为什么有的人说开惯SUV,就不愿意再开轿车了?

习惯成自然或不善于变通,如果同时有两台或多台车的话,SUV应该是利用率最低的车型。

绝大多数城市SUV本质就是放大的旅行车,车身结构为承载式笼式车身,这种结构的抗扭刚度基本与轿车相同甚至更低;两驱版多为前轮驱动,离地间隙不过15~20cm之间,通过能力不见得会比驾驶技术优秀的轿车好;四驱版多为适时四驱,没有强大的限滑能力也没有什么越野能力,那么这样一台提高底盘加大车身的旅行车有嘛意思……

下面再看缺点:

1、重心高操控感差,稍微大一些的转向也会造成车身明显侧倾,这点远不如重心很低的轿车,在过弯时车身姿态不明显变化坐姿也不会受到影响,所以驾驶轿车转弯抹角的体验要好的多。至于说SUV的坐姿高视野好,这种体验一般为新手司机的感受,座椅合理调整角度轿车同样会有理想的视角,而且SUV视野难道高的过MPV?

2、SUV的车型特点与旅行车相同,引擎舱占据了相当一部分车身长度,这是屈服于美审美的设计;过于长的车头决定了驾乘空间会被压缩,同样5米长的SUV布局七座勉强能座,而5米长的MPV可以保证每一排都有充足的驾乘空间,喜欢SUV的理由是什么呢?

所以家用车的组合里意义最不大的正是SUV,而SUV能够被广泛接受只是因为“越野车”情节和大部分家庭只能承担一台车的养车成本,审美大于实用才是SUV热的根本原因。

如果能同时负担几台车,最合理的组合应该是这样的。

作为家庭出行应该有一台MPV,尺寸在5米以上的中大型车是理想的选择,而且也可以充当一个人的代步车。其次在选择一台微型两厢车,作用为城市短途代步使用,非常低的油耗可以补偿MPV的高油耗,实际用车成本均衡之后也就不觉得MPV浪费了。

如果对油耗的接受度足够高,MPV加上大排量轿车符合“驾驶者”的标准,自驾出行通过MPV获得最理想的体验,性能轿车能带来理想的操控,这会是非常不错的体验。

完全以实用为主可以选择MPV加上皮卡车,MPV作用不变,皮卡车既能兼顾货运又能个人代步;重点为皮卡车与越野车车身结构相同,且四轮驱动系统多为分时四驱还有差速锁,在实用的同时还能体验到越野的乐趣,这一组合适合户外汽车爱好者。购买第二台家用车会是很多家庭需要考虑的问题,以上三种不同的组合方式可以作为参考。

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为什么有的人说开惯SUV,就不愿意再开轿车了?

我自己的话一直都觉得SUV车型是要比轿车给力的,不为别的,主要就是觉得SUV车子动力上更强不说,空间也够大、驾驶视觉也更好!老司机都知道,车这种东西都是越开越小心,越开约谨慎,就是怕开车出事。所以开SUV的话,尺寸更大、底盘更高的SUV肯定在司机的视觉上更有优势了。不仅如此,底盘高也说明这车通过性就更好,就是需要走一些比较崎岖的烂路也能hold得住。当然,对我来说,当时选SUV的主要原因还是车的空间够大!我一家人全算上是有6口人的,开以前买的小轿车,全家人一起出门的话就显得不够用了。现在就是换了个风神的AX7,当时选车就是冲着它的大尺寸、大空间去的。光轴距就2715mm了,车宽也是比我当时的小轿车宽了不少,家里人可以随便坐。再加上这个车又是合资血统的三大件,平时油耗才8个油左右,感觉很适合我们普通家庭来开!

为什么有的人说开惯SUV,就不愿意再开轿车了?

