如果一款普通的十万左右的家用轿车和一辆一千万的豪车发生碰撞,责任会如何划分?如何赔付?
交通法规只会按照具体的责任划分来确定如何去赔付,无论是豪车、普通车,都得以责任划分为准,一辆奥拓如果与布加迪相撞,如果是布加迪全责,那么同样由布加迪承担自己、对方的修车费用,所以只要自己严格遵守交通规则,就不必担心撞到豪车,法律面前人人平等!
如您问题中所描述,如果普通车有50万的商业险,前提这商业险还得是三者,这种情况下如果购买了不计免赔协议,那么如果把豪车给撞了、普通车全责,保险可以利用三者险赔付足额的50万元、用于给豪车修车,如果没买不计免赔,那么三者只能赔付40万左右(三者存在一定免赔率,具体比例各位自己查吧),剩余部分则由普通车的车主来承担;具体承担的数额则根据给豪车造成的损伤来决定!实际上只要给豪车造成稍微严重些的伤害,修车费用50万很难拿的下来,当然具体也要是什么车,如法拉利那类随便碰一下就上百万、甚至门把手都要20几万,所以您50万的三者很难顶得住,因为汽车只要发生碰撞、很难做到轻微,杠子、大灯及其它一些零部件,很容易造成上百万的修车费用,没办法这些豪车的零部件都得定制、而且零整比特高;所以三者险尽量一百万起步,反正三者险价格低,五十万与一百万没差多点钱!
豪车全责给普通车赔付豪车若全责,给普通车赔付,同样要根据普通车定损费用来决定,可不是随便乱赔、也不是因为对方是豪车就要多赔,比如一个法拉利给卡罗拉追尾,法拉利全责,定损后卡罗拉维修费用为五千元,那么法拉利车主或保险公司就会赔付卡罗拉车主五千元;而法拉利在追尾事件中产生的上百万车损,则由法拉利车主自己支付或保险公司利用车损赔付(部分豪车的保险不好上),与卡罗拉车主无关,因为法拉利在事故中充当了全责的角色;这就是车祸赔偿需根据责任具体划分来决定的根本,与是普通车、豪车没有关系!相关律法的根本在于保护无责一方、惩戒有责一方,所以无论是豪车、普通车都不重要,关键要看责任在哪一方!只要严格遵守相关法律法规,即便开普通车也没必要担心,因为严格按照相关规则驾驶,即便肇事了、产生的后果也往往不严重;而那些开车不规矩、路怒、变道不开灯、频繁双黄线掉头的驾驶者就该注意了,如果三者额度低、自身经济实力差,一旦撞上豪车、己方主责,那没准可就是倾家荡产了,还是那句话如果自己全责、碰上豪车,上百万车损很容易产生,自己商险不够、就得自掏腰包给人家修车了!
如果一款普通的十万左右的家用轿车和一辆一千万的豪车发生碰撞,责任会如何划分?如何赔付?
首先您要弄清楚一点,无论是千万豪车还是十万的家用车,在路上行驶都没有特权。发生交通事故之后,并不是看谁的车贵,而是要看谁的责任,责任如何划分您说了不算,豪车说了也不算,而是交警按照交通法规判定。也就是说,如果您规规矩矩开车,发生了交通事故,您是无责方,那豪车要走保险给您修车。豪车上的保险一般种类比较齐全,而且赔付金额比较大,所以您完全不用担心豪车撞上您之后,会没钱赔!相反,如果是您的全责,或者有您的责任,需要您做出赔偿的时候,就要看您车辆是否上了商业保险,都上了什么种类,以及赔付的最大金额是多少了!假设你没有上商业保险,跟豪车发生碰撞之后,您是全责方,那就尴尬了!您需要自己掏腰包给人家修车去,那些撞完豪车没钱赔付的,基本都是这种情况!所以最好给车辆上商业保险,而且把三者的赔付比例加大一些!退一万步讲,开车上路遵纪守法是必须的,像那种有严重路怒症的患者,开车上路认为所有人都得让着自己,更冲直撞无视交通法规的人,撞了豪车跟本不值得同情。觉得没钱赔,撒泼打滚,耍混蛋就能解决?那就太异想天开了!法律给这些人一个交代。岩哥的观点:保险就像是车上的安全气囊,我们希望永远都不要用上它!但是一旦需要它的时候,一定要管用!另外,开车上路,安全行驶,养成良好的驾驶习惯,才是杜绝事故发生的根本。
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如果一款普通的十万左右的家用轿车和一辆一千万的豪车发生碰撞,责任会如何划分?如何赔付?
