请问奔驰E300上路大概多少钱？

奔驰E级定位是一台中大型轿车，全系挂260，300二种尾标。其中260是奔驰E级的起售车型，E300是中高配。目前奔驰E300L在售一共六款车型：

• 售价47.57万的E300L 时尚版/运动时尚版。
• 售价49.47万的E300L 豪华版/运动豪华版。
• 售价54.42万的E300L 尊贵版/运动尊贵版。

外观方面，奔驰E300有二套不同的外观设计，分别是商务气息较浓的立标外观合运动感较强的大标外观。

立标外观，采用三横幅椭圆形进气格栅前脸，下包围用银色饰条装饰，搭配立式三叉戟车标，以及多幅圈轮毂，商务气息较为浓厚。

大标外观，使用满天星装饰中网，搭配硕大的三叉戟车标。下包围使用熏黑镂空设计，运动感十足。轮毂也跟立标不同，造型更加动感，与前脸相互呼应。

整车尺寸5078*1860*1480，车长超五米，造型优雅大方，气场强大。

内饰高级感十足，将科技与豪华完美的融合在一起。双联排中控大屏，显示内容多，触控较为灵敏，科技感足。配色以黑，灰，棕为主，看起来比较温馨。用料扎实，大面积的皮质包裹，能碰到的地方都是软的，还有花纹饰板跟恰到好处的镀铬，打造出了高级感十足的内饰风格。

奔驰E300L作为奔驰E级的中高配，标配2.0T 258马力涡轮增压发动机，最大扭矩370N/m，最大扭矩转速1800～4000转，喝95#油，动力充沛，随踩随有。搭配9AT变速箱，0～100加速仅需6.3秒左右同时油耗也相对不算太高，在9～11L之间。

底盘为前后双独立悬挂，悬挂结构为前后双多连杆悬挂。这套悬挂，偏向运动调教，底盘支撑较好，悬挂略微偏硬。配合有可变悬挂和可变转向比，转弯半径小，还可以根据不同模式可以调节悬架软硬，舒适度不错，比较好开，开起来轻快。

奔驰E级作为中大型轿车，还针对中国市场进行了加长，实际轴距到了3079mm，内部空间宽敞。

从实际体验来说，E级前排座椅包裹性好，标配电动调节，调节范围广，包裹性好，坐着很舒服。后排空间宽敞，可以翘起二郎腿，座椅填充物软硬适中，后排靠背调节范围大，是五系，A6L不能比的，舒适性更好。

答主173cm坐在前排，头部空间非常宽裕，座椅调到最高都不会顶头，开车时可以很轻松的活动手脚，缓解旅途疲乏。坐在后排全身都可以瘫在座椅上，头，腰，大腿都可以得到很好的承托，不会悬空。膝盖距前排有三拳的距离，腿可以伸直，实际感受空间很大。

奔驰E300L现在新款在售，老款处于停产在售阶段，价格高低不等。

分享一个车友的提车预算标，目标车型是指导价49.47万的2022老款E300L车型。

可以看到，采用贷款的方式，裸车价优惠了近五万块，实际裸车价只需要45万左右。不过贷款车裸车价便宜，4s店会在其他的地方赚回来，比如3000块的选装，1.2万的装饰，以及没有写出来，但是肯定要给的金融服务费，以及高达2000块钱上牌费（自己交一百块钱左右）。这样一来，首付款只需要31万左右，就可以上路。剩下的20余万，使用月供分期的方式偿还，月还款5700块钱左右。

若是采用全款购车的方式，同样是奔驰E300L豪华版，指导价49.47万，需要强制选装3000元配置，实际裸车价46.2万，裸车优惠3.5万左右，落地价需要53.5万左右。

其中，购置税按照10%缴纳，需要4.1万，如果发票低开，可以少交几千块钱，比如上面贷款买车的，同款车购置税只需要3.6万。保险需要1.5万，包括交强险跟商业险。出库费3000，装饰1.38万，这就是强制要求的，不买会拖着不给交车，每个4s店都不一样，有的不需要加装，还需要多打听打听。最后这位车友，全款落地价53.5万，旧车置换补贴5000，相比贷款购车的那位车友，少花了1.5万。

由此可知，E300L落地上路，裸车有3～5万的优惠，贷款购车优惠更大，但是需要支出额外的利息费，服务费，上牌费，实际落地价比全款高一些。

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奔驰e级定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚宝马5系和奥迪a6l,这款车整体市场表现突出，2019年前九个月累计售出新车11.77万台，平均月销在1.3万以上，暂居这一级别的榜首位置。

