给电动自行车充电一次，大概电表走多少度电？

首先您得回答几个实际问题，第一，您的电动车电机功率是多大？第二，你的电动车电池是多少伏多少安的？第三，你的充电器输出功率是多少瓦的？只有知道以上这几个确切数字，才有能力算出一小时耗电多少瓦呀？ 这里给大家举一个简单的例子，以现在的国标电动车铅酸电池来说，电池功率一般都是48伏，20安电机都是400瓦的，很匹配，而充电器的输出功率一般都在59伏左右，输出电流2.8安左右。一小时的输出功率在165瓦左右。也就是充电一小时0.165度电。当然这么计算有不准确的地方，因为因为充电器不是以每小时最大电流来充电的，他会有波动，而且会有线的损耗，如果要想准确的计算电量，就是单接一个移动电电流电压表，或者是电表可以准确的识别出一小时的。

给电动自行车充电一次，大概电表走多少度电？

朋友们好，我是电子及工控技术，我来回答这个问题。我每天上下班都是骑电瓶车上下班，给电瓶车充电是经常的事情。关于给电动自行车充电耗费多少度电的问题，我来谈谈我对这个问题的看法。

在回答这个问题之前我们先来看看电瓶车充电的原理吧。我的电瓶车一般都是隔一天充一次电的，也就是说当电瓶的电量用的差不多的时候才去充电，充电的时候是与用电时的电流方向是相反的，也就是我们用充电器所输出的直流电给电瓶充电的，这样使充电器输出的电能在电瓶里转化为化学能储存起来。这样就可以恢复它的功能了，当开动电瓶车的时候，再把化学能转化成电能输送给电瓶车的直流电机，我们就把以上的过程叫做电瓶车的充电，其实这一过程就是把电能先转化为化学能储存在电瓶里，用的时候再把化学能转化为电能。

对电瓶的充电有两种方法，一种是恒压充电，另一种是恒流充电，当充电器用二阶段充电模式时，它可以将充电过程分为恒流充电和恒压充电两个充电阶段，我们知道在充电过程中的充电电流是随着电瓶的电压增高在不断地减小的，当电瓶的电压上升到一定值时，再转为恒压充电，这样就可以使电瓶的电压慢慢上升了，当电瓶的电压上升到额定电压时就完成了充电的过程了。

我们从充电的过程可以看到，电瓶的能量来源是来自于充电器发出的直流电，充电器输出的直流电是有一定电压的高低要求的同时也有电流大小的要求。我所用的电瓶车充电器的输出电压是60伏，输出的电流是2.5安培的。它可为五块串联电池进行充电，每块电池是12伏的，因此五块串联起来应该是60V的。我们从下图可以看到，不同电瓶车的电瓶所配备的充电器是不一样的，其表格如下图所示。

有的朋友会问给电瓶车充电是不是需要耗费很多电呢？其实不是这样的。下面我根据我的电瓶车的充电器规格来估算一下充一次电需要多少度电吧。刚才我讲过我的电瓶车充电器是“60V/2.5A”，我每次充电一般都在7.5个小时，我们按照一直是在这样的电压和电流下进行充电的话，最大耗电量为60X2.5X7.5=1125W，也就是说我们按照最大的电压和电流充电的话，我的电瓶充一次电最多需要1.125度电，按照每度电是0.6元。整个充电过程所用的电费是不超过一块钱的。

其实我们在电瓶车充电原理中说过，它的整个充电过程是分阶段的，并不是一直都是在60V和2.5A的条件下进行充电的，况且在充电的时候电瓶里面一般都会有一点电的，所以整体下来给电瓶车充一次电也就一度多一点的电量，也就块把钱的费用。

在我住的小区有一个微信扫码就可以充电瓶车的地方，我经常去充电，每次充一个晚上，第二天早晨手机都会提示所充电的费用也就在2块多一点，这是商家做的充电桩，肯定要获得收益的，我们从这个收取费用情况看，如果要是我们自己用充电器在家充电的话，费用肯定比这更低。

