对车不太懂,想买个十万左右的车,上路11万多点就行,有什么推荐?

大神帮我推荐一下吧。最好是suv,我觉得这个价位也买不了什么好suv,轿车也是可以的。我不太挑剔。省油点,空间大点。就可以。谢谢啦。

「10万级别·家用汽车」推荐两类车型-四台优秀选项

建议品牌:

  1. 轿车-长安&比亚迪
  2. SUV-哈弗&吉利

推荐车辆实际成交价均低至十万以内,车辆落地总费用包括10%购置税,以及5k左右的车辆保险;在非限牌城市的登记上牌费用,涵盖临牌普遍在300以内;也就是说落地价可以控制在11~11.5万区间,低配选项可以控制在11万以内,下面开始聊车。

轿车阵营

商务运动型轿车建议选择长安「锐程·CC」(2021款),指导价9.79-11.99万,实际可降低5~10k;近期长安品牌的轿车销量猛增,原因是两大主力选项分别降低了定位与升级发动机。CC的发动机从老款低燃效的473ZQCD-1.5T,升级为NE平台打造的缸内直喷1.5T,动力储备达到以下标准。

  • 最大功率132kw
  • 最大扭矩300N·m(1250~3500rpm)

毫无疑问这是目前同排量最强的奥托循环发动机,不过实际性能表现也相对保守(破百9秒左右);原因在于发动机迁就了七档湿式双离合变速箱,整体调校偏平顺设定,但性能相比同级合资品牌轿车仍旧有相当大的领先优势。

基础参数:CC车身尺寸为4800*1825*1465,轴距2770mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架;配置方面除低配以外均有头部气帘,低配有侧气囊;次中配有主动刹车和全速自适应巡航系统,其他舒适配置属于同级较高标准。

综合性能、配置、空间与设计水平,CC是目前价格最低且综合品质优异的中型轿车,性价比是相当高的。

前驱最强性能轿车可考虑比亚迪「秦ProDM·超能版」,起售价13.69万,实际有接近3万元的调整;而且这台轿车是插电混动技术,属于可以免征购置税的新能源汽车。这台车的优点在于日常短途代步可以用纯电模式,续航50公里左右是快销车现阶段的高标准;混动模式驾驶的平均油耗可以低至6L/100km以内,相比锐程CC还要低3L左右哦,当然性能也很强。

  • 最大功率228kw
  • 最大扭矩495N·m

这是主流3.0T-V6发动机的水平,5.9秒的破百成绩几乎是所有等级前驱轿车的最高标准;用“动图脱兔·静如处子”评价秦ProDM是最恰当的,想要体验驾驶乐趣就选它吧。

基础参数:秦ProDM车身尺寸为4765*1837*1495,轴距2718mm,悬架结构与CC相同;这也属于中型轿车标准,但是操控水平要比普通燃油动力轿车更强。

因其低配位置有一组T型的倒置电池组,大头朝后有效均衡了前后车身重量;前后轮抓地力的均衡能够有效提升操控极限,所以这台轿车是为数不多具备驾驶乐趣的前驱车,只是超能版本的配置水平比较一般,毕竟混动系统的制造成本非常高。

SUV阵营

主流选项仍为「第三代·哈弗H6」(4B14B发动机版本),起售价11.59万,不过这台车总是有“限时·2万优惠”,所以落地价还是符合标准的。H6新款的亮点在于采用F7&VV6的设计语言,实车显得更加精致且饱满,贯通式尾灯的设计感也比较协调;同时内饰也有所升级,视觉效果是挺不错的。

车身尺寸为4653*1886*1730,轴距2738mm,长轴平台的驾驶品质有所提升;悬架仍旧采用前麦弗逊后双横臂式结构,双横臂悬架对非铺装路面的适应能力是更强的,即使是前轮驱动也能更理想的控制车身姿态。

动力储备:4B15B-1.5T是建议选项,二代的4G15B机型水平差距很大。

  • 缸内直喷4B15-124kw/285N·m(1400~3000rpm)
  • 多点电喷4G15-110kw/210N·m(1800~4400rpm)

