国产SUV跨界车型将成为一种趋势，吉利长安纷纷加入，对此大家有什么看法？

谢谢邀请，国产SUV产品线逐渐丰富对于消费者而言当然是好事，不过也可能预示了SUV在逐渐失去吸引力。

SUV是国产汽车赖以生存的车型，因其有足够大的空间比较实用、高大阳刚的车身比较符合大众审美、良好的通过性适应早期路况的需求，集三个优点为一身的SUV一直燃到现在。不过依据这两年国产SUV的销量走势以及背后价格结构的变化，可以预测的是SUV在逐渐失去竞争力，尤其是在铺装路面几乎全覆盖、对空间需求逐渐理性、用车成本逐渐升高后SUV热也在逐渐退烧。

面对消费市场的热度消退一味地调整价格总会达到瓶颈的节点，所以丰富产品线推出一些有吸引力的车型来二度刺激消费市场是很重要的，只是很像是风向转变前的最后一搏。

对于潜在的变化只是个人预测，具体到近期话题度很高的几款跨界SUV，可以预测的是只有一款能够起到刺激SUV领域的作用，但没有一款能有力改变格局。

长安CS85并不看好，发动机使用2.0T缸内直喷涡轮增压技术与8AT手自一体变速箱的匹配级别不低，但是是大排量注定会有高油耗；使用2.0T的SUV基本在超过20万才会有市场，为什么这么说呢？

原因其实非常简单，有实力使用中端范围内的车其收支比例不会因油耗感觉到用车负担，但CS85的指导价仅为13.69-16.99万，选择15万左右的消费群体即使考虑SUV也会追求低油耗，油价是眼瞅着破7看8加油会逐渐成为负担；有些时候降级使用高油耗但有高性能的总成并不明智，CS85似乎是缺少对消费者心态的分析。

吉利星越的表现有可能超越CS85，因吉利对消费者心态的分析相当精准；首推车型虽然也是2.0T-8AT的沃机高配款，但这一版本会不会大批量产还有待观望。参考嘉际的动力版本以及排产的顺序，星越的主力车型应还会是1.5T L3-48V，如这一版本价格能控制在10~15万之间预计会比CS85更畅销。

虽然是三缸发动机但3G15T这台机器性能并不弱，而且48V轻混系统技术含量虽然不高但不明所以的汽车消费者也有很多，而且除了后期怠速抖一些也没有什么大问题；加之吉利的超过1000个网点以及强大的地推团队，星越热销的可能性会更大一些。

不过这两台车都要面对的强劲对手问题中并没有提及，那就是哈弗F7x。这台车的信息无须赘述，可以直接参考原型车F7；动力提供1.5T、2.0T两台缸内直喷，且2.0T有四驱版，不能接受高油耗有1.5T版本，全系自动挡加上同样的车型、近似的尺寸，重点是价格基本为：

• 1.5T预测价格11~14万之间

• 2.0T预测价格14~15.5万之间（包括四驱）

1.5T发动机排量基本符合黄金排量、价格可能有一定优势，面对CS85赢在排量和四驱，对于星越同价位可能会胜在L4＞L3；虽然这台车也很难改变格局，但至少优势哈弗系列里的一台走量款，其价值之于品牌可能会超过吉利和长安的收获。个人观点、仅供参考。

国产SUV跨界车型将成为一种趋势，吉利长安纷纷加入，对此大家有什么看法？

没有什么看法，因为他们都是在做生意，没有人再做企业

国产SUV跨界车型将成为一种趋势，吉利长安纷纷加入，对此大家有什么看法？

没什么看法，反正我又不买SUV

国产SUV跨界车型将成为一种趋势，吉利长安纷纷加入，对此大家有什么看法？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。2019对于国产SUV来说注定是不平凡的一年。因为在经历了2018涨势败退之后，众多车企都把目光聚集在了轿跑SUV身上，并且在其中，以长安长城吉利为代表的第一梯队率先发力，改变了多年以来，国产SUV的整体布局。那么在这样的一个变化来说，背后到底有着哪些值得深思的点呢？下边我就来给大家分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说如果从积极角度去进行看，有哪些比较值得分析的点。第一点就是自主品牌的产品力水平在不断提升，而通过轿跑SUV这类车型，可以得到很好的一个实力释放。比如就CS85来说，它的爱信八速手自一体变速箱就很有吸引力，而吉利星越的沃尔沃核心动力也是十分具有亮点。所以说这类轿跑SUV的上市，其实是自主品牌实力提升的象征。第二点就是自主车企对于市场把握的精准度也在慢慢增强。因为就市场的主流消费群体来看，它们的年龄都不大，在车型特点来说追求个性运动以及超强性能，那么在这样的供需环境下，国产品牌能够及时调整产品风格，其实也是比较值得令人称赞的。但是如果从消极的角度来说，我个人感觉轿跑SUV很有可能是病急乱投医的恶果。因为在SUV销量来看，很多国产车型都开始出现后劲不足的状况，但是就大多数品牌而言，SUV是绝对的销量来源，那么既然大环境已经开始恶化，那么车企自身肯定不会坐以待毙，而这时候，轿跑SUV就成了国产品牌的希望。但是大家在看到主流品牌车型的同时，不要忘记其实之前的宝沃BX6以及启辰T90都是实际的失败例子。如果这次大规模上市不能起到预期作用的话，那么轿跑SUV对于国产品牌来讲真的又是一次比较大的打击。

以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

国产SUV跨界车型将成为一种趋势，吉利长安纷纷加入，对此大家有什么看法？

我不认为能成为趋势，只是多一种选择

国产SUV跨界车型将成为一种趋势，吉利长安纷纷加入，对此大家有什么看法？

国内紧凑型SUV市场早已杀的是一片红海，明星产品如哈弗H6，博越，CS75，CS55，GS4，宝骏510，近期也涌现出几个新星如吉利缤越，长安CS35Plus，哈弗F7，F5等。这些车型占据了国产SUV的绝大部分销量，也是各自车企的主力军。

车企深知国人对SUV的追捧，为了能在细分市场分得更多的羹，也是不遗余力！这不长安率先推出了轿跑SUV，CS85。目前已经上市，正式开卖！销量呢，目前还不得而知！不过网上网友的关注度还是蛮高的。价格在14～17万之间，匹配CS95上的那台2.0T+8AT，配置也不错！

眼看被CS85抢了风头，吉利这也不甘示弱！也赶紧的曝光了全新轿跑:星越。听说这名字是以一颗行星的名字命名的。网上也有大量的实车、内饰照片，以及各种其他信息，听说匹配的还是沃尔沃的发动机👍👍👍。看来离上市也快了！

吉利、长安作为国产品牌中的佼佼者！市场嗅觉很灵敏，反应也很迅速！当然，造的车子也很精美！希望它们成为国产车的又一张名片！！！