奔驰车自燃八个月难追偿,车主自发维权有用吗?

2月21日消息,据中国之声《新闻纵横》报道,之前,中国之声关注了上海一位奔驰车主因车辆自燃与奔驰协调赔偿迟迟未达成一致的新闻。事发已经近八个月过去,至今双方就赔偿问题还是没能谈拢。而车主陆先生梳理发现,媒体报道过二十多起类似的奔驰车自燃事件,而此后他自发维权。

车辆自燃维权是可行的,但维权要有理有据有节——找出起火点至关重要。

车辆自燃并不是个例而处理的结果大不相同,原因在于导致起火的原因。

原车在没有任何电路、油路系统改装、车辆有定期保养记录以及车辆停放区域能排除第三方破坏等可能性的前提下,如车辆出现自燃处理的方向为鉴定车辆是否有缺陷,如因缺陷导致自然则无需维权应有制造商赔偿。

如存在以上问题车辆自然则要找到起火点,案例中的奔驰车自然存在很多模弄两可的说法,比如:

  1. 车辆行驶10万公里是否已经脱保,保养过程中是否存在操作失误导致车辆起火;鉴定后问题出在发动机舱内部因蓄电池故障起火,而汽车使用的蓄电池目前多为免维护电池,如出现问题仪表盘会有提示,所以电池本身故障的概率并不高。

  2. 且蓄电池只有在工作过程中才会释放出氢气和氧气,假设电池故障在熄火时也不会出现问题,发动机舱内没有高温也没有明火,车辆停放在地下室中环境温度也很正常,可以说即使电池故障也不具备引燃的条件。

所以这起案例有很大的可能性是因维保或更换蓄电池的安装过程中存在操作错误,可能性最大的是蓄电池因短路电出火花引燃车辆,或者因点火时接触电阻电流过大导致电瓶线绝缘层破损,久而久之也有可能造成短路起火。

以上只是通过事件描述对起火点可能性的分析,目前调查认定书仅仅是确定了因蓄电池起火导致但没有说明导致电池起火的根本原因,在不能确定之前任何一方都不会认责。所以最重要的环节是去专业的机构排查原因,没有准确的结果之前不会有处理方案。

能导致汽车自燃的原因比较多,如线路老化、改装导航印象车台或其他设备未做好绝缘或过载,其次油路系统故障也有可能出现问题,如车辆出现自燃首选要冷静的想一想是否存在改装行为。

对于习惯改装车辆的车主而言最好在投保车险时加入自燃险,否则即使车辆自燃在鉴定不出结果的前提下也多为责任自负;其次车辆定期检查和保养也很重要,开车停车之前多看一看仪表盘,出现任何一个故障指示灯都要引起重视哦。

奔驰车自燃八个月难追偿,车主自发维权有用吗?

法制社会,支持维权,引起更多专业人士的注意,引起更多消费者注意,引起更多职能部分重视,相当有好处。

奔驰车自燃八个月难追偿,车主自发维权有用吗?

有用啊,傲慢的德国人,对自己的技术永远充满自信,总是觉得是中国人操作不规范造成的。但是如果你私自对车辆进行过改装,厂家是不承认的,另外就是经销商在新车出售前已经给你加装很多东西,这些如果涉及到电器类的也是不给保的,找到证据继续申诉,愿你顺利解决纠纷!

奔驰车自燃八个月难追偿,车主自发维权有用吗?

有用,这是消费者维护自己权益的方式之一。

车子自燃,起火点为车辆发动机舱 蓄电池处,因蓄电池发生故障起火,并且车子还在质保期内,车子也并未购买自燃险,车主可以通过向厂家协商或者向国家市场监督管理部门寻求帮助,至于具体的赔偿多少应该双方达成一致。

奔驰车自燃八个月难追偿,车主自发维权有用吗?

如果没有私自改装,维权还是有用的

奔驰车自燃八个月难追偿,车主自发维权有用吗?

你好,不知道你的车有没有改装过电路,如果在没出质保期的时候,私自改装或者加装各种配件,引起的自燃,厂家是不予以理赔的,如果没有改装过的话,建议您可以找一家正规鉴定机构,进行鉴定维权,如果确实是车辆本身的问题,厂家会进一步进行处理的,希望我的回答能帮助到您,祝您生活愉快!

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