你好，我想买台车，看中了瑞虎8，可是朋友们叫我买合资车，应该怎么选？

你好，想买台车，看中了瑞虎8，朋友们却叫你买合资车，我建议你还是坚持自己的想法。从小了说，钱是自己的，花自己的钱就应该买自己喜欢的东西，不能花了钱买别人喜欢的东西。往大了说，瑞虎8算是一台国产精品车，比起国产车来都有优势，比同价位的合资车，优势更加明显。

瑞虎8的颜值，在8.88～15.99万的价位，是比较好看的。奇瑞8的前脸，使用家族式的虎踞前脸，使用层次分明的镀铬饰块进行装饰，配合矩阵式的LED大灯，前脸比较有气势。侧面双腰线让整车看起来比较硬朗，尾部的贯穿式造型尾灯，造型有科技感，点亮后效果也不错。作为对比，同价位的合资车，像轿车就是轩逸，朗逸，卡罗拉，别克英朗这些，SUV就是现代ix35，捷达VS5，VS7，逍客，XRV这些，这些车造型都比较老气，跟瑞虎8在外形颜值上不在一个档次。

内饰方面，瑞虎8要设计有设计，用料也比较扎实。中控台一块12.25英寸的悬浮式中控大屏有不错的科技感，车机内置了考拉FM，酷我音乐，地图等常用软件，支持语音控制空调，天窗等功能，整体显示清晰，车机可玩性高。高配上配上全液晶仪表盘，多功能方向盘。中控台下方的空调面板，带触控，液晶显示，看起来很高级。用料方面，中控台黑的地方是搪塑软塑料，材质细腻，摸起来看起来都不错。还搭配了拉丝铝面板，整个内饰给人的感觉就是清爽简约，但是又不缺乏科技感跟质感。而同级别的合资车，中控台基本是硬邦邦的塑料，设计感欠缺，都是拿着家族式设计用了一代又一代。而且为了保证价格更高的车看起来更高级，十来万得车就是故意做丑，做简单。

三大件方面，瑞虎8跟号称有技术有底蕴的合资车比起来，底气十足且有明显的优势。瑞虎8全系有三台动力，分别是1.5T 156马力涡轮增压发动机，1.6T 197马力涡轮增压发动机，2.0T 254马力涡轮增压发动机，匹配六速手动挡，七速湿式双离合变速箱。底盘是前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。

这套三大件，论马力，13万就可以拿到254匹马力发动机，这个价位的合资车，想都不要想，都是拿着低马力发动机在卖，动力差了瑞虎8一大截，同时这三台发动机都是奇瑞自主研发的发动机，并不是买的，口碑非常好，要技术有技术，要动力有动力，比同价位合资车强一截。

变速箱也是一样，由奇瑞跟格特拉克联合研发，是世界十佳变速箱之一。这台变速箱，传动效率高，换挡速度快，油耗比较低，1.6T 197马力涡轮增压搭配这台七速湿式双离合变速箱，综合油耗8.4L左右，这个油耗放在一台1.6吨的中型SUV上面已经算是不错了，跟同级别同马力合资车比起来不相上下。而这个价位的合资车，轩逸，卡罗拉用CVT这种最差最便宜的自动挡，朗逸用爱信低端6AT，和曾经问题频发的干式双离合变速箱，别克英朗用老掉牙的6AT，现代伊兰特用老掉牙的6AT，七速干式双离合。这些技术老旧的变速箱，跟瑞虎8技术新，质量过硬的变速箱不能比。

底盘瑞虎8也值得说道说道，因为底盘也是奇瑞自主研发的，叫做T1X模块化底盘，用在瑞虎8，瑞虎7上面。这套底盘，底盘平整度高，底盘扎实高速不飘，开起来转向清晰比较好开，刹车线性好操控，还是前后双独立悬挂，舒适性较好。而同价位的合资车，基本是前麦弗逊后扭力梁板车悬挂，在结构上就弱了瑞虎8一头，既没有技术上的优势，也没有事实层面上的优势。

可以说，合资车原本对国产车有明显优势的三大件，放在瑞虎8面前，完全没有作用。奇瑞凭借着扎实的技术，给瑞虎8配齐了有自研技术的三大件，无论是技术底子，还是动力，油耗，三大件质量等方面，都比同价位的合资车强。

