如何看待奔驰漏油事件，贷款买车真的套路深吗？

谢谢邀请，奔驰漏油事件反映出的是汽车销售领域存在的漏洞，贷款购车不存在所谓的“套路”，只是多出了一些必然会多出的收费。

奔驰事件的第一个问题是【PDI检测】，也就是Pre delivery inspection，释义为交车之前的检查，这项检查的定义是【服务部门的责任】，这是第一个问题。

车企按照《机动车安全技术条件》生产的合格上市的量产，从厂家运输到各个销售商期间确实存在运损或颠簸对车况的改变；在车辆进入销售商之后，销售上的责任应该与厂家相同，销售的车辆应该是保质保量的。

所以PDI检测本就是应该在出库前完成，而无需告知消费者且不应该收费，但是接触过的德美日韩系等多个品牌都存在PDI检测收取1~2K不等费用的情况，难道消费者应该为对产品质量的正常质疑买单吗？

所以对于此次奔驰事件最关心的是PDI检测责任的划分问题，如果制造商不能保质保量则不应该出厂，销售商不能保质保量则不应该把自己都没有底气的产品盲目的面对终端市场。

其次奔驰时间反应出的问题还有长期以来消费者对于合资品牌偏爱导致的区别化对待，车价的区域化差异可以不谈，但同款车面对不同肤色的人会使用不同的动力传动总成，装配不同的主被动安全配置，使用低端零配件卖出高价就是问题了。

一度尝试打假找出各种合资汽车包括部分有合资背景自主品牌存在的这类问题，之后公之于众后不仅没有得到消费者的认同，反而是被一批品牌的忠实拥护者“批判”为愤青……因西方文化的入侵导致思想再次被西化，成为文化的“洋奴”，这种状态是真正导致合资或进口车轻视国内消费市场的主要原因，给你最差的品质和最高的价格还有一大批人站脚助威，那么出现今天这种情况两个字评价，活该！

再次作为消费者应该从这起事件看出一个问题-【学习】！

没有出问题之前所有人都知道三包政策和消法，但也仅限于了解这两个词组而已，可以说绝大部分人都不了解其中的内容，不懂这些内容又如何在出现问题后保护自己呢？不可能每一次销售或售后纠纷都能在网路上引起反响，因为不是所有人都是“美女研究生”或者幕后有推手。

所以在没有经济条件雇佣一位私人律师之前，保护自己合法权益的唯一方式是让自己成为稍微懂法的人，如何成为这样的人当然是学习了。

至于贷款购车真不存在套路，这又引申出一个问题-国人不爱看合同。

贷款购车多出的费用会有三项：

1、金融服务费，走银行贷款一般会象征性收取，如有能力自行办理的话可以拒绝；不过车企的金融公司放款必然会有这项费用，因为从这些公司贷款基本都有免息贴息，补贴后比银行贷款低的多，但这些费用最终会有服务费的形式由销售商收取，等于是车企给销售商创造的利润，商业行为中有这种模式也无可厚非，毕竟商人的目的就是赚钱而这项费用会明确标注在合同上。

2、保险押金，需要车主在店内投保、销售商能够享受多年的车险返点是汽车销售的主要利润之一，这项费用也是必然会有的，或者是以一次性投保两年车险实现；但如何投保商业车险以及额度可以协商，包括是否能够退保都会在合同中注明。

3、上牌是否代办，不限牌的城市一块牌照办理好仅仅不到200元费用，如果代办则有可能是两千，所以提前看清购车合同中是否有注明才是重中之重，否则被要求代办只能怪自己没有契约精神。

这起案例表面说明的问题当然有行业乱象，但背后引申出的问题是消费者的水平确实过低了，换位思考如果你是车商面对这类消费群体有必要上心吗？

不论你的发动机烧机油、漏机油还是机油增多，也不论你的变速箱是干的还是落后的，也不管你在不在主被动安全上简配，只要给他个车标比什么都强，面对这些消费者睡着了都能笑醒；自省吧，否则被轻视也怪不得别人。

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如何看待奔驰漏油事件，贷款买车真的套路深吗？

贷款可以直接找银行办理，没有必要经过4S店办理

如何看待奔驰漏油事件，贷款买车真的套路深吗？

贷款买车要找正规的公司，认真阅读贷款合同。总的来说贷款的费用，要占车款的百分之十左右。

如何看待奔驰漏油事件，贷款买车真的套路深吗？

贷款购车不算套路，只要自己衡量一下实际利率就好。