新手第一次上高速要注意些什么?
保持车距车速,多注意路标指示牌,基本没什么问题
新手第一次上高速要注意些什么?
新手第一次上高速应注意:
1.要克服紧张心理;2.车速要控制在规定要求内;3.不要离大货车太近,要及时避让;4.注意控制车距,超车和变道时要提前打开转向灯;5.避免疲劳驾驶,及时到服务区休息。
新手第一次上高速要注意些什么?
新手第一次上高速正确安全驾驶最重要,高速路上车流量大、车速快,情况变幻莫测,确保行车安全最重要。下面是我总结关于高速路上安全驾驶的一些常识,干货分享新手第1次跑高速的车友一定要牢记。
上高速之前提前仔细检查车辆。在驾校的时候,教练就告诉我们,每次开车之前要围绕车辆转上一圈看看车身周围有没有障碍物,轮胎上面有没有扎到钉子,轿车的4个轮胎有没有发现鼓包的现象。
及时发现车辆影响安全驾驶的隐患,及时作出处理,确保高速行车安全。这样在高速行驶的时候就能降低事故的发生率,因此在上高速之前,一定要检查车辆轮胎胎压、机油标尺、以及车上各个仪表故障指示灯是否正常?
①上高速之前检查轮胎有没有鼓包,漏气的情况,刹车是否正常。
②.如果你是一位新手第1次上高速,即使有老司机陪伴,也要悬挂实习的标志。
做好路线规划,就是把这次行程的路线规划好。开车的时候使用手机肯定严重影响驾驶安全,新手在上高速之前一定设置好自己的导航路线,定位目的地。要及时开启语音交流系统,这样我们在遇到线路更改的时候,可以通过语音和导航系统进行交流,倒行系统可以及时更改规划路线,这样就避免我们用手去触碰手机,提高了驾驶的安全性。到收费站选择自己的车道,准备停车取卡。
调整好座椅,让自己保持舒服的驾驶模式。开车上高速行驶一般都是行驶路程比较远的,行驶路程一般都在几百公里以上为了驾车的舒适性,在上高速之前一定要调整好自己的座椅和方向盘的高度,让自己保持一个最佳的驾驶模式,可以减少疲劳驾驶,对于驾驶安全也起到很大的辅助作用。
非紧急情况不要占用应急车道。高速公路的应急车道,是指与右侧道路行车道相临,包括硬路肩在内宽度3米以上,有效长度大于或者等于30米,可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下,车辆可以在应急车道上行驶或者停车。
在非紧急情况下应急车道上是不允许车辆行驶的。前一段时间曾看到某高速公路发生车祸造成严重的堵车,应急车道上面停满了私家车,而在后方的救护车因为应急车道上车辆太多,救护车无法第一时间赶到车祸现场进行救援,前面发生车祸的驾驶员因为没有得到及时救治因流血而亡。占用应急车道的私家车主都受到了严厉的处罚。所以在高速公路上行驶,非紧急情况下不要占用应急车道。
按照高速公路的规定车速行驶。在高速公路上行驶,要懂得各种车辆行驶的车道和行驶的速度,在高速公路上小轿车行驶速度120码、大客车货车100码,高速公路最低行驶速度为60码。
高速路、限速路段不一样,要按照实际道路限速标志标明的车速行驶,在高速公路上行驶不要开慢车,更不要超速行驶。新手在高速公路上超车的时候车速要控制好,打方向的时候应轻打方向。如果方向盘打的幅度太大,很容易造成车辆失控。
尽量选择中间车道行驶。如果同向高速公路有两条车道,尽量选择在中间车道行驶,因为一旦遇到突发情况,两边车道可以躲避。安全驾驶,警钟长鸣。需要变道超车时一定要提前打转向灯,观察好后方和前方的车辆情况,在确保安全的情况下选择超车或者变道,在变道或超车的时候方向盘要微调,切忌猛打方向。
少超车,少变道远离大货车。因为新手第1次上高速,对高速路上的车辆行驶情况还不是太熟悉,因此要选择在中间车道行驶,尽量少超车,更要远离大货车。不要和大货车并排行驶,也不要和小轿车长时间并排行驶。和车辆长时间并排行驶,一旦旁边的车辆发生车祸,那就会殃及到你。
与前车保持安全车距。高速公路上车辆行驶速度非常快,在车速非常快的情况下,如果遇到前方突发紧急情况,因车速较快刹车距离比较长。因此为了行车安全,要和前车保持足够的安全距离,一般要和前车保持150~200米的安全距离。只有保证充足的安全距离,才有可能在遇到突发情况的时候有足够的安全刹车距离,避免追尾事故的发生。