两台机器差了75牛米,相同转速输出的扭矩差值就会非常大;说白了就是三代H6可以以低很多的转速,实现与二代H6高转速相同的马力与车速。发动机运行转速越低则喷油频率越小,油耗自然会低一些;同时以相同转速驾驶又会有更强的性能,只是H6的车身钢材用料比较扎实,偏重的车身(整备质量大)还是让极限加速成绩只能勉强突破10秒,但这也算同级优秀水平了。

选装七座-中型SUV应考虑「吉利·豪越」,指导价10.36/11.96/13.96万,价格下探标准是“1万起”;尤其是在12月左右各大车企都在冲击任务的阶段,价格调整空间可能还会大一些。

这台车的车身尺寸达到了4835*1900*1780,轴距2815mm的标准,尺寸等级属于标准中型车;但是设计风格确实融入了MPV和SUV两种车型的特点,有些跨界的味道但也并不难看。如果一定要找出缺点则是后悬架使用扭力梁而不是多连杆或双横臂,在崎岖路面行驶对于车身姿态的控制能力会逊色一些。

动力储备:4G18TD-1.8T发动机动力表现尚可,驱动1660kg的豪越还能实现9秒左右的破百成绩。

  • 最大功率135kw
  • 最大扭矩300N·m(1750~4000rpm)

在同排量发动机中的水平还是挺不错的,匹配的7挡湿式双离合变速箱水平也可以接受;目前10万级别比较有眼缘,且技术水平与性能感受都不错的七座SUV,豪越是比较有吸引力的。

上述四台车的省油选项应选择轿车,SUV的平均油耗都要在9.5L/100km左右,较高的整备质量决定了油耗必然会高一些;所以最终选项依据对油耗的接受程度,空间需求与车型偏好决定即可。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN授权发布

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对车不太懂,想买个十万左右的车,上路11万多点就行,有什么推荐?

以下为个人理解与体会,仅供参考!

第一,三箱车两厢车还是suv

参考您的价位,两厢车基本不做考虑,其特点三箱车都有,反而缺点较多,不适合家用!三箱车和两箱车里比较,就要看您选择的方向了,是纯粹代步?还是追求一些驾驶的乐趣与舒适性?就我个人看来,纯粹代步或者家用,买suv。第一空间大,无论是装货还是装人,空间够大,给人的感觉也大气一些,而且驾驶视野宽阔,安全性也好!而如果您追求一些驾驶的乐趣,我联系买三箱车!很多人觉得小车没大车开的舒服,这真的大错特错!知道为什么好的跑车座位都低么,因为座位低,人驾驶时更加舒适!同时,小车在体积方面也更小一些,对于没开过车的人来说也很好操控些。比如窄路错车,侧方位停车,倒车入库,特别在车库,您就会深有体会!这是我对您买小车还是suv的解析!一下是我为您推荐的车型:

第一款,2017款新名爵6,这也是我极力推荐的一款车型,因为我自己本身在开名爵的GT,所以我深知名爵的车型好坏!而17年的新名爵6无论是动力还是操控,油耗空间各方面,都是完美,同时价位十二万以内,您也可以承受!果然是国产,但小毛病几乎没有!个人极力推荐!

第二款,16款本田锋范!虽然最近本田口碑不好(crv和思域的影响),但是不得不承认,日本车还是值得家用的不二选择!16款锋范作为家用,油耗,空间,动力都让人满意,同是干练紧凑的外形符合年轻人的审美!

第三款,16款日产阳光。同为日本车,油耗,后备箱空间,操控舒适度都不错,适合家用,个人认为,这款车适合年龄三四十岁的开,沉稳一些!

接下来,为您推荐几款suv车型:

第一款,17款比亚迪宋。本人之前在比亚迪工作过三年,我还是清楚这几年比亚迪汽车的质量的飞跃的,这一点我可以用人格担保!17款比亚迪宋,无论空间配置还是油耗内部做工都在这个价位上表现让人满意,而且以朝代为车标的造型也不失面子!