我开过4年轿车,后来换了SUV,再也不想开轿车了,开SUV坐车里腿的角度一般在100度左右,开轿车要130度,不舒服。

SUV因为车高,视野也不错,有时候堵车,可以看到前车的情况。

SUV车身大,在路上比较有威慑性,很多小车看到SUV经过会下意识的去躲,而不是去抢路,更安全。

SUV的空间大,特别是头部空间,不压抑,后备箱和乘坐空间相通,拿东西也方便。

原来开长途轿车2个小时累的慌,开了SUV,一口气能开4个小时,腰不酸腿不疼,去服务区上厕所贼有劲~

为什么有的人说开惯SUV,就不愿意再开轿车了?

其实这个问题应该是以下几方面:

1.SUⅤ的座姿和轿车的座姿有些不一样,SUV座椅要高一些,轿车的座椅要低一些,所以当你开惯了SUV的座姿,对轿车多少有些不习惯!

2.SUⅤ的视线也要比轿车好一些,高一些,所以开习惯了SUV对轿车视线多少要些适应!

3.男人对SUV和轿车选择上,应该会选择SUV多一些,所以在主观上开SUV的多一些!

4.SUV的通过性比轿车强,所以开SUⅤ能经常过的地方,开轿车不一定能过去,这也会影响大家偏向SUV而慢慢产生习惯了!

为什么有的人说开惯SUV,就不愿意再开轿车了?

  SUV相比轿车整体上相差还是较大的,无论是空间表现还是驾驶视野开阔性上SUV和轿车给人的感觉完全不同。就个人用车而言,自个身型属于微胖型,而且由于工作原因,经常跑长途,都开过轿车和SUV,个人更加偏向于SUV车,相比轿车选择SUV原因有如下5点。

  1.视野更开阔

  与轿车最大的差异,SUV视野相比轿车视野更加开阔是每个驾驶者切实感受到的,由于SUV车身设计更高,前方视野开阔。高速驾驶或者日常上下班行车,由上而下整个后方角度相比轿车更宽广,通过两边的后视镜,后方的可视角度更大,视野更加立体,更容易判断距离,因此行车相对更加安全。

  2.坐姿更舒适

  SUV的座椅和我们平时的办公座椅或者家里的椅子一样,SUV相比轿车低矮的座椅更加符合人体工程学的设计,而轿车由于座椅比较低,容易造成对腿部的压迫,长时间用车容易疲劳;而对于一个有点中年发福微胖的人,轿车长途驾驶容易压着肚子,而SUV坐姿则不会存在上面的问题,长时间开车更轻松。

  3.安全性更高

  无论是轿车与SUV相撞还是SUV之间相撞,其实SUV安全性更高,从汽车的结构分析,汽车驾驶舱相比轿车更高,汽车防撞钢梁设计高一些,发生相撞时。轿车车身低矮容易被碾压,而SUV基本很少会被碾压的情况,SUV相对轿车在事故中不易“吃亏”,相比轿车更安全。

  4.通过性更好

  SUV车身底盘相比轿车更高,通过性更好,中国西部地区欠缺发展,道路不完善,很多非铺装路面SUV的优势就彰显出来,一般的城市SUV底盘都会有170mm以上,而中大型越野SUV丰田普拉多车身离地间隙就有210mm(不含空气悬架的可调高度)。SUV专业越野能力、四驱通过性是轿车无法相提并论的。

  5.实用性更高

  最后一点当属SUV与轿车在空间表现方面较量,毫无疑问实用性还是SUV空间表现力更好,轿车后排一般不能放倒,而SUV则不同,放倒后能形成一个超大空间的“搬运空间”,很多家具用SUV就能轻松搞定。在家用实用性方面SUV同样表现比轿车要好一些。

  结语:对于国内SUV销量持续走高同样说明国人对SUV越来越喜爱,而轿车在操控方面相比SUV更有可玩性,油耗相比较低,噪音控制好,选择SUV还是轿车,其实看个人偏爱,每种车型都有其优点,SUV也好,轿车也好,适合自己的需求才是最好选择不是吗?大家认为呢

为什么有的人说开惯SUV,就不愿意再开轿车了?

因为开习惯suv坐轿车像是坐地下的感觉

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