哈弗H9柴油发动机和长城皮卡是一样的吗？
哈弗H9的柴油发动机级别高于长城皮卡，区别为双涡轮和单涡轮。
H9使用的发动机型号为4D20T，这台发动机的最大功率为140kw、峰值扭矩有420N·m（1400-2400转），作为2.0升的柴油发动机有如此高参数的并不多；牧游侠使用的3.0T大排量柴油机最大功率也仅为130kw、峰值扭矩也不过430N·m，排量多出1升而实际动力表现差异却不大，4D20T的强劲得益于双涡轮增压。
大小两组增压器的作用分别为：
低惯量小涡轮增压让介入转速更早，在1000转之前小增压器可以保证起步时的低扭足够强劲，1000转时扭矩已经达到了240N·m，折算输出功率为25.13kw；两组涡轮同时增加进气压力，在1000~1400转之间扭矩在240~420N·m之间直线上升，在1200转左右扭矩已经达到350N·m，输出功率为43.98kw。
在1400转时两组涡轮都会达到最高转速实现最强增压，420N·m持续输出到2400转不论公路加速还是越野脱困都足够使用了，而且哈弗H9的博格华纳四轮驱动系统的分动箱，其扭矩放大倍率为2.5倍，至少在越野时动力是有些过剩的。
长城皮卡已经上市的量产车使用的均为4D20D单涡轮版，发动机最大功率105kw、峰值扭矩315N·m（1400-2800转），功率的下滑会让这台车的中高速区间加速感较差，极速也会受到一定影响；扭矩减少105N·m是很夸张的，虽然最大扭矩的发力区间大了一些，但牵引力会明显下降一些。
两台发动机从账面数据分析只是减少了一台增压器，不过进气增压的比例不同对发动机材质的要求也有很大差异，这不是外挂增加一台压缩机可以改变的，两车机器属于同一系列但本质是两台不同的发动机。长城皮卡目前级别最高的是风骏7，四驱旗舰版的价格也没有超过13万，所以这些皮卡车不会用高级别的4D20T。
但长城的【炮系列】皮卡会使用这台发动机，与H9同平台打造的高端皮卡车只是换了个壳子，发动机不仅会有双涡轮的4D20T，还会有高标准的汽油4C20B-2.0T发动机，变速箱是采埃孚的8AT手自一体。如果预算充足可以等一等炮皮卡，部分地区已经有展车到店，上市时间也不会很晚了。
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