第二款,17款长安cs75!身边朋友太多人开这款车了,其最大特点,就是大非常大!无论后排空间还是后备箱空间都超大,同时配置油耗动力等也都满意,个人比较推荐的一款车!

第三款,17款奇瑞瑞虎7!我姐夫现在开的是奇瑞瑞虎3,而瑞虎7之前也是各大综艺节目的赞助商!空间油耗,各方面都很均衡,大气的外观也不失面子!

以上便是本人的友情推荐,供您参考,谢谢!!!

对车不太懂,想买个十万左右的车,上路11万多点就行,有什么推荐?

买轿车还是SUV?这是摆在很多买车人面前的一道难题,先简单来说说各自优缺点吧!

轿车相比SUV底盘低,操控性好,乘驾舒适度好,同价位性价比高于SUV 。

SUV 相比轿车空间大,视野好、硬朗、安全、通过性好。

轿车的选择很多,推荐几款合资车型;

1.日产轩逸

优点

2020新经典轩逸车体空间大,后排坐三人也不觉拥挤,座位真皮感觉很舒服,日产“大沙发”不是白叫的,CVT变速箱配上1.6的排量发动机输出动力足够,前麦弗逊独立后扭力梁悬挂调校的非常成功,滤震效果非常好,过一些相对难走的路况,也不会感到颠簸。适合家庭上下班和外出旅游,经济省油。

缺点

起步提速表现一般,加速时速度没办法一点就到位,高速行驶想超车时比较肉,只能深踩油门。

2.大众朗逸

优点

外观大众口味,一体冲压车门,再加上这款车子流水线条感的车身设计,深邃的大灯设计,犀利的尾灯设计,空间大乘坐舒适,二排可以放倒放倒,后备箱空间足够大。1.5L自吸的动力也是不错的,在起步的时候稍微弱一点,在后期发力一直都有推背感,操控性比较好,高速超车比较给力。油耗6点多,高速还能给你个小惊喜。

缺点

这款车在我感觉当中算是比较好的,唯一不足的地方就是隔音效果并不是很好,胎噪有点大。

3.本田凌派

优点

2019款在外观方面,汽车的外观依旧采用的是家族式的设计,汽车侧面的腰线设计层次感很强,尾部采用的是溜背式的设计,侧面双腰线的设计同时也提升了这款车的运动气质。尾灯采用贯穿式的镀铬饰条进行装饰。当你坐进凌派车内,你就能明显的感觉到它的高级感,看上去就像活脱脱的小雅阁,毕竟三缸发动机省下来的钱都用在了内饰上。再有就是配置,最大的亮点就是主动安全系统,比如低速跟随系统、车道偏离、碰撞预警、交通标识识别等,空间也够大,够宽敞,后排都可以翘二郎腿。

2020款凌派从三缸改变到了四缸,动力更足了一些,因为是油电混合所以起步也快了很多,相比较19款的凌派后备箱却小了不少,是因为后备箱里放了锂电池。

缺点

19款凌派确实在启动的时候会有抖动,原因也是三缸发动机加上空调压缩机的运转造成的,20款的凌派内饰就一般了没有19款的那种豪华感。

这个价位的SUV 推荐几款国产车型;

1.哈佛H6

优点

选择国产SUV的话,哈佛H6一定要考虑,“销量王”就是实力的证明,1.5T发动机性能就很不错,家常用车够用的,。并且加载运动模式还是比较有冲劲的,估计很多车友选择这车也是为了这点,如果经常跑高速,建议选2.0T 发动机。操控和驾驶感都很好,外观越野性很足,空间也非常舒适,配置也够用的,自动空调还有语音控制等,还有超大全景天窗很抢眼。