2019款奔驰e300l时尚版，官方指导价46.58万，优惠幅度在3.5万左右，终端裸车成交价43.08万左右，全部落地再加购置税38124，车船税480，强险950，商业险11827，上牌500，共合计48.27万左右。

奔驰e300l外观设计主要有大标和立标两个版本可以选择，大标版相对时尚运动，而立标版则凸显商务大气，两个版本所覆盖的人群不同，如果你是年轻人可以选大标，如果是比较成熟的商务人士可以看立标。内饰方面，整体豪华感的营造绝对是同级别的标杆，大面积的软性和木纹装点，档次感十足，两块12.3英寸的大连屏视觉冲击力极强，经典的圆形空调出风口别具风味，全车64色氛围灯加持，夜间点亮如梦似幻，不管是触觉还是视觉都带给人不小的享受。

动力方面，e300l搭载一台2.0t发动机，参数为190千瓦，370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.6秒左右，绝对硬实力很强，整体动力储备充盈，变速箱调教顺滑，换挡逻辑有条不紊，出力均匀线性，在不知不觉中就能把速度提升到一个很高的水平。底盘悬挂结构前后多连杆，调教风格以舒适为主，对路面的颠簸处理很得体，行驶安稳从容淡定，走烂路也没有太多冲击感，跑起来静谧从容，符合一台商务旗舰该有的水平。

奔驰e300l品牌调性出众，有广泛的认知度，另外在豪华感的营造上也让人挑不出任何毛病，底盘的舒适度也做到了高水平，整体来说产品力很强，如果你想要一台有逼格，有档次的行政轿车，那e300l绝对是备选方案中不可错过的一款。

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奔驰E300L是豪华中大型商务轿车，与奥迪A6L和宝马5系是竞品车型，三款车型都很经典，目前都有一定的优惠，奔驰E300L优惠4.7万左右，奥迪A6L优惠8万左右，宝马5系优惠5万左右，性价比都很突出

指导价格：46.58万左右，目前优惠4.7万左右，优惠完41.88万左右，保险1.2万左右，购置税，上牌和强制险等费用共3.9万左右，全款落地47万左右

奔驰E300L分为两种外观设计，一种是运动版的大标设计，一种是时尚版的立标设计，两种外观气场完全不同，大标版豪华感和时尚感更强，立标版商务感和高级感更强，有些小S级的既视感，可以根据个人的用车环境和用车需求进行选择，无论哪种外观设计，用于商务场合都是没有问题的

奔驰E300L整体的座舱设计也与奔驰S级保持一致，都采用了经典家族式设计，贯穿式大屏很有高级感和科技感，辨识度非常高，功能性也很突出，主流的语音控制，车机互联都有配备，两块大屏还支持互投功能，可以更好的便于操作和使用，在同级别车型中很有竞争力，整体的座舱商务感和豪华感很突出，完全符合定位标准

奔驰E300L搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了9AT变速箱，整体的动力很充沛，油门响应很积极，动力源源不断输出，整体的驾驶平顺性很高，行驶高级感也很突出，后排空间和舒适性是奔驰E级的主打，后排也是利用率最高的，在同级别基本没有对手

总结：奔驰E300L整体的品牌力和产品力都很强，在同级别车型中有强的竞争力，多年来口碑和销量表现都不错，还是很值得选择的

请问奔驰E300上路大概多少钱？

关于你提问的价格方面我就以销量比较好的E300时尚型为例吧，它的指导价是46.58万，据我所了解目前市场上大概可以给到裸车41.58万的价格，再加上购置税3.7万左右，保险2.3万左右，上牌500，加一起的价格大概是是47.63万左右，价格仅供参考，每个地区的价格都不同，具体还要以你当地为准。

动力方面采用的是一台2.0升涡轮增压四缸发动机，动力表现十分优秀，发动机参数可以达到258Ps的最大马力和370Nm的最大扭矩，百公里加速时间为7.1秒，这样的表现满足家用是完全没有问题了，同时匹配的是一台9速手自一体变速箱，动力输出非常平顺，换挡突兀感小，深踩油门即使是高速也能有强劲的推背感，开起来十分畅快，而且油耗表现也很出色，平均油耗达到9.1L，作为一款这么大的车还是非常不错的。悬架系统前后都采用独立悬架，操控灵活而且对于烂路的滤震性也有所提升。

