出海远航当船员1个月30000元,靠岸一次要两年和城市月入4000你会咋选?
我肯定会选择城市月入4000的工作啊。我现在就在船上,工资现在也达到了49800多,但是再让我选择一次,我一定会选择岸上的工作,只要工作稳定就好。
出海远洋,听起来很高大上,从事过的人就知道,拿那种工资还真不如拿岸上四五千的工资。
这是为何好好的高工资不干喜欢4000的工作?
讲个故事,看完后你会选择哪个?
一个同事,好不容易找了个老婆,35岁才结婚,结完婚老婆怀孕后,就出去跑船了,本以为跑完一个合同差不多回家孩子就生出来了,没想到的是,孩子在肚子里六个月的时候,意外流产了。
悲痛肯定会有的,一个岸上伤心,一个海上难过,但是能怎么办?
回不了家安慰老婆,只好苦苦的等待合同期结束。
这事还不算结束了,更让这个海员兄弟难过的事又发生了。
在第三年,我再次和他同船的时候,说怀上了生了个胖小子,已经有一岁多会走了。
作为父母,看着孩子健健康康长大就是莫大的幸福。
但是没想到,孩子在家里玩耍的情况下,狠狠的把家里的猫抓住不放,被猫咬伤。
妈妈没在意,几天后,孩子高烧不退,最后送进了ICU房,情况危急。
我的同事听到这个信息后,简直要炸了,但是茫茫大海,怎么回家啊?
一个人在船上干着急,根本帮不上忙,只能听到老婆的三言两语,根本就放心不下。
幸运的是孩子最后转危为安,度过了生死线,但是作为父亲,顶着多大的心情在船上过着每一天。
船员的苦就是,看似工资挺高的,但是实际根本不如岸上四五千一个月收入的人。
没有一点优势,所以现在为何越来越多的人开始转行了,这就是一个同事很好的启示。
想必看完后,你应该不会觉得海上做船员一个月30000算很高了吧。
如果你是海员,面对生活,面对家里的经济压力,让你选择,你会选择做海员?
我愿意用我当下的工资和你换你4000的工作哦。

出海远航当船员1个月30000元,靠岸一次要两年和城市月入4000你会咋选?
第一谁跟你说每月3万元,每月三万要做到大副或者大管轮职务,如果你从低级船员做起,需经过8~10年才能做到大副一职,另外每合同期只能工作8~10月,一般二年当中只能上船工作12月差不多了,不要轻听中介宣传,退休海员路过。
出海远航当船员1个月30000元,靠岸一次要两年和城市月入4000你会咋选?
所谓的“男怕入错行,女怕嫁错郎”!我就是一名海员,甲类三副。毕业后上船了三年赚了40多万,去年十月份我果断转行了。现在每个月的工资三千,但是我不后悔自己的选择。
首先说一下我为什么会选择海员这个职业?
我的老家在河南,属于黄河流域,这里没有大海,更没有船舶。基本上没有人知道船员这个职业。高考之后由于成绩还可以,我填报了武汉某高校,但是没有人给我参考专业,我就自己随便填了几个,并同意专业可调剂。开学后我才知道我学习了航海技术,也就是所谓的船员。后来听说可以高新就业,免费环游世界我还是特别兴奋的。毕业后我也顺利的实现了自己的梦想。在船工作了三年,去了十几个国家,横渡了太平洋和大西洋。
那么我为什么会选择辞职转行呢?并且转行的那么果断?
