MPV的话，大家更倾向国产还是合资？为什么？

MPV-自主品牌与合资品牌对决谁是赢家？

单纯以销量分析的话，毫无疑问还是合资品牌全面胜出。其中实现绝对领先优势的无疑是别克GL8，在MPV销量整体下滑的阶段中，GL8仍然能以平均万台以上的月销量稳坐销冠宝座，这一台车就够多个自主品牌MPV抱团追的了。那么以销量分析是不是应该选择合资MPV呢？个人认为并不应该如此轻率的下定论。

别克GL8的成功是不可复制的，而且可以说任何一台车实现了相同的品质，在同期上市销售都会成功。因为GL8初代发布阶段基本没有竞品，一家独大则销量必然火爆；而在销量足够理想的前提下，GL8陆续升级换代推出陆尊、鲶鱼头以及现款保姆车气质的MPV，这种不断的提升决定了销冠的地位无法撼动。但本质还是长时间形成的品牌以及单款车的影响力决定了热销，仅论技术、配置与价格的比例，GL8的性价比实际是比较一般的。

1：传祺GM8，2.0T发动机实现了190kw/390N·m（1750-4000转）的高性能，这台机器要比GL8搭载的LTG性能版动力更充沛。其次变速箱匹配的某信8AT肯定不输通用6AT，这点也说明了技术的一定程度领先。重点是这台车同样是前置前驱的驱动形式，GL8与其对比可以说毫无优势；而国产车的配置必然非常丰富，20万级的GM8已经有双侧电动侧滑门、航空座椅、全景天窗等高端配置，这是配置即使旗舰版GL8也没有配备，那么单纯从用车角度考虑为什么不选优秀的国产车呢？

2：大通G20，2.0T-20L4E型发动机本就是别克技术，动力储备不比LTG逊色，同时变速箱装备BMW御用的采埃孚8AT可以说级别肯定高于GL8的6AT。重点是这一组合为纵置后驱，其性能表现与驾驶体验无疑优于前驱的GL8以及GM8，尤其是后驱加四轮独立悬架更有优势。当然这台车的价格在配置与GM8相同的前提下会高一些，只是对比配置简陋的GL8而言仍然性价比更高，如果对品牌价值能透彻理解的话，想来GL8是毫无吸引力的。

以上两车可以代表现阶段国产MPV的最高水平，同时能说明国产MPV在技术与品质方面已经超越大多数合资MPV。如预算恰巧在这一范围的话，至少作为汽车领域从业人员不再会考虑GL8，因为这类人（我们）对于品牌价值早已看淡了；汽车体现价值是依靠性能、配置、空间、质量等因素，并不是有一枚外国车的车标就能提升体验或者人格层级；当然这需要综合心理学与一些浅显的社会学分析，只是分析的过程伤人太重不适合在本文讨论。

总而言之，不论任何车型只要同价位的国产车能在品质方面超越合资车，则没有理由选择低品质的合资或进口车。不过尴尬的现实是国产车的价格天花板在30万，而不是所有消费者的消费层级都在这一标准。

所以有选择如奔驰V级、迈特威、埃尔法亦或者是高级别的Savana等车也是无可厚非的，因为国产汽车尚无能力提供同级选项，同时不能要求也没有理由要求这些消费者去消费降级。那么应该选择国产还是进口MPV，预算则成为了决定因素；简而言之预算低于30万没有必要选合资，预算高于30万没有理由选国产，改装威霆等车会是更理想的选项。

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MPV的话，大家更倾向国产还是合资？为什么？

随着二胎政策的放宽，越来越多的家庭都更加热衷于购买MPV车型，不同从家用的角度还是出于商务接待的需求，MPV都是很好能够满足我们的用车需要。而近几年我们的国产自主品牌也推出了众多的此类车型，特别是七座MPV车型，这些车型绝大部分都集中在10万元以内。

关于七座家用MPV车型到底是合资好还是国产自主品牌好的问题，如果抛开价格不谈，那一定是来自合资品牌的MPV车型更好，但如果加上价格，自主品牌MPV车型就具有绝对的优势。