如果遇到山区下长坡路段不能长时间踩刹车。高速公路上行驶,遇到云贵川山高路远比较陡峭狭长的下坡路段,切记不要长时间踩刹车,因为长时间踩刹车很容易造成刹车盘过热造成刹车失灵。
遇到长的下坡路段车辆应该挂入低速挡,利用发动机对车速进行制动。这是山区下长陡坡正确的驾驶方式,山区下坡拐弯路段,切记不要超车,宁可慢一点也要保证驾车安全。
不疲劳驾驶,如果感觉到疲劳,请到最近的服务区休息。高速路上行驶车速快车流量大,如果跑长途千万不要疲劳驾驶,如果在行驶途中感觉到困乏,你一定要在第一时间找到最近的服务区,休息好了以后再上路开车。
切记不要疲劳驾驶,疲劳驾驶威胁到自己的生命安全,同时也威胁到别人的行车安全,你的安全是对家人的守护,切忌疲劳驾驶和酒后驾驶。
错过出口不能停车、倒车,应该继续行驶,从下一个路口驶离高速公路。高速路口不小心开过了,切记不要急刹车更不要倒车,正确做法应该继续向前行驶,从下一个路口驶离高速公路。如果错过路口不远倒车,很容易让后方车辆因躲避不及时造成追尾事故。经过出口不下高速,在最左侧车道行驶。因为中间车道和左侧车道靠近出口有司机会变道从出口驶出,因此在速出口附近最左侧车道行驶相对安全。
进高速隧道前尽量在左侧车道行驶。因为高速隧道里面都是实线,没法变道。右侧车道大车多行驶速度慢,如果在右侧车道行驶只能跟在大车后面,等到出了隧道才能变道超车。在大货车后面很容易发生追尾的事故,所以在进隧道前选择在最左侧车道行驶。
遇到恶劣天气要正确利用灯光。遇到下雪、下雨、浓雾等恶劣天气,能见度变得非常低,要打开前后雾灯刷新自己的存在感,引起其它车辆的注意,确保自己行车安全。记注一定要在大灯打开的情况下才能打开前后雾灯。雨天路面湿滑,更容易造成甩尾车辆失控的情况出现,遇到下雨下雪天气,车速一定要比平时开的慢。
高速度上行驶,如果遇到突然窜出的动物宁可直接撞上去,也不要随意变道。高速路上车多,车辆行驶速度快,如果遇到突然窜出的动物千万不要猛打方向,因为猛打方向很容易造成侧翻,侧翻的同时有可能造成后方行驶的车辆,因躲避不及时造成追尾事故,极易造成连环车祸。
所以在高速路行车一旦遇到前方突然窜出小动物,要保持冷静,握稳方向盘宁可撞上去野,千万不要随意猛打方向躲避小动物,因为这样做很危险,威胁自己的生命,同时也威胁他人的行车安全。切记,在高速路上遇到这种情况,一定要握稳方向盘,不变道继续行驶。
.在匝道即将汇入主路的时候,一定要把车速提起来。匝道上行驶即将汇入主路的时候,不要在50~60码的速度行驶,这时需要把车速提起来。如果你不把车速提起来,因为你的慢速行驶让后方车辆追尾。在即将汇入主路的时候把左转向灯打亮,观察侧窗左后视镜,看清车况和路况,选择在安全的时候,作出正确判断及时汇入主路。
在高速堵车的时候,千万不要在大车车头附近变道。大车驾驶室高,特别是大车右侧车头盲区非常大,如果车辆从右侧变道过来,大货车司机有可能看不到车子,很容易直接碾压到车子。
新手上高速需要知道的其它方面。
①.高速出口的导流线不能压线,不能掉头,一旦违反被拍到要扣6分,罚款200元。
(上图红色圆圈内就是导流线)
②.第二就是错视觉标线,错视觉标线多出现在事故多发地段和隧道的入口处。在此区域内超车也是罚款200元扣6分。
(上图是错视觉标线)
③.减速标线:在减速标线区域内如果没有降低车速的话就会面临罚款,如果出现交通事故你要负事故全责。
(上图是减速标线)
④.如果在高速路上,因为某种原因出现车辆抛锚,在尽可能的情况下一定要在第一时间把车辆开到应急车道上,并在车辆后方150米处放置三角警示牌,并及时拨打救援电话,车上人员应撤离到高速护栏外的安全地带。
写在最后:
如果你是一位新手,建议不要上高速,如果要上高速,副驾驶的座位上一定要配一位老司机给你正确指点。道路千万条,安全第一条,行车安全关乎你我他。祝福广大车友、车行万里路、家和万事兴!
