自由侠和昂科拉哪个好，我主要是上下班代步用？
自由侠昂科拉两车均在升级换代过程中，自由侠在升级、昂科拉在降级，对于新款而言显然不考虑昂科拉。
全新昂科拉车身尺寸达到4295*1798*1616、轴距2570mm，比现款昂科拉虽然大不多但是整车气质好很多，老款个性一些但是更像两厢车，新款就像昂科拉长大了变成了真正的SUV，新款的视觉效果要好的多。
不过别克雪佛兰近期是和三缸发动机杠上了，全新昂科威与雪佛兰创酷、迈锐宝XL等车相同，发动机为1.0T和1.3T三缸机，而且1.3T基本确定为低端的CVT变速箱，新昂科拉已经不值得选择了。
JEEP自由侠在即将换代，现款使用1.4T和2.0L两台多点电喷发动机有些遗憾，这种喷油技术已经被淘汰了；所以JEEP以指南者为先升级了1.3T缸内直喷增压机，同样的排量昂科拉是三缸JEEP用四缸，FAC要比GM更有诚意，两台发动机参数对比也很有意思。
自由侠1.3T发动机最大功率达到127kw，峰值扭矩270N·m（1850-4000转）。
昂科拉1.3T发动机最大功率还有121kw，峰值扭矩低到240N·m（1500-4000转）。
同样排量的发动机为什么性能悬殊这么大呢？而且在性能和等级均有差距的同时，JEEP自由侠还会有1.3T+9AT手自一体变速箱的版本，只要不选干式双离合的自由侠，其余版本比昂科拉级别高的多。
车身尺寸4250*1805*1670、轴距2570mm，尺寸与昂科拉相当但是空间更大，因为自由侠是台比较个性的“盒子车”，如果能接受这种设计风格两车对比建议选择自由侠，用车体验要比昂科威新款三缸好的多；而且自由侠同样有四驱版，ADi四驱系统运行模式丰富适合多种路况，电子限滑制动也比较强能够单轮越野脱困，在众多知名“城市盒子车”里自由侠可玩性最高，选择自由侠会有更多用车乐趣。
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自由侠和昂科拉哪个好，我主要是上下班代步用？
昂克赛拉足够了……
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