按交通造事主次责任来划分,开车先学会认识名车。保持距离,远离事非。
如果一款普通的十万左右的家用轿车和一辆一千万的豪车发生碰撞,责任会如何划分?如何赔付?
首先,回答问题之前,咱们得明白一个要点,那就是法律面前并无贫富差距和高低之分,交通事故处理中也是依照交通法规来处理!
一辆10万元的经济适用性车辆和价值千万的豪车相剐蹭的事故,总体来说是遵循“路权”的侵权责任来进行处理和赔偿,如果千万豪车剐蹭经济车,那就比较好办,反之,如果经济车剐蹭豪车,那就要看态度问题了,中国人就是人情世故根深蹄固的国度,没有比认错和原谅改重要的!
凡事,不要得理不让人,也不要过分苛刻,互相原谅,让道路交通更加和谐
如果一款普通的十万左右的家用轿车和一辆一千万的豪车发生碰撞,责任会如何划分?如何赔付?
目前而言,道路交通法律上的相关规定,是和车辆没有什么关系的,有句话说:法律面前人人平等,同样的,法律面前车车也是平等的,无论是上千万的豪车还是十万块的家用车,从法律上讲就是两个个体,对于二者之间会发生的事故的责任划分,也是按照事故的实际情况划分,不会因为其中一个是千万的豪车而发生什么改变或者特殊照顾,也不会因为其中一个是十万块的轿车而偏袒。
如果这二者真的发生了事故,按照题主的假设,我们首先假设的是普通轿车全责,购买了交强险和额度为50万元的商业险,那么在普通话轿车全责的情况下,普通轿车是需要承担千万豪车的赔偿,因为是普通轿车的过错造成了豪车的受损,因此需要承担维修以及一系列的责任。在第三者险是50万的情况下,对于千万豪车,如果是小型碰撞的话,譬如只碰到了保险杠或者一块小面积的钣金,50万可能够赔,不需要再自己自费,走保险流程就可以了;
如果发生的碰撞比较大,千万豪车有大面积的损坏,甚至是报废的话,那么,这个时候,保险按照购买的金额进行赔偿以后,剩下的就是小轿车的车主自费赔偿,这个时候双方可以协商赔偿方案,但那是如果豪车车主强硬要求赔偿的话,小轿车也是必须要担负赔偿责任的。
那么反过来,假设是千万豪车的全责,这样的话其实相对上一种是比较好处理的,因为对于十万块的家用轿车,对于一些碰撞,即便是稍微大一点的,维修的费用也不会太高,相对于千万的豪车来说,就算十万的普通轿车直接撞报废了,赔偿的费用最多也就几万块,对于千万豪车的商业险来说,这个赔偿数额是非常随意的。而且,就算是不走保险,千万豪车的车主自费赔偿几万块,也基本上是没有任何问题,也不会存在太多的经济压力。
总而言之,按照题主说的前提,对于豪车的事故来说,没有特别的法律法规是针对豪车和普通车辆的,在法律前面全部是一样的,所以我们养成良好的驾驶习惯,不要轻易的在路面上违章,降低发生碰撞的可能性,如果我们按照法律法规来行驶了,就算发生碰撞,也不会是自己的责任或者不会占主要责任。
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正常情况下是按责任划分的,非正常情况下,就不一定了
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