新手第一次上高速要注意些什么?
我来回答你,新手第一次上高速,最害怕的就是出事故,毕竟高速上车速又快,道路环境又不熟悉,我之前写过一篇文章《新手开车,这10种路段最容易发生交通事故,你经历过几个?》,有几个路段在高速上容易发生。
高速公路临近匝道口500米左右的路段也是比较危险的,很多新手平时很少上高速,以至于临近目的地时搞不清楚从哪个出口下高速,往往在出口匝道附近突然减速,甚至停车、倒车。如果你闪避不及又有后车追尾上来,那分分钟就是致命的车祸。
还有一些司机进匝道口都不带减速的,直接冲上绿化带的也大有人在。因此高速公路匝道口异常危险,你行经这里一定要做好准备格外注意。
S行弯道路段处的危险主要有三种,第一就是弯道有极限的过弯速度,尤其是再接一个陡坡,如果超过了这个限速很可能冲出去,外面是山崖、大海,湖泊就不知道了。
另一种情况就是在弯道的地方容易留下碎石、金属碎块等,汽车高速压上去,又在弯道上,危险指数大增。
还有一种危险就是在弯道的出口可能有抛锚的汽车,更要命的是有些没有安全意识的车友还在车周围查看,分分钟作死。所以车主进出弯道的时候一定要控制速度留意前方。
高海拔地区本身气温就低,再加上高架桥梁不接地气,天冷的时候这些路段极易在凌晨时段出现暗冰。如果车速过快,遇到转弯路段,那就更容易发生事故了,轻则侧翻,重则失控很容易坠下高架桥,那分分钟也是致命事故。
新手在这些路段行车,千万千万要控制车速,有时候看不见的危险才是最可怕的。
不少高速公路都有穿越山体的隧道,不管长短,在隧道里面因为视线突然转换,有些对此不熟悉的车友会过度减速或者急刹造成追尾。也有一些隧道灯光不好,车友未及时开车灯,跟车太近,甚至在隧道超车都是非常危险的。
除了隧道里面,在隧道的进出口还有一些抛锚的汽车停在路边,进出隧道的时候你也要格外留意。
连续长下坡容易造成司机视线疲劳,长时间踩着刹车下坡,也容易造成刹车失灵等情况。长下坡路段经常会出现多车追尾相撞的事故,通常都是前车紧急刹车,而后车因视线不佳没有及时躲避而发生追尾,有时在车多路段可以常见到多车追尾,并且撞击比较惨烈。
长下坡路段往往也是特殊天气条件时车祸多发的路段,不少驾驶人往往在长下坡时会习惯长时间踩住刹车,这样可能会导致刹车失灵。因此长下坡时,不要单纯依靠制动减速,还要选择低挡位来降速。一定要杜绝空挡滑行或者熄火滑行,这样看似省油,实则在实际驾驶中很容易出现汽车失控的情况。
新手第一次上高速要注意些什么?
