吉利星越即将上市，国产轿跑SUV，星越/ix5/CS85该如何选择？

国产轿跑SUV应该如何选择目前还不能准确的下结论，在四大品牌完成发布后才能客观的分析性价比，目前只能预测。

东风风光ix5竞争力分析：

车身尺寸4685*1865*1645、轴距2790mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，发动机衡置布局全系前置前驱。外观设计没有不足，客观的评价还是相当有眼缘的，但没有四轮驱动是硬伤。

发动机提供两个版本分别为SFG15T、HD15两台1.5T动力，前者为多点电喷峰值扭矩不过220N·m，后者为缸内直喷峰值扭矩达到270N·m，喷油技术决定了燃烧效率、直喷发动机才是主流；而风光ix5的指导价达到了9.98-14.98万，其中11.98万及以下版本均为多点电喷的落后技术，12.98万及以上才是全新动力，这点是没有性价比的。

而且东风使用的菲亚特技术发动机问题多发，且性能一般油耗也不够理想，加之自动变速箱使用邦奇CVT显然是级别很低的，国产车在10~15万的消费级是极少使用CVT的，低温保护、丢油顿挫、钢带磨损等问题无解。所以风光ix5徒有其表，至少和竞品对比没有亮点可言。

长安CS85竞争力分析：

车身尺寸4720*1845*1665、轴距2705mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式结构，同样只有前置前驱，存在的问题和ix5相同。不过CS85的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机性能表现不错，最大功率171kw、峰值扭矩360N·m、最大扭矩转速1750-3500转，与8AT手自一体变速箱匹配可以轻松在9秒内破百。

对于国产中型SUV而言有这一水平已经不错了，但是CS85也翻了一个致命的错误——油耗。指导价在13.69-16.99万之间的车级别仍不算高，选择这一价格区间的消费者油耗和性能的权重哪个更高？即使有性能但没有合理的油耗也很难被接受，20万以下的黄金排量其实还是1.5T。

所以CS85可能会输在油耗和驱动系统，这也是85虽然热度很高但二月的表现只有1123台的原因，后期最大的可能是维持现有状态。

剩下两台轿跑SUV还未上市无法准确评价，只能大致预测。

吉利星越以2.0T Drive E T5高功率发动机与8AT手自一体变速箱组合推出，不过这一版本只是象征意义；后期的主力车型会以1.5T-48V轻混系统为主，价格预计要比CS85更低，不过这台1.5T虽然有性能但却是三缸动力，即使几K的成本升级为BSG轻混模式后也不能改变抖动的问题。因存在明显不足所以是否值得选择就要以价格决定，在预售价还未公布之前只能持续观望。

除以上三台以外还有长城哈弗F7x，这台车也没有上市但与基础版F7至少在三大件上会完全一致，核心部件不升级价格也不会明显提升。动力提供1.5T、2.0T两台直喷增压机，变速箱全系匹配7挡湿式双离合，选择更全面且会有四驱版本，如价格仍能控制在10-15万之间则会有极大的竞争力。

选择建议等到四台车全部上市后做全面的横向对比，目前不是入手的理想时机。个人观点、仅供参考。

吉利星越即将上市，国产轿跑SUV，星越/ix5/CS85该如何选择？

最近国产轿跑SUV真的是扎堆上市，先是东风风光ix5，随后是长安CS85 COUPE，后面还有即将上市的吉利星越，虽然这三款车都是属于国产轿跑SUV，不过这三款车的定位正好完全不同，所以这三款车其实没有直接的竞争关系，面向的消费群体也是完全不同的。

风光ix5是三款国产轿跑SUV当中定位最低的，价格方面也是最便宜的，这款车的价格区间是9.98万到14.98万之间，并且这款车的动力水平也是比较差的，全系都是1.5T的发动机，最大马力只有180匹，所以这款车就是比较适合预算不高，并且对于动力要求不高的消费者，东风风光ix5也有点配不上轿跑SUV这个名号，所以这款车整体的关注度也不高。

长安CS85 COUPE显然就要比风光ix5更加优秀一些了，这款车也是一款长安用心打造的新车，包括外观和内饰的设计方面都是比较用心的，所以这款车也显得比较有高级感，另外长安CS85 COUPE在动力方面也是有惊喜的，这款车全系都是采用了2.0T+8AT的动力组合，最大马力达到了233匹，不过这款车的价格也要比风光ix5高了不少，售价区间是13.69到16.99万之间。

最后要说的就是吉利星越了，吉利星越的定位可能要比前面两款车还要高一些，因为这款车采用了很多沃尔沃的技术，包括了沃尔沃的T5发动机和很多沃尔沃的安全配置，所以吉利星越上市之后的售价也是有很大可能超过长安CS85 coupe的，所以这款车的定位是更加高端的。

总得来说，由于三款轿跑SUV的价格和定位都有差距，所以选择起来也是比较简单了，正好适合不同的要求的消费人群。

吉利星越即将上市，国产轿跑SUV，星越/ix5/CS85该如何选择？

这两款车，都是自主汽车品牌中，值得信任的产品，所以，怎么选择，就看自己的审美或者说对品牌的爱好了。吉利现在最火，长安是老军工车企，质量也有保证。星越的实车还没见过，但是长安的车见过，感觉不错，都是好选择。

吉利星越即将上市，国产轿跑SUV，星越/ix5/CS85该如何选择？

除了造型和营销外，吉利的车还是算了吧。这三款车建议CS85,虽然造型设计的成熟度并不高。

吉利星越即将上市，国产轿跑SUV，星越/ix5/CS85该如何选择？

现在CS85 1.5T车型和星越都没有上市，现在讨论这个问题实际意义似乎不大～～不过根据三款车的造型来选的话，ix5不会是首选，毕竟CS85和星越的颜值确实要比风光ix5高一些，而且档次感更高一些。东风风光的车型在设计方面一向都是火候欠佳，说的具体点就是整体设计还行，细但节方面做的不够好，这是相对其他两款车型来说的～～

