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比亚迪的插混为什么不用三缸？
三缸机可以更理想的控制成本，但是仍有缺点三缸机的缺点非常突出，可是这些缺点在插电混动或增程汽车里可以有效地解决。无怠速无低速三缸机的最大缺点是低转速运转会产生明显的怠速共振，三组气缸交替做功的四冲程动作完全不同步，做功时交替出现的作用力则会让机体摇摆；转速越低则作用力作用的时间越
三缸机可以更理想的控制成本，但是仍有缺点三缸机的缺点非常突出，可是这些缺点在插电混动或增程汽车里可以有效地解决。无怠速无低速三缸机的最大缺点是低转速运转会产生明显的怠速共振，三组气缸交替做功的四冲程动作完全不同步，做功时交替出现的作用力则会让机体摇摆；转速越低则作用力作用的时间越