一定要注意的就是如果你驾照没有满一年,车上又没有人驾照满3年以上可以陪你,根据相关规定是不可以独自上高速,一旦被抓到是要受到处罚的。应该说,不堵的高速,表面上看起来比市区还好开,但是因为是高速,一旦出事就是大事,所以不能掉以轻心。
在上高速前的准备:
1. 前一天休息好,保证第二天良好的体力跟反应。
2. 检查一下胎压(带自动胎压监测的也不可无视这条),量胎压时记得检查一下轮胎的表面有没有鼓包等异常,以及清一下轮胎缝里的小石子。
3. 导航设定好,一般来说,如果第一次你上高速没有走错路口的话,那你就是天才了。有必要的话,可以预先模拟导航一下,不要完全依赖导航,看看每个路口是什么路牌。
4. 现金带足,除了过路费以外,万一你在高速抛锚了,拖车费等等据说都是收现金的,而且很贵。
5. 打开车子的示宽灯,让别的车子能看到你,如果你有日行灯,可以无视这一条。
一切就后绪,启动车子上高速的注意点:
1.这是个重点:正式进入高速前,你会经过一段匝道,然后在最右边的加速道,先打左转向灯,车速升到差不多100就行,达到速度后,慢慢并入行车道(请千万不要连续变道到超车道或者一进高速就以龟速并入行车道,不然会被骂,重点是很危险。)
2.不跟大车,不被大车跟。如果发现前面有大车,或者后面有大车跟,尽快变道。
3.跟车距离控制好,如果前车刹车或者变道,请注意也跟着刹车,如果前车突然变道,也请及时刹车观察看是不是也要跟着变道。
4.变道一定要打转向灯,慢慢切,不要急转方向。
新手第一次上高速要注意些什么?
对于新手来说,高速公路并不是遥不可及的,除了速度快一点,在高速公路上开车比在国道或者城市道路上开车容易太多了。
首先得说明一点,根据法律的规定,上高速开车有一个前提条件:就是驾照满一年之后才行,这里的时间是从你驾照上的初次领证日期开始算的,一年之内是实习期,满一年之后就可以独自一人开车上高速了。
如果你在拿到驾照之后一年的实习期中一天车也没有开过,理论上你也是过了实习期,也能上高速,但为了安全起见,尽量找一个三年驾龄以上的司机陪同。
如果你想在实习期内上高速,只要满足一个条件,也是可以的,这个条件就是:找一位驾龄满三年的司机坐在副驾驶位置陪同。
过了实习期才能上高速
具备了上高速的条件之后,哪怕你是新手也可以上高速了,那么问题来了,从来没有跑过高速的新手,第一次上高速要注意什么?
1、注意不要超速。
高速公路上是有限速的,对于小型客车(私家车)来说,最高限速是120公里/小时,最低限速是60公里/小时,对于货车和中大型客车来说,最高限速是100公里/小时,最低限速是60公里/小时。
不同的高速限速也会不一样,有的高速最高限速是110公里/小时,有的高速最高限速是100公里/小时,但最低限速都一样,是60公里/小时。
高速公路上不同路段有不同的限速,比如在隧道内开车,最高车速不得超过80公里/小时,具体限速多少要看当地的限速牌,也可以看手机导航上标示的限速。
高速公路最高与最低限速牌
高速公路上不同的车道也有不同的限速,同方向有2条车道的,最左车道的速度请保持在100~120公里/小时,最右车道的速度请保持在60~100公里/小时;同方向有3条车道的,最左车道的速度请保持在110~120公里/小时,中间车道的速度请保持在90~110公里/小时,最右车速度请保持在60~110公里/小时。
高速公路也有速度牌来标示各条车道的限速,看起来这些规定很复杂,其实很简单,你只需要把握住一个原则就行:最左车道是超车道,车速要尽量高,只要不超过最高限速就行,除此之外,其他车道的速度只要不超过120公里/小时都行。
有人说高速公路上超速10%不罚款,话虽如此,但并不是所有的高速都不罚款,另外,既然是新手第一次上高速,就别想着速度要怎么快,优先熟悉路况与操作,保证安全最重要。
高速公路车道限速牌
2、注意不要随意变道。
高速公路与国道不同,主要体现在速度快,而且所有的车都是朝一个方向开的,如果你不变道,在高速上开车真的太简单了,高速公路上可以变道,但是不要随意变道。
什么随意变道?