那么单纯以销量分析的话，毫无疑问还是合资品牌全面胜出。其中实现绝对领先优势的无疑是别克GL8，在MPV销量整体下滑的阶段中，GL8仍然能以平均万台以上的月销量稳坐销冠宝座。

目前市面上能够与GL8在技术配置方面抗衡的MPV有以下几台：传祺GM8，2.0T发动机实现了190kw/390N·m（1750-4000转）的高性能，这台机器要比GL8搭载的LTG性能版动力更充沛。其次变速箱匹配的某信8AT肯定不输通用6AT，这点也说明了技术的一定程度领先。

重点是这台车同样是前置前驱的驱动形式，GL8与其对比可以说毫无优势。而国产车的配置必然非常丰富，20万级的GM8已经有双侧电动侧滑门、航空座椅、全景天窗等高端配置。单从竞争力上来讲，自主品牌的优势无疑更大，更加的吸引人。

还有大通G20，2.0T-20L4E型发动机本就是别克技术，同时变速箱装备BMW御用的采埃孚8AT可以说级别肯定高于GL8的6AT。重点是这一组合为纵置后驱，其性能表现与驾驶体验无疑优于前驱的GL8以及GM8。

这两款车可以代表现阶段国产MPV的最高水平，同时能说明国产MPV在技术与品质方面已经超越大多数合资MPV。

包括吉利推出的嘉际、宋Max等，都是在推出之后受到很多消费者喜爱的，也从每个月的销量能够看出热度和市场喜爱程度都非常高。如果在预算有限且有MPV刚需的家庭或者消费者，自主品牌很多MPV都是很不错的选择。

MPV的话，大家更倾向国产还是合资？为什么？

Mpv作为下一个市场的热点，随着大家对汽车消费理念的转变和二胎政策，以及旅游方面的一些需求，那么在即SUV热销的情况下，而当前MPv市场上领军车型依然还是别克的杰尔巴和本田的奥德赛一个主打商用，一个主打家用，两个车都有非常大的优点，而且国产车企也已经从SUV的研发重点延伸致MPv市场，特别是以吉利的嘉际，广汽传祺的GM8/GM6，宝骏的RM6等车型的上市，同时在相对小型的mv上保存360730，五菱宏光都一直在市场上的需求量比较高，那儿回到标题，我们这个话题到底是合资还是国产？那么这主要是依靠消费者需求来看，同时再加上预算的情况下，可以说可以分成两个方向！

如果预算充足的话，或者对车的品牌或者品质上有一定的需求，那么别克的杰尔巴和奥德赛绝对是你的首选，而且这个包如果是追求经济型的话，可以选择2.4这个版本，奥德赛现在2019款都上市了混动版本，那么它的相对来说配置比较高，最突出的就是燃油经济性非常好，座椅的空间利用率和变化都比较大的，不足的就是后备箱较小，而且整个车体的紧密性还有待提高。

而如果预算有限，我们可以选择五菱宏光宝骏吉利的国产车企的一些小相对来说小型的品牌，比亚迪的宋max在市场上销量也是相对来说比较好。可以说小型mpv肯定整体表现上不如中型车型gl8和奥德赛，就在于它的经济性，它的售价比较低，而且维修保养也低一点，所以如果你想开着去近郊旅游，那么宋max等都是完全可以胜任的，而且整个现在国产车企在品控，颜值上都已经做的不错！这里呢，我还是比较推荐吉利的嘉际，但是主要的不足呢，就是在称满7个人的话，它的后备箱较小。

MPV的话，大家更倾向国产还是合资？为什么？

有钱买合资，没钱买国产。

MPV的话，大家更倾向国产还是合资？为什么？

从性价比来看，还是国产，我买的是大通G10，北上南下，一路向西，目前没有一点麻烦。

MPV的话，大家更倾向国产还是合资？为什么？

回答这个问题要看是要家用还是商务需求了。近几年我国的汽车行业有了突飞猛进的发展，国产车已经走出国门，走向世界了。但是跟很多合资车比如gl8，奥德赛，艾尔法，艾力绅等还是有差距的，主要的差距就是知名度，还有很多合资车有了时间的沉淀让人更信任，国产车毕竟年龄短。所以有钱上合资车，同样的钱想要个配置高的就选国产。商务的话尽可能合资车。