第一:当上船后所有的新鲜感过去之后,船员将要面临的就是无尽的寂寞和孤独。我以为船员是一个特别伟大的行业,上船之后我才发现,身边的同事全部都是中专学历毕业,甚至我们的船长也是培训机构出来的。我顿时感觉到特别的失落,我辛辛苦苦读了四年大学到最后和他们在培训机构学了几个月的船员工作在了一起,这个行业也太没有技术含量了吧!并且在船舶这个封闭的空间内,船上的船员都是男性,寂寞空虚之下,他们的语言和行为都特别的露骨,在我看来完全是低俗。每当船舶一靠港,他们便迫不及待的下地找乐子。看完他们这种状态,我特别的害怕,都说环境影响人,我真的害怕自己也会成为他们现在这个样子。我真的融入不了这个圈子,所以我有了转行的想法。
第二:踏入工作岗位后,对于这个年龄段的我来说就面临着找对象的现状了。在大学校园内,我也确实有自己爱慕的女孩,当我上船工作的时候,她也信誓旦旦说说一定要等我回来,但是船舶这个工作环境也许很多人都不知道,船舶行驶在大洋深处完全没有信号,根本没有办法与外界联系,相比着在陆地上天天“煲电话粥”的情侣来说,我们俩连打电话都是一种奢侈,我第一次上船大概是九个月,这中间我们只联系了三次,慢慢的感情也就淡了。没办法只能选择分手。看着同龄人工作稳定,家庭幸福。而我还在碌碌无为,一无所有,家里人也劝我赶快转行。但是我心想,我要在坚持两年,要不然对不起我四年的大学生活。
第三:我真正下定决心转行是在去年,当时我们从巴西拉大豆准备运往加拿大。船舶已经到了加拿大的锚地等待进港,突然我感觉肚子疼,疼得特别厉害,经二副的检查属于急性阑尾炎。需要马上手术。在陆地上,阑尾炎手术根本不算事,也就是一个门诊小手术,但是在船上可就非常危险了,因为医疗措施真的特别有限。后来船长上报公司,公司派当地的小船把我从大船上接下来送到了医院治疗。当时我真的特别后怕,如果船舶不是在锚地,而是行驶在大洋深处,我的性命不就留在船上了吗!再加上平常听老船员给我讲,船上船员闹矛盾的严重后果,船舶遇海盗的惊险。再加上每天工作的辛苦。从加拿大治好病之后,船公司的代理把我送上了回国的飞机,我也彻底告别了船员生涯!
男怕入错行,真心的是这样,在我看来,从事海员这个行业就是入错行了,为什么会这样说呢!
船员是一个没有发展前途的工作,即便你一直在船上工作,即便你做到最高职位船长,等你下船后你依旧是一个普通老百姓,没有任何的社会地位。并且目前我国除中海这样的国企,船员下船后会有工资之外,其他船员下船后都是没有收入的,也不会有五险一金等社会福利。这样的工作有什么意义呢?等我们退休后,失去劳动力之后该怎么办呢?
男生一旦选择海员这个行业,就注定要和家庭分道扬镳。有多少船员老婆生孩子都不在身边,有多少船员家庭发生重大变故,自己却不知道,这就是现实。有人说只要工资高,我可以什么都不顾。但是船员的工资似乎也不是特别有优势,二十年前,普通船员的工资每个月都有一万左右了,现在还是一万左右。现在就是陆地上一个外卖小哥、滴滴司机的工作,一个月好好干也能赚一万块钱,并且还有时间顾家。
对于船员这个行业转行真的要趁早,如果你已经在船上干十年以上了,想要转行真的太困难了,因为你已经和这个社会脱轨了,你不知道自己除了船员还能干什么!所以我建议年轻人最好不要选择这个行业,如果现在已经选择了,干几年赚点钱趁早转行。对于船员这个行业,你们还有什么看法吗?欢迎下方留言,我们一起探讨!
出海远航当船员1个月30000元,靠岸一次要两年和城市月入4000你会咋选?
干部船员可以干几年,或者几条船,但是普通船员就别做啦,因为普通船员钱太少啦,还没岸上的多。
出海远航当船员1个月30000元,靠岸一次要两年和城市月入4000你会咋选?
咱们先根据题目来做个简单的小学数学题。
当船员,一个月工资30000,两年靠岸一次,那这两年的工资就是30000×24=72万。
由于题目里的船两年才靠岸一次,所以你的工资是没地方花的,船上吃喝住又都包了,所以极大概率这72万都会存下来。
陆地打工人,一个月工资4000,两年工资就是4000×24=9万6千元。
注意!你这是在城市里打工,吃喝拉撒都要钱的对吧,所以你两年手里能剩9万6?按照现在这个消费水平,你能剩9千6我都算你节省。
好吧,咱们就当你是神仙级打工人,吸风饮露睡桥洞都能活,这9万6咱一分都不花它。
咱继续做题。
72万÷9万6=7.5!
72万意味着什么?这个7.5是啥意思呢?
意思就是当船员一年的工资,等于在城市里打7年半工的收入!而且是不吃不喝的收入!
大家对7年半这个时间有概念吗?知道对一个人的人生来说,这是多长、多宝贵的一段时光吗?
想一下你7年半之前在干嘛,7年半之后你多大就明白了。
还真是拿钱不当钱,拿时间不当时间啊!
你看看周围,有多少人两年能赚72万?或者咱们换个问法,现在有几个家庭能拿出72万?
72万是什么概念?三线城市可以买套小房子了好不好!