有些人在城市道路或者国道上开车习惯了,有变道插队的习惯,把车头一转过去就想强行变道,这就叫随意变道,在高速上千万别这么干,不是人家不让你,是速度太快,有时候人家让不了,就会追尾了,不要抱着在城市道路上开车的经验在高速上开车。
还有些人变道不打转向灯,直接就变过去,这也是随意变道,不打转向灯变道在高速上是很危险的,车速太快,后车有时候来不及反应,就会追尾。
还有些人喜欢强行变道,后车不让变道,你偏要强行变过去,这也是随意变道,在高速上是危险驾驶行为。
不能随意变道
还有些人喜欢一次变更2个以上的车道,一次性从最左车道一下子变到最右车道,这也是随意变道,这是超级危险的行为,在一些繁忙的高速上,这种变道行为每次都会发生事故。
3、注意保持车距。
高速上因为车速过快的原因,规定了标准的跟车车距:如果车辆的速度超过了100公里/小时,车距应该保持在100米以上;如果车速低于100公里/小时,车距可适当缩短,但是不能少于50米,这是法律规定的。
我们来举个例子说明一下,如果你的车速是120公里/小时,前车的车速也是120公里/小时,两车的车距是120米,这时前车发现障碍物并刹车,使前车的车速降到了100公里/小时,如果你没看到,仍然保持120公里/小时的速度行驶。
那么你的速度比前车快20公里/小时,也就是5.6米/秒,换句话说,你过去一秒钟,你与前车的车距离缩短5.6米,120米的车距只需要21.4秒就会变成0,也就两车追尾,不要以为21.4秒很长,就是一瞬间的事,如果你走神了,就会容易发生事故。
车距确认牌
高速公路上有车距确认牌,一般是一组数字组成的牌子,上面标的0米、50米、100米、150米、200米等数字,用来给你校正车距的,如果感觉车距小了,可以自行校正一下。
4、变道时一定要注意相邻车道前、后方车辆的行驶轨迹。
在高速公路上变道一定要按照标准程序来操作:先观察后视镜,是否有变道的可能,然后打转向灯,再次观察后视镜,与后车的车距在50米以上才有变道的条件,否则就要放弃变道了,具备变道条件后才能转动方向盘变道,变完道之后,关闭转向灯,就能正常行驶了。
在变道前一定要观察相邻车道前后车辆的行驶轨迹,举个例子,如果你从最左车道向中间车道变道,如果发现最右车道也有车向中间车道变道,那你得暂时放弃变道了,等人家变道成功,有了安全车距之后才有再次变道。
变道要注意相邻车道前后车行驶轨迹
再比如你准备从中间车道向最左车道变道,发现最左车道后方的车辆在加速行驶,原本有50米以上的车距,结果因为后车加速,车距会变短,所以你就得暂时放弃变道,一般来说有个原则,后车如果加速行驶,尽量不要变道,后车如果保持车速不变或者减速,就可以变道。
在变道前,有时候也要观察前车的行驶轨迹,有时候当你准备变道时,发现前车刹车减速,速度急剧下降,这样你与前车的安全车距就没有了,也就不具备变道的条件了。
还有时候,你准备变道时,前车抢先变道到同一车道,你还是得暂时放弃车道,所以在变道前,你一定观察相邻车道前后方车辆的行驶轨迹,保证安全才能变道,变道是高速上行驶有一点风险的操作之一。
5、超车时一定要注意相邻车道前、后方车辆的行驶轨迹。
超车包括两个行为,一是不变道超越同方向不同车道行驶的车辆,二是变道超越同方向同车道行驶的车辆。
不要强行超车
不管是哪一种超车行为,都必须打转向灯,哪怕你不变道,哪怕你左边没有车道,也都要打转向灯,这是为了安全。
在超车时,同样需要按照标准流程操作:先观察相邻车道前后方,是否有超车的条件,然后再打左转向灯,接着再变道,在超车过程中,尽量提升车速到最高限速,超车时间越短超安全,超完车后在合适的车距再打转向灯变道回到原车道。
注意了,不变道超越同方向不同车道行驶的车辆,也要打转向灯,作用是提醒相邻车道的车辆,你要超车了,持续闪烁的转向灯提醒作用是最好的,远比喇叭和闪电好。