内饰方面如果用两个字来形容奔驰E级的内饰的话，那么一定是“豪华”，同级别中无论是宝马5系还是奥迪A6L的内饰和奔驰E级相比都有些不够看，内饰采用了与奔驰S级非常相似的设计风格，科技感十足的全液晶仪表盘和中控大屏相连，让内饰看起来科技感十足，圆形的空调出风口看起来十分动感，内饰选材上十分讲究，大多数地方都采用了软质材料或是真皮包裹，让内饰看起来十分有质感，一些细节接缝处也处理得十分到位，看起来十分豪华。

外观方面奔驰E级采用了奔驰最新家族式的设计语言，前脸看起来与旗舰机轿车奔驰S级十分相似，看起来十分有气场，多条镀铬装饰条横向贯穿，让前脸看起来十分有视觉冲击力，下进气格栅采用了熏黑蜂窝状的造型，看起来十分运动，造型精美的大灯点亮效果也很不错，两条日行灯灯带像是两只眼睛，十分犀利，再加上立标的加持，给人的感觉霸气十足。车身侧面造型流畅修长，行云流水般的两条腰线由前至后贯穿，让车神仙的更加动感。尾部设计稳重沉稳，LED尾灯造型与前大灯呼应，点亮后视觉效果十分不错，辨识度很高。

空间方面得益于1860mm的车宽和3079mm的轴距让E300的后排空间表现十分充裕，后排中央地台凸起也不算太高，后排乘坐三人是也不会太难受，而且座椅十分柔软舒适，长时间乘坐也不会太过于疲劳。

总结：总体来说奔驰E级作为豪华中大型车的标杆车型表现还是非常不错的，外观上午大气，内饰豪华有质感，而且如果不喜欢商务范还可以选择大标版本，我认为性价比还是很高的。

请问奔驰E300上路大概多少钱？

现在奔驰E级终于有了像样点的优惠了，坐标北京，E300L优惠4.5-5万元。这样算下来，指导价46.58万的E300L时尚型（E300L低配）裸车就是42万元左右，办齐了应该和指导价差不多，47万左右。

E级的每个配置都有运动大标版（上图1）和行政立标版（上图2两种外观，定价一样，配置也基本相同。区别就在于外观内饰的风格和套件，比如轮毂、方向盘、中网等方面。下面分享一下我试驾时感受的优缺点吧。

1. E300L搭载245马力的高功率2.0T发动机，限速范围内动力都足够充沛，完全不用担心动力不够。

2. 发动机NVH不算好，声浪颗粒感明显，以豪华品牌行政级座驾的标准来看有点儿掉价。

3. 方向盘手感很赞，配合全系标配的可变转向比，转向过程比较顺手。

4. 奔驰自家的9AT在热机状态下低挡仍然有顿挫。

5. 内饰豪华感和精致感无敌，64色氛围灯逼格满满。贯穿式仪表和中控一直是吸睛利器。个人更喜欢大标版的平底方向盘。

6. 全液晶仪表无论样式还是界面实用性都不错。

7. 上市前遭到吐槽的后排坐垫短的问题如今已经解决了，长度完全够后排坐垫长度足够，对腿部的支撑OK，靠背角度也比较缓，坐起来不会太绷着劲儿，唯一不太舒服的是膝点过高臀点过低。

8. 头枕的角度和软硬都恰到好处，非常舒服，碰撞时对颈部的保护估计比较会好。

去年这个时候我去奔驰4S试驾时，当时E300L时尚型的指导价还是47.48万，而且一分钱优惠没有，销售给我的报价落地55万的报价，就连E200L后驱都要将近50万。跟那时候一比，现在的E级真的是实惠多了。

PS：这个报价单上15000元的装饰是送的（其实谁都知道不值15000），但总价却把这钱加进去了，其实应该是535381元。

请问奔驰E300上路大概多少钱？

奔驰E300L，是奔驰非常经典的一款车型，对标车有宝马的5系和奥迪的A6L等。

每个城市或许会有所差别。

以2020款奔驰E300L时尚型为例，这款车型指导价46.58万，广州地区普遍会有5万的优惠降价，全款落地，加上购置税35000左右，交强险1000左右，商业险10000左右，车船税480，上牌费500，落地总价46万5的样子。