二线城市付个房子首付也没问题啊!
如果你说你不馋房子,那这72万咱们买个车它行不行?
BBA随便挑,不管是奔驰E级、宝马5系还是奥迪A6,高配都全款提的好不好?
开上BBA,踏上人生巅峰!过年回老家七大姑八大姨、村里发小二狗子、隔壁村你暗恋过的翠花,都出来看你的车,夸你有牛逼,有出息!
而这一切,仅仅需要你在船上干两年而已。
要知道有多少打工人,在城市里打了十年工,却依然囊中羞涩,双手空空!
什么人不适合当船员当然,并不是所有人都适合过这样的日子。
两年的时间,漂泊于茫茫大洋上,基本上与世隔绝(远洋基本没手机信号),苦逼寂寞,非常磨人。
所以如果你有家有室,老婆孩子热炕头,那你干不了这个差事。
毕竟这一出去两年,家里啥情况都可能发生。
孩子在学校受欺负了咋整?父母生病有事了咋整?隔壁老王老天天过来串门子咋整?
这些问题,对于你这个漂泊在大洋上两年的人来说,都是无解的。
别指望着电话遥控,很多事电话根本办不了,比如说隔壁老王过来串门这个事,你就控制不了,除非你能顺着电话线过去揍他。
再者,当船员一样需要学习,需要考试,需要拿证,并不是拉个人过来就能干的了得。
特别是题目中说的30000个这个月薪,当个普通船员是拿不到这个钱的,起码得是个船上的中层领导。
什么人能干的了这差事还记得前段时间很火的那个“我揣着五万块,流浪到鹤岗买房”的老哥吗?
他的帖子我看了好几遍,意犹未尽。
那位老哥就是远洋船员,月薪9000,但每年只出海半年,其实算下来全年收入并不算高。
他因为工作原因,每次上岸都要重新租房,一怒之下就流浪到鹤岗那嘎达去买了一套房子,总共就花了5万块,这事在网上一时掀起了轩然大波。
可他为啥能当船员呢?
其根本原因就是他举目无亲,无儿无女,一个人吃饱全家不饿。
即使这种情况,他在帖子里也流露出对出海生涯的极度厌烦。
他说出海的每一天都像在坐牢,整条船就像是一座移动的海上钢铁监狱,狱友就是船上朝夕相处的那十几个抠脚大汉。
甚至到后来狱友们都没法聊天了,倒不是大家互相看着不顺眼,只是因为大伙把所有能聊的话题都聊光了。
而且这还是在船上干半年,陆地上生活半年的情况下!
如果你让一个人在船上两年不靠岸会怎么样?会疯不?这个很难说。
那我们现在就大胆推测一下什么样的人能干得了这个差事。
第一,极度缺钱,为了钱可以放弃自由,甚至是正常的生活。
第二,孤身一人,在这个世上了无牵挂。
第三,对大轮船和大海都极度热爱。
其实满足前两条就行了,第三条属于锦上添花的,有更好,没有也可以。
现在咱们回到问题上来。
如果你母胎单身,了无牵挂,又极度缺钱,那我建议你去当海员,要是你喜欢轮船和大海那就更完美了。
如果你不具备以上的条件,那我建议你还是老实地当打工人吧。
毕竟一月4000也不少了,至少饿不死人,偶尔地还能吃个烤肉喝个小酒,生活简直美滋滋!
结论记得看过一个电影,叫《海上钢琴师》。
说的是一个老哥一出生就在一艘游轮上,弹得一手好钢琴,后来游轮沉了,他死也不下船,就弹着钢琴随着大船唯美地沉入了海底。
但我觉得,电影里的老哥爱的是钢琴,而不是游轮,再说游轮上人来人往,他也不寂寞,更何况人家在游轮上也搞到了对象,这和出海船员过得完全是两种生活。
所以呢,虽然我极度缺钱,也非常眼馋这一月30000的收入,但我还是上不了船。
只因为我是一个俗人,生活中有太多放不下人。
同样的,也有很多人需要我陪在他们身边,陪他们走过生命中每一个喧嚣、真实、充满烟火气的瞬间。
出海远航当船员1个月30000元,靠岸一次要两年和城市月入4000你会咋选?
海员,表面光鲜,实际上很累,常见船型,如散货船航行时间长,没网络,合同期长,集装箱船节奏快,加不完的班,靠码头很频繁。合同期短。现在的我有些后悔当初的选择,但自己选的路跪着也要往前走。
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