就目前来说，如果你的预算在12万以内，你可以考虑的只有ix5吧，CS85目前只有2.0T的售价(1.5T车型起售价估计在11万以上)，星越则是还未上市，按照此前媒体报道的星越会有1.5T轻混，插混，2.0T燃油三种动力，个人猜测它的整个售价区间会在11.98-19.98万元，如果这两款1.5T车型售价确实是在11万以上的话，至少ix5在12万元以内的地位还是非常稳固的～～当然，如果你的预算在12万以上15万以内，想必ix5就可以首先排除了，毕竟品牌影响力确实不如长安和吉利，好歹一个是曾经的自主一哥，一个是现在的自主一哥，但是这个价位区间还有一个竞争对手，那就是哈弗F7X～～虽然还没有正式上市，不过三大件跟F7应该是保持高度一致的，而且内饰也没有太大的变动，外观除了大溜背，其他地方也基本没变，这种情况下，其实成本就能把控的更低一些，参照F7的售价区间，个人推测F7X会在F7的售价基础之上加六千左右，也就是11.59-15.59万之间，毕竟哈弗为了捍卫自己的SUV领导地位，必定会让F7X更走量一些，那最简单地方法就是价格要比CS85和星越低一点～～

所以，到时候恐怕你会在CS85，F7X和星越三者之间纠结了，价格如果过于相近的话，那就去试驾，看看到底谁更适合你，那就选谁～～

希望对你有帮助～～

吉利星越即将上市，国产轿跑SUV，星越/ix5/CS85该如何选择？

随着主流三厢轿车和SUV市场越来越趋于饱和，竞争也越来越激烈，各大主机厂纷纷将目光投向了包括旅行车、MPV和轿跑SUV等小众细分市场。吉利嘉际和吉利星越就是这么两款车型，一款定位于家用MPV，一款则定位于轿跑SUV。

说起吉利星越，可能很多朋友并不熟悉，这款车型此前的代码为FY11，是基于CMA架构打造的轿跑SUV。星越的名字也是来自于一颗位于火星和木星之间的主带小行星，由吉利下属天文小组发现，并且已经通过了国际天文学联合会（简称IAU）认证，听起来，是不是话题感十足。

那么国产自主品牌里面，是否还有其他轿跑SUV可以选择呢？下面小编就罗列了几款，进行一个横评比较，希望可以给大家一些购车参考。为了能够提供更加客观公正的对比，除星越外，我们选择了两款价位相近的车型进行比较。

东风风光ix5 CVT 尊享型，出厂指导价：13.98万；

长安CS85 Couple 2.0T 型版，出厂指导价：13.69万；

星越，共有两款配置，预售价12万起。

品牌力

吉利作为自主品牌一哥，在收购沃尔沃之后，对自身的品牌力的提升还是起到了非常大的促进作用，加上这几年销量突飞猛进，品牌力最强，相信其他两个品牌，应该是没有意见的。

东风风光，并没有吉利那么出名，但凭借全车系7年或15万公里的整车质保，还是向消费者表明了对自身产品力的信心，多少也算是弥补了自身品牌力的不足。长安汽车的几款SUV车型卖得都还是不错，也提升了自身品牌的影响力。

产品力

车型外观

既然定位于轿跑SUV，从外观来讲，即将上市的吉利星越和东风风光ix5，都吸收了轿跑SUV的精髓：大溜背造型和车身腰线的设计，其次则是长安CS85 Couple。当然，车型外观还是很主观的，大家可以去4S店里感受一下，萝卜青菜各有所爱嘛！

空间

几款车型里面，ix5的轴距是最长的，长安CS85 Couple的车身长度和高度都是最大的，而吉利星越的宽度是最大的，说明，这三款车型给人整体的感觉是很不一样的。

动力

相信吉利星越上市之后，肯定会大力宣传其基于CMA平台架构打造，搭载沃尔沃Drive-E 2.0T发动机和爱信8AT变速箱，最大马力238马力，同时，低配版本则搭载了JLH-3G15TD 1.5T发动机，最大177马力。当然说起动力，长安CS85 Couple还是很有底气的，全系标配2.0T发动机，最大233马力，当然相对于ix5而言，百公里油耗也是很高的：7.9L/百公里。长安CS85 Couple和吉利星越都搭载了爱信8AT变速箱，而东风风光ix5，则是CVT无极变速。

整车质保

东风风光ix5是7年或15万公里，长安CS85 Couple是三年或10万公里，吉利星越还未公布，预计是四年或10万公里（参考博越）。

其他配置

由于星越的配置表并未完善，此处不做过多解读，等星越上市之后，我们将会持续关注。

东风风光ix5顶配车型具有电动和感应后备箱，这些在长安CS85 Couple 型版上是没有配备的。

从星越的内饰布置图来看，三款车型的整体配置相差应该不会太远。

小结

从品牌力上角度来说，吉利肯定是最强的，同时配置了沃尔沃的动力系统，就看最终定价是否具有诱惑力了。长安汽车和东风小康，同为西部两强，品牌力角度应该是不分伯仲的。

从产品力来看，选择的几款车型， 长安CS85 Couple型版动力是很不错，但配置还是稍显单薄，而风光ix5的配置还是不错的，毕竟是顶配车型，13.98万的定价，也还算是务实的。