，5座买的人也不少啊！除此以外，整体空间配置，乘坐体验都要比汉兰达优秀不少，个人真实试驾感受，汉兰达的内饰给我感觉太寒酸了，隔音降噪做的也不咋样

具体购买哪个还得看你自己吧，如果昂科旗中低配有6座版我肯定建议昂科旗，具体看你自己需求了，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

与凯迪拉克共平台，面对汉兰达，别克昂科旗会有胜算吗？

在汉兰达这个中型SUV领域，截至目前确实难有一款可以真正撼动汉兰达地位的实力派车型出现，之前的福特锐界也曾经有过一段比较辉煌的时光，但是后续乏力，而国内热度持续上涨的6-7座版中大型SUV市场也让更多品牌蠢蠢欲动，别克在这个节点推出昂科旗也算是正中下怀。

在昂科旗问世之前，别克昂科威在中型SUV市场表现算是比较成功的了，不过昂科威虽然自己定位中型，但是更多的被人看做CRV、奇骏、荣放、探界者等紧凑级SUV的竞争对手，即便是别克想要增加第三排，现在看起来有点霸王硬上弓的感觉，推出昂科旗是在原有SUV阵容的基础上的一个完美的补充，冲击6-7座SUV市场。

昂科旗的动力系统提供2.0T+9AT组合，意料之中的东西；而当我们看到昂科旗的配置时，也没有太多惊喜，毕竟别克最擅长打造豪华汽车，配置上的丰富自然是毋庸置疑的。无论从动力系统还是配置丰富度来看，昂科旗绝对在汉兰达之上，其所展现的大气外型和奢华尊贵的座舱是汉兰达暂时无法超越的。不过能否真正撼动汉兰达霸主地位，我们还真的另说。汉兰达的成功不仅仅是产品的硬实力，更多的则是来自品牌的巨大影响力，十几年市场打拼的雄厚群众基础，良好的口碑还有超级宽大的空间布局，即便是后来者纷纷从配置上超越汉兰达，但是最终也没有谁可以把它拉下来，那么昂科旗能否撼动呢？我觉得关键在价格上能否有一个比较接地气的数字，不过结合昂科威2.0T高达26万元以上的指导价，全新昂科旗指导价应该不会低于这个区间了，只能期待未来上市后的大幅度降价来提升性价比了。

与凯迪拉克共平台，面对汉兰达，别克昂科旗会有胜算吗？

感谢邀请。昂科旗与汉兰达各有优缺点。11月20号昂科旗即将上市开卖，昂科旗能否在销量上取胜，关键在价格。只要价格合理并且一步到底，取代汉兰达的老大地位是大概率事件。1.从品质上看，汉兰达可靠性高，使用起来更放心，更省心，多年的口碑不错，这是多数车主最满意的地方，也是汉兰达多年称霸的主要原因。但别克在中国耕耘多年，品控也是不错的。如果再说到二手车保值率，那汉兰达更是完胜别克品牌了。2.从配置上看，昂科旗和汉兰达的三大件各有千秋，但在内饰，音响，静音等方面，昂科旗都要优于现款汉兰达。整车科技感昂科旗甩汉兰达一条街。3.从外观上看，两车也是见仁见智，但昂科旗尺寸更大，也更时尚一些。4.从价格上看，汉兰达四驱豪华落地大概35万左右，加价提车或等车的现象让许多消费者非常不满。昂科旗是介于xt6和昂科威中间的车型，价格同样如此。但前期别克和凯迪克克的降价狂潮也同样让大家看不清底数，直接导致许多人观望等待，新车不降价坚决不买。xt6上市几个月了，路上跑的见到几辆？所以昂科旗的定价太关键了，25--35估计能销量不错，28-38可就真难说了。

与凯迪拉克共平台，面对汉兰达，别克昂科旗会有胜算吗？

与凯迪拉克共平台的别克昂科旗，面对“变态”的汉兰达，是有胜算的。

首先，在外观设计上，昂科旗就不输给汉兰达，甚至要比汉兰达更加好看，不少消费者朋友见到昂科旗的第一眼，就觉得这款车非常拉风帅气同时气势十足。昂科旗的中网采用了复杂的棱角设计，给人以耀眼夺目的视觉效果，拥有很强的豪华感。一对大灯组炯炯有神，采用了当下流行的分体式设计，非常帅气。车尾的造型和整车的风格非常搭配，中间还采用了贯穿式银色装饰条进行装饰，这样的设计让整个车尾呈现出很强的层次感。

外观上，昂科旗足够惊艳，内饰设计也是昂科旗的重头戏，在豪华感和档次感上，昂科旗要胜过汉兰达。象牙白色的内饰很有吸引力，门板上也出现了标志性的菱格饰纹。在车内空间方面，昂科旗的前后三排纵向空间表现是可圈可点的，第二排座椅的横向空间表现还十分的出色。动力部分，昂科旗匹配的是代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为177千瓦，最大输出扭矩为350牛·米，这样的动力性能输出与汉兰达不分伯仲之间。与这套发动机匹配的是，我们非常熟悉的9速手自一体变速箱，这套变速箱系统的操控性和平顺性表现都很好。

所以说，有颜值有实力的昂科旗，面对竞争对手汉兰达，还是有比较大的胜算的。同时昂科旗这款车具有更为强烈的商务属性，2+2+2的座椅布局非常适合商务接待，对比汉兰达的确是有更强的兼容性。作为SUV车型的昂科旗，家用也是一把好手，出席任何场合都不逊色，可以称得上是真正的多面手。

与凯迪拉克共平台，面对汉兰达，别克昂科旗会有胜算吗？

答案很明显：还是汉兰达胜算更大一些。

其实并不是说丰田汉兰达的性价比高，相反的，丰田汉兰达的性价比还是很低的。

但是汉兰达的口碑比较好，而且耐用性也是经过了时间的验证的，平时维修保养也是非常划算的，所以相对的粉丝也是比较多。

昂科旗的车子还是不错的，而且无论是价格还是车身的动力都是不错的，不过具体的口碑还需要时间的验证。