缺点

悬挂比较硬,虽然说用料都是比较厚道的,通过性也好,但是走到烂路,坑坑洼洼的颠簸感还是很明显的

2.吉利博越

优点

博越的空间非常大,车身尺寸也非常大,感觉可以达到中型SUV的标准了。整车前排后排坐下来都没有拥挤的感觉,后备箱装载能力很强,还可以放倒,内饰设计的非常不错,科技感非常十足,手能摸到的地方基本都是皮质包裹的,很舒服,设计的很棒。1.8T的提速感觉也还不错,油门响应的速度也挺快,博越悬架悬挂调试的偏软,可能是因为舒适性的原因,通过性还行,平常的路况都能应对。

缺点

前排的杯架设计在档杆后边,换挡很不方便呀,而且扶手不能前后移动。

整车的装配细节有待提高,缝隙偏大,两侧不均。

3.荣威RX5

优点

外观有棱有角时尚大气,空间非常宽裕,不管是后备箱还是储物盒,内饰设计风格属于简约类型,跟外观设计一样,非常的干净利落,内饰的材质采用的也是比较实在,用手去摸摸就可以感觉出来了。舒适性也很不错,坐在车里面几乎没有任何颠簸的感觉。操控也很好,主要是过弯的时候车身不会发飘,高速行驶也比较稳健,而且方向盘很轻,底盘又高,通过性不错。

缺点

1.5T的涡轮动力跑高速爆发性不强,超车有些疲软,和大排量自然吸气发动机比起来缺少爆发感。

当然,不同人驾驶同一款车的感受也是不一样的,所以买车前去4S 试驾是很有必要的。

以上纯属个人观点,欢迎大家一起讨论!

对车不太懂,想买个十万左右的车,上路11万多点就行,有什么推荐?

想买个十万左右的车,最好是suv,轿车也可以,省油,空间大。

SUV的话你可以考虑一下:吉利博越,这款车在国产SUV里面口碑也还算可以,销量在国产SUV中也是前几的存在,根据你的预算你可以看下,2021款 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型,落地应该是在11.5万左右。

长宽高分别为4519x1831x1694mm,轴距2670mm,空间真的很大,可以两个人同时躺下休息,外观时尚、个性,作为一台以城市代步为主的紧凑型SUV来说,整体来看表现还算均衡,功能上相当全面,兼顾了实用性和舒适性,可以选择。油耗的话大概在十个油左右,也要看个人开车习惯而来,油耗不算特别高,但也不是很低。

这款车还有个缺点就是:减震偏硬,特别是后排,颠簸感很明显。

轿车的话你可以考虑一下:轩逸、宝来、英朗、朗逸等等

比如说宝来,根据你的预算,可以选择2021款 1.5L 自动舒适智联版,落地价格与上款差不多也是11.5万左右。

这款车可以说是真的非常省心,油耗在6.5L/100km左右,后期养车成本低,只是空间的话,就没有SUV那么大了,后面坐三个成年人空间可能会有点拥挤,坐两个成年人加一个小孩还是没问题的。可能轩逸的空间会要好很多,移动大沙发的称号也不是白来的。

希望我的回答能帮助到你,祝愿你行车安全,诸事顺利!

我是【木子车圈】,个人观点,仅供参考,关注“木子”,一起探索汽车世界!

对车不太懂,想买个十万左右的车,上路11万多点就行,有什么推荐?

轿车系列

1、丰田雷凌

2、丰田卡罗拉

3、大众朗逸

4、日产轩逸

这4个车不用说了,街车,空间大,省油,保值,维修包邮经济方便,闭着眼睛买!

5、现代伊兰特

6、吉利帝豪

7、别克英朗/凯越

8、福特福睿斯(大空间首选,只要不介意3缸)

9、雪佛兰克鲁泽(闭着眼睛买,性价比超高)

二、SUV系列

1、哈佛初恋/哈佛M6

2、吉利博越

3、标致2008

4、雪佛兰创酷

5、别克昂科拉

6、长安CS55

7、广汽传祺GS4

8、奇瑞瑞虎7

9、三菱劲炫

10、奔腾T55

对车不太懂,想买个十万左右的车,上路11万多点就行,有什么推荐?

你选奇瑞新款瑞虎七p1.6T豪情版,不会后悔的!

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