月薪4000，想买一辆代步轿车，预算10万以内，奇瑞，长安，吉利哪个好一点？

吉利、奇瑞、长安，三个品牌的入门级轿车应选择存在感较低的最后一个品牌。

吉利汽车不能否认是国产轿车领域的领头羊，然而这种评价一定是过去式；主打市场的帝豪（EC7）轿车多年未见技术更新，落后的多点电喷1.5L发动机不仅动力水平一般且油耗控制水平更差，配合品质合格但整体级别较低的CVT无级变速箱，这种组合是保证质量但无法保证耐用性强的最低端组合；因为CVT变速箱的核心换挡结构为锥形轮与钢带，这一结构依靠物理接触摩擦传动，使用过程中必然产生磨损，于是整个变速箱都成为了损耗件，后期要考虑更换变速箱总成的车值得选择吗？

其次裸车价接近十万预算的缤瑞新款也很糟糕，老款至少还有没有性能但NVH表现理想的【1.4T&CVT】，而新款只保留了动力羸弱且NVH表现糟糕的【1.0T-L3&双离合】；一台三缸小排量增压机不会带来理想的动力体验，配合低速概率性出现顿挫的湿式双离合拉低了整体级别，双离合变速箱适合的发动机为性能不错的增压机，目的是为在性能合格的基础上提升进步，然而一台1.0T三缸机并没有提升的空间，所以吉利汽车预算10万没有合理的选项。

奇瑞轿车不推荐，预算内艾5是紧凑级轿车中唯一一台进入投诉榜前十的自主品牌轿车，Gx系列是多点电喷落后的1.5T，变速箱匹配的也是CVT无级变速；这种组合技术等级与吉利轿车有的一拼，但是奇瑞轿车的品控水平确实要比吉利差一些，奇瑞轿车已经是过去式了。

三个品牌中10万预算值得考虑的只有长安，具体车型为逸动蓝鲸版，技术方面很尴尬的超越了吉利，同时吊打号称“三大件”上天早飞船、下海造轮船的奇瑞。

逸动蓝鲸版指导价8.99-10.39万，终端优惠目前有3~5K；车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，准B级尺寸带来了不错的驾乘空间，车身结构安全等级也比较高，这台轿车除了外观平庸一些以外，其他方面都是合格的。

发动机为NE14T系列的蓝鲸1.4T缸内直喷增压机，仅喷油技术方面已领先了吉利奇瑞轿车一代，其次通过高压直喷、集成缸盖、DVVT、低惯量电控涡轮增压、单涡轮双涡管等技术实现了超高的热能转化率，目前标准为40%，基本算小排量增压机的巅峰标准；最大功率116kw、峰值扭矩260N·m（1500-4000转），动力储备比奇瑞的1.5T还要高的多，这才是技术。

变速箱方面该车匹配的是长安自主研发的7挡湿式双离合，长安在变速箱领域一直以来都有不错的表现，除子品牌的东安6AT以外，首台5挡湿式双离合表现也比较理想；实际体验逸动7挡中规中矩但也没有明显不错，质量方面应也能够放心；这一组合可以驱动逸动轿车以最快突破8秒的成绩破百，正常测试加速可以稳在8秒挡，这种性能吉利做不到、奇瑞也做不到。

所以三个品牌对比应该选择长安是没有争议的，吉利的退步在于不升级和降低用三缸，退步是非常明显的；至于奇瑞则是毁在“不可说”，这个品牌从自主品牌一哥混成自主品牌“一哥们”，活它的该；三选一建议考虑逸动，不会后悔的选择。

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月薪4000，想买一辆代步轿车，预算10万以内，奇瑞，长安，吉利哪个好一点？

不请自来，我不跟你吹哪个品牌好，也不黑哪个品牌不好，来分享一下我自己本人的购车和用车体验吧！我的车是吉利的帝豪GL2018款自动精英版的，指导价99800，我这车是17年过年前下地的，当时18款的GL刚刚上市，也没什么优惠，落地一共花了11.5左右，由于是人生中第一辆车，当时买车的的时候真的看了好多车型，男人都有一个汽车梦，以前没能力买的时候看到一个喜欢一个，真到有能力买的时候也是纠结的不得了，最后选择这个车的一个重要的原因就是囊中羞涩，车牌照就不处理了，有头条的朋友看到了滴滴，还有就是综合考虑了外观好看，颜值没得说，我非常喜欢，后尾部跟奥迪A4L似的，配置高，我选择的这个虽说是中配的，但是定速巡航，倒车雷达影像，车联网，原车自带行车记录仪，像四门车窗一键升降，无钥匙进入，胎压监测，一键启动几乎是标配了，还有电子手刹自动驻车， 前面雾灯区域是自己加装的灯，再有就是空间表现也不错，车身长4725mm轴距2700mm，绝对A➕级别的空间，对于我来说空间绝对够用了，再有就是油耗表现了，这个车是1.4T的，动力表现还不错，油耗表现高的时候跑到过8.5，低的时候回老家跑高速最低4.7，现在一直在上海郊区上下班代步，油耗稳定在6.8不动了！我自己心也比较大，没有去仔细的算过，反正没油就加，一毛钱一公里你得开，一块钱一公里也得开，就这样吧！这是我自己的一个用车体验，题主可以参考下，

月薪4000，想买一辆代步轿车，预算10万以内，奇瑞，长安，吉利哪个好一点？

作为月薪比你高很多的人告诫你，你这点钱建议不要买车！

车辆实际成本：

①车辆价格，10万，一次性或按揭，车辆头3年每年折价1万元；

②购置税，一次性8000元；

③保险，每年买，3500～4500；

④燃油，油耗再怎么低，0.3～0.5元/km，一年1万公里，3000～5000元油费；

⑤保养维修洗车，1年1万公里，600～1000元；

⑥停车、过路费，停车2000～3000元/年，过路费20%路程1000～2000元/年；

不算车辆折损的情况下，用车成本0.8～1.55元/km，买车真的不怎么值！打的都是这个价了！有这10万块，投资股票、买基金都是有赚头的，要开车用即时租车也好好！

月薪4000，想买一辆代步轿车，预算10万以内，奇瑞，长安，吉利哪个好一点？

我现在就是吉利帝豪GS,

月薪4000，想买一辆代步轿车，预算10万以内，奇瑞，长安，吉利哪个好一点？

朋友这样的工资要养车有一点悬，如果有老婆一起分担应该还是可以的，我买的是吉利帝豪GS自动领尚运动款1.8L,去年买的全价是116000元感觉棒棒的，为了买车网上看了半年决定还是买这一款颜值高配置高油耗现在保持在8个油左右按现在的油价5毛左右还消费的起，我同事是北京现代朗动油耗比我还要高，没有颜值没有配置，所以同样价钱合资车也不好，你打算10万买国产车应该有很多选择，我买的是吉利车当然推荐吉利，拥有吉利可以一辈子大吉大利

月薪4000，想买一辆代步轿车，预算10万以内，奇瑞，长安，吉利哪个好一点？

有说吉利好的，有说奇瑞好的，有说长安好的，有说长城好的，说明一个问题，国产车质量不错，物美价廉，适合老百姓消费。我刚换的逸动自动争锋1.6，落地10.36万，09年的悦翔折价六千，车没啥毛病，贱卖有点心疼，实付9.76万。目前很满意。