全新宋MAX是如何一步步成为国民家用MPV的？

比亚迪宋max定义为【国民MPV】恰如其分，但以目前的人均可支配额度作为标准，其实还没有任何一台汽车可以称之为国民车，用车还是要谨慎一些的好。宋max是目前平开门MPV中性价比最高的，不过在性价比中的主要权重还是价格合理。

优点1：指导价7.99-12.99万，发动机用缸内直喷1.5T、变速箱有6MT和湿式DCT，价格不是同类型车最低，但是发动机和变速箱确实最正常的。用【正常】评价一台车可能有些奇怪，但如果竞品或使用三缸发动机、或使用干式双离合、或使用普普通通的L4+6AT却定出高价，面对这些“异类”宋max是不是要正常一些呢？

优点2：外观设计，高颜值的MPV曾经只有中大型车还能找出一些，平开门的MPV多为宝骏和欧尚之类很有面包车风格的MPV，或者直接是五菱宏光这种以面包车定义MPV的冒牌货。宋max以旅行车为基础进行改型，保留了流畅的线条同时增大的空间，这种MPV几乎是一种全新车型；而且Dragon face龙颜设计理念也让这台小车很有气势，龙目龙须炯炯有神，不违心的评价是要比秦Pro和宋Dm好太多的。

缺点1：车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，尺寸在MPV里确实偏小了，以至于2+2+2的座椅布局才算合理，七座用2+3+2实用性较低，第三排座椅的横向空间只能布局两座，对于MPV而言很遗憾。这台车的尺寸应该加长到4800*1850*1680，达到标准中型汽车（紧凑级MPV）后，驾乘体验会理想的多。

缺点2：变速箱用6挡湿式双离合，不过这一缺点只是相对而言，大部分消费者对自动变速箱的理解还停留在AT，双离合即使没有问题也会被视为二等品，心态是很难扭转的；而且比亚迪早期也使用过干式双离合，这也是影响口碑的原因之一。

但这台双离合变速箱是湿式结构，离合器有变速箱油润滑散热可以保证稳定，变速箱可承受最大输入扭矩有350N·m，与新款VI-B版的118kw/245N·m的1.5T匹配没有任何压力，所以这台变速箱的最低评价是合格的。

宋max这台车的主要不足之处只是空间，如果空间能够满足的话可以说瑕不掩瑜，而且综合竞品对比也很有意思：同价位比嘉际的三缸1.5T版NVH表现更好、比G50的干式双离合质量稳定、比GM6的配置高出很多，所以近期的销量数据是下面这样的。

①·宋max最新销量7794台、共计售出25519台。

②·嘉际最新销量4036台、共计售出7121台。

③·大通G50销量2759台、共计售出9140台。

④·传祺GM6销量2742台、共计售出1285台。

没有自视过高是比亚迪宋max能够持续热销的核心因素，这一品牌总能膨胀出问题之前发现问题，仅此而已。

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全新宋MAX是如何一步步成为国民家用MPV的？

宋max在MPV市场里的表现还是很不错的，不过要说国民车型的话还得是“神车”五菱宏光，新款车型相比老款只是在一些细节上进行了调整，毕竟18款宋max还是收获了很多的好评，车企不会大刀阔斧的进行改变。

19款宋max还是家族经典的龙脸造型，霸气的进气口很有相识度，犀利的大灯也很精神，新款采用了双色的后视镜设计，同时轮圈造型也进行了变化，其他跟老款没有太大差别。

新款宋max搭载了可旋转式的中控屏，这个在全新一代唐上已经有使用，还是很有科技范的，内饰配色上增加了一款黑米配色，更居家一点。

配置依然丰富齐全，除了手动和自动入门级外，其余车型都配备了倒车影像、10.1英寸中控屏、语音控制、车联网等均有配备。

19款车型继续使用老款的那套1.5T发动机的动力总成，手动和自动档把进行了升级，尤其是自动挡杆换成了电子档把，动力和油耗表现还可以。

最后，在MPV市场中宋max还是占据着一席之地，凭借着超高的实用性和不错的颜值，一直是多口之家的首选之一，最近两个月都是7000多的销量，还是很有性价比的一台车。