私家车变网约车交通事故后，保险公司能拒赔吗？

非法营运可以拒赔，如办理证件投保营运车辆车险需视情况而定。

判断是否能够获得赔偿首先要搞清楚两个名词的释义：

• 私家车的定义为个人购买并享有支配权，在不违法的情况下可以自由使用支配的车辆，重点已经划出。

• 网约车的定义为网络预约出租汽车，是区别于巡游出租汽车的补充类型，接单方式不在路面而是在互联网，区别仅此而已。

两种车定义并没有任何重合，只是在使用的车型方面相同而已；以用途解释的话还可以用非营运车辆和营运车辆解释，按照这一方式理解的话私家车在没有办理相关手续之前参与网约出租车营运，在这种行为过程中可视为自动脱保。

参考《中华人民共和国道路运输管理条例2019.3.2修订版》明确说明未取得道路营运资质和驾驶员相关资质不得参与营运运输，不过重点是63条的说明：未取得道路运输经营许可擅自从事道路运输经营的，有县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得需予以没收，并处所得2~10倍以内的罚款，如违法所得不足两万，处3~10万元以内的罚款；购车犯罪的，依法追究刑事责任。

违反运输条例当然属于违法行为，而私家车的定义是在不违法的情况下才可以自由使用支配车辆，而车险承保的是合法登记并使用车辆的责任事故；所以没有办理资质非法营运的黑车车险有理由拒赔，而且在拒赔之外还要对其进行处罚，如被车险拒赔车辆所有人又无赔偿能力，造成严重后果则要被追求型责。

私家车在收费载客的那一刻起已经等于自动放弃车险的保障，而且是在违法状态下跑黑车；至于平台的派单行为与法律法规无关，任何网约车APP都没有改变法律条文的权利，严格的说这些网约车运营企业也是违法的，至少属于教唆犯罪，因为有极大体量的公司不可能没有法务团队，知法犯法的扮演网络黄牛的角色理应得到处罚。

如车辆办理了非专营并核审登记为网络预约出租车，其次车辆驾驶人考取了网约车驾驶证，有这两项前提之后车险投保为营运车辆专用险种则能得到合理的赔偿。不过因恶性违章行为如酒驾、醉驾、严重超速、超员等行为造成的后果，车险仍有拒赔和免赔部分的权利。

总结：通过正规流程办理的网约车只要合规经营不会被拒赔，黑车例外。

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私家车变网约车交通事故后，保险公司能拒赔吗？

结论:小剐蹭没事，大事故不好说了，风险很高。

保险是否理赔取决于私家车是否大大提高了行驶风险，你一直跑网约车，很显然跟出租车一样了，这就是风险大大提高了。你没有向保险公司履行告知义务，所以有权拒绝理赔！

但是小剐蹭都不赔的话谁还敢买这家公司的保险啊？所以小蹭，三五千也就给你赔了。

你如果正好运营拉客人，出了大事铁定不赔！即使没接着单子正在等单子，出了大事，也不陪的。

最后，如果我没开滴滴软件呢？？这个就有争议了，法院会根据具体情况判决的。

私家车变网约车交通事故后，保险公司能拒赔吗？

　根据网约车及合乘车辆相关规定，顺风车以车主既定目的地为终点，合乘的目的在于分摊行驶成本，因此是不以盈利为目的的民事行为。通常情况下，私家车从事“顺风车”活动并非属于营运行为，因而也不会导致“危险程度显著增加”，发生交通事故的，保险公司不得拒赔商业险。

网约车车主应当及时告知保险公司从事网约车业务的情况，并按保险公司要求投保相应的险种。

　　避免发生交通事故后，保险公司以投保人未履行通知义务为由拒赔。同时，在网约车平台注册后又不再从事网约车业务的私家车车主，应当及时注销网约车信息，避免正常理赔受到影响。