所以通过我们的分析，我们每次给电动自行车充电一次，大概电表也就走一度多一点的电量。以上就是我对这个问题的一些看法。欢迎朋友们参与讨论，敬请关注电子及工控技术，感谢点赞。

给电动自行车充电一次，大概电表走多少度电？

这个和电池的容量有关，电池有10安时40伏特48伏特，20安时48伏特60伏特，也就是动力输出也不一样。也因此所需要的电量也是不一样的。所以，需要的电能从0.3到1度之间都有。锂电池会比铅酸电池更加耐用一些，但是锂电池的伏特数都不是很大。也因此，动力性不是很好。但是耐用性比较好。

给电动自行车充电一次，大概电表走多少度电？

简单明白的回答是看你电瓶是多少安时。

我没用过电动车电瓶，但可以举一个数据供你参考。

比如你电动车的电瓶是100Ah。这是什么含义呢？也就是可以在10A的用电条件下，极限工作10个小时（比个例子，实际是最好不全用完）。

如果用完了去充电，就必须用10A的电流充12小时（或是12A的电流充10小时）。也就是电瓶是100Ah，那充电电流就应该是120Ah。

这就好算出充一回电用多少度电了！

如果电动车电池是48v，那么充电耗去的功率就是48V×120Ah=5760w，也就是5·76度电。

实际还要代入充电器效率约80%。5760÷0·8=7200w，合7.2度。

当然如电瓶还有一些电时就补充充电，那就耗不到计算值。

说明，我不知电动车电池实际安时（Ah）数。要用你电池的实际安时（Ah）代入计算，才是你电瓶充电的实际耗电量！比如20Ah，充一次连上充电器的损耗，也就一度电左右。

给电动自行车充电一次，大概电表走多少度电？

电动车冲满一次电，需要消耗多少度电？

给电动自行车充电一次，大概电表走多少度电？

这个问题问的比较含糊不清，应该说清楚电动自行车的电池规格参数！

*电池分为铅酸蓄电池和锂电池两种

下面以最常见的铅酸蓄电池4820型为例说一下；

现在电动自行车比较常见的铅酸蓄电池组一般有4812.4820.6020.7220（注：4820就是4只12Ⅴ20AH的电池串联组成）。

说到充电毕然说到充电器，4820铅酸电池充电器的充电标准电压为57.6V最大充电电流为2.8-2.95A，低压端功率计算为：57.6V×2.95A=169.92瓦。

电动车充电器实际都是220V家用电通过逆变后的57.6Ⅴ才能正常工作的，这就会产生功率损耗。

169.92W加上220V逆变损耗功率不会小于200W（高压端功率）的实际功率。

标准铅酸蓄电池的充电时间为10小时（标准为2A×10小时正好等于20AH的容量），为了缩短充电时间，用在电动车上的充电器就加大到2.95A（*同条件下电流增大的前题是电压必须增大，就有了电压58.8V—59.2V电流2.8—3A的电动车充电器参数标识），充电时间自然就缩短很多了，无电情况下正常8小时。

还有一个因素就是充电电流是随着电池电量增加，电流会逐渐减小。

电动自行车4820铅酸蓄电池组在无电量状态下，200w×8小时=1600w1小时减去电流减小因素应该在1400-1500w1小时也就是1.4-1.5度电左右。

按骑电动车自行车每次骑行到电量百分之三十开始充电算（1.5度×0.7=1.05度）。

最后得出4820铅酸蓄电池组的电动自行车在电量为30%时充一次电在1.05度。

* 电动车电池欠压状态下充满一次所需电量为：

48Ⅴ12ah为0.9度，

48V20ah为1.5度，

60V20ah为1.8度，

72V20ah为2.1度，

60V32ah为2.9度，

72V32ah为3.5度，

72V45ah为4.9度。

有条件的还可以用移动电能表，对电动自行车充电测试也是可以精确得出所消耗的电能多少。