空间方面，瑞虎8也对同价位合资车有明显优势。瑞虎8作为中型SUV，轴距达到了2710mm，其内部空间宽敞，后排地板纯平，可以选配5.6.7三种座位布局，无论是做五座车还是七座车都是可以的。同时，瑞虎8的后备箱够大，后备箱开口也大，可以堆放很多东西。还支持后排等比例放倒，放倒后就是一个纯平的空间，拿来做床车，拉货都是不错的。同价位的合资车，轿车比空间肯定是比不过SUV的，而且轿车后排中间位置普遍隆起较高，影响乘坐舒适度。SUV因为大多是紧凑级SUV，小型SUV，级别低了，空间自然跟着少了。所以瑞虎8的空间对于同价位合资车是有明显优势的。空间方面的优势，在现在一个家庭一辆车的大环境下，还是比较重要的。

安全方面，瑞虎8跟沃尔沃一样使用了高强度的笼式车身，使用了大量高强度钢材，把一台中型SUV的自重控制在了1.5吨出头，安全性不错。再加上SUV更加高大的车身，一旦发生碰撞，瑞虎8够硬，吸能的就是不如瑞虎8的车，比如同价位的合资轿车。所以安全性是很重要的，是可以在关键时刻保命的，这是同价位合资车比不了的。

配置方面，在SUV同配置普遍比轿车贵一二万的情况下，瑞虎8作为中型SUV，在配置方面还有不少的优势。比如全景天窗，全景影像，前后倒车雷达，全速自适应巡航，电动后备箱，手机无线充电，矩阵式LED远近光灯等非常齐全，比起同价位合资车有明显优势。

总得来说，瑞虎8能够被看上，自然有其独特的优势，那就是出色的内外饰设计，靠谱的三大件，宽敞的空间，不错的安全性跟充足的配置，这些点集合起来，比起靠口碑卖车，实际不咋样的合资车，强多了。

你好，我想买台车，看中了瑞虎8，可是朋友们叫我买合资车，应该怎么选？

首先欢迎你能成为虎八车友，你朋友这种心态的人很多，我第一辆车奇瑞风云二开了六年半十三万多公里，除了舒适型，其他都相当满意，第二辆车买了虎八，可笑我一个朋友说脑子有病，告诉我说，我竟然不知道奇瑞修车排队的说法，我自己觉得很可笑，我自己开过的车在别人眼里都没有发言权，而且我推荐周边朋友买过好几辆奇瑞车，当然都是低端车，但反馈都相当不错，我作为奇瑞车主来说，我不能说国产车都不错，但我可以肯定的是奇瑞车确实不错，我自己合资车开的也不算少，房地产公司外联岗位，公司的朗逸，gl8，还有广汽传祺GS5，其实对比车辆使用来说，奇瑞车我不敢说比合资车好，但个人觉得不会比合资车差，甚至在用料方面比合资强的真不是一点。我不能说你朋友崇洋媚外，只能说咱们汽车文化太短，但市场又发展太快，往往有的人为了体现出自己很懂车，就会告诉你奇瑞修车排队的口号，殊不知当时这个口号的由来。

索性我把这个由来给大概叙述一下，不一定很准确，但事由无误。

奇瑞最早挂上汽奇瑞车标在北京市场销售，挂靠费百分之二十。但让上汽和各个合资品牌没有预料到的是第一年奇瑞销量达到十多亿。上汽要求挂靠费上涨到百分之三十，奇瑞没有妥协，上汽4S店终止了所有奇瑞车的保养，因此，奇瑞赶忙解决此问题。因维修店数量不足造成排队保养壮观，此时某合资品牌委托台湾一家营销公司做的文案，奇瑞修车排队口号从此火了大江南北。不过据说后来上汽返还了奇瑞的挂靠费。此典故知道的人并不多，但口号绝对都知道。

好了，说到这里，买车还是得看个人，一般朋友买车，不太熟的低端车我会推荐奇瑞，确实耐草，奇瑞高端车很熟的朋友我才会推荐，因为十几万的车，不考虑所谓的面子问题，奇瑞还是挺值得信任的，推荐奇瑞不是因为这样的朋友买不起合资车，是因为信任。

