宝骏SUV为什么性价比高,实用性,耗油比一般轿车怎么样?

宝骏SUV并不是所有的量产SUV性价比都高,实用性、油耗表现细化如下。

符合高性价比的SUV第一台当属宝骏510,这台车体现性价比的主要因素首先是合理的定价,其次是不错的颜值和品质,指导价5.48-7.78万优惠达到5K;车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm,悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁,驾乘空间合理、后排扩展储物空间也比较充足,外观设计还有些小时尚,至少第一印象还是不错的。

1.5L·L2B自然吸气发动机是通用的技术,最大功率82kw、峰值扭矩147N·m,质量足够稳定、动力和油耗表现合格,综合路况平均油耗分别为:

  • 6挡手动版——7.3L/100km左右

  • 5挡自动版——7.8L/100km左右

关于自动挡变速箱有必要特别说明,510使用的5挡AMT属于入门级自动变速箱,是在手动变速箱的基础上加入自动离合器、自动换挡机构、多组传感器与TCU控制系统组合升级后实现自动升降档,换挡原理还是手动挡模式,换挡时离合器结合分离的速度比较慢所以会有明显的顿挫感,平顺体验比较一般,不过综合价格和油耗还是可以接受的,510是宝骏系列目前性价比最高的入门级车。

部分版本有性价比的是宝骏530,这台车提供1.5T、1.8L两款发动机,以发动机作为切入点分析一下性价比。

1.8L版本指导价8.98、9.88万,发动机最大功率101kw、峰值扭矩186N·m,动力水平非常一般;而在动力没有优势的前提下变速箱仍旧使用5AMT,9万左右的售价没有其他品牌还在用这种入门级的变速箱了(仅限家用车),动力传动总成明显落后,不值得选择。

1.5T版本指导价7.58-11.58万,发动机最大功率110kw、峰值扭矩230N·m(2000-3800转),动力水平中规中矩、多点电喷技术属于二线水平,10万以下的版本还值得选择,预算超过10万已经是缸内直喷1.5T主力市场。老款1.5T自动版变速箱使用六档湿式双离合、新款使用上汽研发的CVT同步升级了发动机动力,但从耐久性和可靠性的角度判断这台CVT并没有SH36D6这台湿式双离合可靠,所以同步升级后的530建议选择老款。

宝骏530的10万以下的版本有一定性价比,车身尺寸4655*1835*1760、轴距2750mm,足够大的空间也是亮点之一,只是悬架比较遗憾,只有旗舰款为前麦弗逊、后梯形连杆独立悬架,其他版本都是很有扭力梁非独立结构。

没有性价比的是宝骏Rs5,这台车指导价为11.58-14.58万,动力传动总成与售价8.88-10.28万的宝骏530新款完全一致,升级点只是悬架全系使用前麦弗逊、后多连杆式,至于某某平台无需过于在意,平台化造车只是车企为节省制造成本的方式而已。

核心只是升级了悬架、改变了设计感的宝骏Rs5价格高出几万元,同价位的国产SUV已经有一些缸内直喷1.5T或2.0T两驱和四驱SUV,两相对比足以说明Rs5是没有性价比可言的。

宝骏SUV早期之所以能够热销是因为“态度端正”,合理的品质总能看到合理的价格,而近期的车明显低质高价了,所以选择宝骏SUV还是建议考虑老车型。个人建议、仅供参考。

宝骏SUV为什么性价比高,实用性,耗油比一般轿车怎么样?

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

来自上汽通用五菱的宝骏汽车是这10年时间里面发展最快的一个品牌!除了宝骏早期推出的几款轿车销量不佳之外,后期自从宝骏730这款7座MPV车型开始宝骏汽车的销量就一直高居不下!而在国内汽车市场上,宝骏汽车之所以可以取得如此高的销量,最根本的原因是其超高的性价比!另外,其所推出的车型也从某些方面来讲填补了国内的市场空白。像宝骏730就填补了国内10万元以内的以前驱轿车底盘开发的MPV车型的空白。当然了,除此之外宝骏汽车还有一些其他自主品牌所不具备的优势。下面我们就一起来简单的聊一聊。

宝骏汽车隶属于上汽通用五菱旗下,是一个所谓的合资自主品牌,也就是在合资品牌框架下推出的所谓自主品牌!相比其他的自主品牌像宝骏这种,所谓的合资自主品牌因为有合资的背景,所以起步更高,并且也共享了部分更加先进的合资品牌的技术。像宝骏汽车其发动机就由上汽通用提供,属于通用全球小型车使用的小排量发动机。具有质量稳定可靠,动力强劲,燃油经济性高等优点。虽然这些发动机相比那些主流合资品牌新推出的小排量发动机仍有一定的距离,但对比我们自主品牌的同排量发动机还是具有比较明显的优势的。所以发财通用发动机的宝骏汽车拥有比较稳定的质量,同时燃油经济性表现也要好于其他的国产自主品牌的竞争对手。并且凭借上汽通用五菱在商用车领域的造车经验,宝骏汽车在找准定位之后,就可以一路逆袭,成为目前成长速度最快的国产品牌!