不管是哪一种超车方式,一定要注意相邻车道的前后方车辆的行驶轨迹,举个例子,你从最左车道以120公里/小时的速度超越右侧一排正常行驶的大货车,一定要注意观察大货车是否有变道的倾向,一般有经验的老司机可以看出来。
超车时要注意右侧大货车
如果右车道只有一辆大货车,或者相距很远的几辆大货车在行驶,这种情况下,右侧大货车一般不会存在变道的风险,如果右侧有两辆或者两辆以上间隔很近的大货车在行驶,就有变道的风险,尤其是后方的大货车在频繁刹车,那么这辆大货车一定会变道,这是经验。
大货车如果要变道,前车轮最先转向,你只需要观察大货车的前轮就会知道他是否变道,一旦发现大货车有变道倾向,你一定要刹车减速,而不是加速通过。
6、注意控制车速。
高速上虽然有限速,但是车速不是一成不变的,而是随时在变化,行驶时一定要控制自己的车辆,要与同车道其他车辆保持一致,这样的速度才最安全。
举个例子,你在最左车道行驶,前车与后车的速度都是122公里/小时,那么你的车速也必须保持在122公里/小时,虽然看起来有点超速了,但是安全,有人就会说了,你如何判断前后车的速度,很简单,就看前后车与你的车距离是越来越短还是越来越长。
高速上行驶要控制车速
只要你与前后车速度保持一致,车距也不会变化,这样才最安全,有个办法能够判断你的车速是否合适,当你在某条车道行驶时,如果同车道的后车不断变道超你的车,那么你的车速明显就是慢了,就得提高车速了。
同样的道理,如果前后车的速度都在降低,那么你就得跟着减速了,前车如果踩了刹车,你看到前车刹车灯亮了,那么你也应该跟着踩下刹车,跟随前车的操作是相对安全的。
7、注意在高速上开车的视野。
高速公路上车速太高,就必须有一个良好并且开阔的视野,一般来说白天你至少要看到前方1000米的视野,晚上的话至少要看到前后500米的视野。
要知道120公里/小时的速度,每秒钟汽车前进33.3米,前方200米如果有个障碍物,你只有6秒钟的反应时间,如果6秒内不踩刹车,就会撞上障碍物,发生严重事故,这是得不偿失的。
高速上经常会有一些障碍物,有轮胎、石头、矿泉水瓶、树枝、衣服、路障桶,还有时候是大货车掉下来的货物,我甚至在高速上看到过横穿道路的人,如果不是提前发现这些障碍物,撞上了都非常危险。
高速上行驶要有良好的视野
晚上在高速开车,可以开远光灯,前提是你在车流的最前面,如果是跟车行驶,就不用开远光灯了,因为前车会为你开路的,只需要照着前车的轨迹行驶就是安全的。
如果是雨雾天气,车速就要适当降低,并且尽量靠右行驶,但是不要在应急车道上行驶,会罚款的。
8、注意不要与其他车辆并排行驶。
高速公路上严禁与其他车辆并排行驶,这是非常危险的,并且会导致整个车道堵塞,这种行为我遇到过,在同方向2条车道的高速上,前面两辆小车并排行驶了几分钟,导致跟了一大排车辆,这两辆车把路堵死了,没有一辆车能超车,这种行为直接就是违法行为,可以举报的。
就算是超车时与前车会并排行驶,但那只是短暂的几秒钟,速度越快越好,尽量把路让出来,才是安全的。
9、注意不要跟在大车后方。
高速公路上跟车行驶,尽量不要跟在大车后面,大车包括大货车和大客车,会严重影响视野,看不到前方的路况,如果前方有意外或者障碍物,你就来不及反应。
不要跟在大货车后方或者并排行驶
10、注意选择合适的车道行驶。
高速行驶,要选择适合自己的车道行驶,如果你开车的速度比较快,就在最左车道行驶,保持最高限速的速度,如果你的速度比较慢,就在中间车道或者最右车道行驶。
如果你准备下高速了,就在下高速前2公里变道到最右车道行驶,而不是等到快到出口才变道,高速公路所有的出品全部在右边,而且在出口处都是实线不充许变道的,要提前变道。高速公路上会有离出品多远的指示牌,要注意观察。
新手掌握了这10点,在高速公路上开车就会更安全。
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