你好，我想买台车，看中了瑞虎8，可是朋友们叫我买合资车，应该怎么选？

你朋友不懂车！星途、虎8比15万的合资车强太多了！不是一点半点

你好，我想买台车，看中了瑞虎8，可是朋友们叫我买合资车，应该怎么选？

你那朋友就是崇洋媚外，奇瑞车开都没开过就说不好，这样的人太多了，最后就是花高价买了辆合资车，出了毛病还不好说出去，怕人笑话的主。

你可以做个试乘试驾，跟他们说的合资车比比不就知道了，瑞虎8很多零部件都是用的大品牌的，我是瑞虎5车主，还比不上瑞虎8呢，2014款的5年了，也没说出毛病，要是选合资车，同样的功能配置，你得花多少钱？买自己喜欢，何必他听他们的，也不给你出这份钱，何况，奇瑞车并不差。

你好，我想买台车，看中了瑞虎8，可是朋友们叫我买合资车，应该怎么选？

我开过奇瑞瑞虎8，也开过本田CRV，我发现合资车现在很多方面还不如国产车，不要花自己的钱买别人喜欢的，奉劝大家买车的时候一定要三思，不要在买车以后后悔都来不及！

其实我们买车的时候，都有身边的朋友多多少少都给你当军师，和你指点迷津，说实话，这样的人大有所在，也是非常常见的，自己买东西和朋友说一说自己的想法，朋友再说说他的意见，其实这是非常正常，不过还是要自己有主见，不能一味的听别人的，毕竟车子是自己开！

你可以发现，现在我们国产车不管配置还是做工用料都要比合资车要强，更有动力方面可以说是奇瑞瑞虎8的一个亮点！

接下来就来谈谈这两款车的优点与缺点吧！

奇瑞瑞虎8指导价9.58--16.89匹配1.5和1.6两款发动机最大马力1.5T156 1.6T的最大马力197

车身尺寸4700/1860/1746/2710

本田CRV指导价16.90--27.68

匹配1.5和2.0发动机其中1.5T发动机最大马力193还有混动版的2.0最大马力146

奇瑞瑞虎八在这个价位当中真是非常不错的动力强，配置高，而且发动机技术已经达到国内顶尖的水平色，效率已经达到了44%，可以说，这款车的发动机比本田的发动机热效率都要高，所以说现在我们国产车真正意义上的有自己的真正的技术，不要再拿以前的眼光来对待我们现在的国产车了！

十万左右的价格可以买到空间，比合资车大，配置比合资高，动力也是比很多合资车要强得多，所以你还要啥自行车呢，但是这款车也有它的不足，那我们一起来聊聊瑞虎八的缺点！

缺点一，在我们北方这个寒冷的冬天，这款车有远程启动，但是座椅加热不能远程启动，这说实话，给我们北方人真的是不怎么友好，你虽然配置的远程启动，你一定要把功能健全，这样让我们远程启动时候，车子也热了，电动座椅加热，让我们上车有一种暖暖的感觉，对不对？

缺点二，虽然我们国产车在配置上还是比较不错的，但是在做工用料，说实话，还是有一些欠缺，为什么说欠缺的因为我们在做工方面真的和合资的车，还有一点差距的，这点是不得不承认！比如合资车用的是塑料材料，但是过几年人家不怎么有异响，我们国产车，在这方面确实不如合资车有经验！

缺点三，虽然这款发动机技术非常的完美，但是和七档双离合变速箱匹配还是多多少少有点顿挫感，这也是没有办法的办法，就像大众的双离合变速箱，现在也是顿挫感的，所以，在匹配方面，我们国产词还有一段很长的路要走，但是呢，现在也可以看出，我们国产车的努力了，只是在蠕动的行驶当中。其他的地方感觉还是比较顺的！

缺点四，就是这款车，我感觉设计还有一点点的不协调，为什么这样说呢？因为这款车在正面看，在侧面看都还是不错的，当你在后面看的时候，你感觉这个车多多少少窄了那么一丢丢，如果这款车再稍微再宽那么一点点，我感觉这么款车应该非常的完美，虽然这不是什么问题，但是我感觉这样会更饱满更大气，有没有和我一样的感觉呢？