而有了宝骏730的巨大成功之后,宝骏汽车又紧接着推出了紧凑级SUV车型宝骏560,这款拥有超大空间的SUV车型以其超高的性价比,一经上市就获得了火爆的市场销量。虽然很快,这款车型在其他国产自主品牌竞争对手的打压下销量出现了明显的下滑。到后来,宝骏又紧接着推出了小型SUV车型宝骏510,在吸取了宝骏560这款车型之后,销量严重下滑的失败经验之后,宝骏510自上市至今一直保持着非常高的市场销量,甚至一度超越了目前国产自主品牌SUV销量的霸主哈弗h6,做到了销量冠军的宝座之上!目前也同样是销量一直稳居前三位的国产品牌的SUV车型!而去年,宝骏又推出了一款接替宝骏560的紧凑型SUV车型宝骏530。上市之后其销量也处于国产SUV车型的中上游水平,只不过这款车型并没有复制之前宝骏车型火爆的销量!

但就在前几天,保证酝酿已久的全新高端紧凑级SUV车型宝骏RS-5已经发布上市,并公布了预售价格。这款车型外形设计风格基本上延续了自宝骏510以来的家族式设计风格,前脸采用的是分体式大灯,侧面造型则是悬浮式车顶。只不过细节处理更加的精致,做工更加精湛。很明显,宝骏是想凭借着这款车型往高端的路线发展。这一点,从其预售价格也能看得出来。只不过一向以性价比著称的宝骏汽车,以这样的价格想要冲击所谓的高端领域恐怕并非易事!而后期的市场销量如何仍有待后期的市场观察。但在目前低迷的汽车市场当中,能以这样的预售价格来入市,确实需要不小的勇气!

正所谓一分钱一分货,宝骏汽车之所以拥有如此高的性价比,一方面依赖于上汽通用五菱庞大的销量之下的采购成本优势!而另一方面,在那些我们看不到的地方,宝骏汽车也确实出现了比较明显的减配!比如,在汽车的安全性方面,宝骏汽车相比我们主流国产自主品牌的车型,是有一些不足的!这一点从近期公布的中保研碰撞测试成绩就可以看得出来!至于相比一般的轿车,宝骏旗下的SUV车型在实用性和燃油经济性方面的表现都不错。起码相比采用同排量发动机的其他国产自主品牌的轿车而言,宝骏旗下的SUV车型并不会油耗就高很多。把SUV车型天生就具有更好的底盘通过性,实用性也比较好!

宝骏SUV为什么性价比高,实用性,耗油比一般轿车怎么样?

这个我得说两句。

宝骏出品吧,就是一种“量大份足”的感觉,乍一看琳琅满目,又大又好,但其实“一分钱一分货”这个真理它是无论如何也绕不过去的。

你想想,一台车,“配又好,空间又大,还便宜”,那势必对应着“配件质量差,做工粗糙,费油”等缺点。

以上是理论层面。实际反馈来看,宝骏的车普遍没啥操控,开个两三年后的小毛病不少,也比较费油。

相比之下,我不建议买宝骏,更建议上长安。

宝骏SUV为什么性价比高,实用性,耗油比一般轿车怎么样?

因为价格实惠,配置也丰富,十几万车的配置,在它身上都能找到。油耗SUV跟轿车是比不了的,一般SUV油耗都高,SUV通过性好视野好,轿车就比较舒适。相对来说宝骏油耗还是可以接受的,对于预算比较少的来说可以考虑入手

宝骏SUV为什么性价比高,实用性,耗油比一般轿车怎么样?

大家好,我是大李说车,非常高兴认识大家,楼主问,宝骏suv性价比高,这个问题我来回答一下,宝骏做为一个新兴的国产车品牌,在短时间占领中国的汽车市场,还上了排行榜,这在汽车界还是根了不起的,特别是新兴品牌,如果奇瑞和比亚迪等老品牌也许就不足为奇了,宝骏做为一款国产车,主打价格战,凭着时尚的造型,超高性能,超低价的销售策略。吸引了很多消费者,特别是要买人生第一辆车的朋友,粽合考虑一下,宝骏还是最值得拿的出手的,除了外观,性能,配置。在油耗方面,宝骏做的也是不错的,就拿我的宝骏510手动中配来说吧,最低油耗开过4.9高的开过7.0,这油耗综合表现还是不错的,动力方面,只要舍得给油,动力也是可以的,我买宝骏510开了半年多,总体感觉不错,省油,好开,指向精准,这就是我的用车感受,

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