宝骏510动力怎么样？油耗大概多少？

宝骏510动力一般、油耗较低，手动版性价比较高。

宝骏入门级车型使用的发动机多为通用PTEC DVVT L2B系列的1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw、最大马力112Ps、峰值扭矩146.5N·m、峰值扭矩转速3600-4000转，动力参数平平无奇是标准的代步车水平。

车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm、整备质量仅1.2吨多点，推重比约为92.9Hp/T，扭矩发力较晚且偏小、综合这一参数说明了动力体验只是会一般。

老款510的MT版测试过的几天对动力的感受是可以接受，手动变速箱能够合理的拉高转速加速感觉还是比较轻快的，只是满载后油门还是有些反应略迟钝。

油耗高低以驾驶风格决定，MT版以可以感受到一定性能的方式驾驶最高开出9~10L/100km，温和驾驶平均值大致如下：

• 6MT手动版平均7.5L/100km左右。

• 5MT自动版平均8L/100km以下。

总结：动力表现合格、油耗对于A0级SUV而言也比较理想，三大件水平不低但仍有两个问题。

1、自动变速箱AMT是机械手动挡，其结构与手动挡相同，通过电控自动离合器、换挡结构、传感器以及TCU等部件的“加装”实现了机械控制自动升降档；但虽然实现了自动换挡只是换挡顿挫还是会和手动变速箱一样明显，因离合器分离的瞬间发动机动力被切断传输，发动机转速会快速下滑之后啮合齿轮升降档后会因为低转速产生短暂的发动机制动，简单的理解就是顿挫。

AMT不论哪个品牌都存在明显的换挡顿挫感，体验只能说是很一般，这种变速箱只有质量和手动一样稳定以及维护成本很低的优点，能否接受这种体验是选不选择自动版510的主要因素。

2、车身高强度钢比例达到54%水平不低，大面积冷轧板抗拉伸能力和强度也不错，但表面防锈处理工艺似乎是比较差的，宝骏510车身生锈的问题比较多；而且喷涂工艺也不算优秀，漆面起泡的案例也有一些。

所以宝骏510只是一个合格的代步车并不是一台高品质的入门级SUV，用车体验可以接受但在用车过程中要注意漆面的养护。有一点需要说明：宝骏汽车是上汽通用五菱与通用的合资品牌，品质高低均与国产汽车没有关系，是否值得选择自己斟酌吧。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

宝骏510动力怎么样？油耗大概多少？

宝骏510是由上汽通用五菱自主研发的一款小型SUV车型，自上市以来在国内销量一直保持第二名，曾经超越过哈弗H6。坐上了第一把交椅，可惜好景不长，超越哈弗两个月后又被哈弗赶超。

谈起宝骏510这款车型还是有点合资的血统，毕竟发动机采用的是由上汽通用提供的。这款车型全系动力搭载的都是1.5L自然吸气发动机，这款发动机在五菱很多车型都有搭载，技术方面非常成熟。最大功率：82Kw（112马力）最大扭矩：146.5牛米。变速方面匹配的是6挡手动变速器和日本爱信提供的5挡AMT变速器。

大家对AMT变速器的理解为半自动或机械自动，缺点就是顿挫感很强。但是宝骏510这款AMT变速器在顿挫感方面调教的还是不错的。AMT变速器的优势：后期维护费用低、油耗低、几乎花费的费用和手动挡相当。

两款变速器的油耗差距并不是很大，分别为：手动挡百公里综合油耗只有6.3L，AMT变速器百公里综合油耗：6.5L。

我们购车的同时，更多的是考虑车型的实用性、安全性、性价比，宝骏510这款车不带人情况下后排座椅可以全部放平，实用空间做的非常良心。安全配置有豪华型4个安全气囊和车身稳定系统。最大的优点就是性价比了，7万多可入手豪华型。配置有全景天窗、电动座椅调节、一键启动、自动空调、绿色隐私玻璃等。

综合这款车型各方面表现还是不错的，平时家用代步性价比也非常高。

以上纯属个人观点，大家有不同意见欢迎留言讨论。

宝骏510动力怎么样？油耗大概多少？

市区7个左右，算小区拐弯抹角出入库，高速经济速度80公里5个多，速度越高越费！

宝骏510动力怎么样？油耗大概多少？

没错岗岗的，我的用的非常称心，一万公里刚出头，没啥毛病👍👍

宝骏510动力怎么样？油耗大概多少？

动力，可以，省油(6-8升/百公里实油耗)，省心，三大件质量算稳定，

宝骏510动力怎么样？油耗大概多少？

一般吧，具体的我也不清楚，我看新上市的比亚迪秦PRO就可以，这个车的质量比较有保障，三种款式的楼主可以根据自己的需求进行选择。