缺点五，那就要说一说奇瑞祖传的方向，跑偏的问题，说实话，这样对驾驶还是有影响的，为什么说有影响的？当你在行使笔直的道路上，单手打方向，如果这款车方向跑偏正式，非常累，我不介意单手打方向盘，但是很多人还是习惯了单手打发版，对不对？如果方向跑偏，说实话，真的是不怎么友好？

本田CRV这款车在我们国内市场销量真的是非常火爆，不管是新车还是在二手车，这款车在市场表现都是非常优秀的！

这款车在动力发动机匹配，还是在空间都得到了我们国内消费者的认可，这款车在零几年上市的时候，我记得那时候外形是非常的硬汉派，现在慢慢走上了时尚派！

这款车为什么卖的这么火爆？我感觉还是品牌的力量，本田在国内市场的销量可以说是日益剧增，不管哪个车型都是非常火爆的！就拿这一款本田CRV来说，当年机油乳化门都没有打败这款车的销量，可以想一想，这款车是多么的成功，多么的火爆了！说到这里，必须要来谈谈这个车的几个缺点，不能光说优点对不对？

缺点一，日系品牌，大家都知道在用料当中，说实话是非常的抠的，为什么说他抠了？因为在我们非常直观地就能看出这款车在钣金用料方面是非常的，而且你用手去摁一下车身，你就知道这款车的做工了，漆面更是薄的，让人感觉心寒，就是走在乡间的小路上，路边的树枝都能把车身漆面擦出底漆！

缺点二，老生常谈的就是合资品牌，在配置方面，真的是非常的拉呱，而且很多配置在我们国产车都是标配的，但是在合资品牌当中，都是在高配车型才有的低配车型，真的是非常的寒酸，这一点说实话，真的是不如我们公司做的给力！

缺点三，这款车的人机交互系统也是不如我们国产车就拿奇瑞瑞虎八来说，奇瑞瑞虎八的人机交互系统真的是要比这款本田CRV要智能，多的多，我们国产车在智能化做的真的是非常的不错，是很多合资车不能相提并论的！

缺点四，本田一贯的家族优良传承就是隔音差，走烂路的时候，底盘颠簸强，为什么说本田这么多年一直不对驾驶质感优化一下呢？说实话，咱也不理解，这款是怎么调校的？我感觉这款车的调校真的不如我们国产车的奇瑞瑞虎8，真的不管在行驶质感还是在各个方面，可以认为，瑞虎8能吊打他！

你好，我想买台车，看中了瑞虎8，可是朋友们叫我买合资车，应该怎么选？

就单纯看你这个问题，我也会说看看别的，比如合资的。但前提是我想知道你的预算？没有预算没有要求你选毛线？

1.如果你预算15以内落地，也就是裸车13.5左右，可选择的还是有几个的，没必要非得买奇瑞。

2.这个价位合资车suv也就智跑ix35这种可以选，这车除了保值一点，其它的真的不太行，各方面都很平庸，所以不推荐买这个价位的合资suv。如果你买轿车，合资的还是可以选一选，不过看你的意思是想选suv，所以轿车就不再讨论。

3.这个价位的国产车个人推荐看看哈弗F7。长安的车个人觉得模仿痕迹太过明显，不管外观还是内饰，我是很看不起这种模仿的企业，所以长安的车个人不评价也不推荐。

既然你没指定哪个和哪个比，所以我不推荐奇瑞，因为太了解这个品牌的德行，市场表现也很一般，保值率更垃圾，2年赔一半不是吹的。吹了N年的ppt发动机终于量产，但是否有缺陷目前都不确定，而且1.6的基础排量也不大，底盘什么的各种细节我就不细说了，就那样。对比F7，相同价格可以买到2.0T高工，基础排量够，动力表现更好，也经过了市场检验，这款双离合的保有量也是巨大，所以稳定性不用担心。

所以我推荐看看F7，你要是被奇瑞洗脑了，什么正向研发自主知识产权什么，那我无话可说，去买奇瑞吧。我一直秉承着邓小平的那句话，不管黑猫白猫，抓到耗子就是好猫。那些所谓的名头没什么卵